CN219535003U - 一种发电车快速连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种发电车快速连接器，包括连接器本体、设于连接器本体外的壳体以及与壳体连接的面盖体，所述面盖体与所述壳体枢接，所述面盖体设有角度定位结构和复位弹性组件；翻转所述面盖体大于第一预设角度时，所述面盖体通过所述角度定位结构抵住所述壳体以定位并限制翻转角度；所述面盖体与所述壳体之间的角度小于第二预设角度时，所述面盖体在所述复位弹性组件的作用下朝所述壳体转动以复位并盖合在所述壳体上；由此，本实用新型通过增加角度定位结构，解决面盖体的定位问题，同时使用复位弹性组件，解决了面盖体自动闭合问题，方便使用，增强防水、防尘的效果。

Description

一种发电车快速连接器

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，特别是涉及一种发电车快速连接器。

背景技术

发电车快速连接器是一种用户端与发电车实现快速连接的连接器。目前，市场上的发电车快速连接器包括连接器本体、设于连接器本体外的壳体以及与壳体连接的面盖体等等；通常在使用发电车快速连接器过程中，需要打开面盖体，面盖体翻转，使用者需要一手拿着面盖体，另一只手插接对应的连接器公端，如此使用不方便，需要设计一款新的发电车快速连接器，使其达到使用方便，增强防水、防尘的效果。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种发电车快速连接器，其具有使用方便的优点，可增强防水、防尘的效果。

本实用新型采用的技术方案是：

一种发电车快速连接器，包括连接器本体、设于连接器本体外的壳体以及与壳体连接的面盖体，所述面盖体与所述壳体枢接，所述面盖体设有角度定位结构和复位弹性组件；翻转所述面盖体大于第一预设角度时，所述面盖体通过所述角度定位结构抵住所述壳体以定位并限制翻转角度；所述面盖体与所述壳体之间的角度小于第二预设角度时，所述面盖体在所述复位弹性组件的作用下朝所述壳体转动以复位并盖合在所述壳体上。

作为本实用新型的进一步方案：

所述角度定位结构设置为定位凸条，所述定位凸条设于所述面盖体侧面、且所述定位凸条位于所述面盖体与所述壳体的枢接处，翻转所述面盖体大于所述第一预设角度时，所述定位凸条抵住所述壳体以限制所述面盖体翻转。

作为本实用新型的进一步方案：

所述角度定位结构设置为多个定位凸起，多个所述定位凸起设于所述壳体侧面、且多个所述定位凸起位于所述面盖体与所述壳体的枢接处，翻转所述面盖体大于第一预设角度时，所述定位凸起抵住所述面盖体以限制所述面盖体翻转。

作为本实用新型的进一步方案：

所述定位凸条或所述定位凸点设置为弹性体。

作为本实用新型的进一步方案：

所述角度定位结构设置为定位凸点和弧形滑道，所述壳体设有枢接轴，所述面盖体设有用于与所述枢接轴配合的卡槽，所述定位凸点设于所述枢接轴，所述弧形滑道设于所述卡槽内壁，所述定位凸点卡入所述弧形滑道、且所述定位凸点沿所述弧形滑道滑动，翻转所述面盖体大于第一预设角度时，所述定位凸点受所述弧形滑道的限制以限制所述面盖体翻转。

作为本实用新型的进一步方案：

所述复位弹性组件设有转轴和复位弹簧，所述壳体和所述面盖体均设有供所述转轴穿入的安装槽、且所述壳体和所述面盖体通过所述转轴枢接，所述复位弹簧套设于所述转轴、并位于所述安装槽处。

作为本实用新型的进一步方案：

所述壳体设有用于与所述面盖体配合的固定盖体和罩设于所述连接器本体的外壳体，所述固定盖体和所述外壳体一体成型。

作为本实用新型的进一步方案：

所述面盖体凸设有防水凸圈，所述固定盖体凹设有用于与所述防水凸圈配合的圆形凹槽。

作为本实用新型的进一步方案：

所述连接器本体设有螺栓、垫片、主体铜棒和双层导电栅片，所述螺栓、所述垫片、所述主体铜棒和所述双层导电栅片外表面均电镀有纯银层。

作为本实用新型的进一步方案：

所述第一预设角度设置为90～120度，所述第二预设角度设置为30～90度。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型为了克服使用发电车快速连接器过程中的不便，增加角度定位结构以解决面盖体的定位问题，同时使用复位弹性组件，解决了面盖体自动闭合问题，方便使用，增强了防水、防尘的效果；当将连接器插头接入本发电车快速连接器时，打开面盖体，当面盖体翻转到第一预设角度时，由于角度定位结构的设置，面盖体与所述壳体抵接，使得面盖体无法继续翻转从而实现自动定位，方便使用；当使用发电车快速连接器完毕后，将面盖体拉合到第二预设角度范围时，由于复位弹性组件的作用，面盖体自动复位到初始位置，实现自动闭合，使面盖体和壳体配合更为紧密，利于增强防水、防尘的效果及防护等级。

附图说明

图1为本申请实施例一的发电车快速连接器的立体结构示意图；

图2为本申请实施例一的壳体和面盖体的立体结构示意图；

图3为本申请实施例二的壳体和面盖体的立体结构示意图；

图4为本申请实施例三的壳体和面盖体的立体结构示意图；

图5为图4的A处结构放大示意图。

附图标记说明：连接器本体100、螺栓110、垫片120、主体铜棒130、壳体200、枢接轴210、安装槽220、固定盖体230、圆形凹槽240、外壳体250、面盖体300、卡槽310、防水凸圈320、角度定位结构400、定位凸条410、定位凸起420、定位凸点430、弧形滑道440、复位弹性组件500、转轴510、复位弹簧520。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例一：

图1和图2示出的是本申请的实施例一。如图1和图2所示，本申请实施例一提供的发电车快速连接器包括连接器本体100、设于连接器本体100外的壳体200以及与壳体200连接的面盖体300，面盖体300与壳体200枢接，面盖体300设有角度定位结构400和复位弹性组件500；翻转面盖体300大于第一预设角度时，面盖体300通过角度定位结构400抵住壳体200以定位并限制翻转角度；面盖体300与壳体200之间的角度小于第二预设角度时，面盖体300在复位弹性组件500的作用下朝壳体200转动以复位并盖合在壳体200上。

如此，为了克服使用发电车快速连接器过程中的不便，本实施例一增加角度定位结构400，解决了面盖体300的定位问题，同时使用复位弹性组件500，解决了面盖体300自动闭合问题，方便使用，同时也达到增强防水、防尘的效果；当将连接器插头接入本发电车快速连接器时，打开面盖体300，当面盖体300翻转到第一预设角度时，由于角度定位结构400的设置，面盖体300与壳体200抵接，使得面盖体300无法继续翻转从而实现自动定位，方便使用者使用；当使用发电车快速连接器完毕后，将面盖体300拉合到第二预设角度范围时，由于复位弹性组件500的作用，面盖体300自动复位到初始位置，实现自动闭合，使面盖体300和壳体200配合更为紧密，利于增强防水、防尘的效果及防护等级，方便使用。

如图2所示，本实施例一中，角度定位结构400设置为定位凸条410，定位凸条410设于面盖体300侧面、且定位凸条410位于面盖体300与壳体200的枢接处，翻转面盖体300大于第一预设角度时，定位凸条410抵住壳体200以限制面盖体300翻转；实际使用过程中，由于面盖体300和壳体200枢接，两者连接处存在一定的间隙，翻转面盖体300到一定角度时，面盖体300侧面的定位凸条410抵住壳体200，从而限制了面盖体300继续翻转，同时由于定位凸条410与壳体200配合，面盖体300、定位凸条410和壳体200实现定位，使用方便。优选地，在本实施例一中，定位凸条410可以设置为弹性体，如此，定位凸条410具有一定的弹性，继续用力翻转面盖体300时，面盖体300可以不受角度限制，继续翻转，方便灵活使用。优选地，本实施例一中第一预设角度可设置为120度，第二预设角度设置为90度，第一预设角度和第二预设角度的设置可依据使用场景设计限定，在此不在赘述。

如图1所示，本实施例一中，复位弹性组件500设有转轴510和复位弹簧520，壳体200和面盖体300均设有供转轴510穿入的安装槽220、且壳体200和面盖体300通过转轴510枢接，复位弹簧520套设于转轴510、并位于安装槽220处；如此，当面盖体300与壳体200之间的角度小于第二预设角度时，由于复位弹簧520的作用，面盖体300自动闭合，方便使用。

如图1和图2所示，为了进一步增强防水IP防护等级，本实施例一中的壳体200设有用于与面盖体300配合的固定盖体230和罩设于连接器本体100的外壳体250，固定盖体230和外壳体250一体成型；同时，如图1所示，本实施例一中面盖体300凸设有防水凸圈320，固定盖体230凹设有用于与防水凸圈320配合的圆形凹槽240；固定盖体230和外壳体250一体成型以及防水凸圈320和圆形凹槽240设置，可增强防水IP防护等级，达到IP65级防水，满足使用需求，同时壳体200可采用高阻燃绝缘材料制成，高阻燃绝缘效果好。

如图1所示，本实施例一中的连接器本体100设有螺栓110、垫片120、主体铜棒130和双层导电栅片，螺栓110、垫片120、主体铜棒130和双层导电栅片外表面均电镀有纯银层；通过对螺栓110、垫片120、主体铜棒130和双层导电栅片增加银电镀层，加厚结构，使连接器本体100光泽度更好，容易过流，耐热效果更佳；同时相比单层导电栅片，双层导电栅片可使连接更为稳定、快速。

实施例二：

图3示出的是本申请实施例二。结合图1和图3，本实施例二提供的发电车快速连接器同样包括连接器本体100、设于连接器本体100外的壳体200以及与壳体200连接的面盖体300，面盖体300与壳体200枢接，面盖体300设有角度定位结构400和复位弹性组件500；翻转面盖体300大于第一预设角度时，面盖体300通过角度定位结构400抵住壳体200以定位并限制翻转角度；面盖体300与壳体200之间的角度小于第二预设角度时，面盖体300在复位弹性组件500的作用下朝壳体200转动以复位并盖合在壳体200上。

如图3示出，本实施例二与上述实施例一的区别点在于，本实施例二的角度定位结构400设置为多个定位凸起420，多个定位凸起420设于壳体200侧面、且多个定位凸起420位于面盖体300与壳体200的枢接处，翻转面盖体300大于第一预设角度时，定位凸起420抵住面盖体300以限制面盖体300翻转；同样由于定位凸起420与面盖体300配合，面盖体300、定位凸起420和壳体200实现定位，使用方便。

优选地，本实施例二中的壳体200设有用于与面盖体300配合的固定盖体230和罩设于连接器本体100的外壳体250，固定盖体230和外壳体250一体成型，减少缝隙，利于增强防水等级。在其他优选的实施例中，固定盖体230和外壳体250也可以分体式连接，在此不再赘述。

同样地，本实施例二中，当将连接器插头接入本发电车快速连接器时，打开面盖体300，当面盖体300翻转到第一预设角度时，由于角度定位结构400的设置，面盖体300与壳体200的定位凸起420抵接，使得面盖体300无法继续翻转从而实现自动定位，方便使用；当使用发电车快速连接器完毕后，将面盖体300拉合到第二预设角度范围时，由于复位弹性组件500的作用，面盖体300自动复位到初始位置，实现自动闭合，使面盖体300和壳体200配合更为紧密，利于增强防水、防尘的效果及防护等级，方便使用。

实施例三：

图4和图5示出的是本申请实施例三。结合图1、4和5，本实施例三提供的发电车快速连接器同样包括连接器本体100、设于连接器本体100外的壳体200以及与壳体200连接的面盖体300，面盖体300与壳体200枢接，面盖体300设有角度定位结构400和复位弹性组件500；翻转面盖体300大于第一预设角度时，面盖体300通过角度定位结构400抵住壳体200以定位并限制翻转角度；面盖体300与壳体200之间的角度小于第二预设角度时，面盖体300在复位弹性组件500的作用下朝壳体200转动以复位并盖合在壳体200上。

如图4和图5示出，本实施例三与上述实施例一的区别点在于，本实施例三中的角度定位结构400设置为定位凸点430和弧形滑道440，壳体200设有枢接轴210，面盖体300设有用于与枢接轴210配合的卡槽310，定位凸点430设于枢接轴210，弧形滑道440设于卡槽310内壁，定位凸点430卡入弧形滑道440、且定位凸点430沿弧形滑道440滑动，翻转面盖体300大于第一预设角度时，定位凸点430受弧形滑道440的限制以限制面盖体300翻转；如此，使用时，壳体200的枢接轴210卡入到面盖体300的卡槽310内，壳体200由此与面盖体300枢接，将定位凸点430对准卡槽310内的弧形滑道440并卡入弧形滑道440内，翻转面盖体300时，由于定位凸点430限制在弧形滑道440内活动，面盖体300翻转有一定的角度限制，从而定位凸点430和弧形滑道440的配合实现定位和限制面盖体300翻转角度，设计灵活，使用方便。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种发电车快速连接器，包括连接器本体、设于连接器本体外的壳体以及与壳体连接的面盖体，其特征在于，所述面盖体与所述壳体枢接，所述面盖体设有角度定位结构和复位弹性组件；翻转所述面盖体大于第一预设角度时，所述面盖体通过所述角度定位结构抵住所述壳体以定位并限制翻转角度；所述面盖体与所述壳体之间的角度小于第二预设角度时，所述面盖体在所述复位弹性组件的作用下朝所述壳体转动以复位并盖合在所述壳体上。

2.根据权利要求1所述的一种发电车快速连接器，其特征在于，所述角度定位结构设置为定位凸条，所述定位凸条设于所述面盖体侧面、且所述定位凸条位于所述面盖体与所述壳体的枢接处，翻转所述面盖体大于所述第一预设角度时，所述定位凸条抵住所述壳体以限制所述面盖体翻转。

3.根据权利要求1所述的一种发电车快速连接器，其特征在于，所述角度定位结构设置为多个定位凸起，多个所述定位凸起设于所述壳体侧面、且多个所述定位凸起位于所述面盖体与所述壳体的枢接处，翻转所述面盖体大于第一预设角度时，所述定位凸起抵住所述面盖体以限制所述面盖体翻转。

4.根据权利要求2所述的一种发电车快速连接器，其特征在于，所述定位凸条设置为弹性体。

5.根据权利要求1所述的一种发电车快速连接器，其特征在于，所述角度定位结构设置为定位凸点和弧形滑道，所述壳体设有枢接轴，所述面盖体设有用于与所述枢接轴配合的卡槽，所述定位凸点设于所述枢接轴，所述弧形滑道设于所述卡槽内壁，所述定位凸点卡入所述弧形滑道、且所述定位凸点沿所述弧形滑道滑动，翻转所述面盖体大于第一预设角度时，所述定位凸点受所述弧形滑道的限制以限制所述面盖体翻转。

6.根据权利要求1所述的一种发电车快速连接器，其特征在于，所述复位弹性组件设有转轴和复位弹簧，所述壳体和所述面盖体均设有供所述转轴穿入的安装槽、且所述壳体和所述面盖体通过所述转轴枢接，所述复位弹簧套设于所述转轴、并位于所述安装槽处。

7.根据权利要求1所述的一种发电车快速连接器，其特征在于，所述壳体设有用于与所述面盖体配合的固定盖体和罩设于所述连接器本体的外壳体，所述固定盖体和所述外壳体一体成型。

8.根据权利要求7所述的一种发电车快速连接器，其特征在于，所述面盖体凸设有防水凸圈，所述固定盖体凹设有用于与所述防水凸圈配合的圆形凹槽。

9.根据权利要求1所述的一种发电车快速连接器，其特征在于，所述连接器本体设有螺栓、垫片、主体铜棒和双层导电栅片，所述螺栓、所述垫片、所述主体铜棒和所述双层导电栅片外表面均电镀有纯银层。

10.根据权利要求1所述的一种发电车快速连接器，其特征在于，所述第一预设角度设置为90～160度，所述第二预设角度设置为30～90度。