CN220500862U - 一种代步车靠背 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种代步车靠背，包括架体，所述架体的上端设置有背垫，所述背垫与所述架体之间设置有锁紧限位机构；所述锁紧限位机构包括：拼接部、插装孔、插装架、安装套、旋拧套、限位部以及旋拧轴；所述拼接部设置在所述背垫的内部，所述插装孔开在所述架体的上端，所述插装架***所述插装孔内，所述插装架的一侧设置在所述安装套上，所述安装套设置在所述背垫内，所述旋拧套设置在所述安装套上，所述旋拧轴旋拧在所述安装套上，所述旋拧轴的一端***所述架体上。本实用新型为一种拼接组装的靠背，并且通过安置背垫使使用者更加舒适，并且安装牢固，拆卸方便。

Description

一种代步车靠背

技术领域

本实用新型涉及一种代步工具技术领域，尤其是涉及一种代步车靠背。

背景技术

电动自行车国内已经取代自行车，成为普通百姓日常的代步交通工具，具有体积小、骑行灵活的特点。

在代步车驾驶过程中，需要对代步车驾驶人进行防护，而防护时用到了靠背，保证驾驶者不会后仰，而传统的靠背为固定的死板结构，在与驾驶者贴靠时极为不舒服，而且组装时螺栓朝外，极为不美观，因此需要进行改进。

实用新型内容

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种代步车靠背，包括架体，所述架体的上端设置有背垫，所述背垫与所述架体之间设置有锁紧限位机构；

所述锁紧限位机构包括：拼接部、插装孔、插装架、安装套、旋拧套、限位部以及旋拧轴；

所述拼接部设置在所述背垫的内部，所述插装孔开在所述架体的上端，所述插装架***所述插装孔内，所述插装架的一侧设置在所述安装套上，所述安装套设置在所述背垫内，所述旋拧套设置在所述安装套上，所述旋拧轴旋拧在所述安装套上，所述旋拧轴的一端***所述架体上。

优选的，所述拼接部包括：拼接背面套以及拼接正面套；

所述拼接背面套与所述拼接正面套相拼接，所述安装套与所述旋拧套均设置在所述拼接背面套与所述拼接正面套内，所述背垫设置在所述拼接正面套上

优选的，所述限位部包括：限位槽、限位孔、定位轴以及定位块；

所述限位槽开在所述安装套内，所述限位孔开在所述限位槽内，所述定位轴设置在所述拼接背面套内，所述定位块设置在所述定位轴上，所述定位块与所述限位孔之间相啮合。

优选的，所述架体为L形结构，所述架体的下端设置有定位螺栓孔，所述定位螺栓孔为三个。

优选的，所述拼接背面套与所述拼接正面套之间密封拼接，所述安装套与所述拼接正面套之间固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，为一种拼接组装的靠背，并且通过安置背垫使使用者更加舒适，并且安装牢固，拆卸方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例提供的一种代步车靠背的结构示意图；

图2为本实施例提供的一种代步车靠背的俯视图；

图3为本实施例提供的一种代步车靠背的截面图；

图中所示：1、架体；2、背垫；3、插装孔；4、插装架；5、安装套；6、旋拧套；7、旋拧轴；8、拼接背面套；9、拼接正面套；10、限位槽；11、限位孔；12、定位轴；13、定位块；14、定位螺栓孔。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例，由说明书附图1-3可知，本方案一种代步车靠背，包括架体1，所述架体1的上端设置有背垫2，所述背垫2与所述架体1之间设置有锁紧限位机构；

所述锁紧限位机构包括：拼接部、插装孔3、插装架4、安装套5、旋拧套6、限位部以及旋拧轴7；

所述拼接部设置在所述背垫2的内部，所述插装孔3开在所述架体1的上端，所述插装架4***所述插装孔3内，所述插装架4的一侧设置在所述安装套5上，所述安装套5设置在所述背垫2内，所述旋拧套6设置在所述安装套5上，所述旋拧轴7旋拧在所述安装套5上，所述旋拧轴7的一端***所述架体1上。

由说明书附图1-3可知，上述所述拼接部包括：拼接背面套8以及拼接正面套9；

所述拼接背面套8与所述拼接正面套9相拼接，所述安装套5与所述旋拧套6均设置在所述拼接背面套8与所述拼接正面套9内，所述背垫2设置在所述拼接正面套9上

由说明书附图1-3可知，上述所述限位部包括：限位槽10、限位孔11、定位轴12以及定位块13；

所述限位槽10开在所述安装套5内，所述限位孔11开在所述限位槽10内，所述定位轴12设置在所述拼接背面套8内，所述定位块13设置在所述定位轴12上，所述定位块13与所述限位孔11之间相啮合。

在上述方案中，所述架体1为L形结构，所述架体1的下端设置有定位螺栓孔14，所述定位螺栓孔14为三个，所述拼接背面套8与所述拼接正面套9之间密封拼接，所述安装套5与所述拼接正面套9之间固定连接；

其中，需要重点指出的是，在具体实施过程中，将架体1安置在代步车尚，通过定位螺栓孔14进行固定安装，将拼接背面套8与拼接正面套9之间相拼接，将插装架4***插装孔3内，将定位轴12***限位孔11内，通过定位块13对定位轴12限位，实现固定组装。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (5)

1.一种代步车靠背，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)的上端设置有背垫(2)，所述背垫(2)与所述架体(1)之间设置有锁紧限位机构；

所述锁紧限位机构包括：拼接部、插装孔(3)、插装架(4)、安装套(5)、旋拧套(6)、限位部以及旋拧轴(7)；

所述拼接部设置在所述背垫(2)的内部，所述插装孔(3)开在所述架体(1)的上端，所述插装架(4)***所述插装孔(3)内，所述插装架(4)的一侧设置在所述安装套(5)上，所述安装套(5)设置在所述背垫(2)内，所述旋拧套(6)设置在所述安装套(5)上，所述旋拧轴(7)旋拧在所述安装套(5)上，所述旋拧轴(7)的一端***所述架体(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种代步车靠背，其特征在于，所述拼接部包括：拼接背面套(8)以及拼接正面套(9)；

所述拼接背面套(8)与所述拼接正面套(9)相拼接，所述安装套(5)与所述旋拧套(6)均设置在所述拼接背面套(8)与所述拼接正面套(9)内，所述背垫(2)设置在所述拼接正面套(9)上。

3.根据权利要求2所述的一种代步车靠背，其特征在于，所述限位部包括：限位槽(10)、限位孔(11)、定位轴(12)以及定位块(13)；

所述限位槽(10)开在所述安装套(5)内，所述限位孔(11)开在所述限位槽(10)内，所述定位轴(12)设置在所述拼接背面套(8)内，所述定位块(13)设置在所述定位轴(12)上，所述定位块(13)与所述限位孔(11)之间相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种代步车靠背，其特征在于，所述架体(1)为L形结构，所述架体(1)的下端设置有定位螺栓孔(14)，所述定位螺栓孔(14)为三个。

5.根据权利要求2所述的一种代步车靠背，其特征在于，所述拼接背面套(8)与所述拼接正面套(9)之间密封拼接，所述安装套(5)与所述拼接正面套(9)之间固定连接。