CN220682128U - 一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构以及重卡换电电池包 - Google Patents
一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构以及重卡换电电池包 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构以及重卡换电电池包；包括车架底座，锁紧机构成对布置车架底座上，一对锁紧机构沿车架轴向对称，还包括动力单元和锁紧单元；锁紧单元包括压紧件、施压部；压紧件底端铰接在动力单元右侧，施压部设置在压紧件前侧，压紧件可向前摆动，施压部压紧托架；动力单元包括直线运动部和支撑架；支撑架固定在底座侧面，直线运动部中部铰接在支撑架左端，直线运动部顶端铰接在压紧件后端；直线运动部顶端可向外伸缩，且直线运动部静止时自锁；包括本实用新型电池包在底座上的固定机构结构复杂，电池包防松效果不佳的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池包固定结构技术领域，尤其涉及一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构以及重卡换电电池包。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；其中纯电汽车占据了主要的市场份额；
目前新能源汽车行业中，乘用车大多以快充的方式补充电能，而电动重卡等商用车由于电池包电量大，充电耗时长等原因采用换电模式；电动重卡的主要换电模式目前分为顶吊式换电、单侧整体换电以及双侧整体式换电；三种换电方式中电池包均需要和车架上的底座固定，且换电时能够自动解锁；电池包在底座上的固定机构大多是以压紧和防松两套结构整合起来实现固定电池包的目的，此方式结构复杂且在防松结构的设计制造上存在一定难度，技术实际效果不够理想。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构，其解决了电池包在底座上的固定机构结构复杂，电池包防松效果不佳的问题。
根据本实用新型的实施例，一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构，包括车架底座，锁紧机构布置在车架底座上，还包括动力单元和锁紧单元；动力单元固定在底座侧面，锁紧单元设置在动力单元上方；动力单元可驱动锁紧单元摆动固定电池包。
相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：更换重卡电池包时，动力单元驱动锁紧单元向外摆动解锁电池包，电池包离开底座；新的电池包放置到底座上，动力单元驱动锁紧单元向内摆动固定电池包；锁紧单元摆动固定电池包，兼顾了电池包的“锁紧”及“防松”，锁紧单元动作少，电池包在底座上的固定机构结构简单，易于维护。
进一步，锁紧单元包括压紧件、施压部；压紧件底端铰接在动力单元右侧，施压部设置在压紧件前侧，压紧件可向前摆动，施压部压紧托架。
采用以上技术方案，其优点在于：锁紧单元动作时，驱动单元带动施压件摆动；施压件向外摆动，施压部离开托架，电池包解锁；施压件向内摆动，施压部压紧托架，电池包固定。
进一步，动力单元包括直线运动部和支撑架；支撑架固定在底座侧面，直线运动部中部铰接在支撑架左端，直线运动部顶端铰接在压紧件后端；直线运动部顶端可向外伸缩，且直线运动部静止时自锁。
采用以上技术方案，其优点在于：直线运动部顶端向外伸缩，直线运动部顶端带动压紧件向内摆动，施压部压紧托架；直线运动部顶端向内伸缩，直线运动部顶端带动压紧件向外摆动，施压部松开托架，留出托架的离开通道；在电池包固定时，直线运动部静止自锁，电池包防松效果好。
本实用新型还公开了一种使用重卡换电电池包与电池托架锁紧机构固定的重卡换电电池包，托架为长方体架，电池包设置在托架内；托架底部为支撑杆，电池包与支撑杆间隔布置；支撑杆顶端设置有斜块，支撑杆底端设置有缓冲垫；支撑杆设置在底座上方，缓冲垫与底座接触；锁紧单元可在底座上压紧斜块，固定电池包。
采用以上技术方案，其优点在于：在底座上放置电池包，缓冲垫减轻托架收到的冲击；锁紧单元在底座上压紧斜块，锁紧单元在斜块上产生向下的压力以及向内的分力，从而固定托架在底座上的位置。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构的轴测图示意图；
图2为本实用新型实施例一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构解锁状态示意图；
图3为本实用新型实施例一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构压紧状态示意图；
图4为电池包解锁结构示意图；
图5为电池包固定结构示意图。
上述附图中：底座1、支撑架2、凸出耳201、固定架3、立板301、电机4、螺纹杆5、螺母6、连接件7、三角板8、支板9、支撑轴10、滚筒11、支撑杆12、缓冲垫13、斜块14。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图4、图5所示：一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构，包括车架底座1，锁紧机构成对布置车架底座1上，一对锁紧机构沿车架轴向对称，还包括动力单元和锁紧单元；动力单元固定在底座1侧面，锁紧单元设置在动力单元上方；动力单元可驱动锁紧单元摆动固定电池包。
相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：更换重卡电池包时，动力单元驱动锁紧单元向外摆动解锁电池包，电池包离开底座1；新的电池包放置到底座1上，动力单元驱动锁紧单元向内摆动固定电池包；锁紧单元动作少，电池包在底座1上的固定机构结构简单。
具体的，锁紧单元包括压紧件、施压部；压紧件底端铰接在动力单元右侧，施压部设置在压紧件前侧，压紧件可向前摆动，施压部压紧托架。
锁紧单元动作时，驱动单元带动施压件摆动；施压件向外摆动，施压部离开托架，电池包解锁；施压件向内摆动，施压部压紧托架，电池包固定。
具体的，动力单元包括直线运动部和支撑架2；支撑架2固定在底座1侧面，直线运动部中部铰接在支撑架2左端，直线运动部顶端铰接在压紧件后端；直线运动部顶端可向外伸缩，且直线运动部静止时自锁。
直线运动部顶端向外伸缩，直线运动部顶端带动压紧件向内摆动，施压部压紧托架；直线运动部顶端向内伸缩，直线运动部顶端带动压紧件向外摆动，施压部松开托架，留出托架的离开通道；在电池包固定时，直线运动部静止自锁，电池包防松效果好。
实施例1
如图1-3所示：直线运动部包括固定架3、电机4、螺纹杆5、螺母6、套筒联轴器以及连接件7；电机4选用立式电机4；支撑架2左端顶部设置有凸出耳201，凸出耳201顶部开设有轴孔，固定架3铰接在凸出耳201上；电机4固定在固定架3中部，电机4轴穿过固定架3与螺纹杆5底端通过套筒联轴器固定；螺母6固定在连接件7底端面中部，螺母6与螺纹杆5螺纹连接，连接件7两端铰接在压紧件后端；固定架3和连接件7均呈U形，其两端为三角立板301，立板301顶部开设有通孔。
固定架3、连接件7的U形形状留出螺纹杆5的活动空间；电机4正向旋转，螺纹杆5带动螺母6向上移动，压紧件前倾，施压部压紧斜块14；而后电机4停止转动，电池包被固定在底座1上；螺纹杆5与螺母6之间为螺纹传动，螺母6在螺纹杆5上螺纹自锁；电机4反向旋转，螺纹杆5带动螺母6向下移动，压紧件向上摆动，施压部离开斜块14，留出托架的离开通道，外部吊装设备即可起吊电池包；螺纹自锁时，压紧件作用在螺纹杆5上的力沿螺纹杆5轴向，不会造成螺纹杆5侧向弯折；支撑架2上设置凸出耳201使得电机4贴近支撑架2，锁紧机构整体结构紧凑，占据空间小。
如图1、图2所示：压紧件包括两块三角板8和支撑轴10；压紧部为滚筒11；三角板8前后两端以及底端均开设有圆孔，支撑轴10固定在三角板8前端的圆孔内，滚筒11转动连接在支撑轴10上；支撑架2右侧顶端面固定连接有两块支板9，三角板8底端铰接在支板9顶部，三角板8设置在两块支板9内侧；支板9为三角状板；三角板8三边为曲面，三角板8两短边向内凹陷，三角板8长边向外凸出，三角板8前部长于三角板8后部。
圆孔、通孔以及轴孔提供与各部件相互铰接使用的连接轴的固定位置；滚筒11在斜块14上为滚动摩擦，滚筒11磨损小、受到的阻力小；斜块14顶部倾斜面为突变棱角，三角板8两短边向内凹陷，三角板8与斜块14之间不会产生运动干涉；支撑杆12、缓冲垫13以及斜块14具有一定的整体高度，三角板8前部长度与具体的整体高度相配合。
如图4、图5所示：托架为长方体架，电池包设置在托架内；托架底部为支撑杆12，电池包与支撑杆12间隔布置；支撑杆12为方形管；支撑杆12顶端设置有斜块14，支撑杆12底端设置有缓冲垫13；支撑杆12设置在底座1上方，缓冲垫13与底座1接触；斜块14截面呈直角梯形状，直角梯形倒置，滚筒11可压在倾斜边上，固定电池包。
在底座1上放置电池包，缓冲垫13减轻托架收到的冲击；锁紧单元在底座1上压紧斜块14，滚筒11压在直角梯形斜面上，滚筒11对斜面施压的力分解为向下的压力以及向内的分力，对应支撑杆12在底座1向上脱离、横向移动的趋势，从而固定电池包。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构，包括车架底座，锁紧机构布置在车架底座上，其特征在于：还包括动力单元和锁紧单元；动力单元固定在底座侧面，锁紧单元设置在动力单元上方；动力单元可驱动锁紧单元摆动固定电池包。
2.如权利要求1所述的一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构，其特征在于：锁紧单元包括压紧件、施压部；压紧件底端铰接在动力单元右侧，施压部设置在压紧件前侧，压紧件可向前摆动，施压部压紧托架。
3.如权利要求1所述的一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构，其特征在于：动力单元包括直线运动部和支撑架；支撑架固定在底座侧面，直线运动部中部铰接在支撑架左端，直线运动部顶端铰接在压紧件后端；直线运动部顶端可向外伸缩，且直线运动部静止时自锁。
4.如权利要求3所述的一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构，其特征在于：直线运动部包括固定架、电机、螺纹杆、螺母以及连接件；固定架铰接在支撑架左端，电机固定在固定架中部，电机轴穿过固定架与螺纹杆底端固定；螺母固定在连接件底端面中部，螺母与螺纹杆螺纹连接，连接件两端铰接在压紧件后端。
5.如权利要求2所述的一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构，其特征在于：压紧件包括两块三角板和支撑轴；压紧部为滚筒；三角板前后两端以及底端均开设有圆孔，支撑轴固定在三角板前端的圆孔内，滚筒转动连接在支撑轴上；支撑架右侧顶端面固定连接有两块支板，三角板底端铰接在支板顶部。
6.如权利要求5所述的一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构，其特征在于：三角板三边为曲面，三角板两短边向内凹陷，三角板长边向外凸出。
7.如权利要求4所述的一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构，其特征在于：固定架和连接件均呈U形，其两端为三角立板，立板顶部开设有通孔。
8.如权利要求4所述的一种重卡换电电池包与电池托架锁紧机构，其特征在于：支撑架左端顶部设置有凸出耳，固定架铰接在凸出耳上。
9.一种使用重卡换电电池包与电池托架锁紧机构固定的重卡换电电池包，其特征在于：托架为长方体架，电池包设置在托架内；托架底部为支撑杆，电池包与支撑杆间隔布置；支撑杆顶端设置有斜块，支撑杆底端设置有缓冲垫；支撑杆设置在底座上方，缓冲垫与底座接触；锁紧单元可在底座上压紧斜块，固定电池包。
10.如权利要求9所述的一种使用重卡换电电池包与电池托架锁紧机构固定的重卡换电电池包，其特征在于：斜块截面呈直角梯形状，直角梯形倒置，滚筒可压在倾斜边上。
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