CN220377095U - 一种桥下检测用简易移动台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥下检测用简易移动台，属于桥梁检测技术领域，以解决桥面向下架设的检测平台结构复杂、成本高的问题。该移动台设在桥梁下方，移动台两端通过自下而上的吊索与滑轮设在桥梁的翼板下方，对称的翼板底部设置的滑轮可沿桥长方向自由移动，带动移动台在桥梁下方沿桥长方向自由移动。本实用新型通过在桥梁翼板底部加装滑轮与吊索，利用滑轮在翼板底部沿桥长方向的移动，实现对移动台的桥下推动，从桥头到桥尾，直接移动，无需临时抬起移动台；利用吊索的收紧与放松来调节移动台的高低和与桥面的间距，保障所有检测点均能抵达。

Description

一种桥下检测用简易移动台

技术领域

本实用新型属于桥梁检测技术领域，具体涉及一种桥下检测用简易移动台。

背景技术

近年来我国桥梁建设取得巨大成就，数量、桥型、跨径等各个方面均遥遥领先于世界发展，桥梁检测涵盖桥面桥底的各项检测指标，桥面检测相对安全方便，桥底的检测需要借助平台、支架等辅助工具使得检测人员到达检测位置。

目前类似结构有三个方向：

其一是远距离观测，该方式因无法看清裂缝等病害，也无法观测支座等变形情况，基本被弃用。

其二是桥底利用支架送检测人员上去，这种情况一般适用于跨越式桥梁的跨越结构底部为平缓的河流或者平坦的土地，例如，中国专利CN202220405939.6 《一种水上桥梁检测平台及其升降装置和防护装置》的结构，但遇到部分桥梁跨径大、河流湍急或沟壑纵横时，桥下支撑的方式便捷性和稳定性不足，该方式不可取，适用场景受限。

其三是桥面向下架设的平台，或者夹持的结构性平台将检测人员送至桥下各个检测点，该结构基本能适用于所有跨越式桥梁结构的检测，但缺点也很明显：造价高，通车的路段检测时需办理占道手续、桥面通行处需设置安全防护等配套措施，导致检测成本居高不下。究其原因，可归结于现在的桥梁结构的桥面上部的结构较高，两侧护栏有挡，桥面向下架设的平台先要越过这些结构再向下搭建，所以建成的平台或者支架的造价成本就无法控制，例如中国专利CN201820418169.2 《一种桥梁检测平台》 的类似结构和CN202020239368.4《一种斜拉桥桥梁检测平台装置》，在应用时，都要考虑桥面上部的结构较高、需要调整的问题，其造价就会直线拉升。

基于此，检测人员提出了一种性价比高的桥下检测用简易移动台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥下检测用简易移动台，以解决桥面向下架设的检测平台结构复杂、成本高的问题。

为了解决以上问题，本实用新型技术方案为：

一种桥下检测用简易移动台，该移动台设在桥梁下方，移动台两端通过自下而上的吊索与滑轮设在桥梁的翼板下方，对称的翼板底部设置的滑轮可沿桥长方向自由移动，带动移动台在桥梁下方沿桥长方向自由移动。

进一步，翼板底部设有轨道槽，滑轮卡在轨道槽内且可沿桥长方向自由移动；滑轮连接有自行走动力部。轨道槽焊接固定于桥梁两侧边梁的翼板位置，与桥梁形成一个整体，在桥梁施工时配套设置，还能提高翼板强度，也可根据运营在需要时后期加装，施工也方便。自行走动力部安装在滑轮一侧且卡在轨道槽内，提供动力驱动滑轮沿轨道槽自由行走。

进一步，移动台顶部设有绞盘，吊索末端设在绞盘中且长度可调，根据检测点距桥面的远近不同来收紧或放松吊索。

进一步，轨道槽通过固定部连接在翼板底部。通常采用焊接方式。

进一步，移动台中间部位设有可调节长度的滑动调节部。可通过滑动折叠调节移动台长度，适宜于不同宽度的桥梁检测工况。

进一步，移动台上设有至两个进口，便于检测进人。

进一步，自行走动力部与绞盘均通过控制器连接有遥控器。便于检测人员遥控移动台的行走与升降，准确到达检测点位。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在桥梁翼板底部加装滑轮与吊索，利用滑轮在翼板底部沿桥长方向的移动，实现对移动台的桥下推动，从桥头到桥尾，直接移动，无需临时抬起移动台。利用吊索的收紧与放松来调节移动台的高低和与桥面的间距，保障所有检测点均能抵达。对于桥梁上部结构梁板裂缝、锈蚀等病害，观测支座变形、开裂和位移情况等多个检测项目均能实现依次检测，沿桥梁高程方向上下升降对检测桥梁墩柱和盖梁的病害检测也能覆盖，且整个检测过程中检测点的到达变得简单可靠；因其吊装在桥下，能适应桥下所有形态的河流与地貌。

本实用新型结构简单，造价低、组装、使用都很简便；因设计时考虑到了不同桥型和桥梁跨越物，可适用于市政的各种桥型检测，通车的路段检测也不影响交通。因移动台长度可收缩的原因，不仅适应不用宽度的桥型，装载移动也更加方便；突出性价比与实用性。

附图说明

图1为一种桥下检测用简易移动台的结构示意图；

图2为一种桥下检测用简易移动台中移动台的安装俯视图。

附图标记如下：1-移动台；11-进口；12-滑动调节部；2-滑轮；21-自行走动力部；22-轨道槽；3-吊索；31-绞盘；4-箱梁；5-翼板；51-固定部。

具体实施方式

如图1-2所示，一种桥下检测用简易移动台，移动台1上设有至两个进口11。移动台1中间部位设有可调节长度的滑动调节部12。该移动台1设在桥梁的箱梁4和翼板5的下方。

具体设置方式为：

翼板5自上而下依次设有固定部51、轨道槽22、滑轮2、吊索3、绞盘31、移动台1。其中翼板5、固定部51、轨道槽22的连接方式为焊接，滑轮2卡在轨道槽22内且可沿桥长方向自由移动；吊索3末端连接在有绞盘31中，可通过绞盘31与滑轮2的组合调节吊索3长度。

自行走动力部21与绞盘31均为市场商购的成品电动组件，控制器、遥控器均与其匹配，自行走动力部21与绞盘31通过电路连接控制器，控制器与遥控器之间通过无线的信号连接实现指令传达。

其中：

自行走动力部21采用：宁波德兰博液压动力有限公司，行走液压马达EXROTH/双速变量液压先导控制/200r/min；

绞盘31采用：河北嘉正起重机械制造有限公司，3000-20000磅/24V；

控制器采用：agv控制器公司，控制器SRC-3000FS;

遥控器采用:禹鼎工业遥控器生产厂家，禹鼎TELECRANE系列；

以上现有产品的连接及其工作原理为现有技术，不再过多赘述。

移动台要选择轻质高强材料，既保证2-3名检测人员站在上面作业时的安全，又不会自重过大，整体移动台加人要便于移动。

在面临不同桥宽的检测现场时，需要先根据桥下的翼板间距确定移动台的长度，通过一个简易的插槽结构的滑动调节部12，来调节移动台的长度，之后再进行安装。

本实用新型的安装操作过程如下：

先在翼板5两侧下方选定便于移动台安装的，可以覆盖所有监测点位的位置，在桥梁建设施工时留下固定部51位置，顺便焊接轨道槽22。如果在建设施工中没有预设固定部51与轨道槽22的，就在检测时，选定好固定部51位置后，在其下方焊接轨道槽22。

将滑轮2连接好自行走动力部21后卡在轨道槽22内。

利用起吊装置辅助，将移动台1吊至桥下，将其上的绞盘31中延伸出的吊索3安装在滑轮2上，两端连接后就完成了安装。

本实用新型的检测操作过程如下：

利用遥控器控制自行走动力部21前进或后退，可沿在桥长方向随便移动，利用遥控器控制绞盘31收紧与放松，可沿桥底竖向自由移动，如此以来，整个桥梁2个方向上零散分布的检测点就都能够到达。之后就是检测人员按标准开展检测工作。

Claims (7)

1.一种桥下检测用简易移动台，该移动台（1）设在桥梁下方，其特征在于：所述移动台（1）两端通过自下而上的吊索（3）与滑轮（2）设在桥梁的翼板（5）下方，对称的所述翼板（5）底部设置的滑轮（2）可沿桥长方向自由移动。

2.如权利要求1所述的一种桥下检测用简易移动台，其特征在于：所述翼板（5）底部设有轨道槽（22），所述滑轮（2）卡在轨道槽（22）内且可沿桥长方向自由移动；所述滑轮（2）连接有自行走动力部（21）。

3.如权利要求1或2所述的一种桥下检测用简易移动台，其特征在于：所述移动台（1）顶部设有绞盘（31），所述吊索（3）末端设在绞盘（31）中且长度可调。

4.如权利要求2所述的一种桥下检测用简易移动台，其特征在于：所述轨道槽（22）通过固定部（51）连接在翼板（5）底部。

5.如权利要求1所述的一种桥下检测用简易移动台，其特征在于：所述移动台（1）中间部位设有可调节长度的滑动调节部（12）。

6.如权利要求5所述的一种桥下检测用简易移动台，其特征在于：所述移动台（1）上设有至两个进口（11）。

7.如权利要求2所述的一种桥下检测用简易移动台，其特征在于：所述自行走动力部（21）与绞盘（31）均通过控制器连接有遥控器。