CN2196075Y - 多功能三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种多功能三轮车,主要由前车轮
椅部分和后车驱动部分构成。轮椅部分由两个前轮
框架5、两个斜撑4、两个前轮17构成。前轮框架5
的前竖杆上装有两个可调上下的万向轮1,还装有脚
踏板支架18。两前轮17装在可调前后位置的前轮
调整竖杆22上。两斜撑4要沿滑槽3上下调整,以
改变坐垫高度。后轮13可通过套管10调整在大梁
12上的位置,车座11要通过后叉套筒48调整高
低。本实用新型优点是功能多,可方便地改为轮椅,
可拆卸、折叠,便于携带外出或家中存放。
Description
本实用新型涉及一种多功能三轮车。
目前常用的三轮车,无论是载人三轮还是拉货三轮,其结构均为固定式,即它的长度、宽度、高度均为固定尺寸,不能随意调整,更不能方便地拆卸或折叠。因此,这种三轮车不便携带外出或在家中存放,而且用途单一。
本实用新型的目的是针对目前三轮车功能单一的问题,提供一种可以方便地拆卸或折叠,尺寸可调,且可改作轮椅使用的三轮车,以便于在家中存放、携带外出,供不同人员使用的多功能三轮车。
本实用新型是这样实现的:多功能三轮车主要由前车、后车两部分组成,前车是轮椅部分,后车是驱动部分。轮椅部分包括两个前轮框架5、两个斜撑4、两个前轮17和两个万向轮1。前轮框架5前面的竖杆上装有可上下移动的万向轮1。前轮框架5两竖杆的内侧分别具有滑槽3。两斜撑4的上横杆19两端分别***两滑槽3中。两斜撑4的斜撑杆26下端的斜撑下套管24套装在前轮框架5的下横杆上,并由定位套筒25定位。前轮框架5上横向固定有上横杆6和下横杆23。上横杆6和下横杆23之间有一个通过卡箍套管27、28与两横杆相连的前轮调整竖杆22。前轮17通过车轮移动装置16安装在前轮调整竖杆22上。
前轮框架5后面的竖杆上装有可收折的手把7。手把7上装有定位凸销30。前轮框架5的相应部位设有定位凹坑32,并设有锁紧螺钉31。前轮框架5的前竖杆上铰接着脚踏板支架18。前轮框架5的后竖杆上还装有与后车驱动部分相连的连接卡箍8和连接卡箍21。
车轮移动装置16是一个由卡箍和螺栓组成的卡箍套管。
万向轮1通过弹性卡套29固定在前轮框架5的前竖杆上。
多功能三轮车的后车驱动部分包括转向装置9、车座11、大梁12、后轮13、脚蹬14和链轮链条装置15。转向装置9包括固定轴套44、转向轴42、上连杆34、下连杆33。固定轴套44与大梁12固连。转向轴42通过螺帽、轴承、活动轴套43与固定轴套44活动连接,同时通过上连接板40、下连接板45分别与上连杆套41、下连杆弹性套46相固连。上连杆套41中装有可用螺钉固紧的上连杆34,下连杆弹性套46中装有可用螺钉夹紧的下连杆33。上、下连杆两端分别具有与前车轮椅前轮框架5后竖杆上的连接卡箍8、连接卡箍21相连的连接销35和连接叉37。连接销35和连接叉37分别用连接螺栓38和连接螺栓39与连接卡箍8和连接卡箍21上的孔或销相连。大梁12截面呈方形,链轮链条装置15通过车架与套管10、卡箍36相连。套管10通过卡箍36及锁紧螺栓49固定在大梁12上。车座11通过后叉47***与大梁套管10相固连的后叉套筒48中,并用夹板57夹住。脚蹬55通过转轴54与曲拐56相连。曲拐56和脚蹬55上开有滑槽50。滑槽50中装有弹簧51、定位销52、插销53。
多功能三轮车前车轮椅部分和后车驱动部分可拆可合。联合为一体时即为三轮车,可载人或载物。此时需在斜撑4的两上横杆19上固定一块承重布,作为座垫用。两踏板支架18上放以木板,放置双脚。
多功能三轮车前后两部分拆开后,前车即变成单一的轮椅。作轮椅用时,需将万向轮1放到最低位置并转向前方,另外需将前轮17通过前轮调整竖杆22调向后部位置,并根据需要通过车轮移动装置16调节车前轮17的高低位置。调整斜撑4可以改变轮椅的宽度和座位的高度。不用时,或携带外出时前车轮椅部分和后车驱动部分均可缩小和折叠。
因此,本车的优点是功能全,可调整、可拆、可叠,便于携带和存放。
图1是多功能三轮车总体构造图;
图2是前车轮椅部分构造图;
图3是车轮移动装置构造图;
图4是图3的A向视图;
图5是图3的B-B剖视图;
图6是折叠手把在前轮框架上安装示意图;
图7是图6的左侧视图(局部剖);
图8是万向轮结构图;
图9是图8的A-A剖视图;
图10是图8的B-B剖视图;
图11是图8的C向视图;
图12、图13、图14是斜撑与前轮框架调整位置状态图;
图15是图12中A的局部放大剖视图;
图16是前车轮椅折叠后的示意图;
图17是后车驱动部分构造图;
图18是转向装置构造图;
图19是前车后车连接部分构造图;
图20是大梁伸缩及车座调整机构图;
图21是折叠脚蹬构造图;
图22是图21的A-A剖视图。
图23是后车驱动部分折叠状态图。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为多功能三轮车总体构造图。前车部分和后车部分可由连接卡箍8和连接卡箍21处拆开。拆开后的前车部分可作轮椅使用,如图2所示。使用时于两斜撑上横杆19上绷上垫布。根据需要,通过调整两斜撑的位置,可调节垫布的高度和轮椅的宽度。脚踏板支架18上可放脚踏板。不用时,整个轮椅可折叠成如图16所示的状态。
拆开后的后车部分如图17所示。该部分为驱动部分。后轮13和链轮链条装置15通过车架与套管10、卡箍36相连。通过套管10可在大梁12上调整位置,并由卡箍36固紧。与前车轮椅部分相连的上连杆34、下连杆33可在上连杆套41、下连杆弹性套46中滑动并由相应的螺钉固紧,同时可绕转向装置9转动与大梁折叠在一起,如图23所示。
折叠后的前车轮椅部分和后车驱动部分体积均较小,便于外出携带或家中存放。
Claims (1)
1、一种多功能三轮车,由前车轮椅部分和后车驱动部分组成,其特征在于:
轮椅部分包括两个前轮框架(5)、两个斜撑(4)、两个前轮(17)和两个万向轮(1);前轮框架(5)前面的竖杆上装有可上下移动的万向轮(1);前轮框架(5)两竖杆的内侧分别具有滑槽(3);两斜撑(4)的上横杆(19)两端分别***两滑槽(3)中;两斜撑(4)的斜撑杆(26)下端的斜撑下套管(24)套装在前轮框架(5)的下横杆上,并由定位套筒(25)定位;前轮框架(5)上横向固定有上横杆(6)和下横杆(23);上横杆(6)和下横杆(23)之间有一个通过卡箍套管(27)、(28)与两横杆相连的前轮调整竖杆(22);前轮(17)通过车轮移动装置(16)安装在前轮调整竖杆(22)上;前轮框架(5)后面的竖杆上装有可收折的手把(7);手把(7)上装有定位凸销(30);前轮框架(5)的相应部位设有定位凹坑(32),并设有锁紧螺钉(31);前轮框架(5)的前竖杆上铰接着脚踏板支架(18);前轮框架(5)的后竖杆上还装有与后车驱动部分相连的连接卡箍(8)和连接卡箍(21);
驱动部分包括转向装置(9)、车座(11)、大梁(12)、后轮(13)、脚蹬(14)和链轮链条装置(15);转向装置(9)包括固定轴套(44)、转向轴(42)、上连杆(34)、下连杆(33);固定轴套(44)与大梁(12)固连;转向轴(42)通过螺帽、轴承、活动轴套(43)与固定轴套(44)活动连接,同时通过上连接板(40)、下连接板(45)分别与上连杆套(41)、下连杆弹性套(46)相固连;上连杆套(41)中装有可用螺钉固紧的上连杆(34),下连杆弹性套(46)中装有可用螺钉夹紧的下连杆(33);上、下连杆两端分别具有与前车轮椅前轮框架(5)后竖杆上的连接卡箍(8)、连接卡箍(21)相连的连接销(35)和连接叉(37);连接销(35)和连接叉(37)分别用连接螺栓(38)和连接螺栓(39)与连接卡箍(8)和连接卡箍(21)上的孔或销相连;大梁(12)截面呈长方形,链轮链条装置(15)通过车架与套管(10)、卡箍(36)相连;套管(10)通过卡箍(36)及锁紧螺栓(49)固定在大梁(12)上;车座(11)通过后叉(47)***与大梁套管(10)相固连的后叉套筒(48)中,并用夹板(57)夹住;脚蹬(55)通过转轴(54)与曲拐(56)相连;曲拐(56)和脚蹬(55)上开有滑槽(50);滑槽(50)中装有弹簧(51)、定位销(52)、插销(53)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 94216939 CN2196075Y (zh) | 1994-07-15 | 1994-07-15 | 多功能三轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 94216939 CN2196075Y (zh) | 1994-07-15 | 1994-07-15 | 多功能三轮车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2196075Y true CN2196075Y (zh) | 1995-05-03 |
Family
ID=33832508
Family Applications (1)
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CN 94216939 Expired - Fee Related CN2196075Y (zh) | 1994-07-15 | 1994-07-15 | 多功能三轮车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2196075Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2477984A (en) * | 2010-02-22 | 2011-08-24 | John Goodhew | Collapsible / foldable load-carrying tricycle |
CN104590459A (zh) * | 2015-01-05 | 2015-05-06 | 姚军辉 | 一种折叠倒行三轮自行车 |
CN106143732A (zh) * | 2015-04-21 | 2016-11-23 | 王建敏 | 一种组合于轮椅的轮椅脚踏车 |
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1994
- 1994-07-15 CN CN 94216939 patent/CN2196075Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GB2477984A (en) * | 2010-02-22 | 2011-08-24 | John Goodhew | Collapsible / foldable load-carrying tricycle |
GB2477984B (en) * | 2010-02-22 | 2014-05-21 | John Goodhew | Tricycle |
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