CN219811607U - 一种高性能散热型大容量锂电池结构 - Google Patents

一种高性能散热型大容量锂电池结构 Download PDF

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马思涵
曹伟
吴同凯
张娟
刘文典
张旭升
朱磊
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Abstract

本申请提供有一种高性能散热型大容量锂电池结构,包括安装箱,所述安装箱内腔左右端面均固定连接有通风板,所述通风板的竖板端面均匀开设有通风孔,所述安装箱左右端面中心处均设置有散热装置,所述安装箱内腔纵向均匀固定连接有隔板,所述隔板端面均匀开设有开槽,所述安装箱内腔前后端面中部均匀开设有滑槽,所述滑槽内部均设置有滑块,前后所述滑块相对面固定连接有放置盒,所述放置盒内腔安装有锂电池本体,所述安装箱内腔底端面均匀固定连接有减震装置,所述减震装置上部与放置盒活动连接,该装置结构简单,操作方便,有效提高锂电池本体的使用寿命。

Description

一种高性能散热型大容量锂电池结构
技术领域
本公开具体公开一种锂电池技术领域,具体涉及一种高性能散热型大容量锂电池结构。
背景技术
锂电池是以锂金属或锂合金为阳极材料,使用非水电解质溶液的电池,锂离子电池大量应用在手机、笔记本电脑、电动工具、电动车、路灯备用电源、航灯、家用小电器上,可以说是最大的应用群体,而且锂电池还广泛应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源***,锂离子电池以其特有的性能优势已在便携式电器如手提电脑、摄像机、移动通讯中得到普遍应用,开发的大容量锂离子电池已在电动汽车中开始试用;
根据申请号202021295235.5,公开了一种高强度散热型大容量锂电池结构,包括外壳,所述外壳内侧开设有安装腔,所述安装腔内部设有芯体,所述外壳侧壁开设有过线孔,所述外壳底部设有安装底座,所述安装底座顶部固定连接有四个缓冲块,四个所述缓冲块顶部具有延伸柱,所述延伸柱插接在所述外壳内;通过设置有安装底座,连接板铰接在第一固定座和第二固定座内,使外壳有一个活动量,连接板能够加固安装底座和外壳的连接,提高外壳的使用强度,由于安装底座上固定有缓冲块,且缓冲块上的延伸柱位于外壳底部的对接槽内,当锂电池出现晃动时,缓冲块可以缓冲外壳受到的振动,延伸柱进行加强缓冲,提高锂电池的使用寿命;
现有锂电池结构散热结构简单,无法快速将电池箱内产生的热量快速排出,缩短锂电池的使用寿命,且现有的电池盒减震效果差,在汽车颠簸的时候,容易造成锂电池损坏的现象,为此,我们提出一种高性能散热型大容量锂电池结构。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种散热效果好且减震效果好的结构。
一种高性能散热型大容量锂电池结构,包括安装箱,所述安装箱内腔左右端面均固定连接有通风板,所述通风板的竖板端面均匀开设有通风孔,所述安装箱左右端面中心处均设置有散热装置,所述安装箱内腔纵向均匀固定连接有隔板,所述隔板端面均匀开设有开槽,所述安装箱内腔前后端面中部均匀开设有滑槽,所述滑槽内部均设置有滑块,前后所述滑块相对面固定连接有放置盒,所述放置盒内腔安装有锂电池本体,所述安装箱内腔底端面均匀固定连接有减震装置,所述减震装置上部与放置盒活动连接。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述散热装置包括开口、过滤网、扇叶、微型电机和连接杆,所述安装箱左右端面中部均开设有开口,所述开口内腔内壁前后两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆末端分别固定连接于微型电机外壁的前后两侧,所述微型电机的电机轴末端均固定连接有扇叶,所述开口内腔靠近微型电机一侧固定连接有过滤网。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述减震装置包括立板、限位杆、限位块、复位弹簧、连接座和支撑杆,所述安装箱内腔底端面前后两侧均固定连接有立板,所述立板相对面中部固定连接有限位杆,所述限位杆外壁前后两侧均滑动连接有限位块,前后所述限位块相远离一端均固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧末端分别固定连接于立板靠近限位块的一端面,所述限位块上端面和放置盒下端面均固定连接有安装座,上下所述安装座内腔活动连接有支撑杆。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述安装箱上端面开设有台阶,所述台阶左端面活动连接有盖板,所述盖板下端面固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫下端面贴合放置盒上端面。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述放置盒内腔内壁均粘接有防撞垫,且放置垫内部均匀设置有泡沫层。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述放置盒四周端面和底端面均匀开设有散热孔。
综上所述,本申请公开有一种高性能散热型大容量锂电池结构。
有益效果:
1、通过滑槽、滑块、橡胶垫、泡沫层和减震装置,橡胶垫和泡沫层有效保证锂电池本体四周外壁和上端面不受到碰撞,滑槽和滑块配合,避免锂电池本体发生前后或者左右方向的晃动,放置盒受力向下运动,放置盒带动支撑杆向下移动,支撑杆通过上部安装座发生倾斜的现象,支撑杆下部带动限位块相向移动,带动复位弹簧伸长,通过复位弹簧复位,减小放置盒的震动,保证放置盒及锂电池本体的稳定性,提高了锂电池本体的使用寿命的目的。
2、通过通风板、通风孔、开槽、散热孔和散热装置,通风孔、开槽和散热孔配合,可以保证锂电池本体的热量可以进入通风板和安装箱左右端面的腔室内部,通过启动微型电机,微型电机旋转带动扇叶旋转,扇叶吸风将安装箱内部的热量抽出,快速将安装箱内部的热量排出,降低锂电池本体的温度,起到了散热的效果,有效延长使用寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1是本申请中高性能散热型大容量锂电池结构示意图;
图2是本申请中高性能散热型大容量锂电池结构正视剖视结构示意图;
图3是本申请中高性能散热型大容量锂电池结构左视剖视结构示意图;
图4是本申请中图3中A处放大结构示意图。
图中:1、安装箱;2、通风板;3、隔板;4、放置盒;5、锂电池本体;6、散热装置;61、开口;62、过滤网;63、扇叶;64、微型电机;65、连接杆;7、台阶;8、盖板;9、橡胶垫;10、通风孔;11、开槽;12、滑槽;13、滑块;14、立板;15、限位杆;16、限位块;17、复位弹簧;18、连接座;19、支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
诚如背景技术中所提到的,针对于现有技术中锂电池结构散热结构简单,无法快速将电池箱内产生的热量快速排出,缩短锂电池的使用寿命,且现有的电池盒减震效果差,在汽车颠簸的时候,容易造成锂电池损坏的现象,本公开提出一种散热效果好且减震效果好的结构。
实施例1
请参阅图1,一种高性能散热型大容量锂电池结构,包括安装箱1,安装箱1为开口朝上的凹槽状,在安装箱1内腔左右端面均固定连接有通风板2,且通风板2呈L形结构,在通风板2的竖板端面均匀开设有通风孔10,在安装箱1左右端面中心处均设置有散热装置6,有效将安装箱1内部的热量排出,为了保证各组锂电池泵体5之间有间隙,热量可以传递,在安装箱1内腔纵向均匀固定连接有隔板3,且隔板3端面均匀开设有开槽11,避免热量互相传递,无法排出。
请参阅图2和图2,为了保证放置盒4的稳定性,在安装箱1内腔前后端面中部均匀开设有滑槽12,在滑槽12内部均设置有滑块13,前后滑块13相对面固定连接有放置盒4,在放置盒4内腔安装有锂电池本体5,为了保证放置盒4结构稳定,行走在颠簸路段时,锂电池本体5本身的强度较低,受到振动的影响,易降低使用寿命,在安装箱1内腔底端面均匀固定连接有减震装置,且减震装置上部与放置盒4活动连接。
请参阅图2,为了快速将安装箱1内部的热量排出,通过开口61、过滤网62、扇叶63、微型电机64和连接杆65组成了散热装置6,在安装箱1左右端面中部均开设有开口61,在开口61内腔内壁前后两侧均固定连接有连接杆65,连接杆65末端分别固定连接于微型电机64外壁的前后两侧,在微型电机64的电机轴末端均固定连接有扇叶63,为了避免灰尘进入开口61内部,在开口61内腔靠近微型电机64一侧固定连接有过滤网62,有效阻挡灰尘进入。
请参阅图3,为了提高锂电池本体5的稳定性,避免锂电池本体5受到碰撞,通过立板14、限位杆15、限位块16、复位弹簧17、连接座18和支撑杆19组成了减震装置,在安装箱1内腔底端面前后两侧均固定连接有立板14,在立板14相对面中部固定连接有限位杆15,在限位杆15外壁前后两侧均滑动连接有限位块16,在前后限位块16相远离一端均固定连接有复位弹簧17,且复位弹簧17末端分别固定连接于立板14靠近限位块16的一端面,在限位块16上端面和放置盒4下端面均固定连接有安装座18,为了保证减小放置盒4的震动,在上下安装座18内腔活动连接有支撑杆19。
请参阅图1,为了保证锂电池本体5上部的稳定性,在安装箱1上端面开设有台阶7,在台阶7左端面活动连接有盖板8,在盖板8下端面固定连接有橡胶垫9,且橡胶垫9下端面贴合放置盒4上端面,有效保证锂电池本体5上端面的稳定性。
请参阅图2,为了保证锂电池本体5在放置盒4内腔不会发生滑动的现象,在放置盒4内腔内壁均粘接有防撞垫,且放置垫内部均匀设置有泡沫层,有效降低锂电池本体5晃动的现象。
实施例2
请参阅图2和图3,为了保证放置盒4内部的热量排出,在放置盒4四周端面和底端面均匀开设有散热孔,保证热量可以通过散热孔、开槽11和通风孔10进入通风板2和安装箱1内腔左右端面所组成的腔室内部,通过微型电机64带动扇叶63旋转,通过吸风将安装箱1内部的热量排出,从而达到有效降温的效果。
工作原理:使用时,打开盖板8,将需要使用的锂电池本体5放置于放置盒4内腔,关闭盖板8,保证橡胶垫9贴合放置盒4上端面,保证汽车在运动的过程中发生颠簸,锂电池本体5上部和四周不会受到碰撞,通过滑槽12和滑块13配合,保证锂电池本体5不会发生前后或者左右方向的晃动,颠簸时,放置盒4受力向下运动,放置盒4带动支撑杆19向下移动,支撑杆19通过上部安装座18发生倾斜的现象,支撑杆19下部带动限位块16相向移动,带动复位弹簧17伸长,通过复位弹簧17复位,减小放置盒4的震动,保证放置盒及锂电池本体5的稳定性,有效提高锂电池本体5的使用寿命,使用时产生热量,利用锂电池本体5的电源,启动微型电机64,微型电机64旋转带动扇叶63旋转,扇叶63吸风将安装箱1内部的热量抽出,快速将安装箱1内部的热量排出,降低锂电池本体5的温度,有效延长使用寿命。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (6)

1.一种高性能散热型大容量锂电池结构,包括安装箱(1),其特征在于:所述安装箱(1)内腔左右端面均固定连接有通风板(2),所述通风板(2)的竖板端面均匀开设有通风孔(10),所述安装箱(1)左右端面中心处均设置有散热装置(6),所述安装箱(1)内腔纵向均匀固定连接有隔板(3),所述隔板(3)端面均匀开设有开槽(11),所述安装箱(1)内腔前后端面中部均匀开设有滑槽(12),所述滑槽(12)内部均设置有滑块(13),前后所述滑块(13)相对面固定连接有放置盒(4),所述放置盒(4)内腔安装有锂电池本体(5),所述安装箱(1)内腔底端面均匀固定连接有减震装置,所述减震装置上部与放置盒(4)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种高性能散热型大容量锂电池结构,其特征在于:所述散热装置(6)包括开口(61)、过滤网(62)、扇叶(63)、微型电机(64)和连接杆(65),所述安装箱(1)左右端面中部均开设有开口(61),所述开口(61)内腔内壁前后两侧均固定连接有连接杆(65),所述连接杆(65)末端分别固定连接于微型电机(64)外壁的前后两侧,所述微型电机(64)的电机轴末端均固定连接有扇叶(63),所述开口(61)内腔靠近微型电机(64)一侧固定连接有过滤网(62)。
3.根据权利要求1所述的一种高性能散热型大容量锂电池结构,其特征在于:所述减震装置包括立板(14)、限位杆(15)、限位块(16)、复位弹簧(17)、连接座(18)和支撑杆(19),所述安装箱(1)内腔底端面前后两侧均固定连接有立板(14),所述立板(14)相对面中部固定连接有限位杆(15),所述限位杆(15)外壁前后两侧均滑动连接有限位块(16),前后所述限位块(16)相远离一端均固定连接有复位弹簧(17),所述复位弹簧(17)末端分别固定连接于立板(14)靠近限位块(16)的一端面,所述限位块(16)上端面和放置盒(4)下端面均固定连接有安装座(18),上下所述安装座(18)内腔活动连接有支撑杆(19)。
4.根据权利要求1所述的一种高性能散热型大容量锂电池结构,其特征在于:所述安装箱(1)上端面开设有台阶(7),所述台阶(7)左端面活动连接有盖板(8),所述盖板(8)下端面固定连接有橡胶垫(9),所述橡胶垫(9)下端面贴合放置盒(4)上端面。
5.根据权利要求1所述的一种高性能散热型大容量锂电池结构,其特征在于:所述放置盒(4)内腔内壁均粘接有防撞垫,且放置垫内部均匀设置有泡沫层。
6.根据权利要求1所述的一种高性能散热型大容量锂电池结构,其特征在于:所述放置盒(4)四周端面和底端面均匀开设有散热孔。
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