CN219809391U - 一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体 - Google Patents

一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及减速机技术领域,且公开了一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体,解决了目前减速机密封箱体散热效果较差,不能及时进行散热,容易对减速机造成损坏,影响使用的问题,其包括减速机箱体,所述减速机箱体外部密封连接有壳体,所述减速机箱体与壳体之间开设有腔体,所述壳体外部一侧连接散热组件,本实用新型,循环水泵将水箱内部的冷水通过输水管输送至腔体内部,使减速机箱体与冷水接触,减速机箱体所散发的热量被冷水吸收,在循环水泵不断的循环下,使腔体内部的冷水不断流动,继而更好的吸收减速机箱体的热量,对其进行降温,达到散热效果,避免减速机箱体工作时产生热量无法及时散热,造成损坏,影响使用。

Description

一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体
技术领域
本实用新型属于减速机技术领域,具体为一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体。
背景技术
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构,为了蜗轮蜗杆减速机的使用安全,减速机箱体通常为密封结构设置,而蜗轮蜗杆之间啮合传动连接,减速机进行工作时,蜗杆和蜗轮不断啮合传动产生大量的热量,密封结构设置不能及时进行散热,容易对减速机造成损坏,影响使用。而这样的减速机密封箱体散热效果较差,不能及时进行散热,容易对减速机造成损坏,影响使用。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体,有效的解决了目前减速机密封箱体散热效果较差,不能及时进行散热,容易对减速机造成损坏,影响使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体,包括减速机箱体,所述减速机箱体外部密封连接有壳体,所述减速机箱体与壳体之间开设有腔体,所述壳体外部一侧连接散热组件,所述壳体下部两侧均连接有安装组件,所述减速机箱体一侧连接有传动轴,所述传动轴一端贯穿延伸至壳体外部处,所述减速机箱体外部一侧连接有输出轴,所述输出轴一端贯穿延伸至壳外部处,所述传动轴和输出轴外部一侧均套设有密封圈,所述密封圈一端与壳体一侧连接,所述散热组件包括安装于壳体一侧的支撑板,所述支撑板上端连接有水箱。
优选的,所述水箱下部一侧连接有进出水管,所述水箱一侧连接有回水管,所述回水管一端贯穿壳体延伸至腔体内部处。
优选的,所述水箱上端连接有循环水泵,所述循环水泵输出端连接有输水管,所述输水管一端贯穿壳体延伸至腔体内部处。
优选的,所述安装组件包括安装于壳体下部两侧的固定座,所述固定内部两侧均滑动连接有移动块,所述移动块一侧中部贯穿连接有移动杆,所述移动杆两端均与固定座内部两侧连接,所述移动块下端连接有安装板,所述安装板上端一侧贯穿连接有安装螺栓。
优选的,所述移动块和移动杆上端开设有固定孔,所述固定孔内部连接有固定杆,所述固定杆上端贯穿延伸至固定座上端处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、本实用新型,通过散热组件的设置,循环水泵将水箱内部的冷水通过输水管输送至腔体内部,使减速机箱体与冷水接触,减速机箱体所散发的热量被冷水吸收,吸收后的冷水通过回水管进入水箱内部进行,在循环水泵不断的循环下,使腔体内部的冷水不断流动,继而更好的吸收减速机箱体的热量,对其进行降温,达到散热效果,避免减速机箱体工作时产生热量无法及时散热,造成损坏,影响使用;
(2)、通过安装组件的设置,移动安装板,使安装板与安装场地所配套,向下***固定杆,固定杆移动至固定孔内部,使固定杆对移动块进行固定,转动安装螺栓,进而对壳体进行安装固定,在安装组件的滑动作用下,可以对安装板进行根据安装要求移动,改变相邻两个安装板之间的距离,方便壳体进行安装。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体主视图;
图2为本实用新型腔体的开设结构示意图;
图3为本实用新型散热组件的结构示意图;
图4为本实用新型安装组件的结构示意图;
图5为本实用新型移动块的连接结构示意图;
图中:1、减速机箱体;2、壳体;3、腔体;4、散热组件;41、支撑板;42、水箱;43、进出水管;44、回水管;45、循环水泵;46、输水管;5、安装组件;51、固定座;52、移动块;53、移动杆;54、安装板;55、安装螺栓;56、固定孔;57、固定杆;6、传动轴;7、输出轴;8、密封圈。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体。参照图1-2,包括减速机箱体1,减速机箱体1外部密封连接有壳体2,所述减速机箱体1与壳体2之间开设有腔体3,腔体3方便冷水流动,所述壳体2外部一侧连接散热组件4,所述壳体2下部两侧均连接有安装组件5,所述减速机箱体1一侧连接有传动轴6,所述传动轴6一端贯穿延伸至壳体2外部处,所述减速机箱体1外部一侧连接有输出轴7,所述输出轴7一端贯穿延伸至壳外部处,所述传动轴6和输出轴7外部一侧均套设有密封圈8,密封圈8对传动轴6和输出轴7起到密封作用,避免传动轴6和输出轴7与壳体2连接处产生缝隙,所述密封圈8一端与壳体2一侧连接,所述散热组件4包括安装于壳体2一侧的支撑板41,支撑板41对水箱42进行支撑,所述支撑板41上端连接有水箱42,水箱42储存冷水。
参照图3,水箱42下部一侧连接有进出水管43,进出水管43方便对水箱42内部的液体进行输送和排出,所述水箱42一侧连接有回水管44,所述回水管44一端贯穿壳体2延伸至腔体3内部处,水箱42上端连接有循环水泵45,循环水泵45通过输水管46对墙体内部输送冷水,通过回水管44对吸收热量后的冷水吸收至水箱42内部,使其进行不断循环,进而吸收减速机箱体1内部的热量,起到散热作用,所述循环水泵45输出端连接有输水管46,所述输水管46一端贯穿壳体2延伸至腔体3内部处。
参照图4-5,安装组件5包括安装于壳体2下部两侧的固定座51,所述固定内部两侧均滑动连接有移动块52,所述移动块52一侧中部贯穿连接有移动杆53,在移动杆53的滑动作用下,使移动块52沿直线滑动,所述移动杆53两端均与固定座51内部两侧连接,所述移动块52下端连接有安装板54,所述安装板54上端一侧贯穿连接有安装螺栓55,移动块52和移动杆53上端开设有固定孔56,所述固定孔56内部连接有固定杆57,固定杆57***固定孔56内部,对移动块52进行固定,使移动块52不再移动,所述固定杆57上端贯穿延伸至固定座51上端处。
本申请实施例一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体的实施原理为:在使用时,需要对减速机箱体1进行散热时,将水箱42灌满冷水,循环水泵45将水箱42内部的冷水通过输水管46输送至腔体3内部,使减速机箱体1与冷水接触,进而使冷水对减速机箱体1进行热交换,使减速机箱体1所散发的热量被冷水吸收,吸收后的冷水通过回水管44进入水箱42内部进行,在循环水泵45不断的循环下,使腔体3内部的冷水不断流动,继而更好的吸收减速机箱体1的热量,对其进行降温,达到散热效果,避免减速机箱体1工作时产生热量无法及时散热,造成损坏,影响使用。对减速机箱体1进行安装使,根据安装场地的限制,移动安装板54,使安装板54与安装场地所配套,向下***固定杆57,固定杆57移动至固定孔56内部,使固定杆57对移动块52进行固定,转动安装螺栓55,进而对壳体2进行安装固定,在安装组件5的滑动作用下,可以对安装板54进行根据安装要求移动,改变相邻两个安装板54之间的距离,方便壳体2进行安装。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体,包括减速机箱体(1),其特征在于:所述减速机箱体(1)外部密封连接有壳体(2),所述减速机箱体(1)与壳体(2)之间开设有腔体(3),所述壳体(2)外部一侧连接散热组件(4),所述壳体(2)下部两侧均连接有安装组件(5),所述减速机箱体(1)一侧连接有传动轴(6),所述传动轴(6)一端贯穿延伸至壳体(2)外部处,所述减速机箱体(1)外部一侧连接有输出轴(7),所述输出轴(7)一端贯穿延伸至壳外部处,所述传动轴(6)和输出轴(7)外部一侧均套设有密封圈(8),所述密封圈(8)一端与壳体(2)一侧连接,所述散热组件(4)包括安装于壳体(2)一侧的支撑板(41),所述支撑板(41)上端连接有水箱(42),水箱(42)下部一侧连接有进出水管(43),所述水箱(42)一侧连接有回水管(44),所述回水管(44)一端贯穿壳体(2)延伸至腔体(3)内部处,水箱(42)上端连接有循环水泵(45),所述循环水泵(45)输出端连接有输水管(46),所述输水管(46)一端贯穿壳体(2)延伸至腔体(3)内部处,所述安装组件(5)包括安装于壳体(2)下部两侧的固定座(51),所述固定内部两侧均滑动连接有移动块(52),所述移动块(52)一侧中部贯穿连接有移动杆(53),所述移动杆(53)两端均与固定座(51)内部两侧连接,所述移动块(52)下端连接有安装板(54)。
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机的密封箱体,其特征在于:所述安装板(54)上端一侧贯穿连接有安装螺栓(55),移动块(52)和移动杆(53)上端开设有固定孔(56),所述固定孔(56)内部连接有固定杆(57),所述固定杆(57)上端贯穿延伸至固定座(51)上端处。
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