CN219504005U - 环卫洗扫车箱体焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工件焊接技术领域，尤其涉及一种环卫洗扫车箱体焊接工装，包括工装平台；多个底架横梁支撑座，设于工装平台的两侧，用于支撑底架的横梁；底架纵向定位机构，设于工装平台的一端，用于底架的纵向限位；底架居中定位机构，横向设于工装平台的中部，夹持箱体底部的底架纵梁，使底架居中定位；侧板定位机构，设于工装平台的两侧，用于将箱体侧板顶紧在焊接于底架上位于箱体内预焊件上。本实用新型设计的焊接工装，一次装夹能完成箱体以及箱体上的风机法兰、吸管、翻转座的定位焊接，避免了产品在不同焊接工位的周转，提高了焊接精度，保证了产品的一致性，同时能有效的降低了劳动强度，提高了生产效率，生产成本也显著降低。

Description

环卫洗扫车箱体焊接工装

技术领域

本实用新型涉及工件焊接技术领域，尤其涉及一种环卫洗扫车箱体焊接工装。

背景技术

现有的环卫洗扫车箱体1的结构如附图1至附图3所示，由底架101、侧板102、顶板103、前板、后板，以及箱体内的前板、中前板等多个组件焊接而成，由于箱体庞大，焊接部件较多，且结构复杂。焊接时，需要工人对各组件进行预定位以及固定，由于缺乏定位焊接的工装，焊接精度无法保证，导致产品的一致性差，生产效率也很低，同时劳动强度较高，生产成本高。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本实用新型提供一种焊接精度高的环卫洗扫车箱体焊接工装，大大降低了劳动强度，提高了生产效率，同时也降低了生产成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种环卫洗扫车箱体焊接工装，包括

工装平台；

多个底架横梁支撑座，设于工装平台的两侧，用于支撑底架的横梁；

底架纵向定位机构，设于工装平台的一端，用于底架的纵向限位；

底架居中定位机构，横向设于工装平台的中部，夹持箱体底部的底架纵梁，使底架居中定位；

侧板定位机构，设于工装平台的两侧，用于将箱体侧板顶紧在焊接于底架上位于箱体内预焊件上。

在本实用新型提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的一种较佳实施例中，所述底架居中定位机构设有平行设置的2个，所述底架居中定位机构包括轨道座、丝杆、夹紧块和驱动装置，所述轨道座固接于所述工装平台，所述丝杆可转动安装于所述轨道座，且所述丝杆采用正反丝丝杆，两个所述夹紧块相对螺接于所述丝杆的正丝端和反丝端且由所述轨道座周向限位，所述驱动装置连接所述丝杆。

在本实用新型提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的一种较佳实施例中，所述驱动装置采用伺服电机或手轮。

在本实用新型提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的一种较佳实施例中，所述侧板定位机构包括支架、伸缩缸、导向机构和抵接板，所述抵接板与侧板相接触的一端设为与箱体侧板的外轮廓相匹配的形状，另一端通过伸缩缸固定安装于所述支架，所述导向机构设于支架位于所述伸缩缸顶部和底部。

在本实用新型提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的一种较佳实施例中，所述导向机构包括导向杆和导套，所述导套设置于所述支架，所述导向杆的一端可活动连接所述导套，另一端固定连接所述抵接板。

在本实用新型提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的一种较佳实施例中，所述底架纵向定位机构包括底座和防撞块，所述防撞块设于所述底座靠近底架的一侧。

在本实用新型提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的一种较佳实施例中，还包括G型夹钳，每个所述底架横梁支撑座上均配置有所述G型夹钳，底架的横梁两端通过G型夹钳固定于所述底架横梁支撑座上。

在本实用新型提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的一种较佳实施例中，还包括风机法兰定位机构，对应箱体的风机法兰设于所述工装平台上，用于对箱体的风机法兰定位，包括立柱和设于立柱上的风机法兰对接平台。

在本实用新型提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的一种较佳实施例中，还包括吸管定位座，对应箱体的吸管设于所述工装平台上。

在本实用新型提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的一种较佳实施例中，还包括翻转座定位机构，对应箱体的翻转座设于所述工装平台上，包括底座、转套和定位销，所述底座固接于所述工装平台，所述转套通过紧定螺钉固定安装于所述底座顶部的套筒内，所述定位销穿过所述转套***翻转座上的孔。

与现有技术相比，本实用新型提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的有益效果是：本实用新型设计的焊接工装，一次装夹能完成箱体以及箱体上的风机法兰、吸管、翻转座的定位焊接，避免了产品在不同焊接工位的周转，提高了焊接精度，保证了产品的一致性，同时能有效的降低了劳动强度，提高了生产效率，生产成本也显著降低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型提供的环卫洗扫车箱体的前视图；

图2是图1提供的环卫洗扫车箱体的侧视图；

图3是图1提供的环卫洗扫车箱体的后视图；

图4是本实用新型提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的俯视图；

图5是图4提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的A-A剖视图；

图6是图4提供的环卫洗扫车箱体焊接工装的B-B剖视图；

图7是图4提供的底架在所述底架横梁支撑夹紧机构的C-C安装剖视图；

图8是图4提供的翻转座在所述翻转座定位机构的D-D安装剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

如附图4至附图6所示，本实施例提供一种环卫洗扫车箱体焊接工装，包括

工装平台2，作为各定位机构的底座，将各定位机构集成于工装平台2上，使工装整体性好。

多个底架横梁支撑座3，设于工装平台2的两侧，如附图1所示，用于支撑底架101的横梁。优选的，本实施例的每个所述底架横梁支撑座3上均配置有所述G型夹钳10，如附图7所示，底架101的横梁两端通过G型夹钳10固定于所述底架横梁支撑座3上。

底架纵向定位机构4，设于工装平台2的一端，用于底架101的纵向限位。如附图4和附图5所示，本实施例的所述底架纵向定位机构4包括底座401和防撞块402，所述防撞块402设于所述底座401靠近底架101的一侧。

底架居中定位机构5，横向设于工装平台2的中部，夹持箱体1底部的底架101纵梁，使底架居中定位。优选的，本实施例的所述底架居中定位机构5设有平行设置的2个，如附图6所示，所述底架居中定位机构包括轨道座501、丝杆502、夹紧块503和驱动装置504，所述轨道座501固接于所述工装平台2，所述丝杆502可转动安装于所述轨道座501，且所述丝杆502采用正反丝丝杆，两个所述夹紧块503相对螺接于所述丝杆502的正丝端和反丝端且由所述轨道座501周向限位，使夹紧块沿着轨道座做往复式直线运动，所述驱动装置504连接所述丝杆502，具体的，所述驱动装置可采用伺服电机或手轮，本实施例中选用手轮，降低工装的制作成本。当旋转手轮时，两夹紧块相向运动，将底架的纵梁的对中并夹紧底架纵梁。

侧板定位机构6，设于工装平台2的两侧，如附图1所示，用于将箱体侧板102顶紧在焊接于底架上位于箱体内预焊件上。优选的，本实施例的所述侧板定位机构6如附图6所示，包括支架601、伸缩缸602、导向机构603和抵接板604，所述抵接板604与侧板102相接触的一端设为与箱体侧板的外轮廓相匹配的形状，另一端通过伸缩缸602固定安装于所述支架601，所述导向机构603设于支架601位于所述伸缩缸602顶部和底部，用于提高抵接板的稳定性，使用时，伸缩缸伸出，并使抵接板将箱体的侧板顶紧于箱体内预焊件上，本实施由多组侧板定位机构相互配合将箱体的侧板定位固定。具体的，本实施例的所述导向机构603包括导向杆6031和导套6032，所述导套设置于所述支架，所述导向杆的一端可活动连接所述导套，另一端固定连接所述抵接板。

具体实施时，将底架吊装至工装平台上方，利用底架纵向定位机构、底架居中定位机构将底架定位放置，由底架横梁支撑座，并利用G型夹钳将底架的横梁固定于底架横梁支撑座上，实现底架的固定；通过侧板定位机构将箱体侧板顶紧在焊接于底架上位于箱体内预焊件上，放置箱体顶板，完成焊接。

实施例二

在实施例一的基础上，为了实现对箱体上风机法兰的焊接，本实施例还在工装平台上设计有风机法兰定位机构7，如附图4和附图5所示，所述风机法兰定位机构7对应箱体1的风机法兰104设于所述工装平台2上，用于对箱体的风机法兰定位，包括立柱701和设于立柱上的风机法兰对接平台702。

实施例三

在实施例一或实施例二的基础上，为了实现对箱体上吸管的焊接，本实施例还在工装平台上设计有吸管定位座8，如附图4和附图5所示，所述吸管定位座8对应箱体1的吸管105设于所述工装平台2上。

实施例四

在实施例一至实施例三的基础上，为了实现对箱体上的翻转座的焊接，本实施例还在工装平台上设计有翻转座定位机构9，如附图8所示，所述翻转定位机构9对应箱体1的翻转座106设于所述工装平台2上，包括底座901、转套902和定位销903，所述底座901固接于所述工装平台2，所述转套902通过紧定螺钉固定安装于所述底座901顶部的套筒内，所述定位销903穿过所述转套***翻转座上的孔，利用定位销对翻转座进行定位。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (10)

1.一种环卫洗扫车箱体焊接工装，其特征在于：包括

工装平台；

多个底架横梁支撑座，设于工装平台的两侧，用于支撑底架的横梁；

底架纵向定位机构，设于工装平台的一端，用于底架的纵向限位；

底架居中定位机构，横向设于工装平台的中部，夹持箱体底部的底架纵梁，使底架居中定位；

侧板定位机构，设于工装平台的两侧，用于将箱体侧板顶紧在焊接于底架上位于箱体内预焊件上。

2.根据权利要求1所述的环卫洗扫车箱体焊接工装，其特征在于：所述底架居中定位机构设有平行设置的2个，所述底架居中定位机构包括轨道座、丝杆、夹紧块和驱动装置，所述轨道座固接于所述工装平台，所述丝杆可转动安装于所述轨道座，且所述丝杆采用正反丝丝杆，两个所述夹紧块相对螺接于所述丝杆的正丝端和反丝端且由所述轨道座周向限位，所述驱动装置连接所述丝杆。

3.根据权利要求2所述的环卫洗扫车箱体焊接工装，其特征在于：所述驱动装置采用伺服电机或手轮。

4.根据权利要求1所述的环卫洗扫车箱体焊接工装，其特征在于：所述侧板定位机构包括支架、伸缩缸、导向机构和抵接板，所述抵接板与侧板相接触的一端设为与箱体侧板的外轮廓相匹配的形状，另一端通过伸缩缸固定安装于所述支架，所述导向机构设于支架位于所述伸缩缸顶部和底部。

5.根据权利要求4所述的环卫洗扫车箱体焊接工装，其特征在于：所述导向机构包括导向杆和导套，所述导套设置于所述支架，所述导向杆的一端可活动连接所述导套，另一端固定连接所述抵接板。

6.根据权利要求1所述的环卫洗扫车箱体焊接工装，其特征在于：所述底架纵向定位机构包括底座和防撞块，所述防撞块设于所述底座靠近底架的一侧。

7.根据权利要求1所述的环卫洗扫车箱体焊接工装，其特征在于：还包括G型夹钳，每个所述底架横梁支撑座上均配置有所述G型夹钳，底架的横梁两端通过G型夹钳固定于所述底架横梁支撑座上。

8.根据权利要求1至7任一所述的环卫洗扫车箱体焊接工装，其特征在于：还包括风机法兰定位机构，对应箱体的风机法兰设于所述工装平台上，用于对箱体的风机法兰定位，包括立柱和设于立柱上的风机法兰对接平台。

9.根据权利要求1至7任一所述的环卫洗扫车箱体焊接工装，其特征在于：还包括吸管定位座，对应箱体的吸管设于所述工装平台上。

10.根据权利要求1至7任一所述的环卫洗扫车箱体焊接工装，其特征在于：还包括翻转座定位机构，对应箱体的翻转座设于所述工装平台上，包括底座、转套和定位销，所述底座固接于所述工装平台，所述转套通过紧定螺钉固定安装于所述底座顶部的套筒内，所述定位销穿过所述转套***翻转座上的孔。