CN220575278U - 一种车床夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种车床夹具，涉及夹具技术领域。一种车床夹具，包括底盘和夹持块，底盘设有支撑底座，夹持块位于支撑底座上方；底盘间隔设有两个第一驱动电机，第一驱动电机位于夹持块上方，第一驱动电机的传动轴设有第一螺杆；夹持块设有第一螺孔，第一螺杆嵌入第一螺孔并与夹持块螺纹连接；夹持块间隔设有两个插接限位组件。采用本实用新型，其便于对轴承座进行夹持固定，提高了轴承座加工时的稳定性，而且加工完毕也便于取出轴承座，操作步骤少，操作简单快捷，提高了轴承座的加工效率。

Description

一种车床夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体而言，涉及一种车床夹具。

背景技术

在大型机械设备中，轴承座是最为常见的零件之一，其定位一般采用夹具完成，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置；目前在轴承座加工中，需要使用到轴承座车床夹具，但轴承座固定在车床夹具上容易晃动，影响轴承座的加工甚至导致轴承座磨损损坏，而且通用性较差。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，比如现有中国授权公告号为CN213531635U的实用新型专利，其公开的时间为2021年6月25日，其公开了车床夹具，该技术主要是通过定位柱与轴承座两侧的孔配合对轴承座进行限位，然后转动螺杆，螺杆带动压块对轴承座进行压紧，实现对轴承座的固定，能够使轴承座在车床上加工中不易晃动，保证较高的加工质量和加工效率。但是由于定位柱与支撑座螺纹连接，在固定轴承座的过程中，需要操作人员手动旋转定位柱以使定位柱固定在支撑座上，而且需要多次旋转螺杆以使螺杆带动压块对轴承座进行压紧，整个操作过程需要多次转动定位柱和螺杆，操作步骤多。而且加工完毕需要拆卸取出轴承座时，也需要多次反向旋转定位柱和螺杆，轴承座的固定和拆卸麻烦，费时费力，影响轴承座的加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床夹具，其能够针对现有技术的不足，提出解决方案，其便于对轴承座进行夹持固定，提高了轴承座加工时的稳定性，而且加工完毕也便于取出轴承座，操作步骤少，操作简单快捷，提高了轴承座的加工效率。

本实用新型采用的技术方案为：

本申请实施例提供一种车床夹具，包括底盘和夹持块，底盘设有支撑底座，夹持块位于支撑底座上方；底盘间隔设有两个第一驱动电机，第一驱动电机位于夹持块上方，第一驱动电机的传动轴设有第一螺杆；夹持块设有第一螺孔，第一螺杆嵌入第一螺孔并与夹持块螺纹连接；夹持块间隔设有两个插接限位组件。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述插接限位组件包括竖直设于夹持块的固定杆以及设于固定杆底部的插接杆，插接杆与固定杆可拆卸连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述固定杆底部设有螺纹柱，插接杆顶部设有第二螺孔，螺纹柱嵌入第二螺孔并与插接杆螺纹连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述支撑底座上侧壁设有与插接杆配合的容纳槽，容纳槽为条形。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述夹持块设有开口朝下的滑槽，固定杆沿水平方向滑动设于滑槽。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述夹持块内部设有第二驱动电机，第二驱动电机传动轴的两端均设有水平的第二螺杆；第二螺杆与固定杆一一对应，第二螺杆穿过固定杆并与固定杆螺纹连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述第二螺杆远离第二驱动电机的一端通过安装轴承转动设于夹持块。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述夹持块内水平设有导向滑杆，固定杆滑动套设于导向滑杆。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述夹持块底部设有卡接槽。

相对于现有技术，本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：

本实用新型实施例提供一种车床夹具，包括底盘和夹持块，底盘设有支撑底座，夹持块位于支撑底座上方；底盘间隔设有两个第一驱动电机，第一驱动电机位于夹持块上方，第一驱动电机的传动轴设有第一螺杆；夹持块设有第一螺孔，第一螺杆嵌入第一螺孔并与夹持块螺纹连接；夹持块间隔设有两个插接限位组件。

其便于对轴承座进行夹持固定，提高了轴承座加工时的稳定性，而且加工完毕也便于取出轴承座，操作步骤少，操作简单快捷，提高了轴承座的加工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的车床夹具的正视图；

图2为本实用新型实施例提供的车床夹具的剖视图；

图3为本实用新型实施例提供的夹持块位置的剖视图；

图4为本实用新型实施例提供的插接杆的剖视图；

图5为本实用新型实施例提供的支撑底座的结构示意图。

图标：1-轴承座；2-底盘；3-支撑底座；4-夹持块；5-第一驱动电机；6-第一螺杆；7-第一螺孔；8-固定杆；9-插接杆；10-螺纹柱；11-第二螺孔；12-容纳槽；13-卡接槽；14-滑槽；15-第二驱动电机；16-第二螺杆；17-安装轴承；18-导向滑杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通的技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，若出现“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或者竖直，而是可以稍微的倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对于“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参照图1-图5，本实施例提供一种车床夹具，包括底盘2和夹持块4，底盘2设有支撑底座3，夹持块4位于支撑底座3上方；底盘2间隔设有两个第一驱动电机5，第一驱动电机5位于夹持块4上方，第一驱动电机5的传动轴设有第一螺杆6；夹持块4设有第一螺孔7，第一螺杆6嵌入第一螺孔7并与夹持块4螺纹连接；本实施例的第一驱动电机5用于驱动第一螺杆6转动，由于第一螺杆6与夹持块4螺纹连接，在第一螺杆6转动时可以驱动夹持块4沿着第一螺杆6滑动。

本实施例的夹持块4间隔设有两个插接限位组件，插接限位组件包括竖直设于夹持块4的固定杆8以及设于固定杆8底部的插接杆9，插接杆9与固定杆8可拆卸连接。插接杆9用于***轴承座1左侧和右侧的底孔中，通过插接杆9对轴承座1在水平方向上进行限位，防止轴承座1在水平方向移动。通过插接杆9与固定杆8可拆卸连接，如此可以根据不同类型的轴承座1对应的底孔大小，选择合适尺寸的插接杆9并安装于固定杆8即可，如此可以对多种型号的轴承座1进行固定。

如图3和图4所示，在本实用新型的一些实施例中，上述固定杆8底部设有螺纹柱10，插接杆9顶部设有第二螺孔11，螺纹柱10嵌入第二螺孔11并与插接杆9螺纹连接。如此便于通过螺纹连接的方式将插接杆9固定于固定杆8，也便于取出插接杆9进行更换。

如图2和图5所示，支撑底座3上侧壁设有与插接杆9配合的容纳槽12，容纳槽12为条形。本实用新型通过设置容纳槽12，当固定轴承座1时，插接杆9可以***容纳槽12内，在滑动调整插接杆9的位置时插接杆9也可沿着容纳槽12滑动，操作方便。

如图2和图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述夹持块4设有开口朝下的滑槽14，固定杆8沿水平方向滑动设于滑槽14。夹持块4内部设有第二驱动电机15，第二驱动电机15传动轴的两端均设有水平的第二螺杆16；第二螺杆16与固定杆8一一对应，第二螺杆16穿过固定杆8并与固定杆8螺纹连接。本实施例第二驱动电机15传动轴两端的第二螺杆16螺纹旋向相反，因此在第二驱动电机15驱动两个第二螺杆16转动时，可以驱动两个固定杆8相互靠拢或者相互远离，如此便于调整两个插接杆9的间距。由于不同型号的轴承座1其底孔的间距可能不同，通过第二驱动电机15驱动两个第二螺杆16转动以调整两个插接杆9的间距，便于固定多种型号的轴承座1，适用范围更广。

本实施例的夹持块4内水平设有导向滑杆18，固定杆8滑动套设于导向滑杆18。通过设置导向滑杆18，调整两个插接杆9的间距时固定杆8沿着导向滑杆18滑动，如此可以提高固定杆8滑动的稳定性与精度。

如图2-图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述第二螺杆16远离第二驱动电机15的一端通过安装轴承17转动设于夹持块4。如此便于通过安装轴承17对第二螺杆16进行安装，也便于第二螺杆16的转动。

如图1-图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述夹持块4底部设有卡接槽13。通过设置卡接槽13，在固定轴承座1时，轴承座1的顶部嵌入卡接槽13，如此便于夹持块4底部与轴承座1的顶部抵接以固定轴承座1。

实际使用时，如图1和图2所示，第一驱动电机5驱动第一螺杆6转动，通过第一螺杆6带动夹持块4往上移动达到其行程的最高处，停止第一驱动电机5。启动第二驱动电机15调整好两个插接杆9的间距后关闭第二驱动电机15。将轴承座1放置于支撑底座3顶部，轴承座1的底孔对准插接杆9。

启动第一驱动电机5，第一驱动电机5驱动第一螺杆6反向转动，此时通过第一螺杆6带动夹持块4往下移动直至轴承座1的顶部与夹持块4底部抵接；同时插接杆9从轴承座1的底孔穿过并嵌入容纳槽12内即可。通过插接杆9对轴承座1的水平方向进行限位，通过夹持块4和支撑底座3对轴承座1的竖直方向进行限位，如此便于对轴承座1进行夹持固定，提高了轴承座1加工时的稳定性，整个操作过程中只需要工作人员通过开关控制第一驱动电机5和第二驱动电机15的工作即可，操作方便，而且加工完毕也便于取出轴承座1，操作步骤少，操作简单快捷，提高了轴承座1的加工效率。本实施例的第一驱动电机5和第二驱动电机15均采用步进电机。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本申请。

因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车床夹具，包括底盘和夹持块，所述底盘设有支撑底座，所述夹持块位于所述支撑底座上方；其特征在于：所述底盘间隔设有两个第一驱动电机，所述第一驱动电机位于所述夹持块上方，所述第一驱动电机的传动轴设有第一螺杆；所述夹持块设有第一螺孔，所述第一螺杆嵌入所述第一螺孔并与所述夹持块螺纹连接；所述夹持块间隔设有两个插接限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种车床夹具，其特征在于：所述插接限位组件包括竖直设于所述夹持块的固定杆以及设于所述固定杆底部的插接杆，所述插接杆与所述固定杆可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种车床夹具，其特征在于：所述固定杆底部设有螺纹柱，所述插接杆顶部设有第二螺孔，所述螺纹柱嵌入所述第二螺孔并与所述插接杆螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种车床夹具，其特征在于：所述支撑底座上侧壁设有与所述插接杆配合的容纳槽，所述容纳槽为条形。

5.根据权利要求2所述的一种车床夹具，其特征在于：所述夹持块设有开口朝下的滑槽，所述固定杆沿水平方向滑动设于所述滑槽。

6.根据权利要求5所述的一种车床夹具，其特征在于：所述夹持块内部设有第二驱动电机，所述第二驱动电机传动轴的两端均设有水平的第二螺杆；所述第二螺杆与所述固定杆一一对应，所述第二螺杆穿过所述固定杆并与所述固定杆螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种车床夹具，其特征在于：所述第二螺杆远离所述第二驱动电机的一端通过安装轴承转动设于所述夹持块。

8.根据权利要求5所述的一种车床夹具，其特征在于：所述夹持块内水平设有导向滑杆，所述固定杆滑动套设于所述导向滑杆。

9.根据权利要求1所述的一种车床夹具，其特征在于：所述夹持块底部设有卡接槽。