CN212653092U - 钟形壳机加用定位胎具 - Google Patents
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Abstract
钟形壳机加用定位胎具,属于钟形壳机加专用的工装辅具,其具有筒形架,筒形架其尾端固连有法兰座,法兰座上设有若干安装孔;筒形架头端的外圆面上沿周均布设有六个半圆形的弧槽,各弧槽的槽底处设有螺纹孔,各螺纹孔与筒形架的中心孔相连通,各弧槽内装有圆柱体,各圆柱体的头端为球面,各圆柱体上径向设有螺栓孔,各螺栓孔内装有螺栓,各螺栓的螺杆设有定位段和第一螺纹段,其中,各螺栓的定位段其螺杆外圆面与对应螺栓孔的内圆面轴孔滑动转动连接,各螺栓的第一螺纹段与对应弧槽上的螺纹孔为螺纹连接,通过上述结构能够对钟形壳精锻件进行定位,且定位精度高。
Description
技术领域
本实用新型提供一种钟形壳机加用定位胎具。
背景技术
原有的钟形壳定位装置包括定位盘和机床的顶尖,定位盘上加工有与钟形壳上壳口的倒角对应的外形,将钟形壳的壳口与定位盘相扣进行定位,再用机床的顶尖顶住钟形壳的螺杆侧,使钟形壳扣压在胎具上进行机加,缺点是,为了提高钟形壳的生产效率和产品质量,现有钟形壳的毛坯锻件大多为精锻件,其壳口的倒角通过精锻获得,节省了该部位的加工步骤,但导致原有胎具定位方式失准,加工出的零件废品率较高,因此,亟需一种针对钟形壳精锻件设计的定位胎具,用于满足生产需要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种钟形壳机加用定位胎具,能够对钟形壳精锻件进行定位,且定位精度高。
本实用新型的技术方案是:钟形壳机加用定位胎具,其特征在于:具有筒形架,筒形架其尾端固连有法兰座,法兰座上设有若干安装孔;筒形架头端的外圆面上沿周均布设有六个半圆形的弧槽,各弧槽的槽底处设有螺纹孔,各螺纹孔与筒形架的中心孔相连通,各弧槽内装有圆柱体,各圆柱体的头端为球面,各圆柱体上径向设有螺栓孔,各螺栓孔内装有螺栓,各螺栓的螺杆设有定位段和第一螺纹段,其中,各螺栓的定位段其螺杆外圆面与对应螺栓孔的内圆面轴孔滑动转动连接,各螺栓的第一螺纹段与对应弧槽上的螺纹孔为螺纹连接。
各弧槽的尾端为盲端,各圆柱体的尾端与对应弧槽的盲端相接触。
各螺栓的螺杆还设有第二螺纹段,第二螺纹段的螺杆置于筒形架的中心孔内,位于该中心孔内的各第二螺纹段上装有螺纹连接的锁紧螺母,锁紧螺母的端面与中心孔的内壁压接,第二螺纹段的螺杆直径小于第一螺纹段的螺杆直径,第二螺纹段的螺纹旋向与第一螺纹段的螺纹旋向相反。
各圆柱体上沿轴向设有凸键,各弧槽上设有键槽,键槽与凸键对应匹配。
本实用新型的使用方法和优点是:弧槽与圆柱体之间为弧面贴接配合紧密定位精准,能够确保六个圆柱体的球形头端沿筒形架均布,从而使其与钟形壳内六个球道相匹配,通过法兰座上的安装孔将筒形架安装在车床的机轴上,将钟形壳扣在筒形架上,使钟形壳内六个球道与六个圆柱体的球形头端相接触,使用机床的顶尖抵住钟形壳的螺杆端,在顶尖的压力下,钟形壳通过六个球道与六个圆柱体的球形头端球面间的贴合自动匹配到位,能够对钟形壳精锻件进行定位,且定位精度高。分体设计的结构,可根据需要拆装更换不同尺寸的圆柱体,从而能对不同尺寸的六球道钟形壳进行定位使用,尤其适用于MQB钟形壳、MQB 2nd钟形壳等,并根据需要更换磨损超差的圆柱体,可节省材料成本。所述的螺纹孔与中心孔连通能够使螺栓的螺杆旋入时无气阻,使螺栓能紧固到位,增加螺栓与螺纹孔之间的咬合力,避免两者在机加钟形壳时因震动产生松脱。各圆柱体的尾端与弧槽的尾端接触,在能使顶尖的压件力传递给筒形架,减少各螺栓的受力,避免螺栓变形,可提高本申请胎具的精度和耐用性。第二螺纹段在中心孔内通过螺母反旋向紧固,其与第一螺纹段形成夹持力,能避免螺栓开松,可进一步提高本申请胎具的精度和耐用性。各圆柱体通过凸键与对应的弧槽榫卯连接,能够对圆柱体进行定位限位,即便螺栓开松,在顶尖压件的作用力下,通过凸键和键槽的配合,各圆柱体仍可定位精准,确保加工精度,提高成品率。
附图说明
图1是本实用新型钟形壳机加用定位胎具的结构示意图。
图2是本实用新型钟形壳机加用定位胎具的另一种结构示意图。
图3是本实用新型钟形壳机加用定位胎具的使用状态示意图。
图4是钟形壳的结构示意图。
图中1安装孔、2法兰座、3筒形架、4圆柱体、5球面、6中心孔、7螺纹孔、8弧槽、9螺栓孔、10第一螺纹段、11定位段、12螺栓、13盲端、14锁紧螺母、15第二螺纹段、16键槽、17凸键、18钟形壳、19顶尖、20球道。
具体实施方式
钟形壳机加用定位胎具,如图1和图3所示,其具有筒形架3,筒形架其尾端固连有法兰座2,法兰座上设有若干安装孔1;筒形架头端的外圆面上沿周均布设有六个半圆形的弧槽8,各弧槽的槽底处设有螺纹孔7,各螺纹孔与筒形架的中心孔6相连通,各弧槽内装有圆柱体4,各圆柱体的头端为球面5,各圆柱体上径向设有螺栓孔9,各螺栓孔内装有螺栓12,各螺栓的螺杆设有定位段11和第一螺纹段10,其中,各螺栓的定位段其螺杆外圆面与对应螺栓孔的内圆面轴孔滑动转动连接,各螺栓的第一螺纹段与对应弧槽上的螺纹孔为螺纹连接。
各弧槽的尾端为盲端13,各圆柱体的尾端与对应弧槽的盲端相接触。
如图2所示,各螺栓的螺杆还设有第二螺纹段15,第二螺纹段的螺杆置于筒形架的中心孔内,位于该中心孔内的各第二螺纹段上装有螺纹连接的锁紧螺母14,锁紧螺母的端面与中心孔的内壁压接,第二螺纹段的螺杆直径小于第一螺纹段的螺杆直径,第二螺纹段的螺纹旋向与第一螺纹段的螺纹旋向相反。
各圆柱体上沿轴向设有凸键17,各弧槽上设有键槽16,键槽与凸键对应匹配。
如图3和图4所示,所述的尾端是指与机床连接的一端,另一端的工作端为头端;所述法兰座上设置的安装孔位置及数量根据所对应的机床而定,本定位胎具针对内设有六个球道20的钟形壳18设计,钟形壳内的六个球道表面是经过加工具有精度的表面,本定位胎具需与机床上的顶尖19配合使用。
各圆柱体上的凸键数量至少是二个,对应的,所述的各弧槽上键槽的数量也是二个。双键槽配合的结构能更好对圆柱体进行定位。
与各锁紧螺母相对的中心孔内壁为平面壁,目的是提高锁紧螺母与中心孔压接的摩擦力,提高锁紧螺母的锁固效果,如图2所示,所述的中心孔是正六边形孔,正六边形孔上的六个平面中,每个平面各对应一个所述的螺纹孔。
Claims (4)
1.钟形壳机加用定位胎具,其特征在于:具有筒形架(3),筒形架其尾端固连有法兰座(2),法兰座上设有若干安装孔(1);筒形架头端的外圆面上沿周均布设有六个半圆形的弧槽(8),各弧槽的槽底处设有螺纹孔(7),各螺纹孔与筒形架的中心孔(6)相连通,各弧槽内装有圆柱体(4),各圆柱体的头端为球面(5),各圆柱体上径向设有螺栓孔(9),各螺栓孔内装有螺栓(12),各螺栓的螺杆设有定位段(11)和第一螺纹段(10),其中,各螺栓的定位段其螺杆外圆面与对应螺栓孔的内圆面轴孔滑动转动连接,各螺栓的第一螺纹段与对应弧槽上的螺纹孔为螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的钟形壳机加用定位胎具,其特征在于:各弧槽的尾端为盲端(13),各圆柱体的尾端与对应弧槽的盲端相接触。
3.根据权利要求1所述的钟形壳机加用定位胎具,其特征在于:各螺栓的螺杆还设有第二螺纹段(15),第二螺纹段的螺杆置于筒形架的中心孔内,位于该中心孔内的各第二螺纹段上装有螺纹连接的锁紧螺母(14),锁紧螺母的端面与中心孔的内壁压接,第二螺纹段的螺杆直径小于第一螺纹段的螺杆直径,第二螺纹段的螺纹旋向与第一螺纹段的螺纹旋向相反。
4.根据权利要求1所述的钟形壳机加用定位胎具,其特征在于:各圆柱体上沿轴向设有凸键(17),各弧槽上设有键槽(16),键槽与凸键对应匹配。
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---|---|---|---|---|
CN113751733A (zh) * | 2021-09-27 | 2021-12-07 | 吉林北方捷凯传动轴有限公司 | 钟形壳车削机床用工件定位夹持装置 |
CN117086660A (zh) * | 2023-10-18 | 2023-11-21 | 万向钱潮股份公司 | 一种用于定位直线球道的装夹机构 |
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CN113751733A (zh) * | 2021-09-27 | 2021-12-07 | 吉林北方捷凯传动轴有限公司 | 钟形壳车削机床用工件定位夹持装置 |
CN117086660A (zh) * | 2023-10-18 | 2023-11-21 | 万向钱潮股份公司 | 一种用于定位直线球道的装夹机构 |
CN117086660B (zh) * | 2023-10-18 | 2023-12-29 | 万向钱潮股份公司 | 一种用于定位直线球道的装夹机构 |
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