CN219725073U - 一种机箱焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及焊接工装的技术领域，特别是涉及一种机箱焊接工装，其便于对隔板进行支撑，使机箱内焊接的隔板具有较高的水平度，整体结构简约，灵活性较高，成本低，包括支撑架，支撑架上设置有下支撑板，下支撑板的上方设置有上支撑板，支撑架上设置有驱动上支撑板上下移动的驱动机构，下支撑板的顶部均布开设有多个支撑滑槽，上支撑板上开设有多个与支撑滑槽相对齐且缝隙宽度一致的导向滑槽，驱动机构包括固定安装在支撑架上的驱动缸，驱动缸设置在下支撑板的下方，驱动缸的输出轴固定连接有导向滑架，上支撑板设置在导向滑架上。

Description

一种机箱焊接工装

技术领域

本实用新型涉及焊接工装的技术领域，特别是涉及一种机箱焊接工装。

背景技术

众所周知，在对物体进行焊接时，一般采用工装进行夹持固定，然后进行焊接，在机箱焊接时，一般采用工装对组成机箱的板材进行夹持固定，从而方便其焊接的设备，经检索，公开号为CN215546312U的中国公开了一种机箱焊接工装，包括焊接台以及焊接台底端安装的支架，焊接台上表面呈正方形结构，焊接台上端设置有伸缩滑动组件，伸缩滑动组件上端设置有固定底板，固定底板顶端设置有限位固定组件，伸缩滑动组件以及限位固定组件设置有多组，且以焊接台竖直中心轴线为圆心圆周阵列，伸缩滑动组件与限位固定组件配合实现不同尺寸不同厚度的机箱壳体限位固定，但是在使用中发现，其仅便于机箱的底部进行固定，当需要焊接机箱内部的隔板时，对隔板没有支撑作用，在焊接时，扔需手持隔板将其焊接之后机箱内，容易造成焊接的隔板水平度有偏差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种便于对隔板进行支撑，使机箱内焊接的隔板具有较高的水平度的机箱焊接工装。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机箱焊接工装，包括支撑架，所述支撑架上设置有下支撑板，所述下支撑板的上方设置有上支撑板，所述支撑架上设置有驱动上支撑板上下移动的驱动机构，所述下支撑板的顶部均布开设有多个支撑滑槽，所述上支撑板上开设有多个与支撑滑槽相对齐且缝隙宽度一致的导向滑槽。

优选的，所述驱动机构包括固定安装在支撑架上的驱动缸，所述驱动缸设置在下支撑板的下方，所述驱动缸的输出轴固定连接有导向滑架，所述上支撑板设置在导向滑架上。

优选的，所述上支撑板卡设在导向滑架的顶部，所述下支撑板卡设在支撑架的顶部。

优选的，所述导向滑架包括移动架，所述移动架上固定连接有多个与支撑架滑动配合的支撑柱，所述上支撑板卡设在多个支撑柱之间，所述移动架的底部固定连接有吊架，所述驱动缸的输出轴与吊架固定连接。

优选的，所述上支撑板上开设有多个与支撑柱相适配的卡槽，所述下支撑板的底部固定连接有多个导向柱，所述支撑架的顶部开设有多个与导向柱相适配的导向槽。

优选的，所述支撑架的底部安装有多个具有锁定功能的万向轮。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种机箱焊接工装，具备以下有益效果：

该机箱焊接工装，通过设置上支撑板和下支撑板，可将组成机箱的两个侧板按照一定的尺寸要求，分设在上支撑板和下支撑板的两侧，并竖向***下支撑板的一个支撑滑槽和上支撑板上与该支撑滑槽相对齐的导向滑槽内，然后将侧板往后推到底，然后将组成机箱的内隔板的板材放置到上支撑板上两个侧板之间，通过驱动机构带动上支撑板和放置到上支撑板上组成机箱的内隔板的板材进行高度调节，从而便于将隔板移动至所需使用的高度进行焊接，由于上支撑板对隔板进行支撑，使焊接后的隔板具有较高的水平度，该机箱焊接工装便于对隔板进行支撑，使机箱内焊接的隔板具有较高的水平度，还可以根据组成机箱的板材的厚度，相应的更换不同缝隙宽度的支持滑槽的下支撑板和不同缝隙宽度的导向滑槽的上支撑板，整体结构简约，灵活性较高，成本低。

附图说明

图1是本实用新型整体分解的结构示意图；

图2是本实用新型整体的结构示意图；

图3是本实用新型下支撑板和上支撑板配合的结构示意图；

附图中标记：1、支撑架；2、下支撑板；3、上支撑板；4、支撑滑槽；5、导向滑槽；6、驱动缸；7、导向滑架；8、移动架；9、支撑柱；10、吊架；11、卡槽；12、导向柱；13、导向槽；14、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型的一种机箱焊接工装，包括支撑架1，支撑架1上设置有下支撑板2，下支撑板2的上方设置有上支撑板3，支撑架1上设置有驱动上支撑板3上下移动的驱动机构，下支撑板2的顶部均布开设有多个支撑滑槽4，上支撑板3上开设有多个与支撑滑槽4相对齐且缝隙宽度一致的导向滑槽5。

具体的，驱动机构包括固定安装在支撑架1上的驱动缸6，驱动缸6设置在下支撑板2的下方，驱动缸6的输出轴固定连接有导向滑架7，上支撑板3设置在导向滑架7上，进一步的，驱动缸6可采用液压驱动或者气压驱动，通过驱动缸6，可带动导向滑架7进行高度调节，进而可带动上支撑板3进行高度调节以便适用于不同高度处的隔板的支撑。

具体的，上支撑板3卡设在导向滑架7的顶部，下支撑板2卡设在支撑架1的顶部，方便将上支撑板3和下支撑板2拆卸下来。

具体的，导向滑架7包括移动架8，移动架8上固定连接有多个与支撑架1滑动配合的支撑柱9，上支撑板3卡设在多个支撑柱9之间，移动架8的底部固定连接有吊架10，驱动缸6的输出轴与吊架10固定连接，通过驱动缸6带动吊架10、移动架8和多个支撑柱9一同进行上下移动，通过多个支撑柱9和支撑架1的滑动配合，便于对导向滑架7进行导向，增加驱动缸6的稳定性。

具体的，上支撑板3上开设有多个与支撑柱9相适配的卡槽11，下支撑板2的底部固定连接有多个导向柱12，支撑架1的顶部开设有多个与导向柱12相适配的导向槽13，通过多个卡槽11与多个支撑柱9的配合，便于使上支撑板3卡设在多个支撑柱9的顶部，方便安拆上支撑板3，通过多个导向槽13和多个导向柱12的配合，方便安拆下支撑板2。

具体的，支撑架1的底部安装有多个具有锁定功能的万向轮14，通过设置万向轮14，便于对装置进行整***置移动和位置锁定，灵活性较高。

在使用时，通过设置上支撑板3和下支撑板2，可将组成机箱的两个侧板按照一定的尺寸要求，分设在上支撑板3和下支撑板2的两侧，并竖向***下支撑板2的一个支撑滑槽4和上支撑板3上与该支撑滑槽4相对齐的导向滑槽5内，然后将侧板往后推到底，然后将组成机箱的内隔板的板材放置到上支撑板3上的两个侧板之间，通过驱动机构带动上支撑板3和放置到上支撑板3上组成机箱的内隔板的板材进行高度调节，从而便于将隔板移动至所需焊接的高度处进行焊接，由于上支撑板3对隔板进行支撑，使焊接后的隔板具有较高的水平度，重复以上操作还可将其他的隔板和顶板焊接上，最后将组成机箱的后板焊接上即可。

应当指出，在说明书中提到的“一个实施例”、“实施例”、“示例性实施例”、“一些实施例”等表示所述的实施例可以包括特定特征、结构或特性，但未必每个实施例都包括该特定特征、结构或特性。此外，这样的短语未必是指同一实施例。此外，在结合实施例描述特定特征、结构或特性时，结合明确或未明确描述的其他实施例实现这样的特征、结构或特性处于本领域技术人员的知识范围之内。

应当容易地理解，应当按照最宽的方式解释本公开中的“在……上”、“在……以上”和“在……之上”，以使得“在……上”不仅意味着“直接处于某物上”，还包括“在某物上”且其间具有中间特征或层的含义，并且“在……以上”或者“在……之上”不仅包括“在某物以上”或“之上”的含义，还可以包括“在某物以上”或“之上”且其间没有中间特征或层(即，直接处于某物上)的含义。

此外，文中为了便于说明可以使用空间相对术语，例如，“下面”、“以下”、“下方”、“以上”、“上方”等，以描述一个元件或特征相对于其他元件或特征的如图所示的关系。空间相对术语意在包含除了附图所示的取向之外的处于使用或操作中的器件的不同取向。装置可以具有其他取向(旋转90度或者处于其他取向上)，并且文中使用的空间相对描述词可以同样被相应地解释。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种机箱焊接工装，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)上设置有下支撑板(2)，所述下支撑板(2)的上方设置有上支撑板(3)，所述支撑架(1)上设置有驱动上支撑板(3)上下移动的驱动机构，所述下支撑板(2)的顶部均布开设有多个支撑滑槽(4)，所述上支撑板(3)上开设有多个与支撑滑槽(4)相对齐且缝隙宽度一致的导向滑槽(5)。

2.根据权利要求1所述的机箱焊接工装，其特征在于，所述驱动机构包括固定安装在支撑架(1)上的驱动缸(6)，所述驱动缸(6)设置在下支撑板(2)的下方，所述驱动缸(6)的输出轴固定连接有导向滑架(7)，所述上支撑板(3)设置在导向滑架(7)上。

3.根据权利要求2所述的机箱焊接工装，其特征在于，所述上支撑板(3)卡设在导向滑架(7)的顶部，所述下支撑板(2)卡设在支撑架(1)的顶部。

4.根据权利要求3所述的机箱焊接工装，其特征在于，所述导向滑架(7)包括移动架(8)，所述移动架(8)上固定连接有多个与支撑架(1)滑动配合的支撑柱(9)，所述上支撑板(3)卡设在多个支撑柱(9)之间，所述移动架(8)的底部固定连接有吊架(10)，所述驱动缸(6)的输出轴与吊架(10)固定连接。

5.根据权利要求4所述的机箱焊接工装，其特征在于，所述上支撑板(3)上开设有多个与支撑柱(9)相适配的卡槽(11)，所述下支撑板(2)的底部固定连接有多个导向柱(12)，所述支撑架(1)的顶部开设有多个与导向柱(12)相适配的导向槽(13)。

6.根据权利要求1所述的机箱焊接工装，其特征在于，所述支撑架(1)的底部安装有多个具有锁定功能的万向轮(14)。