CN220538439U - 一种路桥建设用隔离防护栏 - Google Patents

Abstract

本申请涉及路桥施工设备的领域，尤其是涉及一种路桥建设用隔离防护栏；包括多个防护组件；多个防护组件设于桥梁的两侧，并沿桥梁的长度方向分布；防护组件包括多个竖杆、横杆以及连接件；多个横杆与竖杆连接，并形成对桥梁施工的防护面；连接件包括驱动源以及两个连接板；一连接板滑动连接于竖杆上，另一连接板通过所述驱动源与竖杆滑动连接，其中，两个连接板形成对桥梁侧沿的夹持空间；驱动源用于驱使连接板相互靠近或远离；通过调节驱动源，驱动源运动带动两个连接板运动，两个连接板相互靠近或远离，实现将连接板固定在桥梁侧沿或将连接板与桥梁侧沿拆卸的目的，操作简单方便，便于实现对护栏的拆卸。

Description

一种路桥建设用隔离防护栏

技术领域

本申请涉及路桥施工设备的领域，尤其是涉及一种路桥建设用隔离防护栏。

背景技术

在桥梁建设施工时，由于作业环境相对较高，为减少出现施工中人员或者施工物料在桥梁上施工时，存在掉落导致产生安全隐患的现象，因此在桥梁加工时，常会在桥梁长度方向的两侧安装护栏，每次安装护栏为临时护栏，需要在桥梁建设完成后进行拆除，更换新的美感较好的护栏。

相关技术中，对桥梁长度方向的两侧进行防护栏安装时，先对桥梁两侧的长度进行测量，以便于对桥梁上防护栏的长度进行规划，根据桥梁的长度，选择不同数量的竖柱以及横柱，然后根据竖柱的数量在桥梁两侧钻设多个同等间距的预埋孔，将竖柱间隔设置在预埋孔内，并使用混凝土填充在预埋孔内，混凝土将竖柱与桥梁之间进行固定，之后将横柱与相邻两根竖柱间进行焊接，同时，根据所要防护的系数，选择不同数量的横柱与竖柱之间焊接，重复此步骤完成，使用横柱对相邻竖柱进行焊接，完成对桥梁护栏的安装；此外，安装护栏时，可根据现场需求在护栏上安装警示牌，或者为便于夜间的防护，在护栏上可安装警示灯。

针对上述相关技术，存在如下的技术缺陷：在对桥梁建设完成后，对护栏进行拆卸，需要使用工具将竖柱的底部与桥梁进行撬开分离，使用工具将竖柱与桥梁分离，较为费力，致使不便于对护栏的拆卸。

实用新型内容

为了便于对护栏的拆卸，本申请提供一种路桥建设用隔离防护栏。

本申请提供的一种路桥建设用隔离防护栏采用如下的技术方案：

一种路桥建设用隔离防护栏，包括多个防护组件；多个所述防护组件设于桥梁的两侧，并沿桥梁的长度方向分布；

所述防护组件包括多个竖杆、横杆以及连接件；

多个所述横杆与所述竖杆连接，并形成对桥梁施工的防护面；

所述连接件包括驱动源以及两个连接板；

一所述连接板滑动连接于所述竖杆上，另一所述连接板通过所述驱动源与所述竖杆滑动连接，其中，两个所述连接板形成对桥梁侧沿的夹持空间；

所述驱动源用于驱使所述连接板相互靠近或远离。

通过采用上述技术方案，建设路桥时，对路桥两侧进行护栏安装时，先将横杆安装在竖杆上，竖杆与横杆之间形成防护面，然后将竖杆的一端靠近桥梁的侧沿，调节驱动源，驱动源带动连接板运动，两个连接板相互远离，移动竖杆，将两个连接板靠近桥梁侧沿，桥梁侧沿伸入到夹持空间，调节驱动源，驱动源带动两个连接板运动，两个连接板相互靠近，两个连接板与桥梁抵紧，实现对竖杆与桥梁的固定，从而实现对一个防护组件的安装，循环上述操作，在桥梁的长度方向安装多个防护组件，以此实现对桥梁两侧的防护；通过调节驱动源，驱动源运动带动两个连接板运动，两个连接板相互靠近或远离，实现将连接板固定在桥梁侧沿或将连接板与桥梁侧沿拆卸的目的，操作简单方便，便于实现对护栏的拆卸。

可选的，所述驱动源包括驱动双向螺杆；

所述驱动双向螺杆与所述竖杆转动连接，其中，所述驱动双向螺杆的轴向与所述竖杆的轴向相同，两个所述连接板分别螺纹连接于所述驱动双向螺杆的正螺纹段与反螺纹段。

通过采用上述技术方案，转动驱动双向螺杆，驱动双向螺杆在竖杆上转动，驱动双向螺杆的转动带动连接板运动，两个连接板在竖杆上滑移，实现驱使连接板相互靠近或远离的目的，进而实现将竖杆与桥梁间安装或拆卸的目的。

可选的，还包括用于将所述横杆与所述竖杆固定的稳固件；

所述横杆的一端与一所述竖杆的一侧转动连接，所述横杆与所述竖杆的转动轴向与所述竖杆的轴向相同；所述稳固件设于另一相邻所述竖杆上，用于将所述横杆与所述竖杆固定。

通过采用上述技术方案，转动横杆，横杆的一端在竖杆上转动，横杆的另一端靠近另一竖杆，调节稳固件，稳固件将横杆与竖杆之间固定；通过转动横杆，横杆的另一端靠近另一相邻竖杆，使用稳固件将横杆与竖杆之间固定，一方面，便于在需要桥梁两侧需要进行临时物料运送时，可通过调节稳固件，稳固件将横杆与竖杆之间分离，使得相邻两竖杆之间的空隙打开，便于在桥梁两侧进行临时作业，另一方面，通过转动横杆以及调节稳固件，便于将竖杆与横杆之间连接固定，提高了对桥梁两侧的防护效率。

可选的，所述稳固件包括稳固块以及稳固销杆；

所述稳固块设于另一相邻所述竖杆上，所述稳固块上开设有固定槽，所述横杆能够伸入所述固定槽内，并与所述稳固块滑动连接；

所述稳固销杆穿过所述稳固块以及所述横杆，所述稳固销杆的轴向与所述竖杆的轴向相同。

通过采用上述技术方案，转动横杆，横杆的另一端伸入到固定槽内，横杆的侧壁与固定槽的侧壁接触，操作稳固销杆，将稳固销杆穿过稳固块以及横杆，实现横杆与竖杆之间的固定。

可选的，所述稳固件包括多个稳固螺栓；

所述稳固螺栓穿过所述横杆并与所述竖杆螺纹连接，其中，所述稳固螺栓的轴向与所述竖杆的轴向相同。

通过采用上述技术方案，将横杆靠近竖杆，调节横杆，当横杆调节至合适位置后，使用稳固螺栓穿过横杆与竖杆；通过调节稳固螺栓，稳固螺栓在横杆上运动，稳固螺栓穿过横杆与竖杆，实现对横杆与竖杆之间的固定。

可选的，所述竖杆上设有安装槽，所述横杆设于所述安装槽内，所述横杆与所述竖杆滑动连接，所述稳固螺栓穿过所述横杆与所述安装槽的侧壁螺纹连接。

通过采用上述技术方案，将横杆靠近竖杆，横杆伸入到安装槽内，调节横杆，横杆与安装槽的侧壁接触，调节稳固螺栓，稳固螺栓在横杆上运动，稳固螺栓穿过横杆与安装槽的侧壁连接；通过在竖杆上开设安装槽，安装竖杆与横杆时，将横杆伸入到安装槽内，通过转动稳固螺栓，稳固螺栓穿过横杆与安装槽的侧壁连接，实现对横杆与竖杆之间进行固定，加强了对横杆与竖杆的固定强度，从而提高对桥梁的防护效果。

可选的，所述连接件还包括用于增大所述连接板与桥梁连接强度的连接软垫；

所述连接软垫设于所述连接板相互靠近的一侧。

通过采用上述技术方案，转动驱动双向螺杆，驱动双向螺杆转动带动运动，两个连接板相互靠近，连接板的运动带动连接软垫运动，连接软垫与桥梁面接触；通过在两个连接板相互靠近的一侧安装软垫，提高了的连接板与桥梁面的摩擦系数，进而提高了竖杆与桥梁面的连接强度，进一步提高了对桥梁的防护效果。

可选的，还包括用于提高防护效果的防护网；

所述防护网设于所述竖杆远离所述连接板的一端，并朝向桥梁内倾斜设置。

通过采用上述技术方案，在竖杆远离连接板的一端设置防护网，并将防护网朝向桥梁内倾斜设置，减少出现存在过高物料在桥梁上运动，易在桥梁上掉落的现象，进一步提高对桥梁的防护效果。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.本申请通过调节驱动源，驱动源运动带动两个连接板运动，两个连接板相互靠近或远离，实现将连接板固定在桥梁侧沿或将连接板与桥梁侧沿拆卸的目的，操作简单方便，便于实现对护栏的拆卸；

2.本申请通过转动横杆，横杆的另一端靠近另一相邻竖杆，使用稳固件将横杆与竖杆之间固定，一方面，便于在需要桥梁两侧需要进行临时物料运送时，可通过调节稳固件，稳固件将横杆与竖杆之间分离，使得相邻两竖杆之间的空隙打开，便于在桥梁两侧进行临时作业，另一方面，通过转动横杆以及调节稳固件，便于将竖杆与横杆之间连接固定，提高了对桥梁两侧的防护效率；

3.本申请通过在竖杆远离连接板的一端设置防护网，并将防护网朝向桥梁内倾斜设置，减少出现存在过高物料在桥梁上运动，易在桥梁上掉落的现象，进一步提高对桥梁的防护效果。

附图说明

图1是本申请实施例一的一种路桥建设用隔离防护栏使用状态示意图；

图2是本申请实施例一防护组件的结构示意图；

图3是图2的A部放大图；

图4是图2的B部放大图;

图5是本申请实施例二的一种路桥建设用隔离防护栏使用状态示意图；

图6是本申请实施例二防护组件的结构示意图；

图7是图6的C部放大图。

附图标记：1、防护组件；11、竖杆；111、安装槽；112、滑移槽；12、横杆；13、连接件；131、连接板；132、驱动源；1321、驱动双向螺杆；1322、操作头；1323、支撑环；133、连接软垫；2、稳固件；21、稳固块；211、固定槽；22、稳固销杆；23、稳固螺栓；3、防护网。

具体实施方式

以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种路桥建设用隔离防护栏。

实施例一：

参照图1，一种路桥建设用隔离防护栏包括多个防护组件1；多个防护组件1安装在桥梁的两侧，并沿桥梁的长度方向分布；需要说明的是，由于本申请实施例为临时护栏，因此多个防护组件1在桥梁长度方向安装时，仅需要保持相邻防护组件1空隙较小，不足于致使桥梁上物料掉落的状态即可，为便于安装，提高对桥梁的防护效率，本申请实施例中的多个防护组件1沿桥梁的两侧均匀安装。

参照图2，防护组件1包括多个竖杆11、横杆12以及连接件13；多个横杆12与竖杆11连接，并形成对桥梁施工的防护面；需要说明的是，本申请实施例中的防护组件1设置为两个，但对于竖杆11的数量不做具体限制，但凡能实现对桥梁的防护作用即可，多个横杆12安装在竖杆11上，其中，对横杆12的数量不做具体限制，但凡能实现通过与竖杆11之间的连接，对桥梁上的进行防护即可；本说明书附图中的竖杆11展示为两个，横杆12展示为三个。

参照图3，连接件13包括驱动源132以及两个连接板131；一个连接板131滑动连接于竖杆11上，其滑动方向与竖杆11的轴向相同，另一连接板131通过驱动源132与竖杆11滑动连接，另一连接板131的滑动方向与竖杆11的轴向相同，两个连接板131形成对桥梁侧沿的夹持空间；驱动源132用于驱使两个连接板131相互靠近或远离。

参照图3，为提高连接板131运动的平稳性，增强竖杆11与桥梁的连接强度，竖杆11安装时，靠近桥梁的一侧开设有滑移槽112；连接板131的一侧伸入滑移槽112内，连接板131与滑移槽112的侧壁滑动连接，且滑移槽112的开设的长度方向与竖杆11的骤下轴向相同。

参照图3，本申请实施例中驱动源132优选为驱动双向螺杆1321；驱动双向螺杆1321与竖杆11转动连接，其中，驱动双向螺杆1321的轴向与竖杆11的轴向相同，两个连接板131分别螺纹连接于驱动双向螺杆1321的正螺纹段与反螺纹段；转动驱动双向螺杆1321，驱动双向螺杆1321的转动带动两个连接板131运动，两个连接板131相互靠近实现将竖杆11与桥梁安装的目的，两个连接板131相互远离实现将竖杆11与桥梁拆卸的目的。

参照图3，进一步地，为提高竖杆11与桥梁的连接强度，驱动双向螺杆1321上固定有用于对底部连接板131进行支撑的支撑环1323；支撑环1323安装在驱动双向螺杆1321上，并通过焊接的方式将支撑环1323与驱动双向螺杆1321固定，且安装板能够与支撑环1323抵紧。

参照图3，同时为便于驱使驱动双向螺杆1321转动，驱动双向螺杆1321远离支撑环1323的端部焊接有操作头1322，操作头1322的直径大于驱动双向螺杆1321的直径，以便于对驱动双向螺杆1321进行转动操作。

参照图1，还包括用于提高防护效果的防护网3；防护网3设于竖杆11远离连接板131的一端，并朝向桥梁内倾斜设置。

参照图3，连接件13还包括用于增大连接板131与桥梁连接强度的连接软垫133；连接软垫133设于连接板131相互靠近的一侧。

参照图4，还包括用于将横杆12与竖杆11固定的稳固件2；横杆12的一端与一竖杆11的一侧转动连接，横杆12与竖杆11的转动轴向与竖杆11的轴向相同；稳固件2安装在另一相邻竖杆11上，稳固件2用于将横杆12与竖杆11固定。

参照图4，本申请实施例中的稳固件2包括稳固块21以及稳固销杆22；稳固块21通过焊接的方式固定在另一相邻竖杆11上，稳固块21上开设有固定槽211，横杆12能够伸入固定槽211内，横杆12与稳固块21滑动连接；稳固销杆22穿过稳固块21以及横杆12，稳固销杆22的轴向与竖杆11的轴向相同。

本申请实施例一种路桥建设用隔离防护栏的实施原理为：在建设路桥，对路桥的两侧进行防护时，将竖杆11靠近桥梁侧沿，调节驱动双向螺杆1321、驱动双向螺杆1321在竖杆11上转动，两个连接板131之间相互远离，夹持空间变大，将两个连接板131靠近桥梁侧沿，连接板131与桥梁面接触，转动驱动双向螺杆1321，驱动双向螺杆1321带动连接板131运动，两个连接板131相互靠近，连接板131的运动带动连接软垫133运动，连接软垫133与桥梁面接触，实现对竖杆11与桥梁的固定，然后转动横杆12，横杆12在竖杆11上转动，横杆12的另一端伸入到安装槽111内，操作稳固销杆22，稳固销杆22穿过稳固块21、横杆12实现将横杆12与竖杆11之间固定的目的，当需要在桥梁的两侧进行临时作业时，拔开稳固销杆22，稳固销杆22在稳固块21以及横杆12上脱离，转动横杆12，相邻竖杆11空隙变大，便于在桥梁两侧进行临时作业。

实施例二：

参照图5、图6、图7，本申请实施例中的稳固件2优选为多个稳固螺栓23；稳固螺栓23穿过横杆12并与竖杆11螺纹连接，其中，稳固螺栓23的轴向与竖杆11的轴向相同。

参照图7，竖杆11上设有安装槽111，横杆12设于安装槽111内，横杆12与竖杆11滑动连接，稳固螺栓23穿过横杆12与安装槽111的侧壁螺纹连接。

本申请实施例一种路桥建设用隔离防护栏的实施原理为：在建设路桥，对路桥的两侧进行防护时，先操作横杆12，横杆12靠近竖杆11，横杆12伸入到安装槽111内，调整横杆12与竖杆11，使用稳固螺栓23穿过横杆12，稳固螺栓23与安装槽111的侧壁螺纹连接，将横杆12与竖杆11之间固定，之后将竖杆11靠近桥梁侧沿，调节驱动双向螺杆1321、驱动双向螺杆1321在竖杆11上转动，两个连接板131之间相互远离，夹持空间变大，将两个连接板131靠近桥梁侧沿，连接板131与桥梁面接触，转动驱动双向螺杆1321，驱动双向螺杆1321带动连接板131运动，两个连接板131相互靠近，连接板131的运动带动连接软垫133运动，连接软垫133与桥梁面接触，实现对竖杆11与桥梁的固定，进而实现防护组件1与桥梁侧沿的安装固定，循环上述操作，沿桥梁的长度方向安装多个防护组件1，以此实现对桥梁两侧的防护。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路桥建设用隔离防护栏，其特征在于：包括多个防护组件（1）；多个所述防护组件（1）设于桥梁的两侧，并沿桥梁的长度方向分布；

所述防护组件（1）包括多个竖杆（11）、横杆（12）以及连接件（13）；

多个所述横杆（12）与所述竖杆（11）连接，并形成对桥梁施工的防护面；

所述连接件（13）包括驱动源（132）以及两个连接板（131）；

一所述连接板（131）滑动连接于所述竖杆（11）上，另一所述连接板（131）通过所述驱动源（132）与所述竖杆（11）滑动连接，其中，两个所述连接板（131）形成对桥梁侧沿的夹持空间；

所述驱动源（132）用于驱使所述连接板（131）相互靠近或远离。

2.根据权利要求1所述的一种路桥建设用隔离防护栏，其特征在于；所述驱动源（132）包括驱动双向螺杆（1321）；

所述驱动双向螺杆（1321）与所述竖杆（11）转动连接，其中，所述驱动双向螺杆（1321）的轴向与所述竖杆（11）的轴向相同，两个所述连接板（131）分别螺纹连接于所述驱动双向螺杆（1321）的正螺纹段与反螺纹段。

3.根据权利要求1所述的一种路桥建设用隔离防护栏，其特征在于：还包括用于将所述横杆（12）与所述竖杆（11）固定的稳固件（2）；

所述横杆（12）的一端与一所述竖杆（11）的一侧转动连接，所述横杆（12）与所述竖杆（11）的转动轴向与所述竖杆（11）的轴向相同；所述稳固件（2）设于另一相邻所述竖杆（11）上，用于将所述横杆（12）与所述竖杆（11）固定。

4.根据权利要求3所述的一种路桥建设用隔离防护栏，其特征在于：所述稳固件（2）包括稳固块（21）以及稳固销杆（22）；

所述稳固块（21）设于另一相邻所述竖杆（11）上，所述稳固块（21）上开设有固定槽（211），所述横杆（12）能够伸入所述固定槽（211）内，并与所述稳固块（21）滑动连接；

所述稳固销杆（22）穿过所述稳固块（21）以及所述横杆（12），所述稳固销杆（22）的轴向与所述竖杆（11）的轴向相同。

5.根据权利要求4所述的一种路桥建设用隔离防护栏，其特征在于：所述稳固件（2）包括多个稳固螺栓（23）；

所述稳固螺栓（23）穿过所述横杆（12）并与所述竖杆（11）螺纹连接，其中，所述稳固螺栓（23）的轴向与所述竖杆（11）的轴向相同。

6.根据权利要求5所述的一种路桥建设用隔离防护栏，其特征在于：所述竖杆（11）上设有安装槽（111），所述横杆（12）设于所述安装槽（111）内，所述横杆（12）与所述竖杆（11）滑动连接，所述稳固螺栓（23）穿过所述横杆（12）与所述安装槽（111）的侧壁螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种路桥建设用隔离防护栏，其特征在于：所述连接件（13）还包括用于增大所述连接板（131）与桥梁连接强度的连接软垫（133）；

所述连接软垫（133）设于所述连接板（131）相互靠近的一侧。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种路桥建设用隔离防护栏，其特征在于：还包括用于提高防护效果的防护网（3）；

所述防护网（3）设于所述竖杆（11）远离所述连接板（131）的一端，并朝向桥梁内倾斜设置。