CN219521882U - 一种真空波纹管快速夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种真空波纹管快速夹紧装置,包括直线导轨,所述直线导轨上分别设有固定座和活动座,所述固定座上设有第一夹紧气缸,第一夹紧气缸连接第一夹紧机构,活动座上设有第二夹紧气缸,第二夹紧气缸连接第二夹紧机构,活动座底部通过滑块连接在直线导轨上,活动座的外侧设有运动气缸,运动气缸活塞杆连接活动座,第一夹紧机构和第二夹紧机构结构相同,第二夹紧机构包括限位套筒、夹紧套和挤压块,挤压块为圆台结构,挤压块通过连接杆连接到第二夹紧气缸,夹紧套内圈设有与挤压块匹配的坡面,夹紧套外圈用于夹紧波纹管,套筒内壁用于配合夹紧套紧固波纹管。
Description
技术领域
本实用新型涉及真空波纹管领域,特别是一种真空波纹管快速夹紧装置。
背景技术
金属波纹管在生产过程中,工序多试验程序多,比如整形、拉伸、压缩以及寿命试验等等,在操作过程中往往需要对波纹管进行夹装固定,传统夹装一般采用螺纹紧固,由于薄壁波纹管直口端厚度较小,又是圆环结构,螺纹紧固往往容易造成受力不均,破坏波纹管直口端结构,影响波纹管的生产实验。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种真空波纹管快速夹紧装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种真空波纹管快速夹紧装置,包括直线导轨,所述直线导轨上分别设有固定座和活动座,所述固定座上设有第一夹紧气缸,第一夹紧气缸连接第一夹紧机构,活动座上设有第二夹紧气缸,第二夹紧气缸连接第二夹紧机构,活动座底部通过滑块连接在直线导轨上,活动座的外侧设有运动气缸,运动气缸活塞杆连接活动座,第一夹紧机构和第二夹紧机构结构相同,第二夹紧机构包括限位套筒、夹紧套和挤压块,挤压块为圆台结构,挤压块通过连接杆连接到第二夹紧气缸,夹紧套内圈设有与挤压块匹配的坡面,夹紧套外圈用于夹紧波纹管,套筒内壁用于配合夹紧套紧固波纹管。
本实用新型中,夹紧套内侧通过连接套和安装套固定连接在固定座上。
本实用新型中,夹紧套、连接套和安装套为一体结构。
本实用新型中,套筒内径与待夹紧波纹管的直口端外径相同。
本实用新型中,夹紧套在非受力状态下外径小于待夹紧波纹管的直口端直径。
本实用新型中,夹紧套为六瓣式结构。
有益效果:本实用新型操作方便快捷,对波纹管两端直口端进行夹紧固定,并且夹紧效果好,对波纹管不造成损伤。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更进一步的具体说明,本实用新型的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。
图1是整体结构示意图;
图2是第二夹紧机构示意图。
图中附图标记:1、直线导轨,2、固定座,3、活动座,4、第一夹紧气缸,5、第一夹紧机构,6、第二夹紧气缸,7、第二夹紧机构,8、滑块,9、运动气缸,10、限位套筒,11、夹紧套,12、挤压块,13、坡面,14、连接套,15、安装套。
具体实施方式
实施例:
如图1和图2,本实施例提供了一种真空波纹管快速夹紧装置,包括直线导轨1,所述直线导轨上分别设有固定座2和活动座3,所述固定座上设有第一夹紧气缸4,第一夹紧气缸连接第一夹紧机构5,活动座上设有第二夹紧气缸6,第二夹紧气缸连接第二夹紧机构7,活动座底部通过滑块8连接在直线导轨上,活动座的外侧设有运动气缸9,运动气缸活塞杆连接活动座,第一夹紧机构和第二夹紧机构结构相同,第二夹紧机构5包括限位套筒10、夹紧套11和挤压块12,挤压块为圆台结构,挤压块通过连接杆16连接到第二夹紧气缸,夹紧套内圈设有与挤压块匹配的坡面13,夹紧套外圈用于夹紧波纹管,套筒内壁用于配合夹紧套紧固波纹管。夹紧套内侧通过连接套14和安装套15固定连接在固定座上。夹紧套、连接套和安装套为一体结构。套筒内径与待夹紧波纹管的直口端外径相同。夹紧套在非受力状态下外径小于待夹紧波纹管的直口端直径。夹紧套为三瓣式结构。
本实施例在使用时,将待夹紧的波纹管17两侧依次紧固在第一夹紧机构5和第二夹紧机构7,具体的为,控制运动气缸9,推动第二夹紧机构7移动到波纹管17直口部,使得波纹管17直口部***限位套10内部,然后第二夹紧气缸6通过带动连接杆16,将挤压块12往内侧移动,挤压块12挤压夹紧套11的坡面13,从而将六瓣式结构的夹紧套11向外侧挤压,将波纹管17直口部紧固在限位套10和夹紧套11之间,完成夹紧。
本实用新型提供了一种真空波纹管快速夹紧装置的思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
Claims (6)
1.一种真空波纹管快速夹紧装置,其特征在于,包括直线导轨(1),所述直线导轨上分别设有固定座(2)和活动座(3),所述固定座上设有第一夹紧气缸(4),第一夹紧气缸连接第一夹紧机构(5),活动座上设有第二夹紧气缸(6),第二夹紧气缸连接第二夹紧机构(7),活动座底部通过滑块(8)连接在直线导轨上,活动座的外侧设有运动气缸(9),运动气缸活塞杆连接活动座,第一夹紧机构和第二夹紧机构结构相同,第二夹紧机构(7)包括限位套筒(10)、夹紧套(11)和挤压块(12),挤压块为圆台结构,挤压块通过连接杆连接到第二夹紧气缸,夹紧套内圈设有与挤压块匹配的坡面(13),夹紧套外圈用于夹紧波纹管,套筒内壁用于配合夹紧套紧固波纹管。
2.根据权利要求1所述的一种真空波纹管快速夹紧装置,其特征在于,夹紧套内侧通过连接套(14)和安装套(15)固定连接在固定座上。
3.根据权利要求2所述的一种真空波纹管快速夹紧装置,其特征在于,夹紧套、连接套和安装套为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种真空波纹管快速夹紧装置,其特征在于,套筒内径与待夹紧波纹管的直口端外径相同。
5.根据权利要求1所述的一种真空波纹管快速夹紧装置,其特征在于,夹紧套在非受力状态下外径小于待夹紧波纹管的直口端直径。
6.根据权利要求1所述的一种真空波纹管快速夹紧装置,其特征在于,夹紧套为三瓣式结构。
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Publications (1)
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- 2023-03-30 CN CN202320663781.7U patent/CN219521882U/zh active Active
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