CN220544335U - 一种加固型type-c插头连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型是关于一种加固型TYPE‑C插头连接器，其包括：内壳体，所述内壳体具有贯通安装孔；TYPE‑C插头，连接于所述贯通安装孔内；尾壳体，连接于内壳体的尾端上；卡件，所述内壳体的两侧上分别连接有一卡件；卡件与内壳体之间相连接；所述卡件远离尾壳体的一侧上形成有凸起部；外壳体，所述外壳体具有外壳安装孔和限位槽孔，所述外壳体连接于内壳体上，所述限位槽孔与凸起部相配合。采用上述结构后，其有益效果是：加固型TYPE‑C插头连接器的整体体积小，能适应市场的需要，因外壳体安装于设备上，使得线缆的尺寸可以根据实际要求进行设计，设计空间大；通过卡件的设计，使得外壳体和内壳体之间的稳定性更高，在震动过程中不脱落。

Description

一种加固型TYPE-C插头连接器

技术领域

本实用新型属于连接器技术领域，具体地说，是关于一种加固型TYPE-C插头连接器。

背景技术

随着电子行业科学技术的飞速发展，电子产品的体积更是沿着越来越轻薄、短小的趋势发展，这也就要求电子产品的零组件尺寸越来越小，这导致对机械性能、电气性能要求更高，产品设计难度更高。

同时，因某些特定使用环境，电子产品会产生很大的震动，现有的TYPE-C插头连接器在震动后易脱落；因此，在TYPE-C插头连接器的空间有限的情况下，做到体积相对较小，且稳定性好是一大难题。

实用新型内容

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种加固型TYPE-C插头连接器，结构简单，安装方便。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

作为本实用新型的一方面，提出一种加固型TYPE-C插头连接器，其包括：

内壳体，所述内壳体具有贯通安装孔；

TYPE-C插头，连接于所述贯通安装孔内；所述TYPE-C插头上的导电端子电连接有线缆；

尾壳体，连接于内壳体的尾端上；

卡件，所述内壳体的两侧上分别连接有一卡件；卡件与内壳体之间通过第一限位机构相连接；所述卡件远离尾壳体的一侧上形成有凸起部；

外壳体，所述外壳体具有外壳安装孔和限位槽孔，所述外壳体通过所述外壳安装孔连接于内壳体上，所述限位槽孔与凸起部相配合，使得外壳体与内壳体之间紧固在一起；所述外壳体将内壳体、卡件和尾壳体罩设于内。

作为可选地，所述外壳体和卡件之间通过第二限位机构配合。

作为可选地，所述第一限位机构包括设于内壳体上的第一凸台和设于卡件上的第一凹槽，所述卡件连接于内壳体上时，所述第一凹槽与第一凸台相配合连接。

作为可选地，所述第二限位机构包括设于外壳体内壁的第二凹部和设于卡件上的第二凸台，所述外壳体穿过卡件后与内壳体配合时，所述第二凸台与第二凹部形成限位。

作为可选地，所述TYPE-C插头与贯通安装孔之间形成连接区。

作为可选地，所述尾壳体上设有与内壳体相配合的尾安装腔和与线缆相配合的尾让位孔，所述尾让位孔与尾安装腔相连通；当尾壳体连接于内壳体上时，所述尾让位孔穿过线缆，而后所述尾安装腔与内壳体的尾端相配合连接，并通过紧固件将尾壳体和内壳体固定连接，使得尾壳体和内壳体固定在一起。

作为可选地，所述紧固件位于TYPE-C插头的尾端，将TYPE-C插头进一步限定在贯通安装孔内。

作为可选地，还包括固定圈，所述TYPE-C插头通过所述固定圈连接于贯通安装孔内。

作为可选地，所述凸起部呈三角形。

作为可选地，所述外壳体和卡件均采用合金材料制成。

本实用新型的加固型TYPE-C插头连接器，其有益效果，具体体现在：1、加固型TYPE-C插头连接器的整体体积小，能适应市场的需要，因外壳体安装于设备上，使得线缆的尺寸可以根据实际要求进行设计，设计空间大；

2、通过卡件的设计，使得外壳体和内壳体之间的稳定性更高，在震动过程中不脱落；组装简单，生产效率高。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的加固型TYPE-C插头连接器的结构立体图；

图2为本实用新型的加固型TYPE-C插头连接器的横向剖视图；

图3为本实用新型的加固型TYPE-C插头连接器的***结构主视图；

图4为本实用新型的加固型TYPE-C插头连接器的***结构后视图。

具体实施方式

为了更好地解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。

本实用新型一个实施例的一种加固型TYPE-C插头连接器，如图1-图4所示，其包括：

内壳体1，所述内壳体1具有贯通安装孔11；

TYPE-C插头2，连接于所述贯通安装孔11内，所述TYPE-C插头2与贯通安装孔11为紧配合，起到防水密封作用；所述TYPE-C插头2上的导电端子电连接有线缆3，用于数据或信号传输，应当说明，线缆3的结构及其与TYPE-C插头2的连接方式为现有技术，不再赘述；应当说明，所述TYPE-C插头2的结构为现有技术，不再赘述；

尾壳体5，连接于内壳体1的尾端上；应当说明，此处内壳体1的尾端为远离TYPE-C插头2的一端；

卡件7，所述内壳体1的两侧上分别连接有一卡件7；卡件7与内壳体1之间通过第一限位机构相连接，使得卡件7与内壳体1之间无法分离；此时，卡件7的一端与尾壳体5相抵；所述卡件7远离尾壳体5的一侧上形成有凸起部71；作为示例，所述卡件7的截面形状呈弧形，其与内壳体1侧壁相贴合；所述凸起部71呈三角形，三角形的凸起部71的斜边远离尾壳体5，便于外壳体8的安装；

外壳体8，所述外壳体8具有外壳安装孔81和限位槽孔82，所述外壳体8通过所述外壳安装孔81连接于内壳体1上，所述限位槽孔82与凸起部71相配合，使得外壳体8与内壳体1之间紧固在一起；通过凸起部71对外壳体8进行前后位移的限定；所述外壳体8将内壳体1、卡件7和尾壳体5罩设于内。

作为进一步地说明，在本实施例中，所述外壳体8和卡件7之间通过第二限位机构配合，进一步限制了外壳体8的位移问题。

作为具体地说明，在本实施例中，如图2-图4所示，所述第一限位机构包括设于内壳体1上的第一凸台72和设于卡件7上的第一凹槽73，所述卡件7连接于内壳体1上时，所述第一凹槽73与第一凸台72相配合连接，使卡件7与内壳体1之间在横向方向上无法分开。

作为具体地说明，在本实施例中，如图2-图4所示，所述第二限位机构包括设于外壳体8内壁的第二凹部83和设于卡件7上的第二凸台84，所述外壳体8穿过卡件7后与内壳体1配合时，所述第二凸台84与第二凹部83形成限位，防止外壳体8安装过头。

应当说明，所述外壳体8和卡件7均采用合金材料制成，具有一定的延展性，在安装过程中利用材料的延展性，使得外壳体8能克服凸起部71安装到位。

作为进一步地说明，在本实施例中，所述TYPE-C插头2与贯通安装孔11之间形成连接区12，方便插座连接器的连接。

作为进一步地说明，在本实施例中，如图2-图3所示，所述尾壳体5上设有与内壳体1相配合的尾安装腔51和与线缆3相配合的尾让位孔52，所述尾让位孔52与尾安装腔51相连通；当尾壳体5连接于内壳体1上时，所述尾让位孔52穿过线缆3，而后所述尾安装腔51与内壳体1的尾端相配合连接，并通过紧固件6将尾壳体5和内壳体1固定连接，使得尾壳体5和内壳体1固定在一起；作为示例，所述紧固件6为固定销，数量为两个；同时，紧固件6位于TYPE-C插头2的尾端，将TYPE-C插头2进一步限定在贯通安装孔11内。

作为进一步地说明，在本实施例中，如图3-图4所示，还包括固定圈4，所述TYPE-C插头2通过所述固定圈4连接于贯通安装孔11内，对TYPE-C插头2进行限位，使TYPE-C插头2能稳定地设于贯通安装孔11内。

作为进一步地说明，在本实施例中，如图2-图4所示，为了使线缆3与尾壳体5之间连接稳定性更高，所述尾壳体5的尾端设有线缆夹31和螺纹连接有螺帽32，螺帽32穿过线缆3与尾壳体5螺纹连接，此时，线缆夹31位于尾壳体5与线缆3的连接处，螺帽9将线缆夹31进行收紧，使尾壳体5与线缆3之间不会产生晃动，影响线缆3的连接；且螺帽9外表面和线缆3之间采用橡胶33进行包胶。

通过上述的技术方案，使得加固型TYPE-C插头连接器的整体体积小，能适应市场的需要，而且不受线缆3的尺寸限制。

本实施例的加固型TYPE-C插头连接器的组装时，具体步骤如下：步骤S1、先将TYPE-C插头2和线缆3连接形成电接触件；

步骤S2、将步骤S1组装后的电接触件通过固定圈4连接于内壳体1的贯通安装孔11上；

步骤S3、将尾壳体5穿过线缆3与内壳体1的尾端相连接，并用紧固件6相固定；

步骤S4、在内壳体1的两侧边分别安装卡件7，卡件7的一端与尾壳体5相抵，此时，卡件7与内壳体1相贴合；

步骤S5、将外壳体8通过外壳安装孔81穿过卡件7与内壳体1相配合，当限位槽孔82与凸起部71相配合后，组装完成。

从以上的描述中，可以看出，本申请上述的实施例实现了如下技术效果：1、加固型TYPE-C插头连接器的整体体积小，能适应市场的需要，因外壳体安装于设备上，使得线缆的尺寸可以根据实际要求进行设计，设计空间大；

2、通过卡件的设计，使得外壳体和内壳体之间的稳定性更高，在震动过程中不脱落；组装简单，生产效率高。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其他示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述做出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“连接”等，应作广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (10)

1.一种加固型TYPE-C插头连接器，其特征在于，其包括：

内壳体，所述内壳体具有贯通安装孔；

TYPE-C插头，连接于所述贯通安装孔内；所述TYPE-C插头上的导电端子电连接有线缆；

尾壳体，连接于内壳体的尾端上；

卡件，所述内壳体的两侧上分别连接有一卡件；卡件与内壳体之间通过第一限位机构相连接；所述卡件远离尾壳体的一侧上形成有凸起部；

外壳体，所述外壳体具有外壳安装孔和限位槽孔，所述外壳体通过所述外壳安装孔连接于内壳体上，所述限位槽孔与凸起部相配合，使得外壳体与内壳体之间紧固在一起。

2.如权利要求1所述的加固型TYPE-C插头连接器，其特征在于，所述外壳体和卡件之间通过第二限位机构配合。

3.如权利要求1或2所述的加固型TYPE-C插头连接器，其特征在于，所述第一限位机构包括设于内壳体上的第一凸台和设于卡件上的第一凹槽，所述卡件连接于内壳体上时，所述第一凹槽与第一凸台相配合连接。

4.如权利要求2所述的加固型TYPE-C插头连接器，其特征在于，所述第二限位机构包括设于外壳体内壁的第二凹部和设于卡件上的第二凸台，所述外壳体穿过卡件后与内壳体配合时，所述第二凸台与第二凹部形成限位。

5.如权利要求1所述的加固型TYPE-C插头连接器，其特征在于，所述TYPE-C插头与贯通安装孔之间形成连接区。

6.如权利要求1所述的加固型TYPE-C插头连接器，其特征在于，所述尾壳体上设有与内壳体相配合的尾安装腔和与线缆相配合的尾让位孔，所述尾让位孔与尾安装腔相连通；当尾壳体连接于内壳体上时，所述尾让位孔穿过线缆，而后所述尾安装腔与内壳体的尾端相配合连接，并通过紧固件将尾壳体和内壳体固定连接，使得尾壳体和内壳体固定在一起。

7.如权利要求6所述的加固型TYPE-C插头连接器，其特征在于，所述紧固件位于TYPE-C插头的尾端。

8.如权利要求1所述的加固型TYPE-C插头连接器，其特征在于，还包括固定圈，所述TYPE-C插头通过所述固定圈连接于贯通安装孔内。

9.如权利要求1所述的加固型TYPE-C插头连接器，其特征在于，所述凸起部呈三角形。

10.如权利要求1所述的加固型TYPE-C插头连接器，其特征在于，所述外壳体和卡件均采用合金材料制成。