CN220851869U - 车用灯具和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车用灯具和车辆，所述车用灯具安装于车身的外周，所述车用灯具包括灯具本体和投影模块；所述灯具本体包括壳体和发光件，所述壳体内形成有开口腔，所述发光件设于所述开口腔，并能朝所述开口腔的开口投射光线；所述投影模块设于所述开口腔，所述投影模块设有投射头，所述投射头能经所述开口腔的开口向地面投射预设图案。本实用新型技术方案旨在将投影灯集成于车辆现有的灯具中，保障车身造型的整体性。

Description

车用灯具和车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，特别涉及一种车用灯具和车辆。

背景技术

很多汽车在创意设计时，都会在车身***安装投影灯，为司乘人员营造氛围或为路人提供警示作用等，为保障投影灯投影出的图案可以直接照射在地面，汽车投影灯一般直接安装在车身的外部，然而，现有的汽车投影灯的安装位置导致其相对车身整体较为突出，影响车身造型的整体性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种车用灯具，旨在将投影灯集成于车辆现有的灯具中，保障车身造型的整体性。

为实现上述目的，本实用新型提出一种车用灯具，所述车用灯具安装于车身的外周，所述车用灯具包括：

灯具本体，包括壳体和发光件，所述壳体内形成有开口腔，所述发光件设于所述开口腔，并能朝所述开口腔的开口投射光线；以及

投影模块，设于所述开口腔，所述投影模块设有投射头，所述投射头能经所述开口腔的开口向地面投射预设图案。

可选地，所述灯具本体还包括面罩，所述面罩盖设于所述开口腔的开口处，并与所述开口腔形成容置空间，所述投影模块设于所述容置空间，所述面罩的材质为透明材质。

可选地，所述灯具本体还包括连接于所述发光件的散热器，所述散热器设于所述容置空间，所述投影模块连接于所述散热器。

可选地，所述散热器内设有开口朝下的容置腔，所述投影模块设于所述容置腔，所述投射头显露于所述容置腔的开口处，并与所述面罩的下部相对。

可选地，所述灯具本体还包括设于所述容置空间的装饰框，所述装饰框与所述面罩相对，所述投影模块位于所述装饰框的背离所述面罩的一侧，所述装饰框设有避让口，所述投射头与所述避让口相对。

可选地，所述装饰框和所述面罩均呈凹槽状，其槽口与所述开口腔开口相对，所述投影模块与所述装饰框相连接。

可选地，所述发光件包括相邻设置的反射碗和灯板，所述反射碗设于所述壳体的侧壁，并位于所述开口腔的腔口处，所述投影模块设于所述反射碗，所述投射头与所述面罩相对。

可选地，所述灯具本体设置为车辆的侧转向灯，和/或，所述投影模块可拆卸地设于所述开口腔。

可选地，所述投影模块还包括控制器，所述控制器与所述投射头电连接，控制器用于与车辆的控制***电连接。

本实用新型还提出一种车辆，所述车辆包括车身和前述的车用灯具，所述车用灯具安装于所述车身的外周。

本实用新型技术方案通过将投影模块收容于壳体的开口腔内，投影模块仅占据开口腔内较小的空间，并未影响灯具本体原有的结构造型，并且，投射头朝下邻近车身周边的地面投射预设图案，并不干涉发光件的照射区域，未对灯具本体的照射作用造成影响，如此，灯具本体为车辆现有的灯具，并在保持原有造型和作用的基础上，与投影模块集成于一体，而车身对于灯具本体设置有常规的安装位，从而避免投影模块改变车身原有外观造型，保障了车身造型的整体性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型车用灯具一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型车用灯具无散热器的剖视图；

图3为本实用新型车用灯具***示意图；

图4为图1中车用灯具无面罩的结构示意图；

图5为图1中车用灯具无面罩、装饰框的结构示意图；

图6为图1中散热器和投射头的***示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				100	灯具本体	110	壳体
120	发光件	121	灯板
				122	反射碗	130	散热器
131	容置腔	140	装饰框
				141	避让口	150	面罩
200	投影模块	210	投射头
				220	控制器

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

现有技术中，很多汽车在创意设计时，会在车身的外周设置投影灯，为用户提供氛围感或为行人提供警示作用，然而，为使得投影高度适合投影灯的焦距并在合适的位置投影预设图案，车身需要在原来的造型基础上为投影灯增设安装位，导致车身安装投影灯后的整体造型较为突兀，容易给司乘人员带来突兀感。

本实用新型提出一种车用灯具。

在本实用新型实施例中，请参照图1至图6，该车用灯具安装于车身的外周，车用灯具包括：

灯具本体100，包括壳体110和发光件120，壳体110内形成有开口腔，发光件120设于开口腔，并能朝开口腔的开口投射光线；以及

投影模块200，设于开口腔，投影模块200设有投射头210，投射头210能经开口腔的开口向地面投射预设图案。

本实用新型技术方案通过将投影模块200收容于壳体110的开口腔内，投影模块200仅占据开口腔内较小的空间，并未影响灯具本体100原有的结构造型，并且，投射头210能朝邻近车身周边的地面投射预设图案，且不干涉发光件120的照射区域，故而未对灯具本体100原有的照射作用造成影响，如此，灯具本体100为车辆现有的灯具，并在保持原有造型和作用的基础上，与投影模块200集成于一体，而车身对于灯具本体100设置有常规的安装位，从而避免投影模块200改变车身原有外观造型，保障了车身造型的整体性。

其中，灯具本体100作为车身原有的构件，其安装高度适配发光件120的有效照明，同样适配投影头在对地面的投射高度，如此，将投影模块200与灯具本体100集成于一体，投影头可处于合适的高度，保障其投影的预设图案的成像面积、成像亮度和清晰度处于合理区间内，且不会因处于较高的出光点而可能直射人眼，给用户带来不适。

需要说明的是，投射头210可以朝下设置，也可以通过设置反射装置，以将投射头210投射的预设图案反射至地面。在此，本实用新型实施例中有涉及“上”或“下”等方位性描述，均以车辆的高度方向做参照。

不失一般性，在本实施例中，灯具本体100设置为车辆的侧转向灯，投影模块200用于投射迎宾图案，为司乘人员营造仪式感，亦或者，在另一实施例中，灯具本体100设置为车辆的车尾灯，投影模块200用于投射警示图案，为从车尾路过的行人提供警示作用，降低由于车辆阻挡形成的视野盲区给行人带来的影响，为行人的安全保驾护航。

在一实施例中，请参照2和图3，投影模块200可拆卸地设于开口腔。如此，当灯具本体100需要更换时，可将投影模块200拆下并与更换后的灯具本体100重新集成，或者，当投影模块200损坏时，无需更换整个车用灯具，仅需要将投影模块200拆下更换即可，亦或者，用户可以根据需求，将投影模块200更换至不同位置的灯具本体100上，从而提升了用户使用和维护车用灯具的便利性。此外，投影模块200还可以从灯具本体100上拆下，以安装于其他适配的安装位，比如为充分利用空气动力而设置有特定造型的车身上的凹设位，同样可以降低对车身原有外形的改造，保障其整体性，降低突兀感。

可以理解，灯具本体100的开口腔设有面罩150，面罩150用于保护开口腔内的构件，在此，面罩150可设于开口腔的腔壁，开口腔开口显露于外，投射头210设于开口腔开口至面罩150之间，亦或者，在本实施例中，请参照图1至图3，面罩150盖设于开口腔的开口处，并与开口腔形成容置空间，投影模块200设于容置空间，面罩150的材质为透明材质。如此，面罩150可避免灯具本体100受到外界破坏，也可避免投影模块200受到外界破坏，同时，由于面罩150的材质为透明材质，面罩150并未干涉发光件120和投射头210的发出的光线，具体而言，面罩150的材质为无色透明材质，以保障投射到地面的图案的颜色与预设图案的颜色保持一致。

进一步地，在本实施例中，请参照图1至图6，灯具本体100还包括连接于发光件120的散热器130，散热器130设于容置空间，投影模块200连接于散热器130。可以理解，发光件120或投射头210由于在将电能转换为光能的过程中，均会产生能耗，该部分能量会以热量的形式溢出，如此，散热器130既可将发光件120产生的热量快速散发至外界，而避免加热投射头210影响其的运行，也可对投射头210本身进行散热，保障发光件120和投射头210的续航能力，提升其可靠性。不失一般性，投射头210朝下设置并与面罩150的下部相对，以使投射头210发出的预设图案可以直接投射于地面，以减少对灯具本体100的改动。当然，在其他实施例中，车用灯具可以为投射头210单独设置散热件，而不需对原有的散热器130进行改动。

具体而言，在本实施例中，请继续参照图1至图6，散热器130内设有开口朝下的容置腔131，投影模块200设于容置腔131，投射头210显露于容置腔131的开口处，并与面罩150的下部相对。需要说明的是，散热器130的体积较大，且其内部为保障散热，紧密型低，如此，散热器130内的容置腔131具有足够供投射头210安装的空间，以使外界难以直接观察到灯具本体100内的投影模块200，避免影响灯具本体100的造型和观感，进一步降低用户的突兀感。同时，容置腔131的开口朝下设置，能保障投射头210发出的预设图案可直接投射于地面。

在一实施例中，请参照图1至图6，灯具本体100还包括设于容置空间的装饰框140，装饰框140与面罩150相对，投影模块200位于装饰框140的背离面罩150的一侧，装饰框140设有避让口141，投射头210与避让口141相对。需要说明的是，装饰框140用于遮挡容置空间内的构件，也可用于展示部分宣传标记，在本实施例中，装饰框140用于遮挡容置空间，以使外界难以观察到投影模块200，保障本实用新型车用灯具的观感，不失一般性，投射头210的侧壁与避让口141的口壁相抵接或邻近，也即，避让口141可避让投射头210发出的投射光线，也可避免外界从避让口141观察到容置空间内的构件，从而保障灯具本体100的观感，亦避免干涉投射头210投射的光线。

进一步地，在本实施例中，请继续参照图1至图6，散热器130的容置腔131的开口插设于避让口141，并与避让口141的口壁相抵接，且散热器130显露于避让口141的部分与装置框的外侧面平滑连接，如此，即保障投射头210稳定安装于灯具本体100内，也对投影模块200形成遮挡，保障车用灯具的观感，同时，灯具本体100也不干涉投射头210朝地面投射预设图案。

在另一实施例中，装饰框140和面罩150均呈凹槽状，其槽口与开口腔开口相对，投影模块200与装饰框140相连接。需要说明的是，该车用灯具在安装完装饰框140后，便完成大部分组装任务，如此，将投影模块200连接于装饰框140的背离面罩150的一侧，在安装装饰框140时即完成投影模块200的安装，提升了车用灯具的组装便利性。不失一般性，在本实施例中，避让口141设于装饰框140的下部，以使投射头210发出的预设图案能通过避让口141直接投射至地面。

在又一实施例中，发光件120包括相邻设置的反射碗122和灯板121，反射碗122设于壳体110的侧壁，并位于开口腔的腔口处，投影模块200设于反射碗122，投射头210与面罩150相对。不失一般性，反射碗122与面罩150直接相对，散热器130位于反射碗122的背离面罩150的一侧，灯板121设于反射碗122和散热器130之间，灯板121发出的光线通过反射碗122照射出去，也即，反射碗122上具有可供发光体投射至地面的安装位，投射头210可在反射碗122上开设的投射孔而朝地面投射预设图案，其中，投影模块200设于反射碗122的朝向散热器130的一侧，可避免投影模块200显露于外，亦避免干涉投射头210投射的光线。

在一实施例中，请参照图2和图3，投影模块200还包括控制器220，控制器220与投射头210电连接，控制器220用于与车辆的控制***电连接。不失一般性，壳体110具有供发光件120与车辆电源连接的连通口，投影模块200亦可通过该连通口与车辆电源或车辆的控制***电连接，在此，投影模块200单独设置控制器220与控制***电连接，投影模块200的控制程序与灯具本体100的控制程序相独立，保障投影模块200可根据需求投射预设图案，同时，也避免因增设投影模块200而对灯具本体100原功能造成干扰。

本实用新型还提出一种车辆，该车辆包括车身和车用灯具，该车用灯具的具体结构参照上述实施例，由于本车辆采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。其中，车用灯具安装于车身的外周，利用车身原有的灯具安装位置，而不破坏车身原有的造型，避免给用户带来突兀的视觉感觉，并保障车身的整体性。

以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种车用灯具，安装于车身的外周，其特征在于，所述车用灯具包括：

灯具本体，包括壳体、发光件和面罩，所述壳体内形成有开口腔，所述发光件设于所述开口腔，并能朝所述开口腔的开口投射光线，所述面罩盖设于所述开口腔的开口处，并与所述开口腔形成容置空间，所述面罩的材质为透明材质；以及

投影模块，设于所述容置空间，所述投影模块设有投射头，所述投射头能经所述开口腔的开口向地面投射预设图案；

所述容置空间内还设有散热器、装饰框和反射碗中的至少一者，所述散热器和/或所述装饰框和/或所述反射碗连接于所述投影模块，并用以遮挡所述投影模块。

2.如权利要求1所述的车用灯具，其特征在于，所述散热器还连接于所述发光件。

3.如权利要求2所述的车用灯具，其特征在于，所述散热器内设有开口朝下的容置腔，所述投影模块设于所述容置腔，所述投射头显露于所述容置腔的开口处，并与所述面罩的下部相对。

4.如权利要求1所述的车用灯具，其特征在于，所述装饰框与所述面罩相对，所述投影模块位于所述装饰框的背离所述面罩的一侧，所述装饰框设有避让口，所述投射头与所述避让口相对。

5.如权利要求4所述的车用灯具，其特征在于，所述装饰框和所述面罩均呈凹槽状，其槽口与所述开口腔开口相对，所述投影模块与所述装饰框相连接。

6.如权利要求1所述的车用灯具，其特征在于，所述发光件包括相邻设置的所述反射碗和灯板，所述反射碗设于所述壳体的侧壁，并位于所述开口腔的腔口处，所述投影模块设于所述反射碗，所述投射头与所述面罩相对。

7.如权利要求1至6中任意一项所述的车用灯具，其特征在于，所述灯具本体设置为车辆的侧转向灯；

和/或，所述投影模块可拆卸地设于所述开口腔。

8.如权利要求1至6中任意一项所述的车用灯具，其特征在于，所述投影模块还包括控制器，所述控制器与所述投射头电连接，控制器用于与车辆的控制***电连接。

9.一种车辆，其特征在于，包括车身和权利要求1至8中任意一项所述的车用灯具，所述车用灯具安装于所述车身的外周。