CN219223275U - 一种运输机构及固化炉 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种运输机构及固化炉，运输机构包括传送部件、传送支撑部件和多个支撑结构，传送部件循环运动，传送部件用于传送工件；传送支撑部件支撑传送部件的内侧面，传送支撑部件设置有限位结构，限位结构与传送部件上沿传送方向的边缘抵接；支撑结构设置在传送部件用于放置工件的表面，在支撑结构的支撑下，工件与传送部件的表面之间形成间隙。一方面传送支撑部件支撑传送部件的内侧面，另一方面限位结构抵接传送部件的边缘，防止传送部件抖动和偏移，确保运输平稳；传送部件表面设置支撑结构使工件悬空，以使工件的下侧面也能充分与固化腔室中的环境接触，促进固化。本实用新型可广泛应用于太阳能电池生产设备技术领域。

Description

一种运输机构及固化炉

技术领域

本实用新型涉及太阳能电池生产设备技术领域，特别涉及一种运输机构及固化炉。

背景技术

太阳能电池在生产过程中，需要采用硅片层压和固化，将硅片传送至固化炉中，固化炉对硅片高温处理，实现固化。通常情况下是采用运输机构将硅片运输至固化炉中，同时固化炉对硅片进行高温固化，完成后运输机构再将硅片送出。目前常见的问题在于，运输机构的传送部件在运行过程中容易跑偏，且硅片在传送部件上位置可能发生偏移，这些都会影响运输和固化。另一方面，可能还存在硅片表面不能充分受热的情况。

实用新型内容

为解决上述技术问题中的至少之一，本实用新型提供一种运输机构及固化炉，所采用的技术方案如下。

本实用新型所提供的固化炉包括运输机构和固化腔室，所述传送部件上用于传送工件的传送段位于所述固化腔室中。

本实用新型所提供的运输机构包括传送部件、传送支撑部件和多个支撑结构，所述传送部件循环运动，所述传送部件用于传送工件；所述传送支撑部件支撑所述传送部件的内侧面，所述传送支撑部件设置有限位结构，所述限位结构与所述传送部件上沿传送方向的边缘抵接；所述支撑结构设置在所述传送部件用于放置工件的表面，在所述支撑结构的支撑下，工件与所述传送部件的表面之间形成间隙。

本实用新型的某些实施例中，所述限位结构包括侧挡边结构，所述侧挡边结构沿所述传送部件的传送方向设置，所述侧挡边结构与所述传送部件上沿传送方向的边缘抵接。

本实用新型的某些实施例中，所述传送部件包括链板或传送带。

本实用新型的某些实施例中，所述支撑结构凸出于所述传送部件的表面，所述支撑结构沿所述传送部件的传送方向设置为至少两列。

本实用新型的某些实施例中，所述运输机构包括加压结构，所述传送部件运输工件的过程中，所述加压结构用于在工件的上侧形成压力。

本实用新型的某些实施例中，所述加压结构设置有出风区，所述出风区的位置高于所述传送部件上用于传送工件的传送段。

本实用新型的某些实施例中，所述出风区在所述加压结构上沿所述传送部件的宽度方向设置。

本实用新型的某些实施例中，所述出风区的宽度大于或等于所述传送部件的宽度。

本实用新型的某些实施例中，所述运输机构包括多个托辊或多个滚轮，所述托辊或所述滚轮支撑所述传送部件的松弛段。

本实用新型的实施例至少具有以下有益效果：运输机构中的传送支撑部件，在传送部件的边缘沿传送方向设置限位结构，一方面传送支撑部件支撑传送部件的内侧面，另一方面限位结构抵接传送部件的边缘，防止传送部件抖动和偏移，确保运输平稳；传送部件表面设置支撑结构使工件悬空，以使工件的下侧面也能充分与固化腔室中的环境接触，促进固化。本实用新型可广泛应用于太阳能电池生产设备技术领域。

附图说明

本实用新型的实施例所描述和/或所附加的方面和优点，结合下面附图将变得明显和容易理解。应说明的是，下面附图所体现的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

图1为固化炉的结构示意图。

图2为运输机构的结构图。

图3为图2中A区域的局部视图。

图4为图2中B区域的局部视图。

附图标记：

1100、传送部件；1101、支撑结构；1102、驱动器；

1200、传送支撑部件；1201、侧挡边结构；

1300、加压结构；1301、出风区；

1400、托辊；

2000、固化腔室。

具体实施方式

下面结合图1至图4详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，若出现术语“中心”、“中部”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型涉及一种固化炉，固化炉包括运输机构和固化腔室2000，结合附图，运输机构中的传送部件1100上用于传送工件的传送段位于固化腔室2000中。

可以理解的是，在运输机构的传送下，工件进入固化腔室2000，运输机构在固化腔室2000中传送工件的同时，工件固化，之后，运输机构将工件从固化腔室2000送出。

作为一种实施方式，固化炉包括第一机架，固化腔室2000与第一机架连接，运输机构与第一机架连接。

固化炉的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言在相关技术中已有记载，这里不再详细描述，以下将对运输机构的结构展开介绍。

本实用新型涉及一种运输机构，运输机构包括传送部件1100，传送部件1100循环运动，传送部件1100用于传送工件，传送部件1100的外侧面作为传送工件的表面。可以理解的是，运输机构包括驱动器1102，驱动器1102包括电机，驱动器1102为传送部件1100的运行提供动力。进一步地，运输机构包括第二机架，驱动器1102与第二机架连接。

运输机构包括传送支撑部件1200，传送支撑部件1200与第二机架连接，传送支撑部件1200支撑传送部件1100的内侧面，具体地，传送支撑部件1200支撑传送部件1100上用于传送工件的传送段，以使传送部件1100运行稳定、工件平稳移动。

进一步地，传送支撑部件1200设置有限位结构，限位结构与传送部件1100上沿传送方向的边缘抵接。可以理解的是，在传送部件1100的两侧边缘，传动支撑部件分别设置有限位结构，从而限定传送部件1100的传送段在传送支撑部件1200上的运行区域，防止传送部件1100的位置偏移。

结合附图，运输机构包括多个支撑结构1101，支撑结构1101设置在传送部件1100用于放置工件的表面，具体地，传送部件1100外侧的表面设置有多个支撑结构1101。进一步地，支撑结构1101凸出于传送部件1100的表面。需要说明的是，传送部件1100的表面指的是传送部件1100的外侧面。

这种情况下，在支撑结构1101的支撑下，工件与传送部件1100的表面之间形成间隙，以使工件的下侧面在传送段的表面悬空。可以理解的是，在固化过程中，工件悬空，能够增加工件表面与固化腔室2000中环境的接触面积，获得良好的固化效果。

进一步地，支撑结构1101沿传送部件1100的传送方向设置为至少两列。结合附图，支撑结构1101在传送部件1100的表面设置为两列，支撑结构1101两两配对。当然，一些示例中，支撑结构1101也可设置为至少三列，具体地，支撑结构1101在传送部件1100的表面阵列分布。

结合附图，支撑结构1101设置为角结构，以尽量减少支撑结构1101与工件下侧面的接触面积。当然，作为替换方案，还可设计为：支撑结构1101设置为立柱或凸块。

作为一种实施方式，限位结构包括侧挡边结构1201，侧挡边结构1201沿传送部件1100的传送方向设置，侧挡边结构1201与传送部件1100上沿传送方向的边缘抵接。可以理解的是，在传送支撑部件1200的两侧边分别沿传送方向设置侧挡边结构1201，从而两侧挡边结构1201之间的区域形成传送部件1100运行的导向槽。

结合附图，限位结构的内侧凹陷形成一连续的直角区域，直角区域的底面支撑传送部件1100的内侧面，直角区域的侧面抵接传送段的边缘，可以理解的是，直角区域的侧面作为侧挡边结构1201。

一些示例中，传送支撑部件1200设置为两个，两个传送支撑部件1200分别沿传送方向支撑传送段内侧面靠近两侧边的位置，具体地，传送支撑部件1200采用型材制成，方便生产和安装，结构强度高。当然，作为替换方案，一些示例中，还可设计为：传送支撑部件1200设置为一个，传送段的内侧面与传送支撑部件1200的上侧面接触。

一些示例中，传送部件1100包括链板，链板的两端分别与传送支撑部件1200两侧边的限位结构抵接，实现限位。可以理解的是，以链板所构成的平板传送链结构作为传送部件1100，结构整体性、稳定性较好，运行过程中不易跑偏，方便清理维护，方便拆装。

可以理解的是，运输机构包括主动轮和从动轮，主动轮和从动轮分别设置有齿形结构，以便和传送部件1100实现传动连接，从动轮的中心轴两端分别与第二机架连接，主动轮的中心轴一端与驱动器1102连接、另一端与第二机架连接。具体地，主动轮的中心轴与驱动器1102的输出轴齿轮啮合传动或带传动；或者主动轮的中心轴与驱动器1102的输出轴连接。

相关技术中，运输机构采用网链传送工件，网链在运行过程中容易抖动，这无疑会影响工件运输的平稳性，且网链容易跑偏，不易清理、维护。

当然，关于传送部件1100，作为替换方案，还可设计为：传送部件1100包括传送带，相应地，主动轮和从动轮分别设置为带轮。进一步地，传送带设置为同步带，相应地，主动轮和从动轮分别设置为同步轮。

作为一种实施方式，运输机构包括辅助轮，辅助轮的中心轴与第二机架连接，结合附图，辅助轮设置为两个，两个辅助轮分别位于传送部件1100的两端，辅助轮起到张紧和改向的作用。

可以理解的是，在传送部件1100包括链板的情况下，辅助轮设置有齿形结构。在传送部件1100包括传送带的情况下，辅助轮设置为带轮；在传送带设置为同步带的情况下，辅助轮设置为同步轮。

作为一种实施方式，运输机构包括多个托辊1400，各托辊1400与第二机架连接，托辊1400支撑传送部件1100的松弛段，提高传送部件1100运行的稳定性，减少松弛段的晃动。具体地，托辊1400位于传送部件1100的下方，托辊1400与松弛段的外侧面滚动接触。

进一步地，托辊1400设置为至少一个，结合附图，在松弛段的下方，各托辊1400沿传送方向间隔分布。

当然，可以理解的是，一些示例中，托辊1400还可等效替换设置为滚轮。

作为一种实施方式，运输机构包括加压结构1300，传送部件1100运输工件的过程中，加压结构1300用于在工件的上侧形成压力，以使工件受到向下的压力，提高工件在传送部件1100表面的稳定性，防止工件在传送部件1100的表面偏移位置。

具体地，加压结构1300设置有出风区1301，加压结构1300具有中空腔体或气路，加压结构1300连接空气泵，出风区1301的位置高于传送部件1100上用于传送工件的传送段。结合附图，加压结构1300位于传送部件1100的一端，且出风区1301位于加压结构1300上朝向传送部件1100的一侧。可以理解的是，加压结构1300与第二机架连接。

可以理解的是，出风区1301在传送段表面的上方形成气流，进一步地，出风区1301所送出的气流平行于传送段的表面，气流从传送部件1100的一端流动至另一端。在出风区1301稳定输出气流的情况下，在传送段的表面形成负压环境，上方的空气朝向传送段的表面流动，向下流动的空气则可对传送部件1100表面的工件形成压力，从而实现对工件的加压固定。

需要说明的是，在工件为硅片或电池板的情况下，向下流动的空气所形成的压力能够起到更好的加压固定作用。

进一步地，出风区1301在加压结构1300上沿传送部件1100的宽度方向设置。具体地，出风区1301设置为多个，结合附图，出风区1301设置为条形的出风槽，各出风区1301沿传送部件1100的宽度方向间隔设置。一些示例中，加压结构1300包括风刀。

一些示例中，出风区1301设置为一个，且出风区1301的宽度大于或等于传送部件1100的宽度，从而出风区1301所输出的气流在传送部件1100上方形成一道风帘，风帘的宽度至少能够覆盖传送部件1100的宽度。

为避免出风区1301所产生的气流影响工件的受热，出风区1301的气流来源于固化腔室，因此出风区1301送出热气流。

关于第一机架和第二机架的补充说明：一些示例中，第二机架与第一机架连接。一些示例中，第一机架和第二机架合二为一，构成固化炉的机架。

在本说明书的描述中，若出现参考术语“一个实施例”、“一些实例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

本实用新型的描述中，专利名称若出现“、”，表示“和”的关系，而不是“或”的关系。例如专利名称为“一种A、B”，说明本实用新型所要求保护的内容为：主题名称为A的技术方案和主题名称为B的技术方案。

Claims (10)

1.一种运输机构，其特征在于：包括

传送部件(1100)，所述传送部件(1100)循环运动，所述传送部件(1100)用于传送工件；

传送支撑部件(1200)，所述传送支撑部件(1200)支撑所述传送部件(1100)的内侧面，所述传送支撑部件(1200)设置有限位结构，所述限位结构与所述传送部件(1100)上沿传送方向的边缘抵接；

多个支撑结构(1101)，所述支撑结构(1101)设置在所述传送部件(1100)用于放置工件的表面，在所述支撑结构(1101)的支撑下，工件与所述传送部件(1100)的表面之间形成间隙。

2.根据权利要求1所述的运输机构，其特征在于：所述限位结构包括侧挡边结构(1201)，所述侧挡边结构(1201)沿所述传送部件(1100)的传送方向设置，所述侧挡边结构(1201)与所述传送部件(1100)上沿传送方向的边缘抵接。

3.根据权利要求1或2所述的运输机构，其特征在于：所述传送部件(1100)包括链板或传送带。

4.根据权利要求1所述的运输机构，其特征在于：所述支撑结构(1101)凸出于所述传送部件(1100)的表面，所述支撑结构(1101)沿所述传送部件(1100)的传送方向设置为至少两列。

5.根据权利要求1所述的运输机构，其特征在于：所述运输机构包括加压结构(1300)，所述传送部件(1100)运输工件的过程中，所述加压结构(1300)用于在工件的上侧形成压力。

6.根据权利要求5所述的运输机构，其特征在于：所述加压结构(1300)设置有出风区(1301)，所述出风区(1301)的位置高于所述传送部件(1100)上用于传送工件的传送段。

7.根据权利要求6所述的运输机构，其特征在于：所述出风区(1301)在所述加压结构(1300)上沿所述传送部件(1100)的宽度方向设置。

8.根据权利要求7所述的运输机构，其特征在于：所述出风区(1301)的宽度大于或等于所述传送部件(1100)的宽度。

9.根据权利要求1所述的运输机构，其特征在于：所述运输机构包括多个托辊(1400)或多个滚轮，所述托辊(1400)或所述滚轮支撑所述传送部件(1100)的松弛段。

10.一种固化炉，其特征在于：包括

如权利要求1至9任一项所述的运输机构；

固化腔室(2000)，所述传送部件(1100)上用于传送工件的传送段位于所述固化腔室(2000)中。

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