CN220228842U - 反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，它包括壳体以及设置于壳体外侧的外灯罩，所述壳体内部设置有内灯罩，所述内灯罩上设置成形有反射粒子；所述壳体一端内侧成形有安装架，所述安装架上开设有适于安装传感器的方形开口。本实用新型在外灯罩损坏后仍能保持向外界回复信号的功能，且便于直接安装传感器等功能部件。

Description

反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器

技术领域

本实用新型涉及汽车信号灯技术领域，特别是涉及一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器。

背景技术

现代文明的今天，汽车已成为人类生活必不可少的交通工具，带来极大的便利。与此同时，随着安全意识逐步提高，人类对汽车灯具信号功能要求越来越高，传统的单独回复反射器或与其他功能复合的回复反射器，反射粒子在外灯罩上，一旦外灯罩损坏，向周围车辆及行人回复信号的功能就不再具备。另一方面，随着经济社会的发展，人类对生活品质要求也越来越高，对车辆智能化需求也大大增加，车辆外部传感器就显得尤为重要，这里的传感器包括雷达、摄像头等，而传统回复反射器只具备了信号或照明的功能，未配备雷达或摄像头，有的甚至需要后期加装才能满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，它在外灯罩损坏后仍能保持向外界回复信号的功能。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，它包括壳体以及设置于壳体外侧的外灯罩，所述壳体内部设置有内灯罩，所述内灯罩上设置成形有反射粒子；

所述壳体一端内侧成形有安装架，所述安装架上开设有适于安装传感器的方形开口。

进一步，所述外灯罩包括内层的黑片和外层的透明片。

进一步，所述黑片上开设有对应内灯罩的通光口。

进一步，所述内灯罩与透明片之间的间隔距离为15mm。

进一步，所述壳体顶部开设有透气孔。

进一步，所述透气孔外侧周围成形有限位口。

进一步，所述限位口内设置有盖住透气孔的透气膜。

进一步，所述内灯罩与壳体内壁焊接。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：

1.本实用新型通过将反射粒子设计在内灯罩上，且内灯罩焊接嵌入壳体内，加之内灯罩与外灯罩之间保持有安全距离15mm，因此在碰撞导致仅外灯罩损坏后，仍可保留向周围车辆及行人回复信号的功能。

2.本实用新型通过在壳体一端设计成形有安装架，并在安装架上开设方形开口，从而便于快捷安装传感器等功能部件，可直接满足使用需求，无需后期加装，为车辆行驶带来极大的便利。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视示意图；

图2为本实用新型实施例的俯视示意图；

图3为本实用新型实施例的横向剖切示意图；

图4为本实用新型实施例的结构分解示意图；

图5为本实用新型实施例的光路原理图；

其中，1.外灯罩；2.透明片；3.黑片；30.通光口；4.内灯罩；5.壳体；500.透气孔；50.限位口；51.透气膜；52.安装架；520.方形开口；6.入射光线；7.第一折射光线；8.反射光线；9.第二折射光线；10.人眼。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-5所示，在本实施例中，提供一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，它主要由壳体5、外灯罩1、内灯罩4等部件组成，壳体5、外灯罩1、内灯罩4主体部分呈弧面形状，以扩大反射范围。其中，外灯罩1设置在壳体5外侧，具体外灯罩1由内层的黑片3和外层的透明片2所组成，透明片2用于透光以及起到保护内部不容易脏污的作用，黑片3与壳体5外侧焊接固定，采用黑片3可以提高焊接的牢固性。

同时，内灯罩4焊接在壳体5内壁上，内灯罩4上设置成形有密布的反射粒子，且在黑片3上开设有对应内灯罩4的通光口30，以便于光线通过，内灯罩4与透明片2之间的间隔距离优选为15mm，当然此距离也可根据实际需要，通过调整壳体5的腔深、内灯罩4的位置来增大或减小，这个间隔距离可以有效保证外灯罩1损坏后的内部安全，即更好地保护了内灯罩4。

为了便于安装传感器等功能部件，在壳体5一端内侧还成形有安装架52，在安装架52上开设有方形开口520，通过方形开口520的设计可以方便直接安装传感器，进而为车辆中的驾驶员及乘客提供相应服务，从而为车辆行驶带来便捷，提高安全系数等。

为了防止结构内部密闭导致热胀冷缩等问题，在壳体5顶部还开设有透气孔500。当然，在透气孔500外侧周围还成形有限位口50，在限位口50内区域粘接有透气膜51，透气膜51刚好盖住透气孔500，如此既能起到透气作用，又能完成防尘防污工作。

由于传统的回复反射器的反射粒子在外灯罩上，因此一旦外灯罩损坏，向周围车辆及行人回复信号的功能就不再具备。因此，本实施例将反射粒子设计在内灯罩4上，且内灯罩4焊接嵌入壳体5内，并与外灯罩1之间保持有安全距离15mm，所以即使在碰撞导致仅外灯罩1损坏后，仍可保留向周围车辆及行人回复信号的功能。另外，本实施例除了能安装传感器之外，还可安装雷达或摄像头等，可直接满足使用需求，无需后期加装，为车辆行驶带来极大便利。

参考图5所示，本实施例在使用时的工作原理为：入射光线6先照射到达外灯罩1的透明片2，经过透明片2的折射进入壳体5内部，形成折射光线7，而折射光线7再射到内灯罩4上的反射粒子，经过反射粒子的反射，从而形成反射光线8，然后反射光线8再传播返回到透明片2上，接着经过透明片2的折射再形成折射光线9，而折射光线9会射出到达人眼10中，最终完成向周围车辆及行人提供回复信号的功能。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，其特征在于：包括壳体(5)以及设置于壳体(5)外侧的外灯罩(1)，所述壳体(5)内部设置有内灯罩(4)，所述内灯罩(4)上设置成形有反射粒子；

所述壳体(5)一端内侧成形有安装架(52)，所述安装架(52)上开设有适于安装传感器的方形开口(520)。

2.根据权利要求1所述的一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，其特征在于：所述外灯罩(1)包括内层的黑片(3)和外层的透明片(2)。

3.根据权利要求2所述的一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，其特征在于：所述黑片(3)上开设有对应内灯罩(4)的通光口(30)。

4.根据权利要求1所述的一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，其特征在于：所述内灯罩(4)与透明片(2)之间的间隔距离为15mm。

5.根据权利要求1所述的一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，其特征在于：所述壳体(5)顶部开设有透气孔(500)。

6.根据权利要求5所述的一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，其特征在于：所述透气孔(500)外侧周围成形有限位口(50)。

7.根据权利要求6所述的一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，其特征在于：所述限位口(50)内设置有盖住透气孔(500)的透气膜(51)。

8.根据权利要求1所述的一种反射粒子在内灯罩上且可安装传感器的回复反射器，其特征在于：所述内灯罩(4)与壳体(5)内壁焊接。