CN219430598U - 一种太阳能照明警示阻车桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种太阳能照明警示阻车桩，其特征在于，包括主桩，主桩上部设有警示灯和能反射灯光的警示贴条，主桩顶面上设有太阳能板，太阳能板通过导线与警示灯连接，主桩的底部与预埋基座连接。本实用新型的阻车桩有效地提高阻车桩警示作用，提高其可见度，减少或防止行人因看不见阻车桩而发生误撞的意外情况。灯光组安置于阻车桩上，通过顶部的太阳能供能，亮起的灯光会在视觉上提醒路人“前方有物体”，从而避免了行人撞上阻车桩的可能性。

Description

一种太阳能照明警示阻车桩

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能照明警示阻车桩，属于城市家具技术领域。

背景技术

为了避免车辆因随处停放，随意驾驶(指违规占用及行驶入人行道或非机动车道)，阻车桩的设置也越来越有必要。

常用的阻车桩多采用PVC、塑胶管、橡胶、钢管、石质等，主要安装方式有五种：全自动型、半自动升降型、固定式、固定预埋活动式、固定可移动搬走式。

阻车桩主要起到警示和阻拦两个作用，但不合理的尺寸，设置安装方式及不合理的设计结构，反而会造成行人的不便，尤其是在夜间时，视线范围不清楚，对于行人有极大的安全隐患。很多路桩设计的矮粗或本身并不起眼，加之“低头族”越来越多，常会有行人低头玩手机撞到阻车桩上导致受伤的事情发生。因此需要设计一款便于行人及司机能察觉到的且不会造成二次伤害的阻车桩，在保护路人的同时兼备警示作用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：如何在保持阻车作用的同时，提高警示作用。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种太阳能照明警示阻车桩，其特征在于，包括主桩，主桩上部设有警示灯和能反射灯光的警示贴条，主桩顶面上设有太阳能板，太阳能板通过导线与警示灯连接，主桩的底部与预埋基座连接。

优选地，所述的主桩的侧面设有灯带，主桩顶端的太阳能板通过导线与侧面的灯带连接。

优选地，所述的主桩中部的两侧面为凹面，沿着凹面内侧壁设有灯带。

优选地，所述的凹面内连接有与凹面匹配的加强筋，灯带围绕凹面内侧设于加强筋两侧。

优选地，所述的主桩的上部设有一个或两个以上间隔设置的圆柱形镂空，每个圆柱形镂空的下部均为实体圆柱部位，贴有警示贴条；每个圆柱形镂空内设有一个警示灯。

优选地，所述的预埋基座为空心管，主桩底部***预埋基座内。

优选地，所述的预埋基座的上部固定有固定环套，主桩的底部为实体结构，分为上柱体和下柱体，下柱体与预埋基座相匹配，下柱体***预埋基座内，上柱体底部设于固定环套内；上柱体小于固定环套的内径，且大于预埋基座的管内径。

优选地，所述的固定环套上设有多个通孔，主桩的上柱体上设有多个螺纹孔，多个螺纹孔与多个通孔一一对应，并通过螺栓穿过通孔与螺纹孔紧固连接，使得主桩固定于预埋基座上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的阻车桩具有两种用途，有效地提高阻车桩警示作用，提高其可见度，即能让路人经过时或者司机开车时能容易的发现阻车桩的存在，减少或防止行人因看不见(未察觉)阻车桩而发生误撞的意外情况。灯光组安置于阻车桩上，通过顶部的太阳能供能，亮起的灯光会在视觉上提醒路人“前方有物体”，从而避免了行人撞上阻车桩的可能性。

2.作为道路灯辅助照明。

3.预埋可拆卸式安装，便于更换维修，降低安装维护成本。

4.顶部太阳能，节约电力。

通过本实用新型的太阳能照明警示阻车桩，从而有效地解决公共空间中通过提示保护行人安全的需求，有效利用空间并节约人力物力资源。

附图说明

图1为一种太阳能照明警示阻车桩的主视图；

图2为一种太阳能照明警示阻车桩的右视图；

图3为一种太阳能照明警示阻车桩的俯视图；

图4为一种太阳能照明警示阻车桩的立体图；

图5为一种太阳能照明警示阻车桩的***图；

图6为主桩上部的示意图；

图7为主桩***预埋基座时的示意图；

图8为主桩***预埋基座后使用螺栓固定的示意图；

图9为主桩和预埋基座通过螺栓固定后的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

本实用新型提供了一种太阳能照明警示阻车桩，将阻车桩与警示灯合理的结合，并保持结构上与外观上的合理性，可以提高行人与司机的可视度，如图1-图9所示，其包括柱状的主桩6，主桩6为凹面半镂空结构，上虚下实。即主桩6的上部有两个间隔设置的圆柱形镂空，每个圆柱形镂空的下部均为实体圆柱部位，用于贴警示贴条3，保持阻车桩传统的警示方式，在圆柱形镂空的间隔位置(即圆柱形镂空的下部)设有两个警示灯2，用于提高行人及司机的可见性；主桩6中部的两侧面为凹面，凹面内设有加强筋4连接保持阻车桩稳固性，加强筋4形状与凹面相匹配，弥补凹面造成的稳固性缺失，加强筋4两侧围绕凹面内侧设有灯带5，即灯带5沿着凹面内侧壁设置，用于提示与照明；主桩6的底部为实体结构，保持主桩6的稳固性。主桩6的顶面设有用于给灯带5和警示灯2供电的太阳能板1，太阳能板1通过导线与灯带5和警示灯2连接。

主桩6底部通过螺栓8(以及螺母)固定于部分预埋在地面下的预埋基座9上，主桩6本身通过铸模一体成型，在主桩6上部实体圆柱部位处打孔，用于顺接电线(导线)及灯具连接材料。预埋基座9可固定于地下由水泥固定，预埋基座9的上部固定有固定环套7，可将主桩6***固定环套7内，由固定环套7外缘至少三处打孔处用螺栓8固定。

主桩6底部的实体结构分为上、下柱体(即上部的外露柱体和下部的隐藏柱体)，上柱体侧面的底部至少三处打孔(该孔的数量与固定环套7外缘的孔数量相同)，预埋基座9为空心管，下柱体与预埋基座9相匹配，下柱体***预埋基座9内，上柱体底部设于固定环套7内，上柱体小于固定环套7的内径，且大于预埋基座9的管内径。

本实用新型的工作原理如下：

灯带5和警示灯2会在感知亮度下降时亮起(该感应设计与目前大部分汽车前车灯自动感应亮度而开关车灯的感应设计原理相同，故此处不再叙述)，防止行人因为看不见而误撞到阻车桩。司机既可以通过灯光反射(灯光照在警示贴条3上从而反射灯光)明确人行道位置，也可通过警示灯2及灯带5明确界限。行人在低头行走时，在靠近阻车桩的位置会被灯带5和闪烁的警示灯2提示而避开路桩位置，不会造成磕碰。

Claims (8)

1.一种太阳能照明警示阻车桩，其特征在于，包括主桩(6)，主桩(6)上部设有警示灯(2)和能反射灯光的警示贴条(3)，主桩(6)顶面上设有太阳能板(1)，太阳能板(1)通过导线与警示灯(2)连接，主桩(6)的底部与预埋基座(9)连接。

2.如权利要求1所述的一种太阳能照明警示阻车桩，其特征在于，所述的主桩(6)的侧面设有灯带(5)，太阳能板(1)通过导线与灯带(5)连接。

3.如权利要求2所述的一种太阳能照明警示阻车桩，其特征在于，所述的主桩(6)中部的两侧面为凹面，沿着凹面内侧壁设有灯带(5)。

4.如权利要求3所述的一种太阳能照明警示阻车桩，其特征在于，所述的凹面内连接有与凹面匹配的加强筋(4)，灯带(5)围绕凹面内侧设于加强筋(4)两侧。

5.如权利要求1所述的一种太阳能照明警示阻车桩，其特征在于，所述的主桩(6)的上部设有一个或两个以上间隔设置的圆柱形镂空，每个圆柱形镂空的下部均为实体圆柱部位，贴有警示贴条(3)；每个圆柱形镂空内设有一个警示灯(2)。

6.如权利要求1所述的一种太阳能照明警示阻车桩，其特征在于，所述的预埋基座(9)为空心管，主桩(6)底部***预埋基座(9)内。

7.如权利要求6所述的一种太阳能照明警示阻车桩，其特征在于，所述的预埋基座(9)的上部固定有固定环套(7)，主桩(6)的底部为实体结构，分为上柱体和下柱体，下柱体与预埋基座(9)相匹配，下柱体***预埋基座(9)内，上柱体底部设于固定环套(7)内；上柱体小于固定环套(7)的内径，且大于预埋基座(9)的管内径。

8.如权利要求7所述的一种太阳能照明警示阻车桩，其特征在于，所述的固定环套(7)上设有多个通孔，主桩(6)的上柱体上设有多个螺纹孔，多个螺纹孔与多个通孔一一对应，并通过螺栓(8)穿过通孔与螺纹孔紧固连接，使得主桩(6)固定于预埋基座(9)上。