CN219747540U - 一种数控车床加工定位夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床加工定位夹具，包括支撑台，支撑台的顶端设置有两组夹持机构，夹持机构包括圆柱块，圆柱块的外壁开设有多个活动孔，多个活动孔的内壁均活动穿插连接有活动杆，多个活动杆的一端均设置有L型抵杆，圆柱块的内部活动设置有用于带动活动杆移动的圆台块。本实用新型利用圆柱块、圆台块、活动杆和L型抵杆的设置，将圆管套在套在多个L型抵杆的外壁，然后通过圆台块移动对活动杆挤压，使得多个L型抵杆向外扩张抵住圆管的内壁，此时即可在圆管的内壁对圆管进行定位，使得夹具不再圆管外壁的端部出现，即可使得圆管可以整体进行打磨，从而提高了圆管的打磨效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及圆管定位夹持技术领域，特别涉及一种数控车床加工定位夹具。
背景技术
圆管是一种常见的工件，圆管在生产后需要对其外壁进行打磨加工，为了增加打磨效率，会通过可转动的夹具夹住圆管，然后使得圆管可以转动着进行打磨，但是现在的夹具在夹住圆管时，未出现部分夹具夹在圆管的外壁端部位置处，导致圆管的外壁的端部无法直接打磨，还需要在整体打磨完成后对圆管的端部进行另外的打磨，从而降低了圆管的打磨效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床加工定位夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床加工定位夹具，包括支撑台，所述支撑台用于对待加工的管材进行支撑；
所述支撑台的顶端设置有两组夹持机构；
所述夹持机构包括圆柱块，所述圆柱块的外壁开设有多个活动孔，多个所述活动孔的内壁均活动穿插连接有活动杆，多个所述活动杆的一端均设置有L型抵杆，所述圆柱块的内部活动设置有用于带动活动杆移动的圆台块，所述L型抵杆与活动杆之间设置有调节机构，所述圆柱块的内部设置有移动机构，所述圆柱块与支撑台之间设置有支撑机构。
优选的，所述移动机构包括丝杆，所述丝杆的转动连接于圆柱块的内壁，所述丝杆的一端贯穿圆柱块的内壁并固定连接有旋钮所述圆台块的一侧开设有第一螺纹孔，所述丝杆的外壁与第一螺纹孔的内壁螺纹连接，所述圆台块的内部设置有限位机构。
优选的，所述限位机构包括两个限位杆和限位孔，两个所述限位杆均固定连接于圆柱块的内壁，两个所述限位孔均开设于圆台块的一侧，两个所述限位杆的外壁分别与两个限位孔的内壁活动穿插连接。
优选的，所述活动杆的另一端开设有球槽，所述球槽的内壁活动卡接有滚珠，所述滚珠的外壁与圆台块的外壁贴合设置。
优选的，所述活动杆的外壁固定套接有固定环，所述固定环与圆柱块的内壁之间设置有弹簧，所述弹簧套设于活动杆的外壁。
优选的，所述调节机构包括插孔，所述插孔开设于L型抵杆的一端，所述活动杆的外壁与插孔的内壁活动穿插连接，所述L型抵杆的外壁开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓，所述活动杆的外壁开设有多个定位孔，所述锁紧螺栓与其中一个定位孔的内壁活动穿插连接。
优选的，所述支撑机构包括两个支撑座，其中一个所述支撑座固定设置于支撑台的顶端，其中另一个所述支撑座滑动设置于支撑台的顶端，所述支撑座的一侧转动设置有转盘，所述转盘与圆柱块之间固定连接有两个连接杆，其中一个所述支撑座的另一侧安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与转盘的一侧传动连接。
本实用新型的技术效果和优点：
(1)本实用新型利用圆柱块、圆台块、活动杆和L型抵杆的设置，将圆管套在多个L型抵杆的外壁，然后通过圆台块移动对活动杆挤压，使得多个L型抵杆向外扩张抵住圆管的内壁，此时即可在圆管的内壁对圆管进行定位，使得夹具不再圆管外壁的端部出现，即可使得圆管可以整体进行打磨，从而提高了圆管的打磨效率；
(2)本实用新型利用第二螺纹孔、锁紧螺栓和定位孔的设置，通过定位孔在第二螺纹孔内拧动并***对应的定位孔中，即可对L型抵杆的位置进行调节，使得夹具可以适用于更过尺寸的圆管，从而提高了夹具的适用性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型圆柱块正面剖视结构示意图。
图3为本实用新型图2的A处局部放大结构示意图。
图4为本实用新型图2的B处局部放大结构示意图。
图中：101、支撑台；201、圆柱块；202、圆台块；203、活动杆；204、L型抵杆；205、固定环；206、弹簧；207、球槽；208、滚珠；209、丝杆；210、第一螺纹孔；211、限位杆；212、限位孔；213、旋钮；301、插孔；302、第二螺纹孔；303、锁紧螺栓；304、定位孔；401、支撑座；402、转盘；403、连接杆；404、伺服电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种数控车床加工定位夹具，包括支撑台101，支撑台101用于对待加工的管材进行支撑；
支撑台101的顶端设置有两组夹持机构，夹持机构包括圆柱块201，圆柱块201的外壁开设有多个活动孔，多个活动孔的内壁均活动穿插连接有活动杆203，多个活动杆203的一端均设置有L型抵杆204，圆柱块201的内部活动设置有用于带动活动杆203移动的圆台块202，L型抵杆204与活动杆203之间设置有调节机构，圆柱块201的内部设置有移动机构，圆柱块201与支撑台101之间设置有支撑机构，将圆管套在多个L型抵杆204的外部，然后通过移动机构带动圆台块202移动，使得多个活动杆203受到挤压带动L型抵杆204移动，直到多个L型抵杆204抵住圆管的内壁即可，这种定位方式位于圆管的内壁，不会使得夹具出现在圆管外壁的端部，使得圆管在定位后可以整体进行打磨，从而提高了圆管的打磨效率；
移动机构包括丝杆209，丝杆209的转动连接于圆柱块201的内壁，丝杆209的一端贯穿圆柱块201的内壁并固定连接有旋钮213圆台块202的一侧开设有第一螺纹孔210，丝杆209的外壁与第一螺纹孔210的内壁螺纹连接，圆台块202的内部设置有限位机构，限位机构包括两个限位杆211和限位孔212，两个限位杆211均固定连接于圆柱块201的内壁，两个限位孔212均开设于圆台块202的一侧，两个限位杆211的外壁分别与两个限位孔212的内壁活动穿插连接，通过丝杆209转动与第一螺纹孔210螺纹啮合，同时在限位杆211和限位孔212的限位下，使得圆台块202可以水平进行移动，从而使得圆台块202稳定的瑞活动杆203进行挤压，同时通过这种移动方式使得丝杆209在不转动后便可保证圆台块202的固定，同时通过旋钮213便于在圆柱块201的外部对圆台块202的移动进行控制，提高了圆台块202移动的便捷性；
活动杆203的另一端开设有球槽207，球槽207的内壁活动卡接有滚珠208，滚珠208的外壁与圆台块202的外壁贴合设置，通过滚珠208的设置，使得圆台块202在挤压活动杆203移动时更加顺滑；
活动杆203的外壁固定套接有固定环205，固定环205与圆柱块201的内壁之间设置有弹簧206，弹簧206套设于活动杆203的外壁，通过圆柱块201的内壁对弹簧206定位，即可使得弹簧206可以稳定的对固定环205进行挤压，从而使得滚珠208可以保证一直抵着圆台块202，从而使得圆管可以稳定的套在多个L型抵杆204的外部；
调节机构包括插孔301，插孔301开设于L型抵杆204的一端，活动杆203的外壁与插孔301的内壁活动穿插连接，L型抵杆204的外壁开设有第二螺纹孔302，第二螺纹孔302的内壁螺纹连接有锁紧螺栓303，活动杆203的外壁开设有多个定位孔304，锁紧螺栓303与其中一个定位孔304的内壁活动穿插连接，通过定位孔304在第二螺纹孔302内拧动并***对应的定位孔304中，即可对L型抵杆204的位置进行调节，使得夹具可以适用于更过尺寸的圆管，从而提高了夹具的适用性；
支撑机构包括两个支撑座401，其中一个支撑座401固定设置于支撑台101的顶端，其中另一个支撑座401滑动设置于支撑台101的顶端，支撑座401的一侧转动设置有转盘402，转盘402与圆柱块201之间固定连接有两个连接杆403，其中一个支撑座401的另一侧安装有伺服电机404，伺服电机404的输出端与转盘402的一侧传动连接，滑动设置的支撑座401可通过螺母座的方式进行移动，使得夹具可以对不同长度的圆管进行夹持，通过伺服电机404工作即可带动夹持的圆管进行转动，同时通过转盘402的设置使得操作人员有足够的空间对旋钮213进行拧动。伺服电机404通过外接开关与外部电源电性连接，便于操作人员对伺服电机404进行控制，提高了操作的安全性和便捷性。
本实用新型工作原理：
将圆管套在位于固定支撑座401处的多个L型抵杆204上，然后移动另一个支撑座401，使得另外的L型抵杆204***圆管内，然后转动旋钮213，使得丝杆209转动，并在限位孔212和限位杆211的限位下，使得圆台块202移动，圆台块202移动使得其斜面与滚珠208进行挤压，使得活动杆203向圆柱块201的外部移动，从而带动多个L型抵杆204移动，直到多个L型抵杆204抵住圆管的内壁，再将另外的L型抵杆204抵住圆管的内壁，即可完成圆管的定位，此时通过伺服电机404工作即可带动定位的圆管转动，从而通过外部的打磨设备对转动的圆管进行外壁打磨。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种数控车床加工定位夹具，包括支撑台(101)，所述支撑台(101)用于对待加工的管材进行支撑；
其特征在于：所述支撑台(101)的顶端设置有两组夹持机构；
所述夹持机构包括圆柱块(201)，所述圆柱块(201)的外壁开设有多个活动孔，多个所述活动孔的内壁均活动穿插连接有活动杆(203)，多个所述活动杆(203)的一端均设置有L型抵杆(204)，所述圆柱块(201)的内部活动设置有用于带动活动杆(203)移动的圆台块(202)，所述L型抵杆(204)与活动杆(203)之间设置有调节机构，所述圆柱块(201)的内部设置有移动机构，所述圆柱块(201)与支撑台(101)之间设置有支撑机构。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床加工定位夹具，其特征在于，所述移动机构包括丝杆(209)，所述丝杆(209)的转动连接于圆柱块(201)的内壁，所述丝杆(209)的一端贯穿圆柱块(201)的内壁并固定连接有旋钮(213)所述圆台块(202)的一侧开设有第一螺纹孔(210)，所述丝杆(209)的外壁与第一螺纹孔(210)的内壁螺纹连接，所述圆台块(202)的内部设置有限位机构。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床加工定位夹具，其特征在于，所述限位机构包括两个限位杆(211)和限位孔(212)，两个所述限位杆(211)均固定连接于圆柱块(201)的内壁，两个所述限位孔(212)均开设于圆台块(202)的一侧，两个所述限位杆(211)的外壁分别与两个限位孔(212)的内壁活动穿插连接。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床加工定位夹具，其特征在于，所述活动杆(203)的另一端开设有球槽(207)，所述球槽(207)的内壁活动卡接有滚珠(208)，所述滚珠(208)的外壁与圆台块(202)的外壁贴合设置。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床加工定位夹具，其特征在于，所述活动杆(203)的外壁固定套接有固定环(205)，所述固定环(205)与圆柱块(201)的内壁之间设置有弹簧(206)，所述弹簧(206)套设于活动杆(203)的外壁。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床加工定位夹具，其特征在于，所述调节机构包括插孔(301)，所述插孔(301)开设于L型抵杆(204)的一端，所述活动杆(203)的外壁与插孔(301)的内壁活动穿插连接，所述L型抵杆(204)的外壁开设有第二螺纹孔(302)，所述第二螺纹孔(302)的内壁螺纹连接有锁紧螺栓(303)，所述活动杆(203)的外壁开设有多个定位孔(304)，所述锁紧螺栓(303)与其中一个定位孔(304)的内壁活动穿插连接。
7.根据权利要求1所述的一种数控车床加工定位夹具，其特征在于，所述支撑机构包括两个支撑座(401)，其中一个所述支撑座(401)固定设置于支撑台(101)的顶端，其中另一个所述支撑座(401)滑动设置于支撑台(101)的顶端，所述支撑座(401)的一侧转动设置有转盘(402)，所述转盘(402)与圆柱块(201)之间固定连接有两个连接杆(403)，其中一个所述支撑座(401)的另一侧安装有伺服电机(404)，所述伺服电机(404)的输出端与转盘(402)的一侧传动连接。
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