CN220118144U - 一种大断面隧道支护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大断面隧道支护结构，包括底支撑横块，所述底支撑横块的两侧设置有方槽，所述方槽的上端设置有支护弧杆，所述支护弧杆的下侧两端外部设置有方块，所述支护弧杆的主体结构内弧面等间距设置有多个径向螺杆，所述支护弧杆的侧直面设置有多个套管，所述套管的内腔设置有支撑杆，所述支护弧杆的顶面设置有多个凹部，凹部端面设置有槽孔，所述槽孔的内槽底部设置有阻尼减震器，所述支护弧杆的弧面底部接触设置有缓冲胶板，所述缓冲胶板的侧端设置有多个固定块和延长连接板。本实用新型在受到冲击时，连接的阻尼减震器可以起到一定缓冲作用，保证了缓冲胶板上连接处的缓冲作用效果，提高了支护的稳定性。

Description

一种大断面隧道支护结构

技术领域

本实用新型涉及隧道支护技术领域，具体为一种大断面隧道支护结构。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。

当隧道工程中开挖断面较大的时候，称为大断面，在施工工程中，大断面隧道开挖受力较为不利，由于开挖断面积的增大，施工难度也急剧增加，特别是对一般地质条件下的初期支护技术和不良地质条件下的支护技术，提出来很高的要求，因此，在大断面的条件下要特别关注隧道支护施工结构，由于当前应用的隧道支护结构为刚性支护结构，其在反复重压或者冲击力的作用下，极易出现损坏等情况，从而导致支撑的稳定性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大断面隧道支护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大断面隧道支护结构，包括底支撑横块，所述底支撑横块的两侧设置有方槽，所述方槽的上端设置有支护弧杆，所述支护弧杆的下侧两端外部设置有方块，所述支护弧杆的主体结构内弧面等间距设置有多个通口，通口内部活动设置有径向螺杆，所述支护弧杆的侧直面设置有多个套管，所述套管的内腔设置有支撑杆，所述支护弧杆的顶面设置有多个凹部，凹部端面设置有槽孔，所述槽孔的内槽底部设置有阻尼减震器，所述支护弧杆的弧面底部接触设置有缓冲胶板，所述缓冲胶板的侧端设置有多个固定块，每个所述固定块的侧直面设置有延长连接板，所述延长连接板的端面设置有螺孔。

优选的，所述底支撑横块和所述支护弧杆均设置有多个，多个所述底支撑横块和多个所述支护弧杆在同一水平面相邻设置。

优选的，所述方槽的内槽底面中心和所述方块的端面中心设置有上下承接的螺栓连接槽。

优选的，所述支撑杆在所述套管内腔阻尼滑动设置。

优选的，所述延长连接板端面的螺孔与所述阻尼减震器顶面采用螺栓固定连接。

优选的，所述延长连接板和所述支护弧杆顶面设置的凹部相吻合设置。

优选的，两个所述径向螺杆对应一个所述阻尼减震器、一个所述固定块和一个所述延长连接板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置的多个单体结构的底支撑横块和支护弧杆，以及在多个相邻安装的支护弧杆内弧面下部安装缓冲胶板，起到防止落石掉落的作用，且上述结构通过阻尼减震器连接，在受到冲击时，连接的阻尼减震器可以起到一定缓冲作用，保证了缓冲胶板上连接处的缓冲作用效果，提高了支护的稳定性；

2、本实用新型同时还设置的套管和支撑杆，一方面通过套管和支撑杆两相离端面进行相邻支护弧杆的装配，另一方面通过套管和支撑杆的相对长度调节，实现相邻支护弧杆的间距调整，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型整体主视立体结构图；

图2为本实用新型整体***第一视角立体结构图；

图3为本实用新型整体***第二视角立体结构图；

图4为本实用新型图3中A处结构放大图。

图中：1、底支撑横块；2、方槽；3、支护弧杆；4、方块；5、径向螺杆；6、套管；7、支撑杆；8、槽孔；9、阻尼减震器；10、缓冲胶板；11、固定块；12、延长连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种大断面隧道支护结构，包括底支撑横块1，底支撑横块1的两侧开槽设有方槽2，方槽2的上端安装支护弧杆3，支护弧杆3的下侧两端外部焊接方块4，支护弧杆3的主体结构内弧面等间距开设多个通口，通口内部采用螺纹旋动的方式安装径向螺杆5，通过径向螺杆5完成支护弧杆3在隧道顶面的固定连接，支护弧杆3的侧直面螺钉可拆卸安装多个套管6，套管6的内腔滑动安装支撑杆7，支撑杆7的末端同样采用螺钉可拆卸连接相邻安装的支护弧杆3，支护弧杆3的顶面开设多个凹部，凹部端面开槽留设槽孔8，槽孔8的内槽底部螺钉固定安装阻尼减震器9，支护弧杆3的弧面底部接触安装缓冲胶板10，缓冲胶板10的侧端焊接多个固定块11，每个固定块11的侧直面外部焊接延长连接板12，延长连接板12的端面上下贯穿开设螺孔。

底支撑横块1和支护弧杆3的数量均有多个，多个底支撑横块1和多个支护弧杆3在同一水平面相邻采用螺钉可拆卸连接；方槽2的内槽底面中心和方块4的端面中心开设上下承接的螺栓连接槽，使用螺栓完成本实用的底支撑横块1和支护弧杆3在隧道的固定安装；支撑杆7在套管6内腔阻尼滑动连接，通过阻尼限位的方式可实现支撑杆7和套管6组合的整体长度调节；延长连接板12端面的螺孔与阻尼减震器9顶面采用螺栓固定连接；延长连接板12和支护弧杆3顶面设置的凹部相吻合连接；两个径向螺杆5对应一个阻尼减震器9、一个固定块11和一个延长连接板12。

工作原理：该实用新型在使用时，首先通过隧道大断面施工需求，选择相应数量的底支撑横块1和支护弧杆3，并在支护弧杆3的侧直面使用螺钉安装相应的套管6、支撑杆7整体构件，并在支撑杆7末端的连接面使用螺钉进行安装，从而完成一定长度的支护结构组装，然后取出相应规格的缓冲胶板10，通过固定块11和延长连接板12，在阻尼减震器9顶面进行固定连接，使得缓冲胶板10置于多个相邻安装的支护弧杆3内弧面下部，起到防止落石掉落的作用，且在受到冲击时，连接的阻尼减震器9可以起到一定缓冲作用，保证了缓冲胶板10上连接处的缓冲作用效果，具有操作简单、使用方便、使用效果好的优点。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种大断面隧道支护结构，包括底支撑横块(1)，其特征在于：所述底支撑横块(1)的两侧设置有方槽(2)，所述方槽(2)的上端设置有支护弧杆(3)，所述支护弧杆(3)的下侧两端外部设置有方块(4)，所述支护弧杆(3)的主体结构内弧面等间距设置有多个通口，通口内部活动设置有径向螺杆(5)，所述支护弧杆(3)的侧直面设置有多个套管(6)，所述套管(6)的内腔设置有支撑杆(7)，所述支护弧杆(3)的顶面设置有多个凹部，凹部端面设置有槽孔(8)，所述槽孔(8)的内槽底部设置有阻尼减震器(9)，所述支护弧杆(3)的弧面底部接触设置有缓冲胶板(10)，所述缓冲胶板(10)的侧端设置有多个固定块(11)，每个所述固定块(11)的侧直面设置有延长连接板(12)，所述延长连接板(12)的端面设置有螺孔。

2.根据权利要求1所述的一种大断面隧道支护结构，其特征在于：所述底支撑横块(1)和所述支护弧杆(3)均设置有多个，多个所述底支撑横块(1)和多个所述支护弧杆(3)在同一水平面相邻设置。

3.根据权利要求1所述的一种大断面隧道支护结构，其特征在于：所述方槽(2)的内槽底面中心和所述方块(4)的端面中心设置有上下承接的螺栓连接槽。

4.根据权利要求1所述的一种大断面隧道支护结构，其特征在于：所述支撑杆(7)在所述套管(6)内腔阻尼滑动设置。

5.根据权利要求1所述的一种大断面隧道支护结构，其特征在于：所述延长连接板(12)端面的螺孔与所述阻尼减震器(9)顶面采用螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种大断面隧道支护结构，其特征在于：所述延长连接板(12)和所述支护弧杆(3)顶面设置的凹部相吻合设置。

7.根据权利要求1所述的一种大断面隧道支护结构，其特征在于：两个所述径向螺杆(5)对应一个所述阻尼减震器(9)、一个所述固定块(11)和一个所述延长连接板(12)。