CN219670984U - 基于再生矿料的开普封层结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及沥青混合料再利用技术领域,提供一种基于再生矿料的开普封层结构,包括碎石封层和微表处层,碎石封层铺设于原路面上,微表处层铺设于碎石封层上,碎石封层和微表处层均为再生矿料层。本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,通过设置碎石封层,提高路面的防水性能和抗裂性能;通过设置微表处层,稳定碎石封层,增加路面耐磨性和抗滑性,降低污染,提高路面防水性能;通过设置碎石封层和微表处层,提高了原路面使用寿命和服务品质,且碎石封层和微表处层均为再生矿料层,解决现有技术中缺少将旧沥青混合料高品质地应用于公路建设和养护过程中的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及沥青混合料再利用技术领域,尤其涉及一种基于再生矿料的开普封层结构。
背景技术
目前每年我国需要维修的沥青路面达到15%左右,沥青路面的维护以及其它来源产生的旧沥青混合料达到2亿吨。这些旧沥青混合料堆放不仅占用宝贵的土地资源,还会由于沥青混合料中部分有毒有害物质造成水土污染。然而目前在公路建设和养护过程中缺少高品质使用旧沥青混合料的途径。
实用新型内容
本实用新型提供一种基于再生矿料的开普封层结构,用以解决现有技术中缺少将旧沥青混合料高品质地应用于公路建设和养护过程中的问题。
本实用新型提供一种基于再生矿料的开普封层结构,包括:
碎石封层,铺设于原路面上;
微表处层,铺设于所述碎石封层上,所述微表处层和所述碎石封层均为再生矿料层。
根据本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,所述再生矿料层包括平铺的再生矿料颗粒以及粘接所述再生矿料颗粒的沥青胶浆层,所述再生矿料颗粒嵌设于所述沥青胶浆层。
根据本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,所述碎石封层包括上封层和下封层,所述上封层铺设于所述下封层的上方,所述上封层的所述再生矿料颗粒的粒径小于所述下封层的所述再生矿料颗粒的粒径。
根据本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,所述上封层的所述再生矿料颗粒嵌设于所述下封层的所述再生矿料颗粒彼此之间的缝隙内。
根据本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,所述沥青胶浆层为橡胶沥青层或改性乳化沥青层。
根据本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,所述上封层的所述再生矿料颗粒的粒径为4.75-9.5mm。
根据本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,所述下封层的所述再生矿料颗粒的粒径为9.5-16mm。
根据本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,所述下封层的所述再生矿料颗粒的粒径为9.5-13.2mm或者13.2-16mm。
根据本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,所述微表处层的所述再生矿料颗粒的粒径为0-9.5mm。
根据本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,所述碎石封层的厚度为15-25mm。
本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,通过设置碎石封层,提高路面的防水性能和抗裂性能,延缓沥青的老化,为原路面提供保护;通过设置微表处层,稳定碎石封层,增加路面耐磨性和抗滑性,降低污染,同时进一步提高路面防水性能,为原路面提供进一步的保护。通过设置碎石封层和微表处层,为原路面提供一个密实的封层,起到抗裂、防水和抗滑的作用,能有效提高原路面服务质量,延缓原路面病害的发生,延长原路面的使用寿命,并且碎石封层和微表处层均为再生矿料层,通过将废旧沥青混合料转变为再生矿料,再将再生矿料用于碎石封层和微表处层铺筑。既避免废旧沥青混合料造成污染,又提供一种在公路建设和养护过程中高品质利用旧沥青混合料的有效途径。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型实施例提供的基于再生矿料的开普封层结构的结构示意图;
附图标记:
1:碎石封层;11:上封层;12:下封层;2:微表处层;
200:原路面。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合图1描述本实用新型的基于再生矿料的开普封层结构。
具体地,如图1所示,本实用新型提供一种基于再生矿料的开普封层结构,包括碎石封层1和微表处层2,碎石封层1铺设于原路面200上,微表处层2铺设于碎石封层1上,微表处层2和碎石封层1均为再生矿料层。
在本实施例中,基于再生矿料的开普封层结构适用于铺筑在原路面200上,原路面200可以为旧沥青路面,现有路面容易因车辆荷载作用、雨雪侵蚀及老化作用等因素而导致病害,降低了路面的使用寿命。碎石封层1铺设于原路面200之上,用于提高路面的防水性能和抗裂性能,延缓沥青的老化,为原路面200提供保护。微表处层2铺设于碎石封层1之上,用于稳定下层碎石封层1,增加路面耐磨性和抗滑性,同时,微表处层2可进一步提高路面的防水性能,为原路面200提供进一步的保护,提高原路面200的使用寿命;且碎石封层1和微表处层2均为再生矿料层,使废旧沥青混合料被二次利用。
本实用新型提供的基于再生矿料的开普封层结构,通过设置碎石封层1,提高路面的防水性能和抗裂性能,延缓沥青的老化,为原路面200提供保护;通过设置微表处层2,稳定下层碎石封层1,增加路面耐磨性和抗滑性,同时进一步提高路面防水性能,为原路面200提供进一步的保护,提高原路面200的使用寿命。通过设置碎石封层1和微表处层2,为原路面200提供一个密实的封层,起到抗裂、防水和抗滑的作用,能有效提高原路面200服务质量,延缓原路面200病害的发生,延长原路面200的使用寿命,并且碎石封层1和微表处层2均为再生矿料层,通过将旧沥青混合料转变为再生矿料,再将再生矿料用于碎石封层1和微表处层2铺筑。既避免废旧沥青混合料造成污染,又提供一种在公路建设和养护过程中高品质利用旧沥青混合料的有效途径。
具体地,旧沥青混合料有明显的结团现象,铣刨后的沥青混合料矿料颗粒是一种典型的“假颗粒”,旧沥青混合料沥青含量和级配变异性非常大,直接影响再生混合料的质量,通过对旧沥青混合料进行精细分离,将矿料颗粒和沥青分离开,将矿料颗粒筛分成粒径范围为0-2.36mm、2.36-4.75mm、4.75-9.5mm、9.5-16mm等多档再生矿料颗粒。例如,通过离心分离设备和振动筛分设备对旧沥青混合料进行精细分离,从而高品质地利用旧沥青混合料。需要说明的是,由于粒径较大的矿料颗粒易与沥青分离,粒径较小的矿料颗粒难以与沥青分离,因此,在经过精细分离过程后,旧沥青绝大部分依然存在于粒径范围为0-2.36mm以及2.36-4.75mm的再生矿料颗粒之中,而粒径大于4.75mm的矿料颗粒之中仅有少量旧沥青残留。
具体地,再生矿料层包括平铺的再生矿料颗粒以及粘接再生矿料颗粒的沥青胶浆层,再生矿料颗粒嵌设于沥青胶浆层。
在本实施例中,再生矿料层包括再生矿料颗粒以及沥青胶浆层,使得旧沥青混合料中的矿料颗粒能被充分回收利用,提高利用率;通过沥青胶浆层粘连再生矿料颗粒,稳固再生矿料颗粒,增加防水性能和结构强度,并且,由于再生矿料颗粒表面粘连有旧沥青,使得再生矿料颗粒无需再经过预裹附工艺,节省成本。
具体地,如图1所示,碎石封层1包括上封层11和下封层12,上封层11铺设于下封层12的上方,上封层11的再生矿料颗粒的粒径小于下封层12的再生矿料颗粒的粒径。
在本实施例中,通过设置碎石封层1包括上封层11和下封层12,且上封层11的再生矿料颗粒的粒径小于下封层12的再生矿料颗粒的粒径,使得不同粒径的再生矿料颗粒均能得到充分利用,提升再生矿料颗粒的二次利用率。
在一个实施例中,上封层11的再生矿料颗粒嵌设于下封层12的再生矿料颗粒彼此之间的缝隙内,形成嵌入结构,使得再生矿料颗粒彼此之间更加紧凑,分布更紧密,碎石封层1的结构强度更高,具备更好的抗裂、耐久性能,且下封层12的再生矿料颗粒彼此之间的缝隙被填补,有助于防止雨雪侵蚀,增强对于原路面200的保护。
在一个具体实施例中,碎石封层1的沥青胶浆层分为两次铺设。在建设基于再生矿料的开普封层结构时,首先对原路面200的坑槽、裂缝等病害进行处理,然后在原路面200上进行碎石封层1的沥青胶浆层的第一次铺设,随后在碎石封层1的沥青胶浆层上铺设下封层12的再生矿料颗粒,下封层12的再生矿料颗粒嵌入碎石封层1的沥青胶浆层中,之后在下封层12上进行碎石封层1的沥青胶浆层的第二次铺设,最后在碎石封层1的沥青胶浆层上铺设上封层11的再生矿料颗粒,上封层11的再生矿料颗粒嵌入下封层12的再生矿料颗粒彼此之间的缝隙中,完成碎石封层1的铺设。
可选地,沥青胶浆层为橡胶沥青层或改性乳化沥青层。
需要说明的是,沥青胶浆层中的沥青允许来源于旧沥青,但由于旧沥青的量有限,且绝大部分旧沥青存在于粒径较小的再生矿料颗粒之中,因此沥青胶浆层中的沥青允许来源于新沥青,而并非限制为旧沥青。
在一个实施例中,上封层11的再生矿料颗粒的粒径为4.75-9.5mm。
进一步地,由于下封层12的再生矿料颗粒的粒径大于上封层11的再生矿料颗粒的粒径,故下封层12的再生矿料颗粒的粒径可为9.5-16mm。
在一个实施例中,下封层12的再生矿料颗粒的粒径为9.5-13.2mm或者13.2-16mm。当原路面200的病害修补较少、交通载荷等级为中等或轻交通载荷等级时,下封层12的再生矿料颗粒的粒径可为9.5-13.2mm;当原路面200的病害修补较多、交通载荷等级为重交通及以上等级时,下封层12的再生矿料颗粒的粒径可为13.2-16mm,以提升路面承重能力。
在一个具体实施例中,微表处层2所采用的再生矿料颗粒的粒径为0-9.5mm,具体包括粒径范围为0-2.36mm、2.36-4.75mm、4.75-7.2mm、7.2-9.5mm等多档矿料。其中,4.75-7.2mm和7.2-9.5mm的矿料由粒径范围为4.75-9.5mm的矿料进一步筛分得到。由于微表处层2所需的矿料颗粒粒径偏小,且下封层12会消耗大量粒径偏大的再生矿料颗粒,通过设置微表处层2所采用的再生矿料的粒径为0-9.5mm,使得粒径较小的再生矿料颗粒得到充分利用,且粒径越小的再生矿料颗粒中含有的旧沥青越多,通过采用粒径较小的再生矿料颗粒,满足微表处层2的沥青需求,减少对于新沥青的需求量,节省成本。
需要说明的是,微表处层2的旧沥青中可以添加再生剂,以帮助恢复沥青性能。
其中,微表处是在稀浆封层基础上发展起来的预防性养护方法。工作原理是用具有一定级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌制成流动型混合料,再均匀洒布于路面上的封层。微表处(Microsurfacing)按照矿料集配的不同可以分为Ⅱ型和Ⅲ型,分别用MS-2和MS-3表示,MS-3型微表处公称最大粒径为9.5mm。
在一个具体实施例中,微表处层2为MS-3型微表处层。
在一个实施例中,碎石封层1的厚度为15-25mm。
以下以具体实施例详细说明基于再生矿料的开普封层结构的构成。
实施例1:
微表处层2为MS-3型微表处层,上封层11为再生矿料颗粒的粒径为4.75-9.5mm规格的再生矿料层,下封层12为再生矿料颗粒的粒径为9.5-13.2mm规格的再生矿料层,沥青胶浆层为橡胶沥青层。
实施例2:
微表处层2为MS-3型微表处层,上封层11为再生矿料颗粒的粒径为4.75-9.5mm规格的再生矿料层,下封层12为再生矿料颗粒的粒径为9.5-13.2mm规格的再生矿料层,沥青胶浆层为改性乳化沥青层。
实施例1和实施例2均可用于原路面200的病害修补较少、交通载荷等级为中等或轻交通载荷等级的情况下。橡胶沥青粘结力强,但使用时对环境有一定污染且易受温度影响;改性乳化沥青需要养护时间,但受温度影响小,且对环境的污染较小,橡胶沥青层和改性乳化沥青层各有优缺,可根据实际情况选择。
实施例3:
微表处层2为MS-3型微表处层,上封层11为再生矿料颗粒的粒径为4.75-9.5mm规格的再生矿料层,下封层12为再生矿料颗粒的粒径为13.2-16mm规格的再生矿料层,沥青胶浆层为橡胶沥青层。
实施例4:
微表处层2为MS-3型微表处层,上封层11为再生矿料颗粒的粒径为4.75-9.5mm规格的再生矿料层,下封层12为再生矿料颗粒的粒径为13.2-16mm规格的再生矿料层,沥青胶浆层为改性乳化沥青层。
实施例3和实施例4均可用于原路面200的病害修补较多、交通载荷等级为重交通及以上等级的情况下,橡胶沥青层和改性乳化沥青层可根据实际情况选择。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种基于再生矿料的开普封层结构,其特征在于,包括:
碎石封层,铺设于原路面上;
微表处层,铺设于所述碎石封层上,所述微表处层和所述碎石封层均为再生矿料层;
所述再生矿料层包括平铺的再生矿料颗粒以及粘接所述再生矿料颗粒的沥青胶浆层,所述再生矿料颗粒嵌设于所述沥青胶浆层。
2.根据权利要求1所述的基于再生矿料的开普封层结构,其特征在于,所述碎石封层包括上封层和下封层,所述上封层铺设于所述下封层的上方,所述上封层的所述再生矿料颗粒的粒径小于所述下封层的所述再生矿料颗粒的粒径。
3.根据权利要求2所述的基于再生矿料的开普封层结构,其特征在于,所述上封层的所述再生矿料颗粒嵌设于所述下封层的所述再生矿料颗粒彼此之间的缝隙内。
4.根据权利要求1所述的基于再生矿料的开普封层结构,其特征在于,所述沥青胶浆层为橡胶沥青层或改性乳化沥青层。
5.根据权利要求2所述的基于再生矿料的开普封层结构,其特征在于,所述上封层的所述再生矿料颗粒的粒径为4.75-9.5mm。
6.根据权利要求2所述的基于再生矿料的开普封层结构,其特征在于,所述下封层的所述再生矿料颗粒的粒径为9.5-16mm。
7.根据权利要求6所述的基于再生矿料的开普封层结构,其特征在于,所述下封层的所述再生矿料颗粒的粒径为9.5-13.2mm或者13.2-16mm。
8.根据权利要求1所述的基于再生矿料的开普封层结构,其特征在于,所述微表处层的所述再生矿料颗粒的粒径为0-9.5mm。
9.根据权利要求1所述的基于再生矿料的开普封层结构,其特征在于,所述碎石封层的厚度为15-25mm。
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GR01 | Patent grant | ||
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