CN219976211U - 一种汽车前组合灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车前组合灯，包括：安装座；设置于安装座的灯座外壳；分别设置于灯座外壳上的转向灯腔室、大灯腔室、日行灯腔室和远近一体灯腔室；设置于转向灯腔室和大灯腔室的反射碗；设置于反射碗四周的阶梯反射环；设置于远近一体腔室的间隔凸台；设置于间隔凸台两侧的灯珠；罩设于间隔凸台上的导光罩；设置于导光罩顶端外侧的密封凸台；套设于密封凸台外侧的密封垫；设置于间隔凸台两侧且位于远近一体腔室底部的晶格板，晶格板设有三组，两侧晶格板向中间晶格板倾斜；罩设于灯座外壳的PC灯罩。本实用新型通过同时在转向灯腔室和大灯腔室内设置反射碗和阶梯反射环，将两种反射方式组合在一起，使反射光线更加集中，增强光线反射的效果。

Description

一种汽车前组合灯

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车前组合灯。

背景技术

随着生活水平的提高和节奏的加快，汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具，其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群，不再单纯只追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车零部件的多功能性需求越来越注重。对于前组合大灯，由于包含有多种功能灯，如日行灯、转向灯、远光灯、近光灯等等；对于他们之间的安装可能会比较紧凑，相互之间配光产生干扰，影响警示性能，在中国实用新型专利（专利号：200820032275.3）中公开了一种汽车前大灯，包括PC灯罩、灯座、位于PC灯罩与灯座内的反光碗、装饰框，以及照明灯，所述装饰框设置有三个灯框、灯框位于装饰框的上部，所述灯框内装有转向灯、灯框内装有远光灯和指示灯，灯框内装有近光灯；内PC灯罩连接在灯框上；所述装饰框具有银白色反光表面层，与PC灯罩紧配合。

这种结构的汽车前大灯所发出的光比较单一，这不符合人们追求时尚的要求。远光灯和近光灯均是固定在灯座内的，远光灯和近光灯一般被固定后，即与灯座之间为固定连接，这就要求灯座与近光灯和远光灯相配合的部位具有很好的位置准确性，否则会影响到汽车远光或近光的照射效果。

因此目前缺乏一种配光更加优良，且安全警示性更高的前灯。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种通过同时在转向灯腔室和大灯腔室内设置反射碗和阶梯反射环，将两种反射方式组合在一起，使反射光线更加集中，增强光线反射的效果；通过在间隔凸台设置导光罩，使光线可以全部从晶格板反射至PC灯罩，增强对光线的利用率；通过在导光罩顶端设置密封凸台和密封垫，保证导光罩与PC灯罩之间的密封性，避免透光。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种汽车前组合灯，其特征在于，包括：安装座，设置于安装座的灯座外壳，灯座外壳设置有转向灯腔室、大灯腔室、日行灯腔室和远近一体灯腔室；

反射碗，反射碗设置于转向灯腔室和大灯腔室内；

阶梯反射环，阶梯反射环设置于反射碗四周，且由内至外成环状阶梯渐高；

间隔凸台，间隔凸台设置于远近一体灯腔室内，且表面设置有灯珠；

导光罩，导光罩罩设于间隔凸台；

密封凸台，密封凸台设置于导光罩顶端外侧；

密封垫，密封垫套设于密封凸台外侧；

晶格板，晶格板设置于间隔凸台两侧且位于远近一体灯腔室底部，晶格板设有三组，两侧晶格板向中间晶格板倾斜；以及

PC灯罩，PC灯罩罩设于灯座外壳；

其中，转向灯腔室和大灯腔室之间设置有装饰凸台，装饰凸台隔断转向灯腔室和大灯腔室，并设置有镀铬LOGO凸纹。

根据本实用新型一实施方式，其中上述PC灯罩与灯座外壳卡扣连接。

根据本实用新型一实施方式，其中上述灯座外壳与安装座螺纹连接。

根据本实用新型一实施方式，其中上述导光罩的宽度宽于间隔凸台。

根据本实用新型一实施方式，其中上述晶格板由多个反射晶条组成。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1）通过同时在转向灯腔室和大灯腔室内设置反射碗和阶梯反射环，将两种反射方式组合在一起，使反射光线更加集中，增强光线反射的效果；通过在间隔凸台设置导光罩，使光线可以全部从晶格板反射至PC灯罩，增强对光线的利用率；通过在导光罩顶端设置密封凸台和密封垫，保证导光罩与PC灯罩之间的密封性，避免透光；在远近一体灯腔室底部设置晶格板，晶格板为三组，两侧的晶格板向中间晶格板倾斜，使光线经过晶格板向中心反射，光线更加集中，效果更好。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请实施例的汽车前组合灯的示意图。

附图

安装座10，灯座外壳20，转向灯腔室21，大灯腔室22，日行灯腔室23，远近一体灯腔室24，反射碗30，阶梯反射环40，间隔凸台50，灯珠60，导光罩70，密封凸台71，密封垫72，晶格板80，PC灯罩90。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参考图1，图1是本申请实施例的汽车前组合灯的示意图。如图所示，一种汽车前组合灯，包括：安装座10；设置于安装座10的灯座外壳20；分别设置于灯座外壳20上的转向灯腔室21、大灯腔室22、日行灯腔室23和远近一体灯腔室24；设置于转向灯腔室21和大灯腔室22的反射碗30；设置于反射碗30四周的阶梯反射环40，且阶梯反射环40由内至外成环状阶梯渐高，一圈一圈，成台阶设计，能够有效增强光线反射出射，提高照射范围，提高警示性。设置于远近一体腔室的间隔凸台50；设置于间隔凸台50两侧的灯珠60；罩设于间隔凸台50上的导光罩70，导光罩70的宽度宽于间隔凸台50；设置于导光罩70顶端外侧的密封凸台71；套设于密封凸台71外侧的密封垫72；设置于间隔凸台50两侧且位于远近一体灯腔室24底部的晶格板80，晶格板80设有三组，两侧晶格板80向中间晶格板80倾斜，晶格板80由多个反射晶条组成；罩设于灯座外壳20的PC灯罩90。

本实用新型的实施例中，在安装座10上设置灯座外壳20，用于放置大灯，在灯座外壳20上设置转向灯腔室21、大灯腔室22、日行灯腔室23和远近一体灯腔室24，布局紧凑合理，使大灯具有多种功能，避免后续组合，减少成本。通过在转向灯腔室21、大灯腔室22设置反射碗30，在反射碗30外侧设置阶梯反射环40，将两种反射方式组合在一起，使反射光线更加集中，增强光线反射的效果。通过在远近一体灯腔室24中部设置间隔凸台50，将远近一体灯腔室24分隔成远光灯腔室和近光灯腔室。在间隔凸台50两侧设置灯珠60，用于发射远光和近光。在间隔凸台50上设置导光罩70，使光线可以全部从晶格板80反射至PC灯罩90，增强对光线的利用率。在导光罩70顶端设置密封凸台71，在密封凸台71上套设密封垫72，保证导光罩70与PC灯罩90之间的密封性，避免透光。在远近一体灯腔室24底部设置晶格板80，晶格板80为三组，两侧的晶格板80向中间晶格板80倾斜，使光线经过晶格板80向中心反射，光线更加集中，效果更好。在灯座外壳20上罩设PC灯罩90，保证密封性。

其中，转向灯腔室21和大灯腔室22之间设置有装饰凸台，一方面用于隔断2个腔室，即装饰凸台隔断转向灯腔室和大灯腔室，另一方面增强装饰效果，其设置有镀铬LOGO凸纹，即可将LOGO打标于装饰凸台，形成防伪及宣传，镀铬则较为显目，实用性强。

值得一提的是，PC灯罩90与灯座外壳20卡扣连接，灯座外壳20与安装座10螺纹连接。使PC灯罩90与灯座外壳20、灯座外壳20与安装座10连接十分稳固。

综上所述，本实用新型通过同时在转向灯腔室和大灯腔室内设置反射碗和阶梯反射环，将两种反射方式组合在一起，使反射光线更加集中，增强光线反射的效果；通过在间隔凸台设置导光罩，使光线可以全部从晶格板反射至PC灯罩，增强对光线的利用率；通过在导光罩顶端设置密封凸台和密封垫，保证导光罩与PC灯罩之间的密封性，避免透光；在远近一体灯腔室底部设置晶格板，晶格板为三组，两侧的晶格板向中间晶格板倾斜，使光线经过晶格板向中心反射，光线更加集中，效果更好。

上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种汽车前组合灯，其特征在于，包括：安装座；

设置于所述安装座的灯座外壳，所述灯座外壳设置有转向灯腔室、大灯腔室、日行灯腔室和远近一体灯腔室；

反射碗，所述反射碗设置于所述转向灯腔室和所述大灯腔室内；

阶梯反射环，所述阶梯反射环设置于所述反射碗四周，且由内至外成环状阶梯渐高；

间隔凸台，所述间隔凸台设置于所述远近一体灯腔室内，且表面设置有灯珠；

导光罩，所述导光罩罩设于所述间隔凸台；

密封凸台，所述密封凸台设置于所述导光罩顶端外侧；

密封垫，所述密封垫套设于所述密封凸台外侧；

晶格板，所述晶格板设置于所述间隔凸台两侧且位于所述远近一体灯腔室底部，所述晶格板设有三组，两侧所述晶格板向中间所述晶格板倾斜；以及

PC灯罩，所述PC灯罩罩设于所述灯座外壳；

其中，所述转向灯腔室和所述大灯腔室之间设置有装饰凸台，所述装饰凸台隔断所述转向灯腔室和所述大灯腔室，并设置有镀铬LOGO凸纹。

2.根据权利要求1所述的汽车前组合灯，其特征在于，包括：所述PC灯罩与所述灯座外壳卡扣连接。

3.根据权利要求1所述的汽车前组合灯，其特征在于，所述灯座外壳与所述安装座螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的汽车前组合灯，其特征在于，所述导光罩的宽度宽于所述间隔凸台。

5.根据权利要求1所述的汽车前组合灯，其特征在于，所述晶格板由多个反射晶条组成。