CN219712088U - 一种适用于高转速的径向安装联轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于高转速的径向安装联轴器，包括两个半联轴器，两个半联轴器之间设置有扭矩承载环，扭矩承载环的外周侧设置有呈圆形阵列分布的连接块，连接块通过插销与半联轴器连接；两个半联轴器之间的外侧设置有呈圆形阵列分布的安装卡块，安装卡块通过锁紧螺栓与半联轴器连接，本实用新型设有扭矩承载环、连接块、插销、安装卡块、锁紧螺栓和安装卡槽，在联轴器转动起始时，会承接两个半联轴器的巨大扭力，能够增加扭矩承载环、连接块、插销、安装卡块和半联轴器的扭矩承载力，以适应联轴器的高速转动，进一步提高联轴器在转动起始状态时的扭力承受程度，避免两个半联轴器的连接部受损断裂，提高联轴器在高速转动时的稳定性。

Description

一种适用于高转速的径向安装联轴器

技术领域

本实用新型属于联轴器技术领域，具体涉及一种适用于高转速的径向安装联轴器。

背景技术

联轴器又称联轴节，用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件，有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等），常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来，联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。

径向安装的联轴器多采用弹性柱销进行径向装配，但是联轴器在转动起始状态时，弹性柱销会受到联轴器的巨大扭矩力，弹性柱销容易磨损断裂，导致联轴器受损，为此我们提出一种适用于高转速的径向安装联轴器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于高转速的径向安装联轴器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于高转速的径向安装联轴器，包括两个半联轴器，两个所述半联轴器之间设置有扭矩承载环，所述扭矩承载环的外周侧设置有呈圆形阵列分布的连接块，所述连接块通过插销与所述半联轴器连接；

两个所述半联轴器之间的外侧设置有呈圆形阵列分布的安装卡块，所述安装卡块通过锁紧螺栓与所述半联轴器连接。

优选的，两个所述半联轴器的相向侧均开设有环槽，所述环槽的外边沿开设有呈圆形阵列分布的连接卡槽，所述扭矩承载环的一端插接在所述环槽内，且位于所述扭矩承载环外周侧的所述连接块卡设在所述连接卡槽内。

优选的，所述连接块上开设有对称分布的插孔，所述插销插接在所述插孔内，所述连接卡槽内对应所述插孔的位置处开设有插槽，所述插销的端部插接在所述插槽内。

优选的，所述扭矩承载环和所述连接块为一体成型结构。

优选的，两个所述半联轴器的相向侧外边沿处均开设有呈圆形阵列分布的安装卡槽，所述安装卡块的两端分别卡接在两个所述半联轴器上的所述安装卡槽内。

优选的，所述安装卡块为两端大中间小的对称块状结构，所述安装卡槽为与一半所述安装卡块相适配的四边形结构。

优选的，所述安装卡块上开设有对称分布的螺栓沉孔，所述安装卡槽内对应所述螺栓沉孔的位置处开设有螺栓槽，所述安装卡块通过所述锁紧螺栓旋入所述螺栓沉孔和所述螺栓槽内并与所述半联轴器连接。

优选的，所述安装卡块的外端面和所述半联轴器的外端面相平齐。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设有扭矩承载环、连接块、插销、环槽、连接卡槽、插孔和插槽，两个半联轴器和扭矩承载环装配时，将插销***扭矩承载环外周侧的连接块上的插孔内，然后将两个半联轴器上的环槽分别对齐扭矩承载环的两端卡入，此时连接块和连接卡槽对齐，插销的两端分别对齐两个半联轴器上的连接卡槽内的插槽，然后将两个半联轴器向扭矩承载环挤压合并，直至扭矩承载环与两个半联轴器装配完成，扭矩承载环、连接块和插销在联轴器转动起始时，会承接两个半联轴器的巨大扭力，能够增加扭矩承载环、连接块、插销和半联轴器的扭矩承载力，以适应联轴器的高速转动；

2、本实用新型设有安装卡块、锁紧螺栓和安装卡槽，两个半联轴器的外部通过安装卡块卡接在安装卡槽内，并通过锁紧螺栓锁紧固定，一方面能够将两个半联轴器紧固连接，另一方面能够承受两个半联轴器转动起始时的扭力，进一步提高联轴器在转动起始状态时的扭力承受程度，避免两个半联轴器的连接部受损断裂，提高联轴器在高速转动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型的剖视结构示意图；

图4为本实用新型的半联轴器的立体结构示意图；

图5为本实用新型的扭矩承载环、连接块和插销的立体结构示意图；

图6为本实用新型的扭矩承载环和连接块的立体结构示意图；

图7为本实用新型的安装卡块的立体结构示意图。

图中：1、半联轴器；2、扭矩承载环；3、连接块；4、插销；5、安装卡块；6、锁紧螺栓；7、环槽；8、连接卡槽；9、插孔；10、插槽；11、安装卡槽；12、螺栓沉孔；13、螺栓槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图7，本实用新型提供的适用于高转速的径向安装联轴器，包括两个半联轴器1，两个半联轴器1之间设置有扭矩承载环2，扭矩承载环2的外周侧设置有呈圆形阵列分布的连接块3，连接块3通过插销4与半联轴器1连接，两个半联轴器1的相向侧均开设有环槽7，环槽7的外边沿开设有呈圆形阵列分布的连接卡槽8，扭矩承载环2的一端插接在环槽7内，且位于扭矩承载环2外周侧的连接块3卡设在连接卡槽8内，连接块3上开设有对称分布的插孔9，插销4插接在插孔9内，连接卡槽8内对应插孔9的位置处开设有插槽10，插销4的端部插接在插槽10内，扭矩承载环2和连接块3为一体成型结构；

本实用新型设有扭矩承载环2、连接块3、插销4、环槽7、连接卡槽8、插孔9和插槽10，两个半联轴器1和扭矩承载环2装配时，将插销4***扭矩承载环2外周侧的连接块3上的插孔9内，然后将两个半联轴器1上的环槽7分别对齐扭矩承载环2的两端卡入，此时连接块3和连接卡槽8对齐，插销4的两端分别对齐两个半联轴器1上的连接卡槽8内的插槽10，然后将两个半联轴器1向扭矩承载环2挤压合并，直至扭矩承载环2与两个半联轴器1装配完成，扭矩承载环2、连接块3和插销4在联轴器转动起始时，会承接两个半联轴器1的巨大扭力，能够增加扭矩承载环2、连接块3、插销4和半联轴器1的扭矩承载力，以适应联轴器的高速转动；

两个半联轴器1之间的外侧设置有呈圆形阵列分布的安装卡块5，安装卡块5通过锁紧螺栓6与半联轴器1连接，两个半联轴器1的相向侧外边沿处均开设有呈圆形阵列分布的安装卡槽11，安装卡块5的两端分别卡接在两个半联轴器1上的安装卡槽11内，安装卡块5为两端大中间小的对称块状结构，安装卡槽11为与一半安装卡块5相适配的四边形结构，安装卡块5上开设有对称分布的螺栓沉孔12，安装卡槽11内对应螺栓沉孔12的位置处开设有螺栓槽13，安装卡块5通过锁紧螺栓6旋入螺栓沉孔12和螺栓槽13内并与半联轴器1连接，安装卡块5的外端面和半联轴器1的外端面相平齐；

本实用新型设有安装卡块5、锁紧螺栓6和安装卡槽11，两个半联轴器1的外部通过安装卡块5卡接在安装卡槽11内，并通过锁紧螺栓6锁紧固定，一方面能够将两个半联轴器1紧固连接，另一方面能够承受两个半联轴器1转动起始时的扭力，进一步提高联轴器在转动起始状态时的扭力承受程度，避免两个半联轴器1的连接部受损断裂，提高联轴器在高速转动时的稳定性。

综上所述，本实施例提供的适用于高转速的径向安装联轴器的装配步骤：两个半联轴器1和扭矩承载环2装配时，将插销4***扭矩承载环2外周侧的连接块3上的插孔9内，然后将两个半联轴器1上的环槽7分别对齐扭矩承载环2的两端卡入，此时连接块3和连接卡槽8对齐，插销4的两端分别对齐两个半联轴器1上的连接卡槽8内的插槽10，然后将两个半联轴器1向扭矩承载环2挤压合并，直至扭矩承载环2与两个半联轴器1装配完成，然后将安装卡块5卡接在两个半联轴器1上的安装卡槽11内，并通过锁紧螺栓6旋入螺栓沉孔12和螺栓槽13内，从而将安装卡块5与两个半联轴器1连接，整个联轴器装配完成。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种适用于高转速的径向安装联轴器，其特征在于，包括两个半联轴器（1），两个所述半联轴器（1）之间设置有扭矩承载环（2），所述扭矩承载环（2）的外周侧设置有呈圆形阵列分布的连接块（3），所述连接块（3）通过插销（4）与所述半联轴器（1）连接；

两个所述半联轴器（1）之间的外侧设置有呈圆形阵列分布的安装卡块（5），所述安装卡块（5）通过锁紧螺栓（6）与所述半联轴器（1）连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于高转速的径向安装联轴器，其特征在于：两个所述半联轴器（1）的相向侧均开设有环槽（7），所述环槽（7）的外边沿开设有呈圆形阵列分布的连接卡槽（8），所述扭矩承载环（2）的一端插接在所述环槽（7）内，且位于所述扭矩承载环（2）外周侧的所述连接块（3）卡设在所述连接卡槽（8）内。

3.根据权利要求2所述的一种适用于高转速的径向安装联轴器，其特征在于：所述连接块（3）上开设有对称分布的插孔（9），所述插销（4）插接在所述插孔（9）内，所述连接卡槽（8）内对应所述插孔（9）的位置处开设有插槽（10），所述插销（4）的端部插接在所述插槽（10）内。

4.根据权利要求3所述的一种适用于高转速的径向安装联轴器，其特征在于：所述扭矩承载环（2）和所述连接块（3）为一体成型结构。

5.根据权利要求1所述的一种适用于高转速的径向安装联轴器，其特征在于：两个所述半联轴器（1）的相向侧外边沿处均开设有呈圆形阵列分布的安装卡槽（11），所述安装卡块（5）的两端分别卡接在两个所述半联轴器（1）上的所述安装卡槽（11）内。

6.根据权利要求5所述的一种适用于高转速的径向安装联轴器，其特征在于：所述安装卡块（5）为两端大中间小的对称块状结构，所述安装卡槽（11）为与一半所述安装卡块（5）相适配的四边形结构。

7.根据权利要求6所述的一种适用于高转速的径向安装联轴器，其特征在于：所述安装卡块（5）上开设有对称分布的螺栓沉孔（12），所述安装卡槽（11）内对应所述螺栓沉孔（12）的位置处开设有螺栓槽（13），所述安装卡块（5）通过所述锁紧螺栓（6）旋入所述螺栓沉孔（12）和所述螺栓槽（13）内并与所述半联轴器（1）连接。

8.根据权利要求7所述的一种适用于高转速的径向安装联轴器，其特征在于：所述安装卡块（5）的外端面和所述半联轴器（1）的外端面相平齐。