CN220685307U - 一种汽车零部件电镀装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及其汽车零部件技术领域，公开了一种汽车零部件电镀装置，包括底座，所述底座的顶端前后两侧均固定连接有多个电动推杆，两侧所述电动推杆的伸缩杆端均固定连接有固定座，两侧所述固定座的相对一端均开设有滑槽，后侧所述固定座的左端设置有电机，所述电机的驱动端固定连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮的右端外壁转动连接在后侧固定座的左端外壁，前侧所述固定座的左端外壁转动连接有从动皮带轮。本实用新型中，多个连接块和弹簧，根据汽车零部件的形状，对其进行夹持，防止出现跑位、掉落的情况，不会造成成本损失，通过风机，可以对电镀后的汽车零部件进行烘干，减少晾干的时间，提高电镀的效率。

Description

一种汽车零部件电镀装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车零部件电镀装置。

背景技术

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，为了使汽车更加美观，且防止其汽车零部件被腐蚀，就会对其进行电镀处理，电镀是一种材料表面处理工艺，是利用电解的化学反应原理在导电体的表面铺上一层金属的方法，电镀主要有两个目的，一是防腐，二是美观。

现有的汽车零部件包括许多样式，有方形、柱形、圆形，但是圆形的汽车零部件在固定的时候很容易出现跑位的情况，导致汽车零部件掉落，出现损坏的情况，造成成本损失，且汽车零部件的尺寸有大有小，形状也不规则，不容易夹持固定，电镀后的汽车零部件还需要很长时间将其晾干，十分消耗时间，因此，本申请提出一种汽车零部件电镀装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件电镀装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零部件电镀装置，包括底座，所述底座的顶端前后两侧均固定连接有多个电动推杆，两侧所述电动推杆的伸缩杆端均固定连接有固定座，两侧所述固定座的相对一端均开设有滑槽，后侧所述固定座的左端设置有电机，所述电机的驱动端固定连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮的右端外壁转动连接在后侧固定座的左端外壁，前侧所述固定座的左端外壁转动连接有从动皮带轮，所述主动皮带轮和从动皮带轮之间通过皮带相连，所述主动皮带轮和从动皮带轮的右端均固定连接有双向螺杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

两侧所述双向螺杆的左右两端外壁方向相反，两侧所述双向螺杆的右端均转动连接在滑槽的内壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

两侧所述双向螺杆的左右两端外壁均螺纹连接有滑块，两侧所述滑块的外壁均滑动连接在滑槽的内壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

两侧所述滑块的相对一端均固定连接有滑动座，两侧所述滑动座的底端均固定连接有固定块。

作为上述技术方案的进一步描述：

两侧所述固定块的相对一端均开设有若干个凹槽，两侧所述凹槽的相对一端内壁均固定连接有弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

两侧所述弹簧远离凹槽的一端均固定连接有连接块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的顶端中部开设有电镀槽，所述电镀槽的后端内壁固定连接有阳极板，所述电镀槽的前端内壁固定连接有阴极板，所述阳极板和阴极板之间电连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的顶端左右两侧均固定连接有固定板，两侧所述固定板的相对一端内壁均固定连接有风机。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过驱动电机带动主动皮带轮和从动皮带轮转动，主动皮带轮和从动皮带轮带动双向螺杆转动，使滑块移动，通过滑块带动滑动座和固定块、弹簧、连接块、一起移动，对汽车零部件进行夹持，通过弹簧的作用，将需要电镀的汽车零部件通过连接块夹持固定，多个连接块和弹簧，根据汽车零部件的形状，对其进行夹持，防止出现跑位、掉落的情况，不会造成成本损失，且通过风机，可以对电镀后的汽车零部件进行烘干，减少晾干的时间，提高电镀的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件电镀装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车零部件电镀装置的电镀槽示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车零部件电镀装置的滑槽示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车零部件电镀装置的滑块示意图；

图5为本实用新型提出的一种汽车零部件电镀装置的凹槽示意图。

图例说明：

1、底座；2、电动推杆；3、固定板；4、风机；5、阳极板；6、阴极板；7、电镀槽；8、电机；9、固定座；10、主动皮带轮；11、从动皮带轮；12、滑槽；13、双向螺杆；14、滑块；15、滑动座；16、固定块；17、凹槽；18、弹簧；19、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车零部件电镀装置，包括底座1，底座1的顶端前后两侧均固定连接有多个电动推杆2，电动推杆2带动固定座9进行升降，两侧电动推杆2的伸缩杆端均固定连接有固定座9，两侧固定座9的相对一端均开设有滑槽12，滑槽12起限位作用，后侧固定座9的左端设置有电机8，电机8的驱动端固定连接有主动皮带轮10，电机8作为驱动源带动主动皮带轮10进行转动，主动皮带轮10的右端外壁转动连接在后侧固定座9的左端外壁，前侧固定座9的左端外壁转动连接有从动皮带轮11，主动皮带轮10和从动皮带轮11之间通过皮带相连，主动皮带轮10和从动皮带轮11的右端均固定连接有双向螺杆13。

两侧双向螺杆13的左右两端外壁方向相反，两侧双向螺杆13的右端均转动连接在滑槽12的内壁，双向螺杆13转动带动滑块14在滑槽12中移动，两侧双向螺杆13的左右两端外壁均螺纹连接有滑块14，两侧滑块14的外壁均滑动连接在滑槽12的内壁，滑槽12对滑块14起限位作用，两侧滑块14的相对一端均固定连接有滑动座15，两侧滑动座15的底端均固定连接有固定块16，两侧固定块16的相对一端均开设有若干个凹槽17，凹槽17起限位作用，两侧凹槽17的相对一端内壁均固定连接有弹簧18，两侧弹簧18远离凹槽17的一端均固定连接有连接块19，根据汽车零部件的形状，使弹簧18和连接块19对汽车零部件进行夹持，底座1的顶端中部开设有电镀槽7，电镀槽7的后端内壁固定连接有阳极板5，电镀槽7的前端内壁固定连接有阴极板6，阳极板5和阴极板6之间电连接，底座1的顶端左右两侧均固定连接有固定板3，两侧固定板3的相对一端内壁均固定连接有风机4，通过风机4对电镀后的汽车零部件进行烘干，提高电镀效率。

工作原理：首先通过驱动电机8带动主动皮带轮10转动，主动皮带轮10和从动皮带轮11之间通过皮带连接带动从动皮带轮11转动，主动皮带轮10和从动皮带轮11带动双向螺杆13转动，使滑块14移动，通过滑块14带动滑动座15和固定块16、弹簧18、连接块19一起移动，对汽车零部件进行夹持，通过弹簧18的作用，将需要电镀的汽车零部件通过连接块19夹持固定，多个连接块19和弹簧18，根据汽车零部件的形状，对其进行夹持，防止出现跑位、掉落的情况，随后，驱动电动推杆2带动夹持结构升降，使汽车零部件完全浸入电镀液，阳极板5和阴极板6之间通过电相连，使电镀液可以镀在汽车零部件上，之后再次驱动电动推杆2使夹持结构上升，同时通过驱动风机4，对电镀后的汽车零部件进行烘干，减少晾干的时间，提高电镀的效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车零部件电镀装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端前后两侧均固定连接有多个电动推杆(2)，两侧所述电动推杆(2)的伸缩杆端均固定连接有固定座(9)，两侧所述固定座(9)的相对一端均开设有滑槽(12)，后侧所述固定座(9)的左端设置有电机(8)，所述电机(8)的驱动端固定连接有主动皮带轮(10)，所述主动皮带轮(10)的右端外壁转动连接在后侧固定座(9)的左端外壁，前侧所述固定座(9)的左端外壁转动连接有从动皮带轮(11)，所述主动皮带轮(10)和从动皮带轮(11)之间通过皮带相连，所述主动皮带轮(10)和从动皮带轮(11)的右端均固定连接有双向螺杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀装置，其特征在于：两侧所述双向螺杆(13)的左右两端外壁方向相反，两侧所述双向螺杆(13)的右端均转动连接在滑槽(12)的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件电镀装置，其特征在于：两侧所述双向螺杆(13)的左右两端外壁均螺纹连接有滑块(14)，两侧所述滑块(14)的外壁均滑动连接在滑槽(12)的内壁。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件电镀装置，其特征在于：两侧所述滑块(14)的相对一端均固定连接有滑动座(15)，两侧所述滑动座(15)的底端均固定连接有固定块(16)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件电镀装置，其特征在于：两侧所述固定块(16)的相对一端均开设有若干个凹槽(17)，两侧所述凹槽(17)的相对一端内壁均固定连接有弹簧(18)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件电镀装置，其特征在于：两侧所述弹簧(18)远离凹槽(17)的一端均固定连接有连接块(19)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀装置，其特征在于：所述底座(1)的顶端中部开设有电镀槽(7)，所述电镀槽(7)的后端内壁固定连接有阳极板(5)，所述电镀槽(7)的前端内壁固定连接有阴极板(6)，所述阳极板(5)和阴极板(6)之间电连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀装置，其特征在于：所述底座(1)的顶端左右两侧均固定连接有固定板(3)，两侧所述固定板(3)的相对一端内壁均固定连接有风机(4)。