CN220112245U - 齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具，包括模具，模具沿其高度方向贯穿有装配孔，装配孔中装配有装配模组，装配模组包括沿模具高度方向依次同轴堆叠的轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块，轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块上均同轴贯穿有供外界齿轮轴胚体容置的制模腔，模具中设置有用于将装配模组固定在装配孔中的固定件和用于在冷镦时防止装配模组晃动和移位的限位件，模具顶部和底部均开设有供外界冷镦机冲压端置入装配孔进行冷镦制模的冷镦孔，两个冷镦孔均与装配孔连通设置。本实用新型解决了现有技术中齿轮轴冷镦模具只能生产对应尺寸的齿轮轴、难以生产不同尺寸或不同花键或不同螺纹的齿轮轴的问题。

Description

齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具

技术领域

本实用新型涉及齿轮轴制模装置技术领域，具体为一种齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具。

背景技术

冷镦工艺是少无切削金属压力加工新工艺之一。它是一种利用金属在外力作用下所产生的塑性变形，并借助于模具，使金属体积作重新分布及转移，从而形成所需要的零件或毛坯的加工方法。冷镦工艺最适于用来生产螺栓、螺钉、螺母、铆钉、销钉等标准紧固件。而现有技术中生产齿轮轴前，需要针对生产的齿轮轴制备一个模具，但现有技术中适配于冷镦制法的模具通常为一体式模具，即生产后只能生产对应的齿轮轴，进而导致在生产不同尺寸或相同尺寸但不同花键槽的齿轮轴时，需要生产对应的模具，进而导致成本增加。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型提供了一种齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具，为解决现有技术中齿轮轴冷镦模具只能生产对应尺寸的齿轮轴、难以生产不同尺寸或不同花键或不同螺纹的齿轮轴的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具，包括成柱状的模具，所述模具沿其高度方向贯穿有装配孔，所述装配孔中装配有装配模组，所述装配模组包括沿模具高度方向依次同轴堆叠的轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块，所述轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块上均同轴贯穿有供外界齿轮轴胚体容置的制模腔，所述模具中设置有用于将装配模组固定在装配孔中的固定件和用于在冷镦时防止装配模组晃动和移位的限位件，所述模具顶部和底部均开设有供外界冷镦机冲压端置入装配孔进行冷镦制模的冷镦孔，两个所述冷镦孔均与装配孔连通设置。

采用上述技术方案有益的是：当在齿轮轴冷镦工艺生产前，需要根据待生产的齿轮轴尺寸进行模具摆放，在模具槽中安装对应的轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块，而后通过固定件来将四个模块固定在装配孔中，通过限位件放置四个模块在装配孔中晃动或移位，避免冷镦过程受到影响导致制模效果较差；使用者也可以根据生产需求更换相应的模块，例如在生产相同尺寸但不同花键槽的齿轮轴时，生产人员可直接更换对应花键槽的花键模块，例如更换不同花键间距或花键厚度或花键直径的花键模块，以此使得在相同尺寸但不同花键间距或花键厚度或花键直径的生产需求下，不会生产对应的模具导致成本增加，只需要生产对应的模块即可实现不同尺寸或不同花键或不同轴杆直径的齿轮轴的生产，降低成本支出的同时提高生产效率和生产规模，同时适用范围更广，以此满足不同齿轮轴的生产需求；上述技术中不仅只有四个模块，可根据生产需求增加诸如螺纹槽模块、滚花模块等。

本实用新型进一步设置：所述固定件包括两个固定板，所述固定板上开设有供外界冷镦机冲压端置入的穿孔，所述穿孔与冷镦孔同轴设置，两个所述固定板与两个冷镦孔一一对应且螺纹配合设置，其中一个所述固定板与轴头模块抵接配合设置，另一个所述固定板与轴尾模块抵接配合设置。

采用上述技术方案有益的是：当需要对装配模块进行固定时，操作人员只需要将两个固定板分别旋入两个冷镦孔即可，固定板与冷镦孔螺纹配合防止固定板脱出模具，同时两个固定板分别与轴头模块和轴尾模块抵接配合，进而避免装配模块之间出现松动或晃动现象，同时还能防止装配模块脱离模具导致冷镦失效。

本实用新型进一步设置：所述轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块的外周壁上均凸起设置有限位块，所述装配孔内周壁上开设有限位槽，若干所述限位块均与限位槽插接配合设置，每个所述限位块径向截面均呈梯形设置，所述限位块与限位槽形状相适配设置，所述限位块即为限位件。

采用上述技术方案有益的是：上述技术中在更换或装入装配模块时，将每个模块上的限位块均与限位槽插接配合，而限位块径向截面呈梯形设置且与限位槽形状相适配，进而防止装配模块脱出模具，同时防止模块沿装配孔轴线方向作环向旋转或晃动或移位的现象，避免冷镦过程受到影响。

本实用新型进一步设置：所述模具底部的冷镦孔中螺纹连接有导向板，所述导向板中心处贯穿有供外界钻孔设备输出端进入并对齿轮轴胚体进行内孔钻设的导向孔，所述导向孔与冷镦孔同轴设置。

采用上述技术方案有益的是：在冷镦结束后可将导向板旋入模具底部，进而通过导向板上的导向孔来引导外界钻孔设备的输出端，确保外界钻孔设备能够顺利进行内孔钻设；上述技术中导向板可根据钻设内孔尺寸进行更换，即更换不同直径的导向孔；上述技术中导向板的设置能够简化冷镦与钻孔之间的流程，使得在冷镦结束后即可进行钻孔，提高生产效率同时能够在冷镦成型后对齿轮轴进行钻孔，进而提高内孔成型精准度。

本实用新型进一步设置：所述轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块均由钨钢材质制成。

采用上述技术方案有益的是：上述技术中轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块均由钨钢材质制成，提高装配模块的强度，避免其在长时间使用下出现受损现象，提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型三维视图；

图2为本实用新型中安装导向板的剖视图；

图3为本实用新型***三维视图。

具体实施方式

本实用新型提供一种齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具1，包括成柱状的模具1，所述模具1沿其高度方向贯穿有装配孔11，所述装配孔11中装配有装配模组，所述装配模组包括沿模具1高度方向依次同轴堆叠的轴头模块2、轴杆模块21、花键模块22和轴尾模块23，所述轴头模块2、轴杆模块21、花键模块22和轴尾模块23上均同轴贯穿有供外界齿轮轴胚体容置的制模腔24，所述模具1中设置有用于将装配模组固定在装配孔11中的固定件和用于在冷镦时防止装配模组晃动和移位的限位件，所述模具1顶部和底部均开设有供外界冷镦机冲压端置入装配孔11进行冷镦制模的冷镦孔12，两个所述冷镦孔12均与装配孔11连通设置，所述固定件包括两个固定板3，所述固定板3上开设有供外界冷镦机冲压端置入的穿孔31，所述穿孔31与冷镦孔12同轴设置，两个所述固定板3与两个冷镦孔12一一对应且螺纹配合设置，其中一个所述固定板3与轴头模块2抵接配合设置，另一个所述固定板3与轴尾模块23抵接配合设置，所述轴头模块2、轴杆模块21、花键模块22和轴尾模块23的外周壁上均凸起设置有限位块4，所述装配孔11内周壁上开设有限位槽111，若干所述限位块4均与限位槽111插接配合设置，每个所述限位块4径向截面均呈梯形设置，所述限位块4与限位槽111形状相适配设置，所述限位块4即为限位件。，所述模具1底部的冷镦孔12中螺纹连接有导向板5，所述导向板5中心处贯穿有供外界钻孔设备输出端进入并对齿轮轴胚体进行内孔钻设的导向孔51，所述导向孔51与冷镦孔12同轴设置，所述轴头模块2、轴杆模块21、花键模块22和轴尾模块23均由钨钢材质制成。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具，其特征在于：包括成柱状的模具，所述模具沿其高度方向贯穿有装配孔，所述装配孔中装配有装配模组，所述装配模组包括沿模具高度方向依次同轴堆叠的轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块，所述轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块上均同轴贯穿有供外界齿轮轴胚体容置的制模腔，所述模具中设置有用于将装配模组固定在装配孔中的固定件和用于在冷镦时防止装配模组晃动和移位的限位件，所述模具顶部和底部均开设有供外界冷镦机冲压端置入装配孔进行冷镦制模的冷镦孔，两个所述冷镦孔均与装配孔连通设置。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具，其特征在于：所述固定件包括两个固定板，所述固定板上开设有供外界冷镦机冲压端置入的穿孔，所述穿孔与冷镦孔同轴设置，两个所述固定板与两个冷镦孔一一对应且螺纹配合设置，其中一个所述固定板与轴头模块抵接配合设置，另一个所述固定板与轴尾模块抵接配合设置。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具，其特征在于：所述轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块的外周壁上均凸起设置有限位块，所述装配孔内周壁上开设有限位槽，若干所述限位块均与限位槽插接配合设置，每个所述限位块径向截面均呈梯形设置，所述限位块与限位槽形状相适配设置，所述限位块即为限位件。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具，其特征在于：所述模具底部的冷镦孔中螺纹连接有导向板，所述导向板中心处贯穿有供外界钻孔设备输出端进入并对齿轮轴胚体进行内孔钻设的导向孔，所述导向孔与冷镦孔同轴设置。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮轴的分体装配式冷镦制模模具，其特征在于：所述轴头模块、轴杆模块、花键模块和轴尾模块均由钨钢材质制成。