CN219521208U - 一种凸轮轴专用钻床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于凸轮轴技术领域,具体涉及一种凸轮轴专用钻床,包括底座,底座上方安装有滑轨一,滑轨一上方滑动连接有滑块一,滑轨一一端安装有气缸一,气缸一的活塞杆与滑块一可拆卸连接,滑块一上方安装有多个支撑件;底座上还安装有钻孔机构、扩孔机构和攻丝机构,滑块一的上方安装有压紧机构,压紧机构与对应的支撑件配合,多个支撑件上方均开设有凹槽一,凹槽一内承托凸轮轴;相比现有技术,本实用新型结构简单,不仅能够减少凸轮轴的成产成本,还能避免凸轮轴加工错位的情况。
Description
技术领域
本实用新型属于凸轮轴技术领域,具体涉及一种凸轮轴专用钻床。
背景技术
目前,凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,凸轮轴在发动机内的转速很高,并且还要承受很大的扭矩,因为对凸轮轴生产要求较高,但是凸轮轴钻孔要依次进行钻孔、扩孔和攻丝,现有的凸轮轴加工设备是将这三步分开不同设备进行加工的,加工设备的增加从而增加了生产厂家的成本,不利于企业的发展,并且现有加工设备中凸轮轴固定不准确,会造成凸轮轴加工错位。
实用新型内容
本实用新型针对上述的问题,提供了一种凸轮轴专用钻床。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种凸轮轴专用钻床,包括底座,所述底座上方安装有滑轨一,所述滑轨一上方滑动连接有滑块一,所述滑轨一一端安装有气缸一,所述气缸一的活塞杆与滑块一可拆卸连接,所述滑块一上方安装有多个支撑件;所述底座上还安装有钻孔机构、扩孔机构和攻丝机构,所述滑块一的上方安装有压紧机构,所述压紧机构与对应的支撑件配合,多个支撑件上方均开设有凹槽一,所述凹槽一内承托凸轮轴。
作为优选,所述压紧机构包括支架和压紧件,所述支架安装在滑块一上方,所述支架上方安装有驱动件;所述驱动件的输出端穿过支架与压紧件可拆卸连接,所述压紧件下端开设有凹槽二,所述凹槽一与凹槽二配合。
作为优选,所述扩孔机构位于钻孔机构和攻丝机构之间,所述钻孔机构位于靠近压紧机构的位置。
作为优选,所述钻孔机构包括滑轨二,所述滑轨二安装在底座上方,所述滑轨二与滑轨一垂直,所述滑轨二上滑动连接有滑块二;所述滑块二上方安装有钻孔机,所述滑轨二的一端安装有气缸二,所述气缸二的活塞杆与滑块二可拆卸连接。
作为优选,所述扩孔机构包括滑轨三,所述滑轨三安装在底座上方,所述滑轨三与滑轨一垂直,所述滑轨三上方滑动连接有滑块三;所述滑块三上方安装有扩孔机,所述滑轨三的一端安装有气缸三,所述气缸三的活塞杆与滑块三可拆卸连接。
作为优选,所述攻丝机构包括滑轨四,所述滑轨四安装在底座上方,所述滑轨四与滑轨一垂直,所述滑轨四上方滑动连接有滑块四;所述滑块四上方安装有攻丝机,所述滑轨四的一端安装有气缸四,所述气缸四的活塞杆与滑块四可拆卸连接。
作为优选,所述气缸一外接数控装置,所述压紧机构、攻丝机构、扩孔机构和钻孔机构均与数控装置通信连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
(1)现有的凸轮轴加工需要依次在三个不同的加工设备中进行加工,但是加工设备的增加导致凸轮轴加工成本的增加,而本实用新型中安装钻孔机构、扩孔机构和攻丝机构,集钻孔、扩孔和攻丝于一体,从而避免了加工设备增加的情况,使凸轮轴加工成本降低;
(2)现有的加工设备中凸轮轴固定不准确,造成凸轮轴加工错位,而本实用新型安装支撑件,支撑件上方安装压紧机构,且支撑件上方开设有凹槽一,压紧机构中的压紧件下方开设有凹槽二,使凸轮轴放置在凹槽一内,压紧件与支撑件配合,使凸轮轴固定,从而避免凸轮轴加工错位的情况;
(3)本实用新型结构简单,不仅能够减少凸轮轴的成产成本,还能避免凸轮轴加工错位的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍:
图1为实施例1提供的凸轮轴专用钻床主视图;
图2为凸轮轴专用钻床俯视图;
图3为凸轮轴专用钻床结构图;
图4为凸轮轴专用钻床后视图;
图5为凸轮轴专用钻床示意图。
附图标记说明:
1—底座,2—滑轨一,3—滑块一,4—压紧机构,5—支撑件,6—攻丝机构,7—扩孔机构,8—钻孔机构,9—气缸一,10—支架,11—压紧件,12—驱动件,13—钻孔机,14—滑轨二,15—滑块二,16—气缸二,17—扩孔机,18—滑轨三,19—气缸三,20—滑块三,21—攻丝机,22—滑块四,23—滑轨四,24—气缸四。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1
下面结合附图1-图5对本实用新型作进一步的描述,一种凸轮轴专用钻床,如图1-图2所示,包括底座1,底座1上方安装有滑轨一2,且滑轨一2上方滑动连接有滑块一3,滑轨一2一端安装有气缸一9,则气缸一9的活塞杆与滑块一3可拆卸连接,滑块一3上方安装有多个支撑件5,多个支撑件5上方均开设有凹槽一,凹槽一内承托凸轮轴,底座1上还安装有钻孔机构8、扩孔机构7和攻丝机构6,且扩孔机构7位于钻孔机构8和攻丝机构6之间,钻孔机构8位于靠近气缸一9的位置,滑块一3的上方安装有压紧机构4,压紧机构4与对应的支撑件5配合。
如图3-图5所示,压紧机构4包括支架10和压紧件11,支架10安装在滑块一3上方,且支架10上方安装有驱动件12,驱动件12的输出端穿过支架10与压紧件11可拆卸连接,压紧件11下端开设有凹槽二,所述凹槽一与凹槽二配合,使凸轮轴固定。
如图3所示,钻孔机构8包括滑轨二14,滑轨二14安装在底座1上方,且滑轨二14与滑轨一2相互垂直,滑轨二14上方滑动连接有滑块二15,滑块二15上方安装有钻孔机13,滑轨二14远离滑轨一2的一端安装有气缸二16,且气缸二16的活塞杆与滑块二15可拆卸连接,钻孔机13钻头的轴线与凸轮轴的轴线处于同一水平面。
如图3所示,扩孔机构7包括滑轨三18,滑轨三18安装在底座1上方,滑轨三18与滑轨一2相互垂直,滑轨三18上滑动连接有滑块三20,滑块三20上方安装有扩孔机17,滑轨三18的远离滑轨一2的一端安装有气缸三19,且气缸三19的活塞杆与滑块三20可拆卸连接,扩孔机17钻头的轴线与凸轮轴的轴线处于同一水平面。
如图3所示,攻丝机构6包括滑轨四23,滑轨四23安装在底座1上方,滑轨四23与滑轨一2相互垂直,滑轨四23上方滑动连接有滑块四22,滑块四22上方安装有攻丝机21,滑轨四23远离滑轨一2的一端安装有气缸四24,且气缸四24的活塞杆与滑块四22可拆卸连接,攻丝机构6钻头的轴线与凸轮轴的轴线处于同一水平面。
在本实用新型中,凹槽一与凸轮轴下半部分结构相同,凹槽二与凸轮轴上半部分结构相同。
在本实用新型中,气缸一9外接数控装置,且压紧机构4的驱动件12、钻孔机构8的气缸二16和钻孔机13、扩孔机构7的气缸三19和扩孔机17、攻丝机构6的气缸四24和攻丝机21均与数控装置通信连接。
在本实用新型中,钻孔机13为现有的钻孔机头,钻孔机13包括电机一和钻孔头,电机一安装在滑块二15上方,钻孔头与电机一的输出端可拆卸连接;扩孔机17为现有的扩孔机头,扩孔机17包括电机二和扩孔钻头,电机二安装在滑块三20上方,扩孔钻头与电机二的输出端可拆卸连接;攻丝机21为现有的攻丝机头,攻丝机21包括电机三和攻丝钻头,电机三安装在滑块四22上方,攻丝钻头与电机三的输出端可拆卸连接;并且电机一、电机二和电机三均与数控装置通信连接。
在本实用新型中,压紧机构4的驱动件12为气缸五,则驱动件12的活塞杆穿过支架10与压紧件11可拆卸连接,且压紧件11位于支撑件5正上方。
在本实用新型中,压紧机构4的工作原理为:凸轮轴放置在多个支撑件5的凹槽一内,开启驱动件12,驱动件12带动压紧件11向支撑件5移动,使压紧件11的凹槽二与凸轮轴配合,关闭驱动件12,压紧件11与支撑件5配合,使凸轮轴得到固定。
在本实用新型中,钻孔机构8的工作原理为:开启气缸二16,气缸二16推动滑块二15带动钻孔机13沿滑轨二14向支撑件5移动,移动至合适位置后,开启钻孔机13的电机一,对凸轮轴端面进行打孔,打孔过程中,气缸二16推动滑块二15带动钻孔机13沿滑轨二14向支撑件5继续移动,完成打孔后,气缸二16带动滑块二15回到原来位置。
在本实用新型中,扩孔机构7的工作原理为:开启气缸三19,气缸三19推动滑块三20带动扩孔机17沿滑轨三18向支撑件5移动,移动至合适位置后,开启扩孔机17的电机二,对凸轮轴端面进行扩孔,扩孔过程中,气缸三19推动滑块三20带动扩孔机17沿滑轨三18向支撑件5继续移动,完成扩孔后,气缸三19带动滑块三20回到原来位置。
在本实用新型中,攻丝机构6的工作原理为:开启气缸四24,气缸四24推动滑块四22带动攻丝机21沿滑轨四23向支撑件5移动,移动至合适位置后,开启攻丝机21的电机三,对凸轮轴端面进行攻丝,攻丝过程中,气缸四24推动滑块四22带动攻丝机21沿滑轨四23向支撑件5继续移动,完成扩孔后,气缸四24带动滑块四22回到原来位置。
本实用新型的工作原理为:加工人员将凸轮轴放置在支撑件5的凹槽一内,开启驱动件12,使凸轮轴得到固定,再开启气缸一9,气缸一9推动滑块一3沿滑轨一2向远离气缸一9的方向移动,至移动到钻孔机构8处,开启气缸二16,使钻孔机13移动到合适位置,再开启钻孔机13的电机一完成钻孔,钻孔完成后,气缸一9继续推动滑块一3移动至扩孔机构7处,开启气缸三19,使扩孔机17移动到合适位置,再开启扩孔机17的电机二完成扩孔,扩孔完成后,气缸一9继续推动滑块一3移动至攻丝机构6处,开启气缸四24,使攻丝机21移动到合适位置,再开启攻丝机21的电机三完成攻丝,攻丝完成后,开启压紧机构4的驱动件12,使压紧件11上升,加工人员从支撑件5的凹槽一内拿出加工好的凸轮轴,最后气缸一9带动滑块一3回到原来位置。
作为本实用新型的技术方案,所提供的硬件设置仅仅是为了便于在硬件设施的基础上实现具体的气缸一9、驱动件12、气缸二16、电机一、气缸三19、电机二、气缸四24和电机三的控制,具体如何实现气缸一9、驱动件12、气缸二16、电机一、气缸三19、电机二、气缸四24和电机三的控制及控制方法,并不是本实用新型要解决的技术问题和保护的对象。同时装置之间的通信方法均采用现有的通信方法,并不是本申请的发明点。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种凸轮轴专用钻床,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上方安装有滑轨一(2),所述滑轨一(2)上方滑动连接有滑块一(3),所述滑轨一(2)一端安装有气缸一(9),所述气缸一(9)的活塞杆与滑块一(3)可拆卸连接,所述滑块一(3)上方安装有多个支撑件(5);
所述底座(1)上还安装有钻孔机构(8)、扩孔机构(7)和攻丝机构(6),所述滑块一(3)的上方安装有压紧机构(4),所述压紧机构(4)与对应的支撑件(5)配合,多个支撑件(5)上方均开设有凹槽一,所述凹槽一内承托凸轮轴。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴专用钻床,其特征在于,所述压紧机构(4)包括支架(10)和压紧件(11),所述支架(10)安装在滑块一(3)上方,所述支架(10)上方安装有驱动件(12);
所述驱动件(12)的输出端穿过支架(10)与压紧件(11)可拆卸连接,所述压紧件(11)下端开设有凹槽二,所述凹槽一与凹槽二配合。
3.根据权利要求1所述的凸轮轴专用钻床,其特征在于,所述扩孔机构(7)位于钻孔机构(8)和攻丝机构(6)之间,所述钻孔机构(8)位于靠近压紧机构(4)的位置。
4.根据权利要求3所述的凸轮轴专用钻床,其特征在于,所述钻孔机构(8)包括滑轨二(14),所述滑轨二(14)安装在底座(1)上方,所述滑轨二(14)与滑轨一(2)垂直,所述滑轨二(14)上滑动连接有滑块二(15);
所述滑块二(15)上方安装有钻孔机(13),所述滑轨二(14)的一端安装有气缸二(16),所述气缸二(16)的活塞杆与滑块二(15)可拆卸连接。
5.根据权利要求3所述的凸轮轴专用钻床,其特征在于,所述扩孔机构(7)包括滑轨三(18),所述滑轨三(18)安装在底座(1)上方,所述滑轨三(18)与滑轨一(2)垂直,所述滑轨三(18)上方滑动连接有滑块三(20);
所述滑块三(20)上方安装有扩孔机(17),所述滑轨三(18)的一端安装有气缸三(19),所述气缸三(19)的活塞杆与滑块三(20)可拆卸连接。
6.根据权利要求3所述的凸轮轴专用钻床,其特征在于,所述攻丝机构(6)包括滑轨四(23),所述滑轨四(23)安装在底座(1)上方,所述滑轨四(23)与滑轨一(2)垂直,所述滑轨四(23)上方滑动连接有滑块四(22);
所述滑块四(22)上方安装有攻丝机(21),所述滑轨四(23)的一端安装有气缸四(24),所述气缸四(24)的活塞杆与滑块四(22)可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的凸轮轴专用钻床,其特征在于,所述气缸一(9)外接数控装置,所述压紧机构(4)、攻丝机构(6)、扩孔机构(7)和钻孔机构(8)均与数控装置通信连接。
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