CN220407884U - 一种数控车床异形可调式夹具装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种数控车床异形可调式夹具装置,包括左模以及设置在左模一侧的右模,所述左模与右模之间设置有工件,该左模和右模用于将工件进行夹紧固定;所述左模的一侧开设有左置槽;所述左模和右模的底部皆开设有齿槽,且该齿槽与车床卡盘上的齿条相互匹配。本实用新型能够直接连接到车床卡盘,不需要用硬爪过渡,定位精度高,同轴度高;而且该异形可调式夹具装置加工出来的产品尺寸更加稳定,尺寸精度高;同时使用该异形可调式夹具装在安装调试时,只需将夹具齿条与车床卡盘齿条对齐,然后用螺丝锁紧即可完成夹具安装,同轴度由齿条保证,安装便捷快速,能提高调机效率,有效地提升了产能及品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种数控车床异形可调式夹具装置。
背景技术
目前行业数控车床加工外形不规则的大件产品时,需要按产品外形制作专用夹具,夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。
夹具在使用时需要先用螺丝与车床硬爪固定在一起后,再将硬爪安装到车床卡盘上,夹具与车床硬爪用螺丝直接连接因有间隙,安装调试复杂,调机效率低;再加上用硬爪过渡,硬爪本身也有误差,夹具安装后同轴度不高,加工极易出现产品偏芯、椭圆现象,品质不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床异形可调式夹具装置,以解决上述背景技术中提出安装调试复杂,调机效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床异形可调式夹具装置,包括左模以及设置在左模一侧的右模,所述左模与右模之间设置有工件,该左模和右模用于将工件进行夹紧固定;所述左模的一侧开设有左置槽,并且右模的一侧开设有右置槽,且右置槽与左置槽相互配合用于对工件进行放置;所述左模和右模的底部皆开设有齿槽,且该齿槽与车床卡盘上的齿条相互匹配。
优选的,所述左模和右模的表面皆设置有固定槽,该固定槽通过螺栓与卡盘的螺孔相互固定连接。
优选的,所述左置槽和内部的两侧皆设置有耳槽,该耳槽便于对工件定位放置与拿取工作。
优选的,所述左模和右模的端部皆开设有弧形腔,且弧形腔分别与左置槽和右置槽相通,并且左模和右模的弧形腔对接后形成一个整圆,该弧形腔用于工件加工时的排屑工作。
优选的,所述左模和右模底部的中心线上还开设有限位槽,且限位槽与车床卡盘上的滑轨相互匹配,该限位槽用于对左模和右模移动时的限位工作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该数控车床异形可调式夹具装置能够直接连接到车床卡盘,不需要用硬爪过渡,定位精度高,同轴度高;而且该异形可调式夹具装置加工出来的产品尺寸更加稳定,尺寸精度高;同时使用该异形可调式夹具装在安装调试时,只需将夹具齿条与车床卡盘齿条对齐,然后用螺丝锁紧即可完成夹具安装,同轴度由齿条保证,安装便捷快速,能提高调机效率,有效地提升了产能及品质。
附图说明
图1为本实用新型的三维外观结构示意图;
图2为本实用新型的***结构示意图;
图3为本实用新型的底部放大结构示意图。
图中:1、左模;11、左置槽;2、右模;21、右置槽;3、工件;31、耳槽;4、固定槽;5、齿槽;6、弧形腔;7、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,此外,术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供的一种数控车床异形可调式夹具装置的结构如图1以及图3所示,包括左模1以及设置在左模1一侧的右模2,左模1与右模2之间设置有工件3,该左模1和右模2用于将工件3进行夹紧固定,左模1和右模2的表面皆设置有固定槽4,该固定槽4通过螺栓与卡盘的螺孔相互固定连接,左模1的一侧开设有左置槽11,并且右模2的一侧开设有右置槽21,且右置槽21与左置槽11相互配合用于对工件3进行放置,左置槽11和右置槽21内部的两侧皆设置有耳槽31,该耳槽31便于对工件3定位放置与拿取工作;左模1和右模2的底部皆开设有齿槽5,且该齿槽5与车床卡盘上的齿条相互匹配。
实施时,夹具设计有与车床卡盘匹配的齿槽5,安装调试时只需将夹具齿槽5与车床卡盘齿条对齐,然后用螺丝贯穿固定槽4锁紧在车床卡盘上即可完成夹具安装。
进一步地,如图2以及图3所示,左模1和右模2的端部皆开设有弧形腔6,且弧形腔6分别与左置槽11和右置槽21相通,并且左模1和右模2的弧形腔6对接后形成一个整圆,该弧形腔6用于工件3加工时的排屑工作,左模1和右模2底部的中心线上还开设有限位槽7,且限位槽7与车床卡盘上的滑轨相互匹配,该限位槽7用于对左模1和右模2移动时的限位工作。
本实用新型能够直接连接到车床卡盘,不需要用硬爪过渡,定位精度高,同轴度高;而且该异形可调式夹具装置加工出来的产品尺寸更加稳定,尺寸精度高;同时使用该异形可调式夹具装在安装调试时,只需将夹具齿条与车床卡盘齿条对齐,然后用螺丝锁紧即可完成夹具安装,同轴度由齿条保证,安装便捷快速,能提高调机效率,有效地提升了产能及品质。
工作原理:使用时,夹具设计有与车床卡盘匹配的齿槽5,安装调试时只需将夹具齿槽5与车床卡盘齿条对齐,然后用螺丝贯穿固定槽4锁紧在车床卡盘上即可完成夹具安装,同轴度由齿条保证,安装便捷快速,不需要用硬爪过渡,夹具直接连在卡盘上减少累积误差,夹具安装后同轴度高,确保加工产品同轴度,能有效提升产能及品质。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种数控车床异形可调式夹具装置,包括左模(1)以及设置在左模(1)一侧的右模(2),其特征在于:所述左模(1)与右模(2)之间设置有工件(3),该左模(1)和右模(2)用于将工件(3)进行夹紧固定;所述左模(1)的一侧开设有左置槽(11),并且右模(2)的一侧开设有右置槽(21),且右置槽(21)与左置槽(11)相互配合用于对工件(3)进行放置;所述左模(1)和右模(2)的底部皆开设有齿槽(5),且该齿槽(5)与车床卡盘上的齿条相互匹配。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床异形可调式夹具装置,其特征在于:所述左模(1)和右模(2)的表面皆设置有固定槽(4),该固定槽(4)通过螺栓与卡盘的螺孔相互固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床异形可调式夹具装置,其特征在于:所述左置槽(11)和右置槽(21)内部的两侧皆设置有耳槽(31),该耳槽(31)便于对工件(3)定位放置与拿取工作。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床异形可调式夹具装置,其特征在于:所述左模(1)和右模(2)的端部皆开设有弧形腔(6),且弧形腔(6)分别与左置槽(11)和右置槽(21)相通,并且左模(1)和右模(2)的弧形腔(6)对接后形成一个整圆,该弧形腔(6)用于工件(3)加工时的排屑工作。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床异形可调式夹具装置,其特征在于:所述左模(1)和右模(2)底部的中心线上还开设有限位槽(7),且限位槽(7)与车床卡盘上的滑轨相互匹配,该限位槽(7)用于对左模(1)和右模(2)移动时的限位工作。
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