CN220628024U - 底板总成和具有其的电池 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种底板总成和具有其的电池,底板总成包括:底护板,底护板水平布置;弹性支撑结构,弹性支撑结构与底护板相连且设置在底护板上侧,弹性支撑结构包括间隔布置的两个弹性支撑件,两个弹性支撑件与底护板配合限定出位于两个弹性支撑件之间的排气通道。根据本实用新型的底板总成,通过设置弹性支撑结构,可以提高底板总成的结构强度和耐冲击性,进而可以提高底板总成的支撑性能和防护性能,同时,弹性支撑结构与底护板共同限定出的排气通道,在电池单体失控时,可以保证高温气体通过泄压结构快速的排出,进而可以降低整个电池包的温度及压力,从而可以进一步降低电池包失控的风险。

Description

底板总成和具有其的电池
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其是涉及一种底板总成和具有其的电池。
背景技术
随着新能源汽车市场的不断扩张,电池包作为新能源汽车核心的能量储存及供应装置,社会上对其使用安全的关注日渐增高。目前市场上的电池包,其内部通常会设置有多个电芯,针对单个电芯会设置防爆阀,以便于电芯出现热失控时能通过防爆阀进行排放。为了降低电池热失控对乘员舱的冲击风险,目前设计了一种电芯倒置的电池包,即,使电芯的防爆阀朝向底板方向,而由于底板主要用于承载电池单体,这样就会导致电芯在热失控时,高温气体排出困难,进而会影响整个电池包的安全问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型在于提出一种底板总成,所述底板总成可以提高对电池单体的支撑性能和防护性能,进而可以提高电池的安全可靠性,同时,还可以保证高温气体通过泄压结构快速的排出,进而可以降低整个电池包的温度及压力,从而可以进一步降低电池包失控的风险。
本实用新型还提出一种具有上述底板总成的电池。
根据本实用新型第一方面的底板总成,支撑在电池单体的下侧,所述底板总成包括:底护板,所述底护板水平布置;弹性支撑结构,所述弹性支撑结构与所述底护板相连且设置在所述底护板上侧,所述弹性支撑结构包括间隔布置的两个弹性支撑件,两个所述弹性支撑件与所述底护板配合限定出位于两个所述弹性支撑件之间的排气通道。
根据本实用新型的底板总成,通过设置弹性支撑结构,可以提高底板总成的结构强度和耐冲击性,进而可以提高底板总成的支撑性能和防护性能,同时,弹性支撑结构与底护板共同限定出的排气通道,在电池单体失控时,可以保证高温气体通过泄压结构快速的排出,进而可以降低整个电池包的温度及压力,从而可以进一步降低电池包失控的风险。
根据本实用新型的一些实施例,所述弹性支撑结构还包括平板,所述平板水平设置在所述弹性支撑件的上侧表面,所述弹性支撑件通过所述平板与所述电池单体相连。
根据本实用新型的一些实施例,所述排气通道的底壁上设有第一绝缘片;和/或,所述排气通道的朝向所述电池单体的开口侧覆盖有第二绝缘片。
根据本实用新型的一些实施例,所述弹性支撑结构的数量为多个,多个所述弹性支撑结构在所述底护板上间隔排布。
根据本实用新型的一些实施例,所述底板总成还包括:第一托板,所述第一托板设于所述底护板的上侧且位于所述弹性支撑结构在所述排气通道宽度方向上的一侧,所述第一托板用于支撑所述电池单体。
根据本实用新型的一些实施例,所述底板总成还包括:缓冲件,所述缓冲件设于所述第一托板与所述底护板之间。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一托板在所述排气通道宽度方向上的两侧均设有朝向所述底护板凸起的限位筋,所述缓冲件设于两个所述限位筋之间。
根据本实用新型的一些实施例,在所述排气通道的宽度方向上,所述第一托板的宽度与电池单体的长度的比值为0.12-0.3;和/或,所述第一托板在上下方向上的尺寸与所述底护板与所述电池单体之间的间距的比值为0.2-0.5。
根据本实用新型的一些实施例,所述底板总成还包括:中托板,所述中托板与所述底护板相连且位于所述底护板的上侧,在所述排气通道的宽度方向上,所述中托板上侧表面的两端分别用于连接间隔布置的两组电池单体;和/或,侧托板,所述侧托板位于所述底护板的上侧且适于与箱体的框架相连,所述侧托板的上侧表面用于连接所述电池单体。
根据本实用新型第二方面的电池,所述电池包括:箱体和多个电池单体,所述箱体包括框架和根据本实用新型第一方面的底板总成,所述底板总成连接在所述框架的底部,多个所述电池单体设于所述箱体内并支撑于所述底板总成上,多个所述电池单体的至少部分泄压结构朝向所述底板总成设置并与所述排气通道连通。
根据本实用新型的电池,通过设置上述第一方面的底板总成,从而提高了电池的整体性能。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的电池的***图;
图2是图1中所示的底板总成的***图;
图3是图1中所示的第一托板的示意图;
图4是根据本实用新型实施例的电池的局部示意图;
图5是根据本实用新型实施例的电池的局部剖视图;
图6是根据本实用新型实施例的电池的另一角度的局部剖视图;
图7是图1中所示的第一托板的剖视图。
附图标记:
1000、电池;
100、箱体;
10、底板总成;11、底护板;111、涂层;112、凸起部;12、弹性支撑结构;121、弹性支撑件;13、侧托板;131、空腔;14、第二绝缘片;15、第一托板;151、限位筋;16、缓冲件;17、中托板;18、排气通道;
20、框架;
200、电池单体;201、泄压结构;
300、液冷板;
400、导热结构胶。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考图1-图7描述根据本实用新型第一方面实施例的底板总成10。
如图1和图5所示,根据本实用新型第一方面实施例的底板总成10,支撑在电池单体200的下侧,底板总成10包括:底护板11和弹性支撑结构12,底护板11水平布置;弹性支撑结构12与底护板11相连且设置在底护板11上侧,弹性支撑结构12包括间隔布置的两个弹性支撑件121,两个弹性支撑件121与底护板11配合限定出位于两个弹性支撑件121之间的排气通道18。
具体地,多个电池单体200在电池包内倒置设置,此时泄压结构201设于电池单体200朝向底板总成10的一端。底护板11水平布置在底板总成10最下侧,主要用于承载电池单体200,为电池包内部的多个电池单体200提供支撑作用,还可以用于防护底部撞击,可以有效降低电池单体200因底部撞击而发生的安全问题。
弹性支撑结构12设于电池单体200与底护板11之间,且包括有间隔布置的两个弹性支撑件121,其中,弹性支撑件121具有一定的支撑作用,可以为电池单体200提供一定的支撑作用,同时,弹性支撑件121还具有一定的弹性缓冲和吸能作用,当电池1000受到底部撞击时,弹性支撑件121可以吸收底部撞击能量,进而可以降低传递至电池单体200上的振动力,从而可以降低电池单体200和泄压结构201的损坏概率,提高电池1000的安全可靠性。另外,两个弹性支撑件121与底护板11配合限定出位于两个弹性支撑件121之间的排气通道18,且排气通道18与泄压结构201上下相对,当电池单体200失控时,排气通道18可以保证高温气体通过泄压结构201能快速的排出,进而降低整个电池包的温度及压力,从而可以进一步降低电池包失控的风险。
根据本实用新型实施例的底板总成10,通过设置弹性支撑结构12,可以提高底板总成10的结构强度和耐冲击性,进而可以提高底板总成10的支撑性能和防护性能,同时,弹性支撑结构12与底护板11共同限定出的排气通道18,在电池单体200失控时,可以保证高温气体通过泄压结构201快速的排出,进而可以降低整个电池包的温度及压力,从而可以进一步降低电池包失控的风险。
根据本实用新型的一些实施例,弹性支撑结构12还包括平板,平板水平设置在弹性支撑件121的上侧表面,弹性支撑件121通过平板与电池单体200相连。其中,平板可以用于固定多个电池单体200,可以增加多个电池单体200的安装稳定性,进而可以提高电池1000的安全可靠性;同时,平板还可以加强底板总成10的结构强度,进而可以提高底板总成10的支撑和防护效果。
可选的,弹性支撑件121可设计为实心结构或者蜂窝结构,其中,实心结构的支撑性能相对较好,蜂窝结构的吸能及缓冲效果相对较佳,进而可以根据弹性支撑件121的放置位置及功能需求进行结构选择,从而可以增加底板总成10的适配性。
可选的,弹性支撑件121可以采用具有一定支撑性能及减震缓冲性能的材质制作而成,例如,MPP(聚丙烯微孔发泡新材料/Microcellular Polypropylene foam)方形微孔泡棉、MPP(聚丙烯微孔发泡新材料/Microcellular Polypropylene foam)蜂窝泡棉等。
根据本实用新型的一些实施例,排气通道18的底壁上设有第一绝缘片。其中,第一绝缘片沿排气通道18的长度延伸,且第一绝缘片与底护板11相连。第一绝缘片可以有效降低电池单体200热失控对底护板11产生的冲击,进而可以有效防止热失控对底护板11的破坏,提高电池包的安全性。进一步地,第一绝缘片是由绝缘耐高温材料制成,例如,云母板、陶瓷片等。
根据本实用新型的一些实施例,如图1-图2所示,排气通道18的朝向电池单体200的开口侧覆盖有第二绝缘片14。其中,第二绝缘片14沿排气通道18的长度延伸且与电池单体200相连。第二绝缘片14可以用于隔离泄压结构201和底板总成10,进而可以提高电池单体200与底板总成10的绝缘性,从而可以提高电池1000的安全可靠性。
根据本实用新型的一些实施例,如图1-图2所示,弹性支撑结构12的数量为多个,多个弹性支撑结构12在底护板11上间隔排布。其中,弹性支撑结构12的数量与在排气通道18宽度方向上排布的泄压结构201的数量相适配,这样,在热失控时,可以确保高温气体及时通过泄压结构201能快速的排出,同时,还可以根据实际情况进行设计弹性支撑结构12的数量,进而可以提高底板总成10的适配性。
根据本实用新型的一些实施例,如图1-图5所示,底板总成10还包括:第一托板15,第一托板15设于底护板11的上侧且位于弹性支撑结构12在排气通道18宽度方向上的一侧,第一托板15用于支撑电池单体200。具体地。第一托板15设于相邻的两个弹性支撑结构12之间,第一托板15主要用于增加底板总成10的结构强度,增加底板总成10对多个电池单体200的支撑点,这样,可以增加底板总成10对多个电池单体200的支撑效果,提高底板总成10的安全性能。
根据本实用新型的一些实施例,如图1-图5所示,底板总成10还包括:缓冲件16,缓冲件16设于第一托板15与底护板11之间。具体地,第一托板15的上侧表面与电池单体200相连,第一托板15的下表面通过缓冲件16与底护板11相连,其中,缓冲件16具有一定的支撑作用和弹性吸能及缓冲作用,因此,缓冲件16可以对第一托板15起到支撑作用,同时,在电池1000受到底部撞击时,缓冲件16可以吸收底部撞击能量,进而可以提高电池单体200的安全性。
可选的,缓冲件16可以采用软质PP材质,微孔PP(如EPP45,EPP60、EPP90、5倍MPP、10倍MPP等)材质制作而成。同时,缓冲件16的形状可以包括有多种,例如,方形、椭圆形等。
根据本实用新型的一些实施例,如图1-图5所示,第一托板15在排气通道18宽度方向上(例如图1所示的从前向后的方向上)的两侧均设有朝向底护板11凸起的限位筋151,缓冲件16设于两个限位筋151之间。其中,限位筋151可以加强第一托板15的结构强度,进而可以提高底板总成10的整体强度,提高底板总成10的支撑性;同时,限位筋151还可以对缓冲件16起到限位和定位的作用,可以有效预防缓冲件16在安装时发生跑偏,进而可以提高底板总成10的组装便利性。
进一步地,第一托板15呈向下开口的U形结构,其中,U形结构简单,制作方便,进而可以降低第一托板15的制作难度,提高第一托板15的生产速率。
可选的,第一托板15的材质可以为多种,包括且不限于:铝、钢、复合材质等。
根据本实用新型的一些实施例,如图5-图7所示,在排气通道18的宽度方向上(例如图5所示的从前向后的方向上),第一托板15的宽度与电池单体200的长度的比值为0.12-0.3,例如,第一托板15的宽度a1与电池单体200的长度s的比值可以为0.12、0.15、0.2、0.25或0.3。经计算得出,第一托板15的宽度a1与电池单体200的长度s的比值范围为[0.12,0.3],可以使第一托板15在满足对电池单体200支撑效果的同时,减少第一托板15的尺寸,进而可以降低第一托板15的重量,从而可以降低底板总成10的生产成本和重量,提高电池1000的轻量化。
根据本实用新型的一些实施例,如图5-图7所示,在排气通道18的宽度方向上(例如图5所示的从前向后的方向上),第一托板15在上下方向上的尺寸与底护板11与电池单体200之间的间距的比值为0.2-0.5。例如,第一托板15在上下方向上的尺寸a2与底护板11与电池单体200之间的间距h的比值可以为0.2、0.3、0.4或者0.5。这样,可以保证第一托板15的底部不与底护板11接触的同时,还可以加强第一托板15的支撑强度,减少第一托板15的生产用料,降低底板总成10的生产成本和重量,进而可以降低电池1000的生产成本,提高电池1000的轻量化。
进一步地,例如图6所示,在电池1000的前后方向上,第一托板15的后侧边沿与设于第一托板15上侧的电池单体200的前侧边沿之间的间距a3与电池单体200的长度s之间的比值为0.45-0.75,其中,将a3/s的比值范围控制在[0.45-0.75],可以控制第一托板15的安装位置,进而可以提高底板总成10的组装速率。
进一步地,例如图6所示,在电池1000的前后方向上,弹性支撑件121的宽度与电池单体200的长度的比值为0.04-0.08,例如,弹性支撑件121的宽度b与电池单体200的长度s的比值可以为0.04、0.05、0.06、0.07或者0.08,这样,可以使弹性支撑件121满足电池单体200所需的弹性缓冲及支撑作用。
进一步地,例如图6所示,在电池1000的前后方向上,弹性支撑件121与泄压结构201之间的间距与泄压结构201的长度的比值为0.25-0.4,例如,弹性支撑件121与泄压结构201之间的间距c与泄压结构201的长度的比值可以为0.25、0.3、0.35或0.4,这样可以避免弹性支撑件121挤压泄压结构201与电池单体200的焊接处,进而可以保证电池单体200的安全性。
根据本实用新型的一些实施例,如图5-图6所示,底板总成10还包括:中托板17,中托板17与底护板11相连且位于底护板11的上侧,在排气通道18的宽度方向上,中托板17上侧表面的两端分别用于连接间隔布置的两组电池单体200,中托板17可以与第一托板15形成多点支撑,从而可以增加底板总成10对多个电池单体200的支撑效果,提高底板总成10的安全性能;同时,中托板17还可以加强底板总成10的结构强度,进而可以提高底板总成10的防护效果。
进一步地,例如图6所示,在电池1000的前后方向上,中托板17与一组电池单体200的搭接长度d与电池单体200的长度s之间的比值为0.1-0.3,这样,可以使中托板17在满足对电池单体200支撑效果的同时,减少中托板17的尺寸,进而可以降低中托板17的重量,从而可以降低底板总成10的生产成本和重量,提高电池1000的轻量化。
进一步地,例如图6所示,在电池1000的前后方向上,靠近中托板17位置的弹性支撑件121的后侧边沿与设于弹性支撑件121上侧的电池单体200的前端之间的距离e与电池单体200的长度s的比值为0.15-0.35。
根据本实用新型的一些实施例,如图5-图6所示,底板总成10还包括:侧托板13,侧托板13位于底护板11的上侧且适于与箱体100的框架20相连,侧托板13的上侧表面用于连接电池单体200。具体地,侧托板13包括有两个,侧托板13的一端与箱体100的框架20相连,另一端朝向电池单体200的方向延伸且上表面与电池单体200相连。其中,侧托板13设于电池单体200的边沿,可以对电池单体200的边沿位置进行支撑,中托板17设于电池单体200的另一侧边沿且第一托板15设于两个泄压结构201之间,进而,通过设置侧托板13可以使侧托板13与中托板17和第一托板15形成多点支撑,进而可以提高底板总成10对电池单体200的支撑效果。
进一步地,例如图6所示,在电池1000的前后方向上,侧托板13的宽度f与电池单体200的长度s的比值为0.15-0.3,电池单体200的端部与中托板17的端部的间距与电池单体200长度的比值为0.1-0.3。例如,侧托板13的宽度f与电池单体200的长度s的比值可以为0.15、0.2、0.25或者0.3。这样,可以保证侧托板13对电池单体200的支撑效果的同时,还可以减少侧托板13的尺寸,进而可以降低底护板11的重量,实现电池1000的轻量化。
可选地,例如图4所示,侧托板13可以为中空板,侧托板13内部可以限定出空腔131,空腔131内部形成沿侧托板13宽度方向间隔布置的支撑筋,支撑筋包括有多个,同时,侧托板13朝向排气通道18的一侧可以形成有连通孔,这样,有利于底板总成10的横向排气,进而可以增加排气效果,从而可以进一步降低整个电池包的温度及压力,降低电池包失控的风险。
在本实用新型的一些具体实施例中,如图1-图2所示,底护板11上形成有多个凸起部112,凸起部112由底护板11的部分由下往上凸起成型,且多个凸起部112在平面内间隔排布,并配合限定出连通通道,这样,可以增加底板总成10的排气空间,从而可以确保在电池单体200失控时,高温气体通过防爆阀能快速的排出,进而可以降低整个电池包的温度及压力,进一步降低电池包失控的风险。
在本实用新型的一些具体实施例中,如图1-图2所示,底护板11的下侧表面设有保护涂层111,其中,保护涂层111具有防腐、防火及增强底护板11强度的性能,进而,底护板11的下侧表面设有保护涂层111,可以增加底护板11的耐腐蚀性,进而可以增加底护板11的使用寿命,提高底护板11的使用安全;同时,还可以有效预防底护板11因高温而发生形变的概率,进而可以有效避免底护板11因电池单体200失控而发生形变引起的电池包气密性失效,进而可以提高电池包的安全可靠性。另外,保护涂层111还可以加强底护板11底部的耐冲击性和耐磨性,能够有效降低地面砂石对底护板11击打而引起的损伤,从而可以提高底护板11的使用寿命。
根据本实用新型第二方面实施例的电池1000,电池包括:箱体100和多个电池单体200,箱体100包括框架20和根据本实用新型第一方面实施例的底板总成10,底板总成10连接在框架20的底部,多个电池单体200设于箱体100内并支撑于底板总成10上,多个电池单体200的至少部分泄压结构201朝向底板总成10设置并与排气通道18连通。
其中,框架20内侧限定出容纳腔,容纳腔为多个电池单体200提供容纳空间,底板总成10连接在框架20的底部,用于封盖容纳腔下端的敞开侧。具体地,框架20用于加强电池1000箱体100的强度,可以有效降低电池单体200因侧面碰撞而发生热失控的风险;底板总成10用于承载电池单体200,为电池1000内部的多个电池单体200提供支撑作用,还可以用于防护底部撞击,可以有效降低电池单体200因底部撞击而发生的安全问题。泄压结构201是用于在电池1000的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的部件,当电池1000内压过大(例如热失控)时,泄压结构201可以用于释放电池1000内部物质(例如气体、液体、颗粒物等),以降低电池单体200的内部压力,进而可以预防因电池1000内部过快加压而导致电池1000爆燃等危险事故的发生。其中,泄压结构201可以包括有多种,例如,泄压结构201可以为防爆阀、防爆片等。
另外,多个电池1000的部分泄压结构201或者全部泄压结构201朝向底板设置,并与排气通道18相连通,这样,可以有效避免出现泄压结构201以及泄压阀对着乘员舱设置的情况,进而可以提高电池包的应用安全性。
进一步地,电池1000还包括有液冷板300和导热结构胶400,液冷板300设于多个电池单体200的上方,主要用于对多个电池单体200进行换热处理,保证电池1000的均温性;液冷板300通过导热结构胶400与多个电池单体200相连接,液冷板300与箱体100之间通过焊接连接。
根据本实用新型实施例的电池1000,通过设置上述第一方面实施例的底板总成10,从而提高了电池1000的整体性能。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种底板总成,支撑在电池单体的下侧,其特征在于,所述底板总成包括:
底护板,所述底护板水平布置;
弹性支撑结构,所述弹性支撑结构与所述底护板相连且设置在所述底护板上侧,所述弹性支撑结构包括间隔布置的两个弹性支撑件,两个所述弹性支撑件与所述底护板配合限定出位于两个所述弹性支撑件之间的排气通道。
2.根据权利要求1所述的底板总成,其特征在于,所述弹性支撑结构还包括平板,所述平板水平设置在所述弹性支撑件的上侧表面,所述弹性支撑件通过所述平板与所述电池单体相连。
3.根据权利要求1所述的底板总成,其特征在于,所述排气通道的底壁上设有第一绝缘片;和/或,所述排气通道的朝向所述电池单体的开口侧覆盖有第二绝缘片。
4.根据权利要求1所述的底板总成,其特征在于,所述弹性支撑结构的数量为多个,多个所述弹性支撑结构在所述底护板上间隔排布。
5.根据权利要求1所述的底板总成,其特征在于,还包括:第一托板,所述第一托板设于所述底护板的上侧且位于所述弹性支撑结构在所述排气通道宽度方向上的一侧,所述第一托板用于支撑所述电池单体。
6.根据权利要求5所述的底板总成,其特征在于,还包括:缓冲件,所述缓冲件设于所述第一托板与所述底护板之间。
7.根据权利要求6所述的底板总成,其特征在于,所述第一托板在所述排气通道宽度方向上的两侧均设有朝向所述底护板凸起的限位筋,所述缓冲件设于两个所述限位筋之间。
8.根据权利要求6所述的底板总成,其特征在于,在所述排气通道的宽度方向上,所述第一托板的宽度与电池单体的长度的比值为0.12-0.3;和/或,
所述第一托板在上下方向上的尺寸与所述底护板与所述电池单体之间的间距的比值为0.2-0.5。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的底板总成,其特征在于,还包括:
中托板,所述中托板与所述底护板相连且位于所述底护板的上侧,在所述排气通道的宽度方向上,所述中托板上侧表面的两端分别用于连接间隔布置的两组电池单体;和/或,
侧托板,所述侧托板位于所述底护板的上侧且适于与箱体的框架相连,所述侧托板的上侧表面用于连接所述电池单体。
10.一种电池,其特征在于,包括:箱体和多个电池单体,所述箱体包括框架和根据权利要求1-9中任一项所述的底板总成,所述底板总成连接在所述框架的底部,多个所述电池单体设于所述箱体内并支撑于所述底板总成上,多个所述电池单体的至少部分泄压结构朝向所述底板总成设置并与所述排气通道连通。
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