CN219892504U - 一种三轮车充电插口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及充电插口技术领域,且公开了一种三轮车充电插口,包括:三轮车体,所述三轮车体的座椅一侧设置有充电接口;充电接头,***设置于所述充电接口的内部;所述三轮车体的座椅一侧设置有固定组件,所述固定组件包括:壳体,设置于所述三轮车体座椅的外侧壁;该充电插头,通过固定组件在使用时升降固定板可以对充电接头进行固定,在不充电的时候,升降固定板依然可以对充电接口进行保护,避免充电接口处进入灰尘或者水分,相比于现有装置更贱方便好用。该充电插头,通过滑动组件在使用时升降固定板滑动的时候会带动滑块在滑槽内部滑动使得升降固定板移动的更加稳定,同时滚珠的设置可以减小滑块对滑槽的摩擦力从而使得滑动更加流畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电插口技术领域,具体为一种三轮车充电插口。
背景技术
随着电动车使用范围的不断扩大,电动车技术正快速发展,电动车及其部件的各种技术正日益成熟和完善。作为电动车必不可少的核心部件,电池的发展一直备受瞩目,电池的性能在逐步提高,电动车电池各部件的结构也在不断完善。电动车电池充电时,充电器的一端与供电装置连接,充电器的另一端插头插装在电动车电池的充电插口中。
中国实用新型公开说明书CN211166483U一种电动车电池充电插口,设计了一种固定式的充电插口可以放置插口连接充电头时候充电插头的脱落,或者是不小心绊到充电线使得充电接头脱落。其原理就是在重点接头的下方设置有转动固定顶板,且固定板为凹形设置,刚好可以将中间部分的凹槽卡到充电接头外侧的凸起部分然后将固定板另一单与电动车的外侧壁扣和使得固定板被固定住从而也使得充电接头被固定住,不容易脱落。
但是在使用时如果不对电动车进行充电,充电接头没有***充电接口内部,这时会使得充电接口暴露在外,固定板上的凹槽也没办法遮挡住充电接口,所以不利于保护充电接口,因此针对上述提出的问题设计了一种可防尘的充电接口固定装置,以解决上述提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种三轮车充电插口,具备在不充电的时候仍然可以对充电接口进行保护的优点,解决了现有装置在没有充电的时候无法对充电接口进行保护的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种三轮车充电插口,包括:三轮车体的座椅一侧设置有充电接口;充电接头,***设置于所述充电接口的内部;所述三轮车体的座椅一侧设置有固定组件,所述固定组件包括:壳体,设置于所述三轮车体座椅的外侧壁;升降固定板,滑动设置于所述壳体的内部;弹簧,对称设置于所述壳体的内部,且一端与所述壳体的内部内侧壁连接,另一端与所述升降固定板的顶部连接;槽体,开设于所述弹簧的底部外侧壁;卡槽,开设于所述槽体的一周内侧壁。
优选的:所述卡槽的内侧壁与所述充电接头的外侧凸条的外侧壁贴合。
优选的:所述固定组件还包括:海绵垫,设置于所述升降固定板的外侧壁。
优选的:所述固定组件还包括:凸块,对称设置于所述升降固定板的正表面。
优选的:所述固定组件还包括:弧形槽,设置有两个,均开设于每个所述凸块的底部。
优选的:所述三轮车体座椅的外侧壁设置有滑动组件,所述滑动组件包括:滑槽,对称开设于所述三轮车体座椅前端外侧壁;滑块,设置有两个,均滑动设置于每个所述滑槽的内部,且顶部与所述升降固定板的外侧壁连接。
优选的:所述固定组件还包括:滚珠,设置有多个,均设置于所述滑块的底部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种三轮车充电插口,具备以下有益效果:
1、该充电插头,通过固定组件在使用时升降固定板可以对充电接头进行固定,在不充电的时候,升降固定板依然可以对充电接口进行保护,避免充电接口处进入灰尘或者水分,相比于现有装置更加方便好用。
2、该充电插头,通过滑动组件在使用时升降固定板滑动的时候会带动滑块在滑槽内部滑动使得升降固定板移动的更加稳定,同时滚珠的设置可以减小滑块对滑槽的摩擦力从而使得滑动更加流畅。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型壳体与升降固定板连接的结构示意图;
图3为本实用新型升降固定板与弹簧连接的结构示意图;
图4为本实用新型充电接口与充电接头连接的结构示意图。
图中:11、三轮车体;12、充电接口;13、充电接头;
2、固定组件;21、壳体;22、升降固定板;23、弹簧;24、槽体;25、卡槽;26、海绵垫;27、凸块;28、弧形槽;
3、滑动组件;31、滑槽;32、滑块;33、滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
参阅图1-4,一种三轮车充电插口,包括:三轮车体11的座椅一侧设置有充电接口12;充电接头13,***设置于所述充电接口12的内部;在使用时,将充电接头13***充电接口12内部即可对三轮车体进行充电。
所述三轮车体11的座椅一侧设置有固定组件2,所述固定组件2包括:壳体21,设置于所述三轮车体11座椅的外侧壁;升降固定板22,滑动设置于所述壳体21的内部;弹簧23,对称设置于所述壳体21的内部,且一端与所述壳体21的内部内侧壁连接,另一端与所述升降固定板22的顶部连接;槽体24,开设于所述弹簧23的底部外侧壁;卡槽25,开设于所述槽体24的一周内侧壁。所述卡槽25的内侧壁与所述充电接头13的外侧凸条的外侧壁贴合。所述固定组件2还包括:海绵垫26,设置于所述升降固定板22的外侧壁。所述固定组件2还包括:凸块27,对称设置于所述升降固定板22的正表面。所述固定组件2还包括:弧形槽28,设置有两个,均开设于每个所述凸块27的底部。在使用时可以用手向上推动凸块27,推动凸块27的时候弧形槽28的设置可以使得凸块27可以更好的与手指贴合从而使得推动的时候更加方便,凸块27移动的时候,带动升降固定板22移动使得弹簧23被压缩,这时漏出充电接口12,将充电接头13上的电子元件对准充电接口12***,从而对三轮车体11进行充电,这时松开凸块27,使得槽体24被充电接头13卡入,同时充电接头外侧一圈凸板卡入卡槽25的内部,这样来就可以对充电接头13进行固定使得充电接头13不容易脱落。充电完毕之后同样方法向上推动凸块27使得升降固定板22上升,从而充电接头13外侧的凸板从卡槽25内部滑出解除对充电接头13的固定,将充电接头13拔掉即可。这时松开凸块27弹簧23回弹推动升降固定板22向下移动,升降固定板22的顶部一侧会将充电接口12遮住,保护充电接口,同时海绵垫26可以使得充电接口12被密封的更好避免灰尘进入。
实施例二
在根据实施例一的基础上增加了滑动组件;
参阅图1-4,所述三轮车体11座椅的外侧壁设置有滑动组件3,所述滑动组件3包括:滑槽31,对称开设于所述三轮车体11座椅前端外侧壁;滑块32,设置有两个,均滑动设置于每个所述滑槽31的内部,且顶部与所述升降固定板22的外侧壁连接。所述固定组件2还包括:滚珠33,设置有多个,均设置于所述滑块32的底部。在使用时升降固定板22滑动的时候会带动滑块32在滑槽31内部滑动使得升降固定板22移动的更加稳定,同时滚珠33的设置可以减小滑块32对滑槽31的摩擦力从而使得滑动更加流畅。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种三轮车充电插口,包括:
三轮车体(11)的座椅一侧设置有充电接口(12);
充电接头(13),***设置于所述充电接口(12)的内部;
其特征在于:所述三轮车体(11)的座椅一侧设置有固定组件(2),所述固定组件(2)包括:
壳体(21),设置于所述三轮车体(11)座椅的外侧壁;
升降固定板(22),滑动设置于所述壳体(21)的内部;
弹簧(23),对称设置于所述壳体(21)的内部,且一端与所述壳体(21)的内部内侧壁连接,另一端与所述升降固定板(22)的顶部连接;
槽体(24),开设于所述弹簧(23)的底部外侧壁;
卡槽(25),开设于所述槽体(24)的一周内侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车充电插口,其特征在于:所述卡槽(25)的内侧壁与所述充电接头(13)的外侧凸条的外侧壁贴合。
3.根据权利要求1所述的一种三轮车充电插口,其特征在于:所述固定组件(2)还包括:
海绵垫(26),设置于所述升降固定板(22)的外侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车充电插口,其特征在于:所述固定组件(2)还包括:
凸块(27),对称设置于所述升降固定板(22)的正表面。
5.根据权利要求4所述的一种三轮车充电插口,其特征在于:所述固定组件(2)还包括:
弧形槽(28),设置有两个,均开设于每个所述凸块(27)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种三轮车充电插口,其特征在于:所述三轮车体(11)座椅的外侧壁设置有滑动组件(3),所述滑动组件(3)包括:
滑槽(31),对称开设于所述三轮车体(11)座椅前端外侧壁;
滑块(32),设置有两个,均滑动设置于每个所述滑槽(31)的内部,且顶部与所述升降固定板(22)的外侧壁连接。
7.根据权利要求6所述的一种三轮车充电插口,其特征在于:所述固定组件(2)还包括:
滚珠(33),设置有多个,均设置于所述滑块(32)的底部。
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