CN219428244U - 一种便携式汽车挡泥板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式汽车挡泥板装置,涉及汽车安全防护部件领域,包括挡泥板主体,所述挡泥板主体一侧安装有固定机构,所述挡泥板主体一侧位于固定机构下方安装有刮片组件。本实用新型设置包括挡泥板主体和固定机构,固定机构安装在挡泥板主体的侧边,通过将本装置的固定机构夹住汽车轮胎前方的车体,安装人员将固定板对准车轮前的车体,通过转动旋转柱带动螺纹丝杆转动,带动滚轮转动,与之套接的皮带随之滑动,带动其他两组螺纹丝杆一起转动,三组螺纹丝杆上套设有螺纹环会随其转动而平移,从而带动一号夹板和二号夹板相对移动,对车体进行夹紧固定,安装简便且成本低,便于拆卸清洗。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全防护部件领域,具体为一种便携式汽车挡泥板装置。
背景技术
在雨天天气或者路面上有积水的时候,汽车行驶时,旋转的车轮会将路面上的泥浆带起,又将泥浆沿车轮旋转过程中各切线方向甩出,为了不让车轮带起的泥浆把汽车弄脏,以及防止扬起飞沙走石撞击车身破坏车面的保护漆,通常在汽车车轮的后方设置挡泥板,通过挡泥板来阻挡车轮溅起的雨水沙石。
现有的汽车挡泥板都是用若干组螺栓固定,不便于安装和拆卸清洗,同时在冲洗挡泥板时一些污垢难以冲洗下来。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种便携式汽车挡泥板装置,以解决上述背景中提出的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式汽车挡泥板装置,包括挡泥板主体,所述挡泥板主体一侧安装有固定机构,所述挡泥板主体一侧位于固定机构下方安装有刮片组件;
所述固定机构包括固定在所述挡泥板主体一侧的固定板,所述固定板一端贯穿有三组螺纹丝杆,所述固定板一侧滑动连接有一号夹板和二号夹板,所述一号夹板和二号夹板底部均固定有螺纹环,所述螺纹环套设在所述螺纹丝杆外壁,三组所述螺纹丝杆一侧均转动连接有滚轮,所述滚轮滑动连接有皮带,所述螺纹丝杆一端转动连接有旋转柱。
优选的,所述固定板上表面开设有三组滑槽,所述螺纹环贯穿于滑槽与所述一号夹板和二号夹板固定连接。
优选的,所述刮片组件包括固定在所述挡泥板主体一侧的收纳盒,所述收纳盒内腔设有刮片。
优选的,所述刮片一端两侧各安装一组卡板,所述卡板与所述刮片之间安装有弹簧。
优选的,所述挡泥板主体一侧安装有弧形挡板。
优选的,所述挡泥板主体另一侧开设有若干组圆槽。
优选的,所述螺纹丝杆表面设有两组反方向螺纹。
优选的,所述挡泥板主体与所述一号夹板和二号夹板均为橡胶材质。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
本实用新型通过设置包括挡泥板主体和固定机构,固定机构安装在挡泥板主体的侧边,通过将本装置的固定机构夹住汽车轮胎前方的车体,安装人员将固定板对准车轮前的车体,通过转动旋转柱带动螺纹丝杆转动,带动滚轮转动,与之套接的皮带随之滑动,带动其他两组螺纹丝杆一起转动,三组螺纹丝杆上套设有螺纹环会随其转动而平移,从而带动一号夹板和二号夹板相对移动,对车体进行夹紧固定,安装简便且成本低,便于拆卸清洗。
附图说明
图1为本实用新型的整体背面结构示意图;
图2为本实用新型的整体正面结构示意图;
图3为本实用新型的固定机构示意图;
图4为本实用新型的固定机构局部示意图;
图5为本实用新型的刮片组件局部示意图。
图中:100、挡泥板主体;200、固定机构;300、刮片组件;
110、弧形挡板;120、圆槽;
210、固定板;220、滑槽;230、螺纹丝杆;240、一号夹板;250、二号夹板;260、螺纹环;270、滚轮;280、皮带;290、旋转柱;
310、收纳盒;320、刮片;330、卡板;340、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
一种便携式汽车挡泥板装置,如图1至5所示,包括挡泥板主体100,挡泥板主体100一侧安装有固定机构200,挡泥板主体100一侧位于固定机构200下方安装有刮片组件300;
挡泥板主体100通过固定机构200夹住汽车轮胎前方的车体,方便安装人员进行安装和拆卸清洗,当清洗时可通过刮片组件300将挡泥板主体100表面难冲洗掉的污渍刮除。
固定机构200包括固定在挡泥板主体100一侧的固定板210,固定板210一端贯穿有三组螺纹丝杆230,固定板210一侧滑动连接有一号夹板240和二号夹板250,一号夹板240和二号夹板250底部均固定有螺纹环260,螺纹环260套设在螺纹丝杆230外壁,三组螺纹丝杆230一侧均转动连接有滚轮270,滚轮270滑动连接有皮带280,螺纹丝杆230一端转动连接有旋转柱290。
当安装人员需要安装挡泥板主体100时,将固定板210对准车轮前的车体,通过转动旋转柱290带动螺纹丝杆230转动,带动滚轮270转动,与之套接的皮带280随之滑动,带动其他两组螺纹丝杆230一起转动,三组螺纹丝杆230上套设有螺纹环260会随其转动而平移,从而带动一号夹板240和二号夹板250相对移动,对车体进行夹紧固定,安装简便。
请着重参阅图3所示,固定板210上表面开设有三组滑槽220,螺纹环260贯穿于滑槽220与一号夹板240和二号夹板250固定连接。
滑槽220为螺纹环260移动提供滑动空间。
请着重参阅图1和5所示,刮片组件300包括固定在挡泥板主体100一侧的收纳盒310,收纳盒310内腔设有刮片320。
当清理挡泥板主体100时,将刮片320从收纳盒310中取出对挡泥板主体100难以清洗的地方进行刮除。
请着重参阅图5所示,刮片320一端两侧各安装一组卡板330,卡板330与刮片320之间安装有弹簧340。
当清理完后,将刮片320重新***到收纳盒310中,操作人员按压卡板330将刮片320推进收纳盒310中,弹簧340受到挤压,此时松开卡板330,会抵住收纳盒310内腔两侧,使得刮片不易脱落。
请着重参阅图1和2所示,挡泥板主体100一侧安装有弧形挡板110。
当车体溅起泥水或砂石时,弧形挡板110有一定的阻挡效果,防止泥水或砂石溅起飞到路人身上。
请着重参阅图2所示,挡泥板主体100另一侧开设有若干组圆槽120。
若干组圆槽120对砂石冲撞有一定的缓冲作用,有效地增加挡泥板使用寿命。
请着重参阅图4所示,螺纹丝杆230表面设有两组反方向螺纹。
反向螺纹可使一号夹板240和二号夹板250相对移动,起到对车体夹紧效果。
请着重参阅图1和4所示,挡泥板主体100与一号夹板240和二号夹板250均为橡胶材质。
一号夹板240和二号夹板250为橡胶材质使得在对车体夹紧时不损伤车体。
使用时安装人员将固定板210对准车轮前的车体,通过转动旋转柱290带动螺纹丝杆230转动,带动滚轮270转动,与之套接的皮带280随之滑动,带动其他两组螺纹丝杆230一起转动,三组螺纹丝杆230上套设有螺纹环260会随其转动而平移,从而带动一号夹板240和二号夹板250相对移动,对车体进行夹紧固定,安装和拆卸简便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对实用新型的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种便携式汽车挡泥板装置,包括挡泥板主体(100),其特征在于:所述挡泥板主体(100)一侧安装有固定机构(200),所述挡泥板主体(100)一侧位于固定机构(200)下方安装有刮片组件(300);
所述固定机构(200)包括固定在所述挡泥板主体(100)一侧的固定板(210),所述固定板(210)一端贯穿有三组螺纹丝杆(230),所述固定板(210)一侧滑动连接有一号夹板(240)和二号夹板(250),所述一号夹板(240)和二号夹板(250)底部均固定有螺纹环(260),所述螺纹环(260)套设在所述螺纹丝杆(230)外壁,三组所述螺纹丝杆(230)一侧均转动连接有滚轮(270),所述滚轮(270)滑动连接有皮带(280),所述螺纹丝杆(230)一端转动连接有旋转柱(290)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车挡泥板装置,其特征在于:所述固定板(210)上表面开设有三组滑槽(220),所述螺纹环(260)贯穿于滑槽(220)与所述一号夹板(240)和二号夹板(250)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便携式汽车挡泥板装置,其特征在于:所述刮片组件(300)包括固定在所述挡泥板主体(100)一侧的收纳盒(310),所述收纳盒(310)内腔设有刮片(320)。
4.根据权利要求3所述的一种便携式汽车挡泥板装置,其特征在于:所述刮片(320)一端两侧各安装一组卡板(330),所述卡板(330)与所述刮片(320)之间安装有弹簧(340)。
5.根据权利要求1所述的一种便携式汽车挡泥板装置,其特征在于:所述挡泥板主体(100)一侧安装有弧形挡板(110)。
6.根据权利要求1所述的一种便携式汽车挡泥板装置,其特征在于:所述挡泥板主体(100)另一侧开设有若干组圆槽(120)。
7.根据权利要求1所述的一种便携式汽车挡泥板装置,其特征在于:所述螺纹丝杆(230)表面设有两组反方向螺纹。
8.根据权利要求1所述的一种便携式汽车挡泥板装置,其特征在于:所述挡泥板主体(100)与所述一号夹板(240)和二号夹板(250)均为橡胶材质。
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