CN219888176U - 一种密封效果好的燃油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及滤清器领域，公开了一种密封效果好的燃油滤清器，包括壳体。本实用新型中，所述壳体的下部内侧壁设置有一承台，所述承台的上端面设置有燃油滤清装置，所述壳体的靠上方侧壁设置有加强密封装置，所述燃油滤清装置包括滤芯、螺纹、钢质圆筒和磁铁滤网，所述钢质圆筒通过螺纹与承台相连接，且所述钢质圆筒套设在磁铁滤网的外侧，所述磁铁滤网位于承台的上端面，所述钢质圆筒的外侧套设有滤芯，所述加强密封装置包括密封垫和进油外壳，所述进油外壳与壳体的螺旋纹连接处设置有圆环形密封垫。该装置增设的磁铁滤网提高了滤清器的净化燃油的功效，且简便的拆卸结构便于更换滤芯，非常方便。

Description

一种密封效果好的燃油滤清器

技术领域

本实用新型涉及滤清器领域，尤其涉及一种密封效果好的燃油滤清器。

背景技术

燃油滤清器是安装在汽车上,防止燃油***堵塞、出现故障的配件,一般由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成,支架上装有滤芯。它们出现在大多数内燃机中。燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油***精密部件免受磨损及其他损害。

经检索，中国专利公开了一种燃油滤清器(公布号为CN212054953U)，该专利技术虽然解决了现有燃油滤清器的油水分过滤效率较低,存在进气现象而阻断供油等缺点,提供一种结构合理的燃油滤清器,油水分过滤效率高,通过排气结构排气,避免阻断供油，但是仍存在密封效果不够的问题，从而导致发动机发生熄火现象，因此，本领域技术人员提供了一种密封效果好的燃油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种密封效果好的燃油滤清器，该装置增设的磁铁滤网能够进一步过滤燃油中的杂质氧化铁，提高了滤清器的净化燃油的功效，且壳体与进油外壳的螺纹连接处设置的密封垫能进一步对装置的密封效果进行提高，防止进油端漏油。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种密封效果好的燃油滤清器，包括壳体，所述壳体的下部内侧壁设置有承台，所述承台的上端面设置有燃油滤清装置，所述壳体的靠上方侧壁设置有加强密封装置，所述燃油滤清装置包括滤芯、滤孔、螺纹、钢质圆筒、磁铁环、钢质筛网和磁铁滤网，所述钢质圆筒下侧开设有螺纹，所述钢质圆筒通过螺纹与承台相连接，且所述钢质圆筒套设在磁铁滤网的外侧，所述磁铁滤网位于承台的上端面，所述磁铁滤网组成包括磁铁环和钢质筛网，所述磁铁环连接在钢质筛网的外边沿，所述钢质圆筒的外侧套设有滤芯，所述钢质圆筒的侧壁成环形阵列式开设有滤孔，所述加强密封装置包括密封垫和进油外壳，所述进油外壳与壳体的螺旋纹连接处设置有密封垫，且所述密封垫的形状为圆环形；

通过上述技术方案，该装置增设了磁铁滤网，磁铁滤网由磁铁环和钢质筛网组成，磁铁滤网能够进一步过滤燃油中的杂质氧化铁，提高了滤清器的净化燃油的功效，钢质圆筒与下方承台连接的方式为螺纹连接，以便于拆卸内部的磁铁滤网，从而将磁铁滤网更换，防止时间长久不换堆积的杂质将喷油嘴阻塞，壳体与进油外壳相连接方式为螺旋纹连接，使得上方进油外壳的拆卸以便于更换内部滤芯，且壳体与进油外壳的螺旋纹连接处设置的密封垫能进一步对装置的密封效果进行提高，防止燃油滤清器产生漏油现象。

进一步地，所述钢质圆筒上方的一端设置有圆环形隔板；

通过上述技术方案，圆形隔板的作用用于阻隔未被净化的燃油直接进入钢质圆筒内部。

进一步地，所述隔板的靠近中部下端面连接有旁通阀框架，所述旁通阀框架的两侧壁靠上方处分别开设有两阀门；

通过上述技术方案，旁通阀为现有设备已有装置，可在油压过大时打开下方阀门使燃油进入钢质圆筒内部。

进一步地，所述旁通阀框架的内部设置有弹簧，所述弹簧的一端连接在旁通阀框架的内侧壁，位于所述弹簧的另一端连接有阀板；

通过上述技术方案，当油压过大时，上方阀板会向下移动至阀门打开，燃油通过阀门进入下方过滤出口。

进一步地，所述滤芯的材料为微孔纸质材料；

通过上述技术方案，和传统的燃油滤芯相比，微孔纸质滤芯具有通过性能好、滤清效率高、结构简单、成本低、保养容易等优点。

进一步地，所述隔板与钢质圆筒的连接方式为固定焊接；

通过上述技术方案，隔板与钢质圆筒的固定焊接的方式可增加装置的稳定性，使隔板与钢质圆筒连接在一起。

进一步地，所述承台的下端面设置有过滤出口；

通过上述技术方案，设置过滤出口方便净化后的燃油进入发动机。

进一步地，所述承台与壳体侧壁的连接方式为固定焊接；

通过上述技术方案，承台与下方壳体侧壁固定焊接增加上方结构的稳定性。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，增设了磁铁滤网，磁铁滤网由磁铁环和钢质筛网组成，磁铁滤网能够进一步过滤燃油中的杂质氧化铁，燃油通过钢质圆筒经过下方的磁铁滤网时，未完全过滤净的氧化铁会被吸附到磁铁环上，提高了滤清器的净化燃油的功效。

2、本实用新型中，壳体与进油外壳相连接方式为螺旋纹连接，使得上方进油外壳的拆卸以便于更换内部滤芯，且壳体与进油外壳的螺旋纹连接处设置的密封垫能进一步对装置的密封效果进行提高，防止燃油滤清器产生漏油现象。

3、本实用新型中，钢质圆筒与下方承台连接的方式为螺纹连接，以便于拆卸内部的磁铁滤网，从而将磁铁滤网更换，防止时间长久不换堆积的杂质将喷油嘴阻塞，杂质进入发动机，发动机容易积碳，这样设置提高了***的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种密封效果好的燃油滤清器的正剖图；

图2为本实用新型提出的一种密封效果好的燃油滤清器的内部结构立体图；

图3为本实用新型提出的一种密封效果好的燃油滤清器的钢质圆筒的立体图；

图4为本实用新型提出的一种密封效果好的燃油滤清器的钢质筛网的俯视图；

图5为图1中A处的放大图。

图例说明：

1、壳体；2、弹簧；3、进油外壳；4、阀板；5、隔板；6、滤芯；7、钢质圆筒；8、磁铁滤网；9、过滤出口；10、承台；11、滤孔；12、螺纹；13、磁铁环；14、钢质筛网；15、密封垫；16、旁通阀框架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种密封效果好的燃油滤清器，包括壳体1，壳体1的下部内侧壁设置有承台10，承台10的上端面设置有燃油滤清装置，壳体1的靠上方侧壁设置有加强密封装置。

燃油滤清装置包括滤芯6、滤孔11、螺纹12、钢质圆筒7、磁铁环13、钢质筛网14和磁铁滤网8，钢质圆筒7下侧开设有螺纹12，钢质圆筒7通过螺纹12与承台10相连接，钢质圆筒7与下方承台10连接的方式为螺纹12连接，以便于拆卸内部的磁铁滤网8，从而将磁铁滤网8更换，防止时间长久不换堆积的杂质将喷油嘴阻塞，且钢质圆筒7套设在磁铁滤网8的外侧，磁铁滤网8位于承台10的上端面，磁铁滤网8组成包括磁铁环13和钢质筛网14，磁铁环13连接在钢质筛网14的外边沿，钢质圆筒7的外侧套设有滤芯6，钢质圆筒7的侧壁成环形阵列式开设有滤孔11，以便于经过滤芯6过滤后的燃油通过滤孔11进入钢质圆筒7，磁铁滤网8能够进一步过滤燃油中的杂质氧化铁，提高了滤清器的净化燃油的功效。

加强密封装置包括密封垫15和进油外壳3，进油外壳3与壳体1的螺旋纹连接处设置有密封垫15，壳体1与进油外壳3相连接方式为螺旋纹连接，使得上方进油外壳3的拆卸以便于更换内部滤芯6，且密封垫15的形状为圆环形，以便于能进一步对装置的密封效果进行提高，防止燃油滤清器产生漏油现象。

钢质圆筒7上方的一端设置有圆环形隔板5，圆形隔板5的作用用于阻隔未被净化的燃油直接进入钢质圆筒7，隔板5的靠近中部下端面连接有旁通阀框架16，旁通阀框架16的两侧壁靠上方处分别开设有两阀门，旁通阀为现有设备已有装置，可在油压过大时打开下方阀门使燃油进入钢质圆筒7内部，旁通阀框架16的内部设置有弹簧2，弹簧2的一端连接在旁通阀框架16的内侧壁，位于弹簧2的另一端连接有阀板4，当油压过大时，上方阀板4会向下移动至阀门打开，燃油通过阀门进入下方钢质圆筒7，滤芯6的材料为微孔纸质材料，和传统的燃油滤芯6相比，微孔纸质滤芯6具有通过性能好、滤清效率高、结构简单、成本低、保养容易等优点，隔板5与钢质圆筒7的连接方式为固定焊接使隔板5与钢质圆筒7稳定连接在一起，承台10的下端面设置有过滤出口9方便净化后的燃油进入发动机，承台10与壳体1侧壁的连接方式为固定焊接，增加上方结构的稳定性。

工作原理：使用时，燃油由装置上方进入壳体1内侧进而通过滤芯6经过滤孔11进入钢质圆筒7内部，再由钢质圆筒7下方的磁铁滤网8过滤并吸附杂质中含有的氧化铁，从而减少机械磨损，保护喷油嘴，缸套，活塞环等，提高了滤清器的过滤净化功效，壳体1与进油外壳3的连接方式为螺旋纹连接，使得上方进油外壳3的拆卸以便于更换内部滤芯6，而且钢质圆筒7与其下方承台10的连接方式为螺纹12连接，使得钢质圆筒7可从装置中拆卸下来，以便于拆卸内部的磁铁滤网8，从而将磁铁滤网8更换，防止时间长久不换堆积的杂质将喷油嘴阻塞，提高了***的可靠性，且壳体1与进油外壳3的螺旋纹连接处设置的密封垫15能进一步对装置的密封效果进行提高，防止燃油滤清器产生漏油现象。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种密封效果好的燃油滤清器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的下部内侧壁设置有承台(10)，所述承台(10)的上端面设置有燃油滤清装置，所述壳体(1)的靠上方侧壁设置有加强密封装置；

所述燃油滤清装置包括滤芯(6)、滤孔(11)、螺纹(12)、钢质圆筒(7)、磁铁环(13)、钢质筛网(14)和磁铁滤网(8)，所述钢质圆筒(7)下侧开设有螺纹(12)，所述钢质圆筒(7)通过螺纹(12)与承台(10)相连接，且所述钢质圆筒(7)套设在磁铁滤网(8)的外侧，所述磁铁滤网(8)位于承台(10)的上端面，所述磁铁滤网(8)组成包括磁铁环(13)和钢质筛网(14)，所述磁铁环(13)连接在钢质筛网(14)的外边沿，所述钢质圆筒(7)的外侧套设有滤芯(6)，所述钢质圆筒(7)的侧壁成环形阵列式开设有滤孔(11)；

所述加强密封装置包括密封垫(15)和进油外壳(3)，所述进油外壳(3)与壳体(1)的螺旋纹连接处设置有密封垫(15)，且所述密封垫(15)的形状为圆环形。

2.根据权利要求1所述的一种密封效果好的燃油滤清器，其特征在于：所述钢质圆筒(7)上方的一端设置有圆环形隔板(5)。

3.根据权利要求2所述的一种密封效果好的燃油滤清器，其特征在于：所述隔板(5)的靠近中部下端面连接有旁通阀框架(16)，所述旁通阀框架(16)的两侧壁靠上方处分别开设有两阀门。

4.根据权利要求3所述的一种密封效果好的燃油滤清器，其特征在于：所述旁通阀框架(16)的内部设置有弹簧(2)，所述弹簧(2)的一端连接在旁通阀框架(16)的内侧壁，位于所述弹簧(2)的另一端连接有阀板(4)。

5.根据权利要求1所述的一种密封效果好的燃油滤清器，其特征在于：所述滤芯(6)的材料为微孔纸质材料。

6.根据权利要求2所述的一种密封效果好的燃油滤清器，其特征在于：所述隔板(5)与钢质圆筒(7)的连接方式为固定焊接。

7.根据权利要求1所述的一种密封效果好的燃油滤清器，其特征在于：所述承台(10)的下端面设置有过滤出口(9)。

8.根据权利要求1所述的一种密封效果好的燃油滤清器，其特征在于：所述承台(10)与壳体(1)侧壁的连接方式为固定焊接。