CN220596233U - 一种下料装置 - Google Patents

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田维广
张启勇
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Chongqing Jason Electronic Technology Co ltd
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Chongqing Jason Electronic Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及模压装置技术领域,具体涉及一种下料装置,包括支架、压模装置和下料组件;下料组件包括夹紧机构、多个顶杆、顶板、顶动机构、安装块、推动气缸、推板和传送带;压模装置用于对铁芯进行压制,夹紧机构用于在压制时对铁芯进行夹紧;多个顶杆可以被顶动机构顶起,从而带动顶板顶起;安装块用于安装推动气缸,推动气缸用于带动推板水平移动;在使用时,将铁芯放置在顶板上,由夹紧机构对其夹紧,然后压模装置下压,压制完成之后,启动顶动机构,通过多个顶杆将顶板顶起,从而将铁芯顶起来,然后启动推动气缸,推板将铁芯从顶板上推动到传送带上,传送带将铁芯送走,从而可以自动将压制完成的铁芯取出。

Description

一种下料装置
技术领域
本实用新型涉及模压装置技术领域,尤其涉及一种下料装置。
背景技术
变压器铁芯在通电线圈中,可以产生较大的磁感应强度,从而可以使变压器的体积缩小,而现有的变压器铁芯在生产压制时,大多通过人工进行压制,无压模装置进行压模生产,这样在压制过程中铁芯的生产质量不好,易损坏,提高了生产成本,使用效果差,生产效率低。
现有技术(CN203192590U)公开了一种变压器铁芯压模,包括支架、活动连接在支架上部的压杆组件、活动连接在支架中部的夹紧装置,所述支架上设有驱动压杆组件活动的动力装置,所述支架上还设有控制压杆组件行程的限位装置,所述夹紧装置上设有控制夹紧装置夹紧和松开的控制装置;通过控制装置驱动左滑板、右滑板在支架上运动,使左滑板上设有的左挡板与右滑板上设有的右挡板之间形成与变压器铁芯配合的夹紧孔,将需压制的变压器铁芯放置在夹紧孔内,通过控制开关使动力装置驱动螺纹杆向下运动,从而对变压器铁芯进行压制,压制完成后,通过控制开关使螺纹杆向上运动,从而更换新的变压器铁芯,就可以方便的进行变压器铁芯生产。
但是采用上述方式,铁芯在压制完成之后,还需要人工从左挡板和右挡板之间将铁芯取出,比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种下料装置,可以自动将压制完成的铁芯取出。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种下料装置,包括支架和压模装置;所述压模装置设置在所述支架顶部;还包括下料组件;
所述下料组件包括夹紧机构、多个顶杆、顶板、顶动机构、安装块、推动气缸、推板和传送带;所述夹紧机构设置在所述支架顶部;多个所述顶杆分别与所述支架滑动连接,并分别穿过所述支架;所述顶板分别与多个所述顶杆固定连接,并位于多个所述顶杆顶部;所述顶动机构设置在所述支架底部;所述安装块与所述支架固定连接,并位于所述支架顶部;所述推动气缸与所述安装块固定连接,并位于所述安装块顶部;所述推板与所述推动气缸的输出端固定连接,并位于所述推动气缸一侧;所述传送带设置在所述支架顶部。
其中,所述下料组件还包括软垫;所述软垫与所述推板固定连接,并位于所述推板侧边。
其中,所述夹紧机构包括两个夹紧气缸和两个夹紧块;两个所述夹紧气缸分别与所述支架固定连接,并分别位于所述支架顶部;两个所述夹紧块分别与两个所述夹紧气缸的输出端固定连接,并分别位于两个所述夹紧气缸一侧。
其中,所述顶动机构包括安装架、顶动气缸和连接板;所述安装架与所述支架固定连接,并位于所述支架底部;所述顶动气缸与所述安装架固定连接,并位于所述安装架一侧;所述连接板与所述顶动气缸的输出端固定连接,并分别与多个所述顶杆固定连接,且位于所述顶动气缸顶部。
其中,所述下料组件还包括两个限位板;两个所述限位板分别与所述推板固定连接,并分别位于所述推板侧边。
本实用新型的一种下料装置,所述压模装置用于对铁芯进行压制,所述夹紧机构用于在压制时对铁芯进行夹紧;多个所述顶杆可以被所述顶动机构顶起,从而带动所述顶板顶起;所述安装块用于安装所述推动气缸,所述推动气缸用于带动所述推板水平移动;在使用时,将铁芯放置在所述顶板上,由所述夹紧机构对其夹紧,然后所述压模装置下压,压制完成之后,启动所述顶动机构,通过多个所述顶杆将所述顶板顶起,从而将铁芯顶起来,然后启动所述推动气缸,所述推板将铁芯从所述顶板上推动到所述传送带上,所述传送带将铁芯送走,从而可以自动将压制完成的铁芯取出。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型第一实施例的整体的结构示意图。
图2是本实用新型第一实施例的整体的另一角度的结构示意图。
图3是本实用新型第二实施例的整体的结构示意图。
101-支架、102-压模装置、103-下料组件、104-夹紧机构、105-顶杆、106-顶板、107-顶动机构、108-安装块、109-推动气缸、110-推板、111-传送带、112-软垫、113-夹紧气缸、114-夹紧块、115-安装架、116-顶动气缸、117-连接板、201-限位板。
具体实施方式
本申请第一实施例为:
请参阅图1-图2,其中,图1是本实用新型第一实施例的整体的结构示意图,图2是本实用新型第一实施例的整体的另一角度的结构示意图。
本实用新型提供一种下料装置:包括支架101、压模装置102和下料组件103;所述下料组件103包括夹紧机构104、多个顶杆105、顶板106、顶动机构107、安装块108、推动气缸109、推板110、传送带111和软垫112;所述夹紧机构104包括两个夹紧气缸113和两个夹紧块114;所述顶动机构107包括安装架115、顶动气缸116和连接板117。通过前述方案可以自动将压制完成的铁芯取出。
针对本具体实施方式,所述压模装置102设置在所述支架101顶部;所述压模装置102用于对铁芯进行压制,具体实施方式参见公开号为CN203192590U的专利文件。
其中,所述夹紧机构104设置在所述支架101顶部;多个所述顶杆105分别与所述支架101滑动连接,并分别穿过所述支架101;所述顶板106分别与多个所述顶杆105固定连接,并位于多个所述顶杆105顶部;所述顶动机构107设置在所述支架101底部;所述安装块108与所述支架101固定连接,并位于所述支架101顶部;所述推动气缸109与所述安装块108固定连接,并位于所述安装块108顶部;所述推板110与所述推动气缸109的输出端固定连接,并位于所述推动气缸109一侧;所述传送带111设置在所述支架101顶部。所述夹紧机构104用于在压制时对铁芯进行夹紧;多个所述顶杆105可以被所述顶动机构107顶起,从而带动所述顶板106顶起;所述安装块108用于安装所述推动气缸109,所述推动气缸109用于带动所述推板110水平移动;在使用时,将铁芯放置在所述顶板106上,由所述夹紧机构104对其夹紧,然后所述压模装置102下压,压制完成之后,启动所述顶动机构107,通过多个所述顶杆105将所述顶板106顶起,从而将铁芯顶起来,然后启动所述推动气缸109,所述推板110将铁芯从所述顶板106上推动到所述传送带111上,所述传送带111将铁芯送走,从而可以自动将压制完成的铁芯取出。
其次,所述软垫112与所述推板110固定连接,并位于所述推板110侧边。所述软垫112用于避免所述推板110损坏铁芯。
同时,两个所述夹紧气缸113分别与所述支架101固定连接,并分别位于所述支架101顶部;两个所述夹紧块114分别与两个所述夹紧气缸113的输出端固定连接,并分别位于两个所述夹紧气缸113一侧。两个所述夹紧气缸113带动两个所述夹紧块114相互靠拢,对铁芯进行夹紧。
另外,所述安装架115与所述支架101固定连接,并位于所述支架101底部;所述顶动气缸116与所述安装架115固定连接,并位于所述安装架115一侧;所述连接板117与所述顶动气缸116的输出端固定连接,并分别与多个所述顶杆105固定连接,且位于所述顶动气缸116顶部。所述安装架115用于安装所述顶动气缸116;所述顶动气缸116带动所述连接板117上移,所述连接板117向上顶动多个所述顶杆105。
本实施例所述的一种下料装置,在使用时,将铁芯放置在所述顶板106上,由所述夹紧机构104对其夹紧,然后所述压模装置102下压,压制完成之后,启动所述顶动机构107,通过多个所述顶杆105将所述顶板106顶起,从而将铁芯顶起来,然后启动所述推动气缸109,所述推板110将铁芯从所述顶板106上推动到所述传送带111上,所述传送带111将铁芯送走,从而可以自动将压制完成的铁芯取出。
本申请第二实施例为:
在第一实施例的基础上,请参阅图3,其中,图3是本实用新型第二实施例的整体的结构示意图。
本实用新型提供的一种下料装置的所述下料组件103还包括两个限位板201。
针对本具体实施方式,两个所述限位板201分别与所述推板110固定连接,并分别位于所述推板110侧边。所述推板110在所述顶板106上推动铁芯时,铁芯可能会歪斜,从所述顶板106上滑落,因此设置两个所述限位板201,从两侧对铁芯进行限位,避免在推动过程中铁芯滑落。
本实施例所述的一种下料装置,所述推板110在所述顶板106上推动铁芯时,铁芯可能会歪斜,从所述顶板106上滑落,因此设置两个所述限位板201,从两侧对铁芯进行限位,避免在推动过程中铁芯滑落。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已,不能以此来限定本申请之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本申请权利要求所作的等同变化,仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种下料装置,包括支架和压模装置;所述压模装置设置在所述支架顶部;其特征在于,
还包括下料组件;
所述下料组件包括夹紧机构、多个顶杆、顶板、顶动机构、安装块、推动气缸、推板和传送带;
所述夹紧机构设置在所述支架顶部;多个所述顶杆分别与所述支架滑动连接,并分别穿过所述支架;所述顶板分别与多个所述顶杆固定连接,并位于多个所述顶杆顶部;所述顶动机构设置在所述支架底部;所述安装块与所述支架固定连接,并位于所述支架顶部;所述推动气缸与所述安装块固定连接,并位于所述安装块顶部;所述推板与所述推动气缸的输出端固定连接,并位于所述推动气缸一侧;所述传送带设置在所述支架顶部。
2.如权利要求1所述的一种下料装置,其特征在于,
所述下料组件还包括软垫;所述软垫与所述推板固定连接,并位于所述推板侧边。
3.如权利要求2所述的一种下料装置,其特征在于,
所述夹紧机构包括两个夹紧气缸和两个夹紧块;两个所述夹紧气缸分别与所述支架固定连接,并分别位于所述支架顶部;两个所述夹紧块分别与两个所述夹紧气缸的输出端固定连接,并分别位于两个所述夹紧气缸一侧。
4.如权利要求3所述的一种下料装置,其特征在于,
所述顶动机构包括安装架、顶动气缸和连接板;所述安装架与所述支架固定连接,并位于所述支架底部;所述顶动气缸与所述安装架固定连接,并位于所述安装架一侧;所述连接板与所述顶动气缸的输出端固定连接,并分别与多个所述顶杆固定连接,且位于所述顶动气缸顶部。
5.如权利要求4所述的一种下料装置,其特征在于,
所述下料组件还包括两个限位板;两个所述限位板分别与所述推板固定连接,并分别位于所述推板侧边。
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