CN220430916U - 用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，包括支撑底座和弧形限位结构；其中，所述支撑底座呈长方形，所述支撑底座的各长边上设置有多个吊耳，多个所述吊耳沿所述长边的长度方向间隔设置；所述弧形限位结构的数量为多个，多个所述弧形限位结构沿所述支撑底座的宽度方向间隔设置，且各弧形限位结构均朝向同一长边凸出，任意相邻的两个所述弧形限位结构之间形成用于放置所述弧形模块的弧形容置区域，所述弧形容置区域为与所述弧形模块形状匹配的弧形容置区域；各所述弧形限位结构包括多个限位杆。本实用新型在运输弧形模块时，实现了多弧形模块的平稳放置，弧形模块不易晃动，稳定性好。

Description

用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装

技术领域

本实用新型涉及核电站钢结构工程建造技术领域，特别涉及一种用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装。

背景技术

目前在建设核岛蒸汽发生器隔间结构中，通常采用模块化施工。核岛蒸汽发生器隔间结构的子模块经过车间预制，运输到施工现场，经过在现场的现场组装，使得子模块集成为具有完整功能的大型结构模块，再整体就位于核岛内，可以极大地缩短建造周期。由于子模块结构较大，且子模块中的弧形模块结构特殊，现有的运输工装在运输弧形模块时，通常是将弧形模块直接置于放置板上，弧形模块在放置板上容易晃动，稳定性差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，旨在解决现有技术中运输工装在运输弧形模块时，通常是将弧形模块直接置于放置板上，弧形模块在放置板上容易晃动，稳定性差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，所述运输工装包括：

支撑底座，所述支撑底座呈长方形，所述支撑底座的各长边上设置有多个吊耳，多个所述吊耳沿所述长边的长度方向间隔设置，两个所述长边上所述吊耳的数量一致且一一对应；

弧形限位结构，所述弧形限位结构的数量为多个，多个所述弧形限位结构沿所述支撑底座的宽度方向间隔设置，且各弧形限位结构均朝向同一长边凸出，任意相邻的两个所述弧形限位结构之间形成用于放置所述弧形模块的弧形容置区域，所述弧形容置区域与所述弧形模块形状匹配；各所述弧形限位结构包括多个限位杆，多个所述限位杆沿所述支撑底座的长度方向间隔排列形成所述弧形限位结构。

可选地，所述支撑底座包括外框结构和内撑结构，所述外框结构包括两个第一纵杆和连接在两个所述第一纵杆之间的两个第一横杆，两个所述第一横杆分别形成两个所述长边，所述内撑结构包括多个第二纵杆和多个第二横杆，多根所述第二纵杆和多根所述第二横杆之间交叉设置，且所述第二纵杆的两端分别与两个所述第一横杆连接。

可选地，各所述弧形限位结构中，多个所述限位杆分别设置于不同的所述第二纵杆上。

可选地，所述第一横杆、所述第一纵杆、所述第二横杆、所述第二纵杆和所述限位杆均为工字钢。

可选地，多个所述限位杆顶端的高度一致且与所述弧形模块的高度匹配。

可选地，其特征在于，所述弧形限位结构的数量为两个；至少一个弧形限位结构中，各所述限位杆背离所述弧形容置区域的一侧均设置有与所述支撑底座连接的加强筋。

可选地，所述加强筋倾斜设置，所述加强筋的顶端与对应的所述限位杆连接，所述加强筋的底端与所述支撑底座连接，且所述加强筋与对应的限位杆及所述支撑底座围成三角支撑结构。

可选地，所述加强筋的底端和与其同侧设置的所述长边连接，且所述加强筋和与其连接的所述长边上设置的所述吊耳避开。

可选地，所述限位杆和所述加强筋均为工字钢。

可选地，各所述长边上均设置有两个沿其长度方向间隔设置的所述吊耳。

本实用新型用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装中，在支撑底座上沿宽度方向间隔设置有多个向同一方向凸出的弧形限位结构，任意两个相邻的弧形限位结构之间形成一向同一方向凸出的弧形容置区域。在运输弧形模块时，将弧形模块容置于弧形容置区域内，弧形容置区域的形状与弧形模块的形状匹配，弧形容置区域对弧形模块的限位效果好，弧形模块不易晃动，稳定性好。弧形限位结构包括多根沿着弧形容置区域边缘设置的限位杆，多个限位杆多点位多弧形模块进行限位，限位作用更好。在支撑底座上还设置有多个吊耳，将弧形模块放置于运输工装上后，再通过吊耳将运输工装吊装至运输车辆上，实现对弧形模块的运输，结构简单，易于吊装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装局部的侧面示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				100	运输工装	122	第二横杆
10	支撑底座	30	弧形限位结构
				11	外框结构	31	限位杆
111	第一纵杆	40	弧形容置区域
				112	第一横杆	50	吊耳
12	内撑结构	60	加强筋
				121	第二纵杆

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图1所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装100，运输工装100包括支撑底座10和弧形限位结构30；其中，支撑底座10呈长方形，支撑底座10的各长边上设置有多个吊耳50，多个吊耳50沿长边的长度方向间隔设置，两个长边上吊耳50的数量一致且一一对应；弧形限位结构30的数量为多个，多个弧形限位结构30沿支撑底座10的宽度方向间隔设置，且各弧形限位结构30均朝向同一长边凸出，任意相邻的两个弧形限位结构30之间形成用于放置弧形模块的弧形容置区域40，所述弧形容置区域40与所述弧形模块形状匹配；各弧形限位结构30包括多个限位杆31，多个限位杆31沿支撑底座10的长度方向间隔排列形成弧形限位结构30。

具体地，如图1和图2所示，长度方向为图1中左右方向，宽度方向为图1中前后方向，在支撑底座10上沿着前后方向间隔设置有多个向后凸出的弧形限位结构30，任意两个相邻的弧形限位结构30之间形成一向后凸出的弧形容置区域40。在运输弧形模块时，将弧形模块容置于弧形容置区域40内，弧形容置区域40的形状与弧形模块的形状匹配，弧形容置区域40对弧形模块的限位效果好，弧形模块不易晃动，稳定性好。弧形限位结构30包括多根沿着弧形容置区域40边缘设置的限位杆31，多个限位杆31多点位多弧形模块进行限位，限位作用更好。在支撑底座10上还设置有多个吊耳50，将弧形模块放置于运输工装100上后，再通过吊耳50将运输工装100吊装至运输车辆上，实现对弧形模块的运输，结构简单，易于吊装。

在一实施例中，支撑底座10包括外框结构11和内撑结构12，外框结构11包括两个第一纵杆111和连接在两个第一纵杆111之间的两个第一横杆112，两个第一横杆112分别形成两个长边，内撑结构12包括多个第二纵杆121和多个第二横杆122，多根第二纵杆121和多根第二横杆122之间交叉设置，且第二纵杆121的两端分别与两个第一横杆112连接。

具体地，如图1所示，两个第一横杆112、两个第一纵杆111、多个第二纵杆121和多个第二横杆122交叉设置形成一网格状结构，网格状的支撑底座10结构强度较高，且相较于板式的支撑底座10结构合理，更加节约材料，重量轻，便于运输。

在一实施例中，各弧形限位结构30中，多个限位杆31分别设置于不同的第二纵杆121上。具体地，如图1所示，各第二纵杆121上均设置两根有沿前后方向间隔布设的限位杆31，可通过调节各限位杆31在第二纵杆121上前后方向的位置以形成弧形限位结构30，并形成与弧形模板匹配的弧形容置区域40，结构合理，设计巧妙。

在一实施例中，第一横杆112、第一纵杆111、第二横杆122、第二纵杆121和限位杆31均为工字钢。工字钢的力学性能性能较为良好，使得运输工装100的结构更加稳固，可靠性更高，且更具有性价比。

在一实施例中，多个限位杆31顶端的高度一致且与弧形模块的高度匹配。具体地，如图1和图2所示，运输工装100上的所有的限位杆31顶端的高度一致，所有的限位杆31顶端的高度和弧形模块的高度一致，可以保证每一个限位杆31对弧形模块均能有良好的限位效果。

在一实施例中，其特征在于，弧形限位结构30的数量为两个；至少一个弧形限位结构30中，各限位杆31背离弧形容置区域40的一侧均设置有与支撑底座10连接的加强筋60。具体地，如图1和图2所示，在前后方向上限位杆31背离容置区域的一侧设置有加强筋60，加强筋60对限位杆31提供了加强作用，提高了运输工装100的结构稳定性。

在一实施例中，加强筋60倾斜设置，加强筋60的顶端与对应的限位杆31连接，加强筋60的底端与支撑底座10连接，且加强筋60与对应的限位杆31及支撑底座10围成三角支撑结构。具体地，如图1和图2所示，限位杆31的两端分别与对应的限位杆31的顶端和支撑底座10连接并形成以三角支撑结构，三角支撑结构稳定性高，对限位杆31的加强作用更好，运输工装100的结构稳定性更高。

在一实施例中，加强筋60的底端和与其同侧设置的长边连接，且加强筋60和与其连接的长边上设置的吊耳50避开。具体地，如图1和图2所示，吊耳50避开加强筋60设置，在吊装运输工装100时，吊绳穿设于吊耳50内更为方便，结构合理。

在一实施例中，限位杆31和加强筋60均为工字钢。工字钢的力学性能性能较为良好，对限位杆31的加强作用较好，使得运输工装100的结构更加稳固，可靠性更高，且更具有性价比。

在一实施例中，各长边上均设置有两个沿其长度方向间隔设置的吊耳50。具体地，如图1所示，在支撑底座10两个长边上均设置有两个吊耳50，同一长边上的两个吊耳50分别靠近两个短边设置，通过设置四个吊耳50，可以在设置最少吊耳50的基础上使运输工装100在吊装时较为平稳，晃动较少，稳定性高。

以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，其特征在于，所述运输工装包括：

支撑底座，所述支撑底座呈长方形，所述支撑底座的各长边上设置有多个吊耳，多个所述吊耳沿所述长边的长度方向间隔设置，两个所述长边上所述吊耳的数量一致且一一对应；

弧形限位结构，所述弧形限位结构的数量为多个，多个所述弧形限位结构沿所述支撑底座的宽度方向间隔设置，且各弧形限位结构均朝向同一长边凸出，任意相邻的两个所述弧形限位结构之间形成用于放置所述弧形模块的弧形容置区域，所述弧形容置区域与所述弧形模块形状匹配；各所述弧形限位结构包括多个限位杆，多个所述限位杆沿所述支撑底座的长度方向间隔排列形成所述弧形限位结构。

2.如权利要求1所述的用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，其特征在于，所述支撑底座包括外框结构和内撑结构，所述外框结构包括两个第一纵杆和连接在两个所述第一纵杆之间的两个第一横杆，两个所述第一横杆分别形成两个所述长边，所述内撑结构包括多个第二纵杆和多个第二横杆，多根所述第二纵杆和多根所述第二横杆之间交叉设置，且所述第二纵杆的两端分别与两个所述第一横杆连接。

3.如权利要求2所述的用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，其特征在于，各所述弧形限位结构中，多个所述限位杆分别设置于不同的所述第二纵杆上。

4.如权利要求2所述的用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，其特征在于，所述第一横杆、所述第一纵杆、所述第二横杆、所述第二纵杆和所述限位杆均为工字钢。

5.如权利要求1所述的用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，其特征在于，多个所述限位杆顶端的高度一致且与所述弧形模块的高度匹配。

6.如权利要求1至5中任一项中所述的用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，其特征在于，所述弧形限位结构的数量为两个；至少一个弧形限位结构中，各所述限位杆背离所述弧形容置区域的一侧均设置有与所述支撑底座连接的加强筋。

7.如权利要求6所述的用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，其特征在于，所述加强筋倾斜设置，所述加强筋的顶端与对应的所述限位杆连接，所述加强筋的底端与所述支撑底座连接，且所述加强筋与对应的限位杆及所述支撑底座围成三角支撑结构。

8.如权利要求6所述的用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，其特征在于，所述加强筋的底端和与其同侧设置的所述长边连接，且所述加强筋和与其连接的所述长边上设置的所述吊耳避开。

9.如权利要求6所述的用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，其特征在于，所述限位杆和所述加强筋均为工字钢。

10.如权利要求1至5中任一项中所述的用于运输核岛蒸汽发生器隔间结构的弧形模块的运输工装，其特征在于，各所述长边上均设置有两个沿其长度方向间隔设置的所述吊耳。