CN2205345Y - 多功能摩托车行李箱 - Google Patents

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CN2205345Y CN 94218215 CN94218215U CN2205345Y CN 2205345 Y CN2205345 Y CN 2205345Y CN 94218215 CN94218215 CN 94218215 CN 94218215 U CN94218215 U CN 94218215U CN 2205345 Y CN2205345 Y CN 2205345Y
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张君平
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Abstract

一种新型的多功能摩托车行李箱，设置了工具、 头盔的固定装置，在箱内安置一块活动隔板，隔板可 分为可拆卸和不可拆卸两种。
本实用新型的摩托车行李箱，由于工具放置在海 绵中，盖上隔板后，工具则不会发生移动、碰撞；盖上 隔板后，再放上头盔，用一根高弹性胶条固定。这不 仅为工具、头盔提供了固定装置，而且解决了工具、头 盔相互碰撞，损坏工具、头盔、行李箱和其它物品的现 象，是一种理想的摩托车行李箱。

Description

本实用新型涉及一种摩托车行李箱。
目前摩托车的行李箱中，由于没有专门放置工具、头盔的固定装置，行李箱内的工具、头盔等物品在行驶过程中来回碰撞，这不仅会造成工具、头盔、其它物品的损坏，也会破坏行李箱。
本实用新型的目的就是提供一种箱内设有工具和头盔固定装置的多功能摩托车行李箱。
现有技术的摩托车行李箱内部为空箱，没有工具、头盔的固定装置。
本实用新型的摩托车行李箱，在箱壁设置三个固定件，用于固定一块活动隔板；隔板的固定方式可分为隔板可拆卸和隔板不可拆卸两种，固定件和隔板采用沟槽连接，则隔板可拆卸；隔板一端用绞链连接，另一端用挡板固定，则隔板不可拆卸。在箱底放置同箱底面积一致、厚度略大于隔板下空间高度的海棉，海棉最好分为两块，在箱壁的固定件上设有挂钩，可分别同一根高弹性胶条的一端连接。
本实用新型的摩托车行李箱，由于设置了工具、头盔的固定装置，工具可放置在海棉上或海棉中，盖上隔板后，工具则不会发生移动、碰撞；盖上隔板后，再放上头盔，用一根高弹性胶条固定。
本实用新型的摩托车行李箱，不仅为工具、头盔提供了固定装置，而且解决了工具、头盔相互碰撞，损坏工具、头盔、行李箱和其它物品的现象。
附图及实施例：
附图1：隔板可拆卸的摩托车行李箱固定装置示意图；
附图2：隔板不可拆卸的摩托车行李箱固定装置示意图。
实施例1：如附图1所示，在摩托车行李箱（1）的箱壁上，设置三个固定件（2），用于固定一块活动隔板（3），固定件和箱壁形成向下的沟槽，与隔板板端的钩连接固定，则隔板可拆卸；在箱底放置同箱底面积一致、厚度略大于隔板下空间高度的海棉（4），海棉最好分为两块，在箱壁的固定件上设有挂钩（5），可分别同一根高弹性胶条（6）的一端连接。工具可放置在海棉上或海棉中，盖上隔板后，工具则不会发生移动、碰撞；盖上隔板后，再放上头盔，用一根高弹性胶条固定。
实施例2：如附图2所示，在摩托车行李箱（1）的箱壁上，设置三个固定件（2），用于固定一块活动隔板（3），其中两个固定件为铰链（2a）同隔板的一端连接，隔板的另一端和另一个固定件的挡板（2b）固定，则隔板可上下移动，但不可拆卸；在箱底放置同箱底面积一致、厚度略大于隔板下空间高度的海棉（4），海棉最好分为两块，在箱壁的固定件上设有挂钩（5），可分别同一根高弹性胶条（6）的一端连接。工具可放置在海棉上或海棉中，盖上隔板后，工具则不会发生移动、碰撞；盖上隔板后，再放上头盔，用一根高弹性胶条固定。

Claims (5)

1、一种摩托车行李箱，其特征在于在摩托车行李箱(1)的箱壁上，设置三个固定件(2)，用于固定一块活动隔板(3)，在箱底放置同箱底面积一致、厚度略大于隔板下空间高度的海棉(4)。
2、根据权利要求1所述的摩托车行李箱，其特征在于固定件（2）和箱壁形成向下的沟槽，与隔板（3）板端的钩连接。
3、根据权利要求1所述的摩托车行李箱，其特征在于其中两个固定件为铰链（2a）同隔板（3）的一端固定，另一个固定件为挡板（2b）。
4、根据权利要求1所述的摩托车行李箱，其特征在于海棉最好分为两块。
5、根据权利要求1、2、3所述的摩托车行李箱，其特征在于固定件上设有挂钩（5），可分别同一根高弹性胶条（6）的一端连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100436239C (zh) * 2005-04-28 2008-11-26 本田技研工业株式会社 自动二轮车用物品箱结构

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