CN219487981U - 一种轴件存放架 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种轴件存放架,其包括多组呈水平设置的横梁和多根呈竖直设置的立杆,多组横梁沿立杆长度与立杆连接构成多层腔室,横梁滑移连接有多组用于收纳轴件的移动架,至少两组横梁位于同一水平面,用于支撑收纳的轴件,移动架连接有驱动机构,驱动机构与位于同一水平面的移动架均转动连接,移动架朝向横梁同一侧水平滑移并可以部分露出于横梁,用于取出移动架的轴件。本申请横梁和立杆构成的多层结构,可以分类收纳不同尺寸以及不同材料的轴件,减小不同种轴件相互影响甚至腐蚀的不良影响;移动架与横梁配合,能够限制轴件的周向的移动;当移动架部分滑移出横梁,通过吊车可将轴件放入或拿出,大大提高了轴件的收纳和取出效率。
Description
技术领域
本申请涉及存放架的领域,尤其是涉及一种轴件存放架。
背景技术
轴件存放架采用密集型储存的方式存放轴件轴,现有的单层轴件的存放架单体存放空间大,可以密集堆叠轴件,但是不利于存放不同材料、不同直径、不同长度的轴件,空间利用率低,例如,不锈钢和碳钢不能堆叠存放,会引起碳钢的晶间腐蚀。
现有的多层轴件存放架可以分门别类的存放不同的轴件,但是轴件受到架体的限制,在轴件使用时取放繁琐,费时费力。
发明内容
为了提高多种轴件存取时的便利性,本申请提供一种轴件存放架。
本申请提供的一种轴件存放架采用如下的技术方案:
一种轴件存放架,包括多组呈水平设置的横梁和多根呈竖直设置的立杆,多组横梁沿立杆长度与立杆连接构成多层腔室,横梁滑移连接有多组用于收纳轴件的移动架,至少两组横梁位于同一水平面,用于支撑收纳的轴件,移动架连接有驱动机构,驱动机构与位于同一水平面的移动架均转动连接,移动架朝向横梁同一侧水平滑移并可以部分露出于横梁,用于取出移动架的轴件。
通过采用上述技术方案,横梁和立杆构成的多层结构,可以分类收纳不同尺寸以及不同材料的轴件,减小不同种轴件相互影响甚至腐蚀的不良影响,同时便于轴件的清点;当移动架滑移收纳于横梁和立杆构成的腔室内时,轴件至少有两个水平支撑点,减小轴件从两端滑落的风险,移动架与横梁配合,能够限制轴件的周向的移动;当移动架部分滑移出横梁时,通过吊车将轴件放入或拿出,大大提高了轴件的收纳和取出效率。
可选的,横梁设有第一滑槽,移动架设有第一滑杆和连杆,连杆呈竖直设置连接于第一滑杆背离立杆一端,第一滑杆沿横梁长度方向与第一滑槽滑移连接,第一滑杆与驱动机构转动连接。
通过采用上述技术方案,当第一滑杆收纳于第一滑槽内时,连杆能够限制移动架内的轴件横向掉落出存放架,当驱动机构带动第一滑杆相对横梁滑移,第一滑杆与相邻横梁产生供吊车取出轴件的间距。
可选的,横梁设有位于第一滑槽的下方的第二滑槽,第二滑杆背离立杆的一端与连杆连接,第二滑杆顶部转动连接有第二滚轮,第二滚轮与第二滑槽抵接。
通过采用上述技术方案,当第二滑杆部分滑出第二滑槽时,第二滑杆远离连杆端所受压力增大,第二滚轮与第二滑槽滑移连接,以减小第二滑杆移动时产出磨损的风险。
可选的,移动架还包括呈竖直设置限位杆,限位杆连接于第二滑杆远离连杆端,用于限制轴件移动。
通过采用上述技术方案,限位杆可以限制轴件朝向立杆方向滚动,使得轴件能够跟随移动架与横梁相对错位,便于吊车将轴件吊出。
可选的,第一滑杆底部转动连接有第一滚轮,第一滚轮与横梁抵接。
通过采用上述技术方案,第一滑杆通过第一滚轮与第一滑槽滚动连接,从而减小了第一滑杆和横梁之间的摩擦力,使得第一滑杆能够稳定的相对横梁滑移,保持移动架内轴件的稳定。
可选的,横梁背离立杆端为自由端,横梁的自由端连接有支撑柱,驱动机构包括驱动组件、传动轴和齿轮,驱动组件安装于支撑柱,齿轮转动连接于横梁靠近连杆的端部,第二滑杆底部设有沿横梁长度方向设置的齿条,齿条与齿轮啮合。
通过采用上述技术方案,驱动组件带动传动轴转动,从而位于同于平面的移动架同时滑出齿轮齿条传动精度高,保证多个移动架移动行程一致,减小移动架内轴件晃动的风险。
可选的,驱动组件包括电机、驱动链轮、传动链条和从动链轮,电机与驱动链轮连接,驱动链轮通过传动链条与从动链轮连接,从动链轮与传动轴连接。
通过采用上述技术方案,电机带动驱动链轮转动,链条传动的方式使得传动轴转动稳定可靠,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,传递功率大,过载能力强,在移动架满载的情况下也能平稳移动。
可选的,立杆之间设有加强筋,加强筋两端分别与相邻两立杆固定连接。
通过采用上述技术方案,加强筋起到连接相邻两个的立杆的作用,使得相邻立杆之间能够均匀承受移动架内轴件的重量,减小立杆载荷过大产生弯折或者断裂的风险。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.横梁和立杆构成的多层结构,可以分类收纳不同尺寸以及不同材料的轴件,减小不同种轴件相互影响甚至腐蚀的不良影响,同时便于轴件的清点;
2.当移动架滑移收纳于横梁和立杆构成的腔室内时,轴件至少有两个水平支撑点,减小轴件从两端滑落的风险,移动架与横梁配合,能够限制轴件的周向的移动;
3.当移动架部分滑移出横梁时,通过吊车将轴件放入或拿出,大大提高了轴件的收纳和取出效率。
附图说明
图1是本申请一种轴件存放架的结构示意图。
图2是本申请一种轴件存放架的剖视结构示意图。
图3是本申请一种轴件存放架的剖视结构局部放大示意图。
图4是本申请横梁的结构示意图。
图5是本申请移动架的结构示意图。
图6是本申请驱动机构的结构示意图。
附图标记说明:1、横梁;11、第一滑槽;12、第二滑槽;2、立杆;21、加强筋;3、底座;4、移动架;41、第一滑杆;411、第一翼缘;412、腹板;413、第二翼缘;42、第二滑杆;43、限位杆;44、连杆;45、第一滚轮;46、第二滚轮;47、齿条;5、驱动机构;51、驱动组件;511、电机;512、驱动链轮;513、传动链条;514、从动链轮;52、传动轴;53、齿轮;6、控制台;7、支撑杆。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种轴件存放架。
参照图1,轴件存放架包括若干呈水平设置的横梁1、若干呈竖直设置的立杆2和底座3,若干立杆2呈阵列分布固定连接于底座3,立杆2位于同一竖直平面,相邻立杆2之间固定连接有加强筋21,减小立杆2承重产生弯折的风险。
若干横梁1沿着立杆2长度方向与立杆2焊接构成若干容纳空间,用于为收纳轴件提供分隔空间。横梁1滑移连接有用于收纳轴件的移动架4,底座3设有两个呈竖直设置的支撑杆7,两支撑杆7分别与横梁1的两端部垂直。支撑杆7设有驱动机构5,驱动机构5与同一平面的移动架4转动连接,用于驱动移动架4靠近或者远离立杆2取出或者放置轴件。
在本实施例中,立杆2的数量为四个,每个立杆2上焊接的横梁1的数量为三个,同一层的横梁1位于同一水平面上,从而构成了形成三层收纳平台。以同一收纳平台的三组移动架4为例,三组移动架4为轴件提供三个支撑点位,能够承担轴件的重量,同时减小轴件沿其自身长度方向滑脱的风险。在本实施例中,横梁1的中间位置处与立杆2焊接,使得相邻两横梁1之间与立杆2构成两个相背的容纳空间,在其他实施例中,可以采用横梁1的端部与立杆2的端部焊接的方式,横梁1与立杆2的连接侧可以抵靠在墙边,以节省空间。
参考图2和图4,位于同一平面的三根横梁1朝向背离立杆2方向均滑移连接一个移动架4,一根横梁1滑移连接两个滑移方向相背的移动架4,使得立杆2的两侧均能够收纳轴件。以其中一根横梁1为例,横梁1朝向背离立杆2方向设有第一滑槽11和第二滑槽12,第二滑槽12位于第一滑槽11下方,且第一滑槽11与第二滑槽12均沿横梁1的长度方向设置。
参考图2和图3,移动架4包括第一滑杆41第二滑杆42、限位杆43和连杆44第一滑杆41背离立杆2的一端和第二滑杆42背离立杆2的一端均与连杆44固定连接,限位杆43呈竖直设置固定连接于第一滑杆41背离连杆44端,限位杆43、第一滑杆41和连杆44构成了开口朝上的U形槽,用于收纳轴件。
参考图5,第一滑杆41包括第一翼缘411、腹板412和第二翼缘413,第一翼缘411和第二翼缘413平行设置,腹板412固定连接第一翼缘411和第二翼缘413,第一滑杆41的截面呈工字型。第一翼缘411与第一滑槽11滑移滑移连接,腹板412背离底板方向伸出第一滑槽11,使得第二翼缘413能够承载轴件,避免轴件与横梁1产生摩擦,减小轴件磨损的风险。第二翼缘413朝向第一翼缘411侧设有第一滚轮45,第一滚轮45与横梁1滚动连接,第一滚轮45可以减小第一滑杆41与滑槽的摩擦力,从而使得移动架4相对横梁1能够平稳移动。
第二滑杆42与第二滑槽12滑移连接,第二滑杆42朝向第一滑杆41侧转动连接有第二滚轮46,第二滚轮46与第一滑槽11滚动连接。第一滚轮45和第二滚轮46均位于远离连杆44端。当移动架4部分滑移出横梁1时,第二滚轮46起到支撑第二滑杆42的作用,减小第二滑杆42的弯折的风险。当移动架4收纳于横梁1内时,第一滚轮45起到了支撑第一滑杆41的作用,减小第一滑杆41弯折的风险。
参考图6,驱动机构5包括驱动组件51、传动轴52和三个套接在传动轴52上的齿轮53,驱动组件51与传动轴52连接,以驱动传动轴52转动。三个齿轮53沿传动轴52长度方向均匀设置,第二滑杆42的底部设有与齿轮53啮合的齿条47,齿轮53与齿条47一一对应啮合。驱动组件51通过传动轴52带动齿轮53转动,使得齿条47相对齿轮53移动,从而驱动移动架4相对横梁1靠近或者远离立杆2方向移动。
驱动组件51包括电机511,驱动链轮512、传动链条513和从动链轮514,电机511的外壳固定连接于支撑杆7,电机511的输出轴穿过支撑杆7与驱动链轮512固定连接,驱动链轮512通过传动链条513与从动链轮514连接,从动链轮514转动连接于支撑杆7朝向横梁1的一侧,从动链轮514与传动轴52同轴固定连接,使得电机511能够通过链传动控制传动轴52转动。底座3设有控制台6,控制台6与立杆2两侧六组驱动机构5的电机511电连接,以控制轴件的进料和出料。
实施例的实施原理为:操作人员可以通过控制台6控制本实施例中六组移动架4中任意一组相对的横梁1滑移。电机511通过链传动控制传动轴52转动,位于同一传动轴52上的齿轮53,带动位于同一平面的移动架4同时滑移,移动架4的开口端滑移出横梁1,供吊车将轴件吊出或者存放。当移动架4收纳于横梁1与立杆2的空间时,能够限制轴线移动,对轴件进行分类存放。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种轴件存放架,其特征在于:包括多组呈水平设置的横梁(1)和多根呈竖直设置的立杆(2),多组所述横梁(1)沿立杆(2)长度与立杆(2)连接构成多层腔室,所述横梁(1)滑移连接有多组用于收纳轴件的移动架(4),至少两组所述横梁(1)位于同一水平面,用于支撑收纳的轴件,所述移动架(4)连接有驱动机构(5),所述驱动机构(5)与位于同一水平面的移动架(4)均转动连接,所述移动架(4)朝向横梁(1)同一侧水平滑移并可以部分露出于横梁(1),用于取出移动架(4)的轴件。
2.根据权利要求1所述的轴件存放架,其特征在于:所述横梁(1)设有第一滑槽(11),所述移动架(4)包括第一滑杆(41)和连杆(44),所述连杆(44)呈竖直设置连接于第一滑杆(41)背离立杆(2)一端,所述第一滑杆(41)沿横梁(1)长度方向与第一滑槽(11)滑移连接。
3.根据权利要求2所述的轴件存放架,其特征在于:所述移动架(4)包括第二滑杆(42),所述横梁(1)设有位于第一滑槽(11)的下方的第二滑槽(12),所述第二滑杆(42)背离立杆(2)的一端与连杆(44)连接,所述第二滑杆(42)顶部转动连接有第二滚轮(46),所述第二滚轮(46)与第二滑槽(12)抵接。
4.根据权利要求3所述的轴件存放架,其特征在于:所述移动架(4)还包括呈竖直设置限位杆(43),所述限位杆(43)连接于第二滑杆(42)远离连杆(44)端,用于限制轴件移动。
5.根据权利要求2所述的轴件存放架,其特征在于:所述第一滑杆(41)底部转动连接有第一滚轮(45),所述第一滚轮(45)与横梁(1)抵接。
6.根据权利要求3所述的轴件存放架,其特征在于:所述横梁(1)背离立杆(2)端为自由端,所述横梁(1)的自由端连接有支撑柱,所述驱动机构(5)包括驱动组件(51)、传动轴(52)和齿轮(53),所述驱动组件(51)安装于支撑柱,所述齿轮(53)转动连接于横梁(1)靠近连杆(44)的端部,所述第二滑杆(42)底部设有沿横梁(1)长度方向设置的齿条(47),所述齿条(47)与齿轮(53)啮合。
7.根据权利要求6所述的轴件存放架,其特征在于:所述驱动组件(51)包括电机(511)、驱动链轮(512)、传动链条(513)和从动链轮(514),所述电机(511)与驱动链轮(512)连接,所述驱动链轮(512)通过传动链条(513)与从动链轮(514)连接,从动链轮(514)与传动轴(52)连接。
8.根据权利要求1所述的轴件存放架,其特征在于:所述立杆(2)之间设有加强筋(21),所述加强筋(21)两端分别与相邻两立杆(2)固定连接。
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