CN220672757U - 一种电池舱快拆装置及夜视仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池舱快拆装置及夜视仪，涉及夜视设备技术领域。电池舱快拆装置包括电池舱本体、舱盖以及快拆组件；电池舱本体设置有电池舱，电池舱内固设有卡接部；快拆组件安装于舱盖并相对于舱盖可转动，快拆组件的一端伸出舱盖与卡接部卡接配合；当快拆组件相对于舱盖转动至第一位置时，卡接部与快拆组件解除卡接，以使舱盖与电池舱本体分离；当快拆组件相对于舱盖转动至第二位置时，卡接部与快拆组件卡接配合，以使舱盖与电池舱本体锁紧固定。本实用新型提供的电池舱快拆装置在使用的过程中，通过转动快拆组件便可以实现快拆组件与电池舱内的卡接部卡接配合或解除，避免了频繁旋拧舱盖的操作，使舱盖的拆装更加方便。

Description

一种电池舱快拆装置及夜视仪

技术领域

本实用新型涉及夜视设备技术领域，更具体地说，涉及一种电池舱快拆装置。此外，本实用新型还涉及一种包括上述电池舱快拆装置的夜视仪。

背景技术

目前，红外瞄具、红外手持或微光等夜视仪多通过电池进行供电，现有的一般为可拆式电池，设备中设置有电池舱以及电池盖，电池盖一般通过螺纹连接方式连接于设备本体，当电池电量不足而无法通过外部电源给设备直接充电，或电池损坏时，可打开电池盖充电或更换电池。

在拆卸或安装电池盖的过程中，需要手动将电池盖旋拧取下，装上电池后，再手动将电池盖旋拧安装，由于瞄具整机在使用的过程中具有较强的冲击需求，需要将螺纹配合做的比较长，需要旋拧多圈才可以将电池盖进行拆装，耗费时间长，用户体验感较差；另外，在反复的拆装过程中，容易造成螺纹磨损松动、螺纹调屑卡死等异常。

综上所述，如何提供一种方便拆装的电池舱快拆装置，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种电池舱快拆装置，可以通过转动快拆组件使快拆组件与电池舱内的卡接部卡接配合或解除，避免了频繁旋拧的操作，使舱盖的拆装更加方便。

本实用新型的另一目的是提供一种包括上述电池舱快拆装置的夜视仪。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电池舱快拆装置，包括：

电池舱本体，设置有用于容纳电池的电池舱，所述电池舱内固设有卡接部；

舱盖，盖设于所述电池舱的开口处；

快拆组件，安装于所述舱盖并相对于所述舱盖可转动，所述快拆组件的一端伸出所述舱盖与所述卡接部卡接配合；

当所述快拆组件相对于所述舱盖转动至第一位置时，所述卡接部与所述快拆组件解除卡接，以使所述舱盖与所述电池舱本体分离；当所述快拆组件相对于所述舱盖转动至第二位置时，所述卡接部与所述快拆组件卡接配合，以使所述舱盖与所述电池舱本体锁紧固定。

可选地，所述快拆组件包括：

压紧件，设置于所述舱盖的外侧面，并相对于所述舱盖可转动；

旋拧件，设置于所述固定件的外侧面；

锁紧件，设置有定位台阶，所述锁紧件由所述舱盖的内侧面依次穿过所述舱盖、所述固定件，并与所述旋拧件连接，以使所述舱盖夹设于所述锁紧件的定位台阶与所述固定件之间；

所述锁紧件位于所述舱盖内侧面的部分设置有用于与所述卡接部配合卡接或解除的卡槽，转动所述旋拧件可带动所述锁紧件、所述固定件相对于所述舱盖转动，以使所述锁紧件转动至所述第一位置或所述第二位置。

可选地，所述压紧件的外侧面设置有限位凸部，所述限位凸部用于限制所述旋拧件相对于所述压紧件绕所述锁紧件的轴向转动，所述旋拧件与所述限位凸部抵接。

可选地，还包括第一销轴，所述锁紧件伸出所述压紧件的部分沿其径向设置有第一销孔，所述旋拧件设置有第二销孔，所述第一销轴穿过所述第一销孔和所述第二销孔设置，所述旋拧件绕所述第一销轴可转动。

可选地，还包括防松件、第二销轴和弹性件，所述压紧件的外侧面设置有安装座，所述安装座设置有第三销孔，所述防松件的非端部位置设置有第四销孔，所述第二销轴插设于所述第三销孔和所述第四销孔；所述弹性件的一端与所述防松件的一端抵接，另一端与所述压紧件抵接，所述防松件的另一端压设于所述旋拧件。

可选地，所述弹性件为弹簧，所述防松件的外侧表面与所述弹簧对应的位置设置有防滑纹路，所述防松件压设于所述旋拧件中设置有所述第二销孔的一端。

可选地，所述卡接部为柱状结构，所述柱状结构轴向的端部设置有卡接凸台以及与所述卡接凸台连接的连接轴，所述连接轴的横截面积小于所述卡接凸台的横截面积；

所述卡槽包括与所述卡接凸台配合的第一凹槽以及贯穿所述锁紧件径向并连通所述第一凹槽的第二凹槽；

当所述快拆组件相对于所述舱盖转动至第一位置时，所述卡接凸台可经所述第一凹槽进入所述第二凹槽，所述快拆组件相对于所述舱盖转动至第二位置时，所述卡接凸台与所述第二凹槽卡接配合。

可选地，所述卡接凸台的外周侧面设置有沿径向凸出设置的定位凸部，所述第一凹槽设置有与所述定位凸部配合的定位凹部，以限制所述锁紧件与所述卡接部的卡接配合角度。

可选地，所述卡接凸台的横截面为圆角矩形，所述第二凹槽设置有相对设置的第一限位面和第二限位面，所述第一限位面与所述圆角矩形的一长边侧面贴合，所述第二限位面与所述圆角矩形的另一长边侧面贴合，以限制所述卡接部的转动方向。

一种夜视仪，其特征在于，包括上述任一项所述的电池舱快拆装置。

在使用本实用新型提供的电池舱快拆装置时，首先需要将快拆组件安装于舱盖，当需要将舱盖进行拆卸时，需要转动快拆组件至第一位置，解除卡接部与快拆组件的卡接配合，此时可以将舱盖与电池舱本体分离，拆卸电池；当需要将舱盖进行安装时，需要将舱盖安装于电池舱的开口处，并转动快拆组件至第二位置，使卡接部与快拆组件卡接配合，完成舱盖的安装。

本实用新型提供的电池舱快拆装置在使用的过程中，通过转动快拆组件便可以实现快拆组件与电池舱内的卡接部卡接配合或解除，避免了频繁旋拧舱盖的操作，使舱盖的拆装更加方便。

此外，本实用新型还提供了一种包括上述电池舱快拆装置的夜视仪。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的电池舱快拆装置的具体实施例的***示意图；

图2为图1中电池舱快拆装置组合后的结构示意图；

图3为图1提供的电池舱快拆装置安装于电池舱本体的结构示意图；

图4为快拆组件安装于舱盖的结构示意图；

图5为图4中快拆组件另一角度的结构示意图；

图6为电池舱本体中卡接部的结构示意图；

图7为旋拧件处于第一位置时的结构示意图；

图8为旋拧件处于第一位置时的剖面示意图；

图9为旋拧件处于第二位置时的结构示意图；

图10为旋拧件处于第二位置时的剖面示意图。

图1-图10中：

1为电池舱本体；

101为卡接部、1011为卡接凸台、1011a为定位凸部、1012为连接轴；

2为舱盖；

3为快拆组件；

301为压紧件、3011为限位凸部、3012为第三销孔；

302为旋拧件、3021为第二销孔；

303为锁紧件、3031为定位台阶、3032为卡槽、3032a为第一凹槽、3032b为第二凹槽、3032b1为第一限位面、3032b2为第二限位面、3033为第一销孔；

304为第一销轴；

305为第二销轴；

306为防松件、3061为第四销孔；

307为弹簧；

308为第一密封圈；

309为第二密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的核心是提供一种电池舱快拆装置，可以通过转动快拆组件使快拆组件与电池舱内的卡接部卡接配合或解除，避免了频繁旋拧的操作，使舱盖的拆装更加方便。

本实用新型的另一核心是提供一种包括上述电池舱快拆装置的夜视仪。

请参考图1至图10。

本具体实施例公开了一种电池舱快拆装置，包括电池舱本体1、舱盖2以及快拆组件3；电池舱本体1设置有用于容纳电池的电池舱，电池舱内固设有卡接部101；舱盖2盖设于电池舱的开口处；快拆组件3安装于舱盖2并相对于舱盖2可转动，快拆组件3的一端伸出舱盖2与卡接部101卡接配合；当快拆组件3相对于舱盖2转动至第一位置时，卡接部101与快拆组件3解除卡接，以使舱盖2与电池舱本体1分离；当快拆组件3相对于舱盖2转动至第二位置时，卡接部101与快拆组件3卡接配合，以使舱盖2与电池舱本体1锁紧固定。

需要进行说明的是，在实际使用的过程中，快拆组件3与卡接部101卡接配合时，舱盖2盖设于电池舱的开口处，使电池舱的封闭；当快拆组件3与卡接部101解除卡接时，可打开舱盖2。

舱盖2与电池舱本体1之间可通过定位销实现定位，也可以是其它定位方式，具体根据实际情况确定，在此不做赘述。

在使用本具体实施例提供的电池舱快拆装置时，首先需要将快拆组件3安装于舱盖2，当需要将舱盖2进行拆卸时，转动快拆组件3至第一位置，解除卡接部101与快拆组件3的卡接配合，此时可以将舱盖2与电池舱本体1分离，拆卸电池；当需要将舱盖2进行安装时，需要将舱盖2安装于电池舱的开口处，并转动快拆组件3至第二位置，使卡接部101与快拆组件3卡接配合，完成舱盖2的安装。

本具体实施例提供的电池舱快拆装置在使用的过程中，通过转动快拆组件3便可以实现快拆组件3与电池舱内的卡接部101卡接配合或解除，避免了频繁旋拧舱盖2的操作，使舱盖2的拆装更加方便。

在一具体实施例中，如图1所示，快拆组件3包括压紧件301、旋拧件302以及锁紧件303；压紧件301设置于舱盖2的外侧面，并相对于舱盖2可转动；旋拧件302设置于固定件的外侧面；锁紧件303设置有定位台阶3031，锁紧件303由舱盖2的内侧面依次穿过舱盖2、固定件，并与旋拧件302连接，以使舱盖2夹设于锁紧件303的定位台阶3031与固定件之间；锁紧件303位于舱盖2内侧面的部分设置有用于与卡接部101配合卡接或解除的卡槽3032，转动旋拧件302可带动锁紧件303、固定件相对于舱盖2转动，以使锁紧件303转动至第一位置或第二位置。

如图1所示，压紧件301的外侧面设置有限位凸部3011，如图2所示，装配完成后，旋拧件302位于限位凸部3011的内侧，且旋拧件302的一侧与限位凸部3011抵接，限位凸部3011用于限制旋拧件302相对于压紧件301绕锁紧件303的轴向转动。

当需要转动锁紧件303时，转动旋拧件302，旋拧件302带动压紧件301和锁紧件303同步转动。

具体的，可以还包括第一销轴304，锁紧件303伸出压紧件301的部分沿其径向设置有第一销孔3033，旋拧件302设置有第二销孔3021，第一销轴304穿过第一销孔3033和第二销孔3021设置，旋拧件302绕第一销轴304可转动。

当然，锁紧件303与旋拧件302之间还可以是其他连接方式。

本具体实施例中，在不需要转动锁紧件303时，旋拧件302绕第一销轴304转动至与压紧件301接***行的位置，减少在竖直方向空间的占用；当需要转动锁紧件303时，摆动旋拧件302，使其绕第一销轴304转动至与压紧件301接近水平，方便施力，以使旋拧件302绕锁紧件303的轴向转动。

如图1、2所示，旋拧件302的表面设置有防滑纹路，以避免旋拧过程中发生打滑。旋拧件302可以为如图1、2所示形状，根据实际情况的不同，也可以将旋拧件302设置为其它满足要求的形状尺寸。

在上述实施例的基础上，还包括防松件306、第二销轴305和弹性件，压紧件301的外侧面设置有安装座，安装座设置有第三销孔3012，防松件306的非端部位置设置有第四销孔3061，第二销轴305插设于第三销孔3012和第四销孔3061；弹性件的一端与防松件306的一端抵接，另一端与压紧件301抵接，防松件306的另一端压设于旋拧件302。

如图1所示，弹性件为弹簧307，防松件306的外侧表面与弹簧307对应的位置设置有防滑纹路，弹簧307的一端连接于压紧件301，另一端连接于防松件306；如图2所示，防松件306的一端压设于弹簧307，另一端压设于旋拧件302中设置有第二销孔3021的一端。

为了提高密封效果，在锁紧件303的定位台阶3031与舱盖2之间设置有第一密封圈308，在压紧件301与舱盖2之间设置有第二密封圈309，以提高密封效果。

在具体使用的过程中，正常情况下，为了避免旋拧件302转动使舱盖2意外打开，设置防松件306，在弹性件的弹力作用下，防松件306压紧于旋拧件302，避免旋拧件302转动；当需要打开舱盖2时，按压防松件306，挤压弹性件，解除对旋拧件302的压紧；摆动旋拧件302，使旋拧件302绕第一销轴304转动至9所示状态，转动旋拧件302，使旋拧件302转动至第一位置，如图7所示状态，此时将舱盖2安装至电池舱的开口处，转动旋拧件302，使其转动至如图9所示状态，使锁紧件303的卡槽3032与电池舱本体1内的卡接部101卡接配合，并进一步使旋拧件302绕第一销轴304转动至接近与压紧件301平行的位置，松开防松件306，压紧于旋拧件302，避免旋拧件302意外转动。

在上述实施例的基础上，如图6所示，卡接部101为柱状结构，柱状结构轴向的端部设置有卡接凸台1011以及与卡接凸台1011连接的连接轴1012，连接轴1012的横截面积小于卡接凸台1011的横截面积；结合图1、图5、图8、图10所示，卡槽3032包括与卡接凸台1011配合的第一凹槽3032a以及贯穿锁紧件303径向并连通第一凹槽3032a的第二凹槽3032b；当快拆组件3相对于舱盖2转动至第一位置时，卡接凸台1011可经第一凹槽3032a进入第二凹槽3032b，快拆组件3相对于舱盖2转动至第二位置时，卡接凸台1011与第二凹槽3032b卡接配合。

如图8、图10所示，卡接凸台1011的外周侧面设置有沿径向凸出设置的定位凸部1011a，如图5所示，第一凹槽3032a设置有与定位凸部1011a配合的定位凹部，以限制锁紧件303与卡接部101的卡接配合角度。

在具体使用的过程中，当锁紧件303转动至第一位置时，将舱盖2设置于电池舱的开口处对应的位置，并调整舱盖2的安装角度，使定位凹部与定位凸部1011a对应，第一凹槽3032a与卡接凸台1011对应，向下移动舱盖2及快拆组件3，使卡接凸台1011经第一凹槽3032a进入第二凹槽3032b内，转动锁紧件303至第二位置，使卡接凸台1011与第二凹槽3032b卡接配合，以限制锁紧件303与卡接部101在轴向和径向的相对移动，实现舱盖2的锁紧固定。

卡接部101与卡槽3032之间可以是本具体实施例中提到的卡接方式，也可以是其它满足要求的卡接方式，具体根据实际情况确定，在此不做赘述。

在上述实施例的基础上，实际安装的过程中，可以将卡接凸台1011的横截面设置为圆角矩形，如图8、图10所示，第二凹槽3032b设置有相对设置的第一限位面3032b1和第二限位面3032b2，第一限位面3032b1与圆角矩形的一长边侧面贴合，第二限位面3032b2与圆角矩形的另一长边侧面贴合。

如图8所示，当锁紧件303位于第一位置、卡接凸台1011伸入第二凹槽3032b内时，第一限位面3032b1与圆角矩形的一长边侧面贴合，第二限位面3032b2与圆角矩形的另一长边侧面贴合，且圆角矩形的长边仅部分与第一限位面3032b1或第二限位面3032b2配合，此处圆角矩形的长边与第一限位面3032b1或第二限位面3032b2可以贴合，也可以小间隙配合，具体根据实际情况确定，在此不做赘述。在第一限位面3032b1和第二限位面3032b2的作用下，卡接部101仅可以沿图8中箭头所示方向转动，转动90°后，到达图10所示状态，此时，卡接凸台1011与第二凹槽3032b卡接配合，连接轴1012位于第一凹槽3032a内。

当然，还可以在卡接部101和锁紧件303设置限位槽、限位凸起等结构，实现对卡接部101相对于锁紧件303转动方向的限制，具体根据实际情况确定，在此不做赘述。

除了上述电池舱快拆装置，本实用新型还提供一种包括上述实施例公开的电池舱快拆装置的夜视仪，该夜视仪的其他各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。

具体的，该夜视仪可以包括红外锚具、红外成像设备等，红外锚具、红外成像设备中的至少一者设置有电池舱快拆装置；当然，夜视仪还可以包括其它结构，具体根据实际情况确定，在此不做赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。本实用新型所提供的所有实施例的任意组合方式均在此实用新型的保护范围内，在此不做赘述。

以上对本实用新型所提供的电池舱快拆装置及夜视仪进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种电池舱快拆装置，其特征在于，包括：

电池舱本体(1)，设置有用于容纳电池的电池舱，所述电池舱内固设有卡接部(101)；

舱盖(2)，盖设于所述电池舱的开口处；

快拆组件(3)，安装于所述舱盖(2)并相对于所述舱盖(2)可转动，所述快拆组件(3)的一端伸出所述舱盖(2)与所述卡接部(101)卡接配合；

当所述快拆组件(3)相对于所述舱盖(2)转动至第一位置时，所述卡接部(101)与所述快拆组件(3)解除卡接，以使所述舱盖(2)与所述电池舱本体(1)分离；当所述快拆组件(3)相对于所述舱盖(2)转动至第二位置时，所述卡接部(101)与所述快拆组件(3)卡接配合，以使所述舱盖(2)与所述电池舱本体(1)锁紧固定。

2.根据权利要求1所述的电池舱快拆装置，其特征在于，所述快拆组件(3)包括：

压紧件(301)，设置于所述舱盖(2)的外侧面，并相对于所述舱盖(2)可转动；

旋拧件(302)，设置于所述固定件的外侧面；

锁紧件(303)，设置有定位台阶(3031)，所述锁紧件(303)由所述舱盖(2)的内侧面依次穿过所述舱盖(2)、所述固定件，并与所述旋拧件(302)连接，以使所述舱盖(2)夹设于所述锁紧件(303)的定位台阶(3031)与所述固定件之间；

所述锁紧件(303)位于所述舱盖(2)内侧面的部分设置有用于与所述卡接部(101)配合卡接或解除的卡槽(3032)，转动所述旋拧件(302)可带动所述锁紧件(303)、所述固定件相对于所述舱盖(2)转动，以使所述锁紧件(303)转动至所述第一位置或所述第二位置。

3.根据权利要求2所述的电池舱快拆装置，其特征在于，所述压紧件(301)的外侧面设置有限位凸部(3011)，所述限位凸部(3011)用于限制所述旋拧件(302)相对于所述压紧件(301)绕所述锁紧件(303)的轴向转动，所述旋拧件(302)与所述限位凸部(3011)抵接。

4.根据权利要求2所述的电池舱快拆装置，其特征在于，还包括第一销轴(304)，所述锁紧件(303)伸出所述压紧件(301)的部分沿其径向设置有第一销孔(3033)，所述旋拧件(302)设置有第二销孔(3021)，所述第一销轴(304)穿过所述第一销孔(3033)和所述第二销孔(3021)设置，所述旋拧件(302)绕所述第一销轴(304)可转动。

5.根据权利要求4所述的电池舱快拆装置，其特征在于，还包括防松件(306)、第二销轴(305)和弹性件，所述压紧件(301)的外侧面设置有安装座，所述安装座设置有第三销孔(3012)，所述防松件(306)的非端部位置设置有第四销孔(3061)，所述第二销轴(305)插设于所述第三销孔(3012)和所述第四销孔(3061)；所述弹性件的一端与所述防松件(306)的一端抵接，另一端与所述压紧件(301)抵接，所述防松件(306)的另一端压设于所述旋拧件(302)。

6.根据权利要求5所述的电池舱快拆装置，其特征在于，所述弹性件为弹簧(307)，所述防松件(306)的外侧表面与所述弹簧(307)对应的位置设置有防滑纹路，所述防松件(306)压设于所述旋拧件(302)中设置有所述第二销孔(3021)的一端。

7.根据权利要求2-6任一项所述的电池舱快拆装置，其特征在于，所述卡接部(101)为柱状结构，所述柱状结构轴向的端部设置有卡接凸台(1011)以及与所述卡接凸台(1011)连接的连接轴(1012)，所述连接轴(1012)的横截面积小于所述卡接凸台(1011)的横截面积；

所述卡槽(3032)包括与所述卡接凸台(1011)配合的第一凹槽(3032a)以及贯穿所述锁紧件(303)径向并连通所述第一凹槽(3032a)的第二凹槽(3032b)；

当所述快拆组件(3)相对于所述舱盖(2)转动至第一位置时，所述卡接凸台(1011)可经所述第一凹槽(3032a)进入所述第二凹槽(3032b)，所述快拆组件(3)相对于所述舱盖(2)转动至第二位置时，所述卡接凸台(1011)与所述第二凹槽(3032b)卡接配合。

8.根据权利要求7所述的电池舱快拆装置，其特征在于，所述卡接凸台(1011)的外周侧面设置有沿径向凸出设置的定位凸部(1011a)，所述第一凹槽(3032a)设置有与所述定位凸部(1011a)配合的定位凹部，以限制所述锁紧件(303)与所述卡接部(101)的卡接配合角度。

9.根据权利要求7所述的电池舱快拆装置，其特征在于，所述卡接凸台(1011)的横截面为圆角矩形，所述第二凹槽(3032b)设置有相对设置的第一限位面(3032b1)和第二限位面(3032b2)，所述第一限位面(3032b1)与所述圆角矩形的一长边侧面贴合，所述第二限位面(3032b2)与所述圆角矩形的另一长边侧面贴合，以限制所述卡接部(101)的转动方向。

10.一种夜视仪，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的电池舱快拆装置。