CN220492051U - 箱体组件、电池及用电设备 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种箱体组件,属于电池技术领域。箱体组件用于收容电池单体,箱体组件包括箱体、底护板和热管理部件,箱体包括用于支撑电池单体的底板。底护板连接于底板。热管理部件至少一部分设置于底板和底护板之间,热管理部件用于通过底板调节电池单体的温度。这样的设计,使热管理部件位于箱体外部,在热管理部件出现漏液或者腐蚀穿孔时,降低了因热管理部件位于箱体内部,泄露的液体与电池单体接触,使电池单体绝缘失效,导致电池单体热失控的风险,进而,使得电池使用时的可靠性提高。
Description
技术领域
本申请涉及电池技术领域,具体涉及一种箱体组件、电池及用电设备。
背景技术
电池广泛用于电子设备,例如电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。
在电池技术的发展中,除了提高电池的性能外,电池使用时的可靠性也是一个需要考虑的问题。
因此,如何提高电池的可靠性,是电池技术中一个亟待解决的问题。
实用新型内容
鉴于上述问题,本申请提供一种箱体组件、电池及用电设备。能够提高电池的可靠性。
第一方面,本申请提供了一种箱体组件,箱体组件用于收容电池单体,箱体组件包括箱体、底护板和热管理部件,箱体包括用于支撑电池单体的底板。底护板连接于底板。热管理部件至少一部分设置于底板和底护板之间,热管理部件用于通过底板调节电池单体的温度。
本申请实施例的技术方案中,箱体组件包括箱体、底护板和热管理部件,箱体包括用于支撑电池单体的底板。底护板连接于底板。热管理部件至少一部分设置于底板和底护板之间,热管理部件用于通过底板调节电池单体的温度。这样的设计,使热管理部件位于箱体外部,在热管理部件出现漏液或者腐蚀穿孔时,降低了因热管理部件位于箱体内部,泄露的液体与电池单体接触,使电池单体绝缘失效,导致电池单体热失控的风险,进而,使得电池使用时的可靠性提高。
在一些实施例中,箱体组件还包括缓冲层,缓冲层的至少部分设置于底护板和热管理部件之间。在箱体组件受到外力作用时,缓冲层可对热管理部件起到一定的缓冲作用,降低热管理部件损坏的风险。
在一些实施例中,热管理部件通过缓冲层连接于底护板。热管理部件通过缓冲层集成于底护板,将底护板与箱体连接后即可完成热管理部件的安装。使热管理部件的拆装更加方便快捷。
在一些实施例中,热管理部件嵌设于缓冲层。缓冲层预先形成可供热管理部件嵌入的安装位置,热管理部件嵌入安装位置即可完成热管理部件的装配,使得热管理部件装配时的定位和固定更加便捷。
在一些实施例中,热管理部件的背离底护板的一侧露出缓冲层,并与箱体的底板导热连接。这样的设计,提高了热管理部件与箱体的底板之间的换热效果。
在一些实施例中,底护板面向箱体的一侧设置有凹部,缓冲层的至少一部分容置于凹部。凹部可在底护板形成缓冲层时限位成型后的缓冲层的边界,有利于箱体组件的自动化生产。
在一些实施例中,缓冲层注塑成型于底护板。底护板作为缓冲层注塑成型的部分模具,一定程度上降低了箱体组件的生产成本。
在一些实施例中,缓冲层的材质为发泡塑料、气凝胶、泡棉、硅胶中的至少一种。
在一些实施例中,沿底护板的厚度方向,热管理部件的进液端的投影和出液端的投影与底护板的投影不重叠。这样的设计,使热管理部件的进液端和出液端插接管路时更加便捷。
在一些实施例中,热管理部件为水冷管或水冷板。
在一些实施例中,热管理部件为水冷管,且水冷管为扁管。扁管与箱体的底板的接触面积更大,以提高热管理部件的换热效果。
在一些实施例中,底护板和底板螺栓连接。解除底护板和底板之间的螺栓配合即可拆除底护板,使得底护板的拆装更加方便,进而使得热管理部件的维护更加方便。
第二方面,本申请提供了一种电池,其包括电池单体和上述实施例中的箱体组件,箱体组件用于收容电池单体。
第三方面,本申请提供了一种用电设备,其包括上述实施例中的电池,电池用于提供电能。
上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
通过阅读对下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在全部附图中,用相同的附图标号表示相同的部件。在附图中:
图1为本申请一些实施例的车辆的示意图;
图2为本申请一些实施例的电池的***图;
图3为本申请一些实施例的箱体组件的剖视图;
图4为本申请一些实施例的箱体组件的部分结构的剖视图;
图5为本申请图4中A处的局部放大图;
图6为本申请一些实施例的底护板的结构示意图;
图7为本申请一些实施例的热管理部件的结构示意图。
具体实施方式中的附图标号如下:
1000-车辆;300-马达;200-控制器;100-电池;11-箱体组件;12-电池单体;111-箱体;1111-第一部分;1112-第二部分;1113-底板;112-底护板;1121-凹部;113-热管理部件;1131-热管理部件的进液端;1132-热管理部件的出液端;114-缓冲层。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本申请实施例的描述中,技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请实施例的描述中,术语“多个”指的是两个以上(包括两个),同理,“多组”指的是两组以上(包括两组),“多片”指的是两片以上(包括两片)。
在本申请实施例的描述中,技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。
为了提升电池的工作可靠性与稳定性,通常会在箱体内设置热管理部件。在一些情况下,热管理部件位于箱体的底部并固定安装于箱体的侧壁。在另一些情况下,热管理部件位于相邻的电池单体之间,与电池单体的大面贴合。电池单体一般会通过导热胶与热管理部件连接,以使电池单体与热管理部件之间可进行热量交换,在热管理部件的温度改变时与之接触的电池单体的温度随之改变。
一般情况下,热管理部件具有可给多个电池单体调节温度的流体,这里的流体可以是液体或气体,调节温度是指给多个电池单体加热或散热。在给电池单体散热或降温的情况下,该热管理部件可以称为冷却部件、冷却***或冷却板等,其容纳的流体也可以称为冷却介质或冷却流体,更具体的,可以称为冷却液或冷却气体。另外,热管理部件也可以用于加热以给多个电池单体升温。流体也可称为换热介质。可选的,所述流体可以是循环流动的,以达到更好的温度调节的效果。可选的,流体可以为水、水和乙二醇的混合液或者空气等。
电池技术的发展要同时考虑多方面的设计因素,例如,能量密度、循环寿命、放电容量、充放电倍率等性能参数,另外,还需要考虑电池的可靠性。
通常的箱体具有收容电池单体的电气腔,为了保证电池的输出电压或电流,往往需要在电气腔内设置多个电池单体且多个电池单体之间通过汇流部件进行电连接。而热管理部件的其中一个表面会位于电气腔内部,在电池的使用过程中,热管理部件受到外力作用容易变形泄露,泄露的换热介质一般为导体,当其电连接两个汇流部件时会引起电池发生短路。以使电池单体绝缘失效,进而导致电池单体热失控,存在安全隐患,电池使用时的可靠性较差。
鉴于此,本申请提供了一种箱体组件,箱体组件用于收容电池单体,箱体组件包括箱体、底护板和热管理部件,箱体包括用于支撑电池单体的底板。底护板连接于底板。热管理部件至少一部分设置于底板和底护板之间,热管理部件用于通过底板调节电池单体的温度。这样的设计,使热管理部件位于箱体外部,在热管理部件出现漏液或者腐蚀穿孔时,降低了因热管理部件位于箱体内部,泄露的液体与电池单体接触,使电池单体绝缘失效,导致电池单体热失控的风险,进而,使得电池使用时的可靠性提高。
本申请实施例描述的技术方案均适用于各种使用电池的装置,例如,电瓶车、电动车辆、船舶和航天器等,例如,航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等。
应理解,本申请实施例描述的技术方案不仅仅局限适用于上述所描述的设备,还可以适用于所有使用电池的设备,但为描述简洁,下述实施例均以电动车辆为例进行说明。
在一些实施例中,请参照图1,车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部可以设置马达300,控制器200以及电池100,控制器200用来控制电池100为马达300的供电。例如,在车辆1000的底部或车头或车尾可以设置电池100。电池100可以用于车辆1000的供电,例如,电池100可以作为车辆1000的操作电源,用于车辆1000的电路***,例如,用于车辆1000的启动、导航和运行时的工作用电需求。在本申请的另一实施例中,电池100不仅仅可以作为车辆1000的操作电源,还可以作为车辆1000的驱动电源,替代或部分地替代燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。
在一些实施例中,请参照图2,为了满足不同的使用电力需求,电池100可以包括多个电池单体12。其中,多个电池单体12之间可以串联或并联或混联,混联是指串联和并联的混合。电池100也可以称为电池100包。电池100还可以包括箱体111,箱体111内部为中空结构,多个电池单体12容纳于箱体111内。箱体111可以包括两部分,这里分别称为第一部分1111和第二部分1112,第一部分1111和第二部分1112扣合在一起。第一部分1111和第二部分1112的形状可以根据多个电池单体12组合的形状而定,第一部分1111和第二部分1112可以均具有一个开口面。例如,第一部分1111和第二部分1112均可以为中空长方体且各自只有一个面为开口面,第一部分1111的开口面和第二部分1112的开口面相对设置,并且第一部分1111和第二部分1112相互扣合形成具有封闭腔室的箱体111。多个电池单体12相互并联或串联或混联组合后置于第一部分1111和第二部分1112扣合后形成的箱体111内。
箱体111用于收容电池单体12的腔体还可称为电气腔。电气腔用于容纳多个电池单体12和汇流部件。电气腔可以是密封或非密封的。电气腔提供电池单体12和汇流部件的安装空间。在一些实施例中,电气腔中还可以设置用于固定电池单体12的结构。电气腔的形状可以根据所容纳的多个电池单体12和汇流部件而定。在一些实施例中,电气腔可以为方形,具有六个壁。由于电气腔内的电池单体12通过电连接形成较高的电压输出,电气腔也可以称为高压腔。汇流部件用于实现多个电池单体12之间的电连接,例如并联或串联或混联。汇流部件可通过连接电池单体12的电极端子实现电池单体12之间的电连接。在一些实施例中汇流部件可通过焊接固定于电池单体12的电极端子。对应于高压腔汇流部件形成的电连接也可称为高压连接。
在一些实施例中,电池100还包括底护板112,底护板112一般设置于箱体111的底部,用于对箱体111的底部进行防护。底护板112可以是平板也可以是具有容纳腔体的罩体,容纳腔内可收容保温棉等。
在一些实施例中,请参照图3,电池100还可以包括热管理部件113,热管理部件113内部具有循环流动的换热介质,换热介质用于调节电池单体12的温度。为了降低异物干扰电池100的正常工作,一般箱体111需要具备良好的密封性。在一些实施例中,电池100的箱体111还可以包括底护板112,一般情况下,底护板112围设于电池100的箱体111的底板1113外缘,可降低箱体111的底板1113被刮蹭而破损的风险,进而降低箱体111密封失效的风险。可选地,电池100还可以包括其他结构,在此不再一一赘述。
根据本申请的一些实施例,请参照图1和图2,本申请提供了一种箱体组件11,箱体组件11用于收容电池单体12,箱体组件11包括箱体111、底护板112和热管理部件113,箱体111包括用于支撑电池单体12的底板1113。底护板112连接于底板1113。热管理部件113至少一部分设置于底板1113和底护板112之间,热管理部件113用于通过底板1113调节电池单体12的温度。
箱体111一般包括边框、底板1113和顶盖,边框围设于底板1113的边缘限定出用于容纳电池单体12的容纳腔,电池单体12收容于容纳腔内并由底板1113对电池单体12进行支撑,一般情况下至少部分电池单体12与底板1113位于容纳腔内的表面接触。在一些实施例中,电池单体12通过导热胶粘接于箱体111的底板1113。
热管理部件113可以与底板1113接触也可以与底板1113不接触,在热管理部件113与底板1113不接触的实施例中,热管理部件113内的换热介质可先与底板1113和底护板112之间的介质(如空气等)进行热量交换,底板1113和底护板112之间的介质再通过底板1113调节电池单体12的问题。再另一些实施例中,底板1113与底护板112之间为真空环境,热管理部件113和电池单体12也可通过热辐射的方式形成热量交换。
在一些实施例中,热管理部件113包括水冷管和与水冷管连通的进液管接头和出液管接头,水冷管位于底板1113和底护板112之间,进液管接头和出液管接头位于底护板112外部。
热管理部件113一般具有流道,流道内设置有可以流动的换热介质,换热介质可对底板1113换热进而对与底板1113接触的电池单体12进行换热。
底护板112可通过螺栓与箱体111的底板1113形成连接,也可以通过热熔自攻螺接工艺形成连接。
在一些实施例中,可通过在底护板112和底板1113之间设置密封构件以使底护板112和底板1113之间形成一个密封的腔室。
箱体111的底板1113的材料可以包括但不限于金属或导热塑料等。
热管理部件113可以由导热材料形成流体流道。流体在流道中流动并通过导热材料传导热量从而通过底板1113调节电池单体12的温度。
由于热管理部件113位于箱体111内部,需要打开箱体111并拆除电池单体12等部件才可取出热管理部件113,使得热管理部件113的维护和更换非常困难。而底护板112连接于底板1113,热管理部件113至少一部分设置于底板1113和底护板112之间,意味着底护板112可对部分热管理部件113起到一定的防护作用,降低热管理部件113受到外力作用而损坏的风险。同时,断开底护板112和箱体111的连接即可使热管理部件113裸露,使热管理部件113的维护和更换更加方便。
本申请实施例的技术方案中,箱体组件11包括箱体111、底护板112和热管理部件113,箱体111包括用于支撑电池单体12的底板1113。底护板112连接于底板1113。热管理部件113至少一部分设置于底板1113和底护板112之间,热管理部件113用于通过底板1113调节电池单体12的温度。这样的设计,使热管理部件113位于箱体111外部,在热管理部件113出现漏液或者腐蚀穿孔时,降低了因热管理部件113位于箱体111内部,泄露的液体与电池单体12接触,使电池单体12绝缘失效,导致电池单体12热失控的风险,进而,使得电池100使用时的可靠性提高。
根据本申请的一些实施例,请参照图3-图5,箱体组件11还包括缓冲层114,缓冲层114的至少部分设置于底护板112和热管理部件113之间。
缓冲层114的材料可以包括但不限于发泡塑料、气凝胶、泡棉、硅胶中的至少一种。设置缓冲层114的目的是在热管理部件113受到外力作用时,降低热管理部件113被挤压发生变形的风险。
缓充层可包覆于热管理部件113的外表面,部分热管理部件113也可露出缓充层。
在热管理部件113与底板1113接触的实施例中,缓冲层114靠近底板1113一侧的表面可高于底护板112靠近底板1113一侧的表面,也可与底护板112靠近底护板112一侧的表面齐平。
缓充层可预先加工成型后再装配至热管理部件113和底护板112之间。缓充层也可直接成型于底护板112。
在箱体组件11受到外力作用时,缓冲层114可对热管理部件113起到一定的缓冲作用,降低热管理部件113损坏的风险。
根据本申请的一些实施例,请参照图4-图5,热管理部件113通过缓冲层114连接于底护板112。
热管理部件113通过缓冲层114连接于底护板112可称为热管理部件113与底护板112集成于一体,热管理部件113、缓冲层114和底护板112可称为一体式底护板112。热管理部件113通过缓冲层114连接于底护板112,意味着将底部板与底板1113分离后,热管理部件113可随底板1113一同与电池100的箱体111分离。在电池100生产过程中可加工多个相同规格的一体式底护板112,在电池100使用过程中,若热管理部件113出现故障,可更换新的一体式底护板112即可同步完成热管理部件113的更换,以排出电池100使用过程中热管理部件113出现的故障。
在一些实施例中,热管理部件113可粘接于缓充层或嵌装于缓充层。在另一些实施例中,热管理部件113可先放置于底部板上,接着向底护板112浇注缓冲材料,最后,在缓冲材料凝固后,热管理部件113通过缓冲层114连接于底护板112。在此实施例中,热管理部件113的熔点要高于缓冲材料的熔点。
热管理部件113通过缓冲层114集成于底护板112,将底护板112与箱体111连接后即可完成热管理部件113的安装。使热管理部件113的拆装更加方便快捷。
根据本申请的一些实施例,请参照图3和图4,热管理部件113嵌设于缓冲层114。
在设置缓充层时可在缓冲层114的表面预留出与热管理部件113轮廓匹配的凹槽,在缓冲层114加工完成后即可通过上述凹槽将缓冲层114嵌装入缓冲层114。
缓冲层114预先形成可供热管理部件113嵌入的安装位置,热管理部件113嵌入安装位置即可完成热管理部件113的装配,使得热管理部件113装配时的定位和固定更加便捷。
根据本申请的一些实施例,请参照图4和图5,热管理部件113的背离底护板112的一侧露出缓冲层114,并与箱体111的底板1113导热连接。
热管理部件113的背离底护板112的一侧可直接与底板1113接触,也可通过导热胶与底板1113导热连接。
热管理部件113的背离底护板112的一侧露出缓冲层114,并与箱体111的底板1113导热连接。提高了热管理部件113与箱体111的底板1113之间的换热效果。
根据本申请的一些实施例,请参照图4-图6,底护板112面向箱体111的一侧设置有凹部1121,缓冲层114的至少一部分容置于凹部1121。
底护板112的凹部1121可通过冲压、机加工、注塑等方式成型。
底护板112面向箱体111的一侧形成的凹部1121轮廓可作为缓冲层114装配与底护板112装配时的基准。
凹部1121可在底护板112形成缓冲层114时限位成型后的缓冲层114的边界,有利于箱体组件11的自动化生产。
根据本申请的一些实施例,缓冲层114注塑成型于底护板112。
底护板112可作为缓冲层114注塑成型时的下模具,将缓冲层114注塑成型的上模具扣合与底护板112上形成完整的模具,向模具内的型腔注入形成缓冲层114的材料,在缓冲层114的材料凝固后将上模具取下即可将缓冲层114注塑成型于底护板112。
底护板112作为缓冲层114注塑成型的部分模具,一定程度上降低了箱体组件11的生产成本。
根据本申请的一些实施例,缓冲层114的材质为发泡塑料、气凝胶、泡棉、硅胶中的至少一种。
根据本申请的一些实施例,请参照图2和图7,沿底护板112的厚度方向,热管理部件的进液端1131的投影和热管理部件的出液端1132的投影与底护板112的投影不重叠。
图7中X方向为底护板112的厚度方向。
热管理部件的进液端1131和出液端一般会通过管路与驱使换热介质流动的驱动源(如泵等)连通,沿底护板112的厚度方向,热管理部件的进液端1131的投影和热管理部件的出液端1132的投影与底护板112的投影不重叠,使得在底护板112安装完成后可在电池100的外侧直接进行管路插接,装配空间较大,管路连接较为方便。
这样的设计,使热管理部件的进液端1131和热管理部件的出液端1132插接管路时更加便捷。
根据本申请的一些实施例,请参照图4和图5,热管理部件113为水冷管或水冷板。
在热管理部件113为水冷管的实施例中,水冷管的横截面可以为圆形、多边形、梯形等。
水冷板也可指热管理部件113的形状呈板状。
在热管理部件113为水冷板的实施例中,水冷板可包括第一板体和第二板体,第一板体和第二板体层叠设置,第二板体面向第一板体一侧具有凹槽,第一板体覆盖凹槽形成可供换热介质流动的流道,流动的换热介质可调节电池单体12的温度。
在一些实施例中,水冷管可以具有仅具有一个进液口和出液口,水冷管呈蛇形盘绕状,换热介质从进液口进入水冷管后流动一圈由出液口流出。在另一些实施例中,水冷管的进液口和出液口位于热管理部件113的同一侧。
根据本申请的一些实施例,请参照图5和图7,热管理部件113为水冷管,且水冷管为扁管。
在供换热介质流动的流道最大宽度一定时,水冷管为扁管相交于水冷管为圆管与箱体111的底板1113的接触面积更大。
扁管与箱体111的底板1113的接触面积更大,以提高热管理部件113的换热效果。
根据本申请的一些实施例,底护板112和底板1113螺栓连接。
底护板112和底板1113螺栓连接,意味着,解除底护板112和底板1113之间的螺栓配合即可解除底板1113和底护板112之间的连接关系。
解除底护板112和底板1113之间的螺栓配合即可拆除底护板112,使得底护板112的拆装更加方便,进而使得热管理部件113的维护更加方便。
根据本申请的一些实施例,本申请还提供了一种电池100,包括电池单体12和以上任一方案所述的箱体组件11,箱体组件11用于收容电池单体12。
根据本申请的一些实施例,本申请还提供了一种用电设备,包括以上任一方案所述的电池100,电池100用于提供电能。
根据本申请的一些实施例,请参照图2-图7,本申请提供了一种箱体组件11,箱体组件11用于收容电池单体12,箱体组件11包括箱体111、底护板112和热管理部件113,箱体111包括边框、顶盖和底板1113,边框围设于底板1113的边缘限定出用于容纳电池单体12的容纳腔,电池单体12收容于容纳腔内并由底板1113对电池单体12进行支撑。电池单体12通过导热胶粘接与底板1113。底护板112通过螺栓连接于底板1113。
箱体组件11还包括缓冲层114,缓冲层114的至少部分设置于底护板112和热管理部件113之间。底护板112面向箱体111的一侧设置有凹部1121,缓冲层114的至少一部分容置于凹部1121。热管理部件113至少一部分设置于底板1113和底护板112之间,热管理部件113用于通过底板1113调节电池单体12的温度。沿底护板112的厚度方向,热管理部件的进液端1131的投影和热管理部件的出液端1132的投影与底护板112的投影不重叠。热管理部件113为水冷管,且水冷管为扁管。
热管理部件113通过缓冲层114连接于底护板112。热管理部件113的背离底护板112的一侧露出缓冲层114,并与箱体111的底板1113导热连接。缓冲层114注塑成型于底护板112。缓冲层114的材质为发泡塑料。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (14)
1.一种箱体组件,用于收容电池单体,其特征在于,包括:
箱体,包括用于支撑所述电池单体的底板;
底护板,连接于所述底板;
热管理部件,至少一部分设置于所述底板和所述底护板之间,用于通过所述底板调节所述电池单体的温度。
2.根据权利要求1所述的箱体组件,其特征在于,所述箱体组件还包括缓冲层,所述缓冲层的至少部分设置于所述底护板和所述热管理部件之间。
3.根据权利要求2所述的箱体组件,其特征在于,所述热管理部件通过所述缓冲层连接于所述底护板。
4.根据权利要求2所述的箱体组件,其特征在于,所述热管理部件嵌设于所述缓冲层。
5.根据权利要求4所述的箱体组件,其特征在于,所述热管理部件的背离所述底护板的一侧露出所述缓冲层,并与所述箱体的底板导热连接。
6.根据权利要求2所述的箱体组件,其特征在于,所述底护板面向所述箱体的一侧设置有凹部,所述缓冲层的至少一部分容置于所述凹部。
7.根据权利要求2所述的箱体组件,其特征在于,所述缓冲层注塑成型于所述底护板。
8.根据权利要求2-7中任一项所述的箱体组件,其特征在于,所述缓冲层的材质为发泡塑料、气凝胶、泡棉、硅胶中的至少一种。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的箱体组件,其特征在于,沿所述底护板的厚度方向,所述热管理部件的进液端的投影和出液端的投影与所述底护板的投影不重叠。
10.根据权利要求1-7中任一项所述的箱体组件,其特征在于,所述热管理部件为水冷管或水冷板。
11.根据权利要求10所述的箱体组件,其特征在于,所述热管理部件为水冷管,且所述水冷管为扁管。
12.根据权利要求1-7中任一项所述的箱体组件,其特征在于,所述底护板和所述底板螺栓连接。
13.一种电池,其特征在于,包括:
电池单体;
如权利要求1-12中任一项所述的箱体组件,所述箱体用于***述电池单体。
14.一种用电设备,其特征在于,所述用电设备包括如权利要求13所述的电池,所述电池用于提供电能。
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