CN220510109U - 一种用于新能源电池包的散热水冷机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种用于新能源电池包的散热水冷机，其包括壳体，所述壳体内设置有循环泵、热交换器和压缩机，所述循环泵的进水口连通有进水管，所述循环泵的出水口连通有出水管，所述出水管远离循环泵一端与热交换器连通，所述热交换器连通有冷水总管，冷水总管上连通有若干根用于对电池包进行散热的冷水支管，若干冷水支管远离冷水总管一端通过热水总管连通，所述热水总管与进水管连通，所述压缩机的进气口连通有进气管，所述压缩机的出气口连通有出气管，所述出气管和进气管分别与热交换器连通。对多个电池包进行同步散热，使多个电池包的温度在允许的温度一致性范围内，提高新能源电池包工作的安全性。

Description

一种用于新能源电池包的散热水冷机

技术领域

本申请涉及电池包冷却的技术领域，尤其是涉及一种用于新能源电池包的散热水冷机。

背景技术

电池包是用于给电子产品提供电量的大容量储电设备，电池包在充电过程中会散发大量的热量，因此需要安装冷却装置对电池包进行冷却操作，防止电池包温度过高造成电池包炸裂等情况。

在新型电力***中大规模实用新能力电力，需要多个新能源电池包同步工作运行，而当存在有单个电池包超出允许的温度一致性范围内时，整个电池簇会停止运行，影响***的整体效率，产生安全风险。

实用新型内容

为了对多个电池包进行同步散热，使多个电池包的温度在允许的温度一致性范围内，提高新能源电池包工作的安全性，本申请提供一种用于新能源电池包的散热水冷机。

本申请提供一种用于新能源电池包的散热水冷机，采用如下的技术方案：

一种用于新能源电池包的散热水冷机，包括壳体，所述壳体内设置有循环泵、热交换器和压缩机，所述循环泵的进水口连通有进水管，所述循环泵的出水口连通有出水管，所述出水管远离循环泵一端与热交换器连通，所述热交换器连通有冷水总管，冷水总管上连通有若干跟用于对电池包进行散热的冷水支管，若干冷水支管远离冷水总管一端通过热水总管连通，所述热水总管与进水管连通，所述压缩机的进气口连通有进气管，所述压缩机的出气口连通有出气管，所述出气管和进气管分别与热交换器连通。

通过采用上述技术方案，压缩机进行制冷，通过出气管输出冷气进入到热交换器内，循环泵启动，热水总管内的热水通过进水管、出水管进入到热交换器内，热水与冷气进行热交换，对热水进行降温，降温后的冷水通过冷水总管和冷水支管对不同的电池包进行散热降温，对多个电池包进行同步散热，使多个电池包的温度在允许的温度一致性范围内，提高新能源电池包工作的安全性。

可选的，所述壳体内设置有散热水箱，所述散热水箱上连通有第一散热管和第二散热管，所述热水总管连通有三通电磁阀，所述热水总管与三通电磁阀进水口连通，所述三通电磁阀的两个出水口分别与第一散热管和进水管连通，所述第二散热管与进水管连通，所述壳体内设置有用于对散热水箱内的水进行散热的散热组件。

通过采用上述技术方案，通过三通电磁阀改变热水总管内的水流向，热水总管内的水经过第一散热管流入散热水箱内进行降温，并通过第二散热管流向循环泵。

可选的，所述散热组件包括若干安装在壳体上的散热风扇，所述壳体上开设有与散热风扇对应的百叶窗。

通过采用上述技术方案，通过散热风扇对散热水箱内的水进行降温，将壳体内的热量吹到壳体外。

可选的，所述热水总管上设置有温度变送器，所述温度变送器电连接有温度仪表。

通过采用上述技术方案，通过温度变送器对热水总管内的水温进行检测，并通过温度仪表进行显示，方便工作人员对热水总管内的水温进行监控。

可选的，所述进气管上设置有氟压低压表，所述出气管上设置有氟压高压表。

通过采用上述技术方案，通过氟压低压表和氟压高压表对压缩机两端的进气管和出气管内的氟压进行监控，提高压缩机工作的安全性。

可选的，所述出气管上设置有油气分离器。

通过采用上述技术方案，油气分离器的作用将压缩机排出的混合气体中的油和气体进行分离，保证压缩机正常运行和提高其效率，这样可以防止油在***中积聚或者堵塞管道，降低***的能耗，并延长设备的使用寿命。

可选的，所述进水管上连通有补水管，所述补水管与储液罐连通，所述补水管上设置有水由储液罐向进水管方向流动的单向阀。

通过采用上述技术方案，当进水管内的水量不足时，打开单向阀，储液罐内的水通过补水管向进水管内补充水，提高水循环的稳定性。

可选的，所述壳体表面设置有防尘网。

通过采用上述技术方案，防尘网减少外界灰尘进入到壳体内的可能性，延长壳体内各个装置的使用寿命。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.压缩机进行制冷，通过出气管输出冷气进入到热交换器内，循环泵启动，热水总管内的热水通过进水管、出水管进入到热交换器内，热水与冷气进行热交换，对热水进行降温，降温后的冷水通过冷水总管和冷水支管对不同的电池包进行散热降温，对多个电池包进行同步散热，使多个电池包的温度在允许的温度一致性范围内，提高新能源电池包工作的安全性。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图。

图2是本实施例的结构原理图。

图3是本实施例中展示防尘网与壳体之间连接关系示意图。

附图标记说明：1、壳体；11、连接三脚架；12、固定架；13、百叶窗；14、防尘网；2、循环泵；21、进水管；22、出水管；3、热交换器；31、冷水总管；311、冷水支管；4、压缩机；41、进气管；411、氟压低压表；42、出气管；421、氟压高压表；422、油气分离器；5、散热水箱；51、第一散热管；52、第二散热管；6、三通电磁阀；7、热水总管；71、温度变送器；72、温度仪表；8、散热风扇；9、储液罐；91、补水管；92、单向阀。

具体实施方式

以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于新能源电池包的散热水冷机。

参照图1，一种用于新能源电池包的散热水冷机，包括壳体1，壳体1内装有循环泵2、热交换器3和压缩机4，循环泵2、热交换机和压缩机4通过连接三脚架11固定安装在壳体1内，压缩机4通过固定架12固定安装在壳体1内。

参照图1和图2，循环泵2的进水口连通有进水管21，循环泵2的出水口连通有出水管22，出水管22远离循环泵2一端与热交换器3连通，热交换器3连通有冷水总管31，冷水总管31上连通有若干跟用于对电池包进行散热的冷水支管311，若干冷水支管311远离冷水总管31一端通过热水总管7连通，热水总管7与进水管21连通，出水管22、热交换器3、冷水总管31、冷水支管311、热水总管7和进水管21形成水回路，对电池包进行散热完成的热水经过热水总管7、进水管21和出水管22进入到热交换器3内进行散热降温，散热降温后的水经过冷水总管31和冷水支管311对不同的电池包进行散热降温，对多个电池包进行同步散热，使多个电池包的温度在允许的温度一致性范围内，提高新能源电池包工作的安全性。

参照图1和图2，压缩机4的进气口连通有进气管41，压缩机4的出气口连通有出气管42，出气管42和进气管41分别与热交换器3连通，压缩机4进行制冷，通过出气管42输出冷气进入到热交换器3内，对水进行散热降温。

参照图1和图2，进气管41上安装有氟压低压表411，出气管42上安装有氟压高压表421，氟压低压表411和氟压高压表421均为用于检测管道内氟压的氟压力表，通过氟压低压表411和氟压高压表421对压缩机4两端的进气管41和出气管42内的氟压进行监控，提高压缩机4工作的安全性。

参照图1和图2，出气管42上设置有油气分离器422，油气分离器422的作用将压缩机4排出的混合气体中的油和气体进行分离，保证压缩机4正常运行和提高其效率，这样可以防止油在***中积聚或者堵塞管道，降低***的能耗，并延长设备的使用寿命。

参照图1和图2，壳体1内固定安装有散热水箱5，散热水箱5上连通有第一散热管51和第二散热管52，热水总管7连通有三通电磁阀6，热水总管7与三通电磁阀6进水口连通，三通电磁阀6的两个出水口分别与第一散热管51和进水管21连通，第二散热管52与进水管21连通，通过三通电磁阀6改变热水总管7内的水流向，热水总管7内的水经过第一散热管51流入散热水箱5内进行降温，并通过第二散热管52流向循环泵2。热水总管7上设置有温度变送器71，对热水总管7内的水温进行检测，温度变送器71电连接有温度仪表72，温度仪表72接收温度变送器71输送的电信号，将温度变送器71采集到的热水总管7内的水温进行显示，方便工作人员对热水总管7内的水温进行监控。当热水总管7内的水温超过预设值时，通过三通电磁阀6改变热水总管7内的水流向，热水总管7内的水经过第一散热管51流入散热水箱5内进行降温，使热水总管7内的水经过散热水箱5和热交换器3二次降温，提高对电池包的降温效果。

参照图2，进水管21上连通有补水管91，补水管91与储液罐9连通，补水管91上设置有水由储液罐9向进水管21方向流动的单向阀92，当进水管21内的水量不足时，打开单向阀92，储液罐9内的水通过补水管91向进水管21内补充水，提高水循环的稳定性。

参照图1和图3，壳体1内设置有用于对散热水箱5内的水进行散热的散热组件，散热组件包括若干安装在壳体1上的散热风扇8，散热风扇8朝向散热水箱5，散热风扇8对散热水箱5内的水进行降温，同时将壳体1内的热量吹到壳体1外。壳体1上开设有与散热风扇8对应的百叶窗13，实现空气流通，同时减少外界灰尘进入到壳体1内的可能性，壳体1表面安装有防尘网14，防尘网14减少外界灰尘进入到壳体1内的可能性，延长壳体1内各个装置的使用寿命。

本申请实施例一种的实施原理为：压缩机4进行制冷，通过出气管42输出冷气进入到热交换器3内，循环泵2启动，热水总管7内的热水通过进水管21、出水管22进入到热交换器3内，热水与冷气进行热交换，对热水进行降温，降温后的冷水通过冷水总管31和冷水支管311对不同的电池包进行散热降温，对多个电池包进行同步散热，使多个电池包的温度在允许的温度一致性范围内，提高新能源电池包工作的安全性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于新能源电池包的散热水冷机，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内设置有循环泵(2)、热交换器(3)和压缩机(4)，所述循环泵(2)的进水口连通有进水管(21)，所述循环泵(2)的出水口连通有出水管(22)，所述出水管(22)远离循环泵(2)一端与热交换器(3)连通，所述热交换器(3)连通有冷水总管(31)，冷水总管(31)上连通有若干根用于对电池包进行散热的冷水支管(311)，若干冷水支管(311)远离冷水总管(31)一端通过热水总管(7)连通，所述热水总管(7)与进水管(21)连通，所述压缩机(4)的进气口连通有进气管(41)，所述压缩机(4)的出气口连通有出气管(42)，所述出气管(42)和进气管(41)分别与热交换器(3)连通。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池包的散热水冷机，其特征在于：所述壳体(1)内设置有散热水箱(5)，所述散热水箱(5)上连通有第一散热管(51)和第二散热管(52)，所述热水总管(7)连通有三通电磁阀(6)，所述热水总管(7)与三通电磁阀(6)进水口连通，所述三通电磁阀(6)的两个出水口分别与第一散热管(51)和进水管(21)连通，所述第二散热管(52)与进水管(21)连通，所述壳体(1)内设置有用于对散热水箱(5)内的水进行散热的散热组件。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源电池包的散热水冷机，其特征在于：所述散热组件包括若干安装在壳体(1)上的散热风扇(8)，所述壳体(1)上开设有与散热风扇(8)对应的百叶窗(13)。

4.根据权利要求2所述的一种用于新能源电池包的散热水冷机，其特征在于：所述热水总管(7)上设置有温度变送器(71)，所述温度变送器(71)电连接有温度仪表(72)。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池包的散热水冷机，其特征在于：所述进气管(41)上设置有氟压低压表(411)，所述出气管(42)上设置有氟压高压表(421)。

6.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池包的散热水冷机，其特征在于：所述出气管(42)上设置有油气分离器(422)。

7.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池包的散热水冷机，其特征在于：所述进水管(21)上连通有补水管(91)，所述补水管(91)与储液罐(9)连通，所述补水管(91)上设置有水由储液罐(9)向进水管(21)方向流动的单向阀(92)。

8.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池包的散热水冷机，其特征在于：所述壳体(1)表面设置有防尘网(14)。