CN219189062U - 一种新能源汽车热管理***用预成型焊片 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，涉及焊片技术领域，包括焊片，所述焊片的上表面中部开设有中心孔，所述中心孔的内表面固定安装有定位管，所述焊片靠近中心孔的上表面对称开设有第一凹槽，所述焊片的上表面开设有第二凹槽，所述焊片的外表面固定安装有外框。该新能源汽车热管理***用预成型焊片，通过第一凹槽与第二凹槽之间的相互配合，可以将焊接过程中产生的气体尽快散出，从而提高焊接的成功率，通过在焊片周围设置外框，可以防止焊片在融化后四处漫延，从而保持焊接周围的洁净程度。

Description

一种新能源汽车热管理***用预成型焊片

技术领域

本实用新型涉及焊片技术领域，具体为一种新能源汽车热管理***用预成型焊片。

背景技术

新能源汽车热管理***中管道之间的焊接一般使用预成型焊片进行焊接，预成型焊片是一种最近逐渐兴起的先进焊接材料，其构成包括薄片状的预成型锡片和表面的助焊剂预涂层，由于其定位精确，钎料含量稳定、焊接空洞率低和助焊剂残留少的优点，特别适合大焊盘、高品质要求的焊接场合。

在焊接时，需要将焊片进行融化，而焊片在融化的过程中会产生气泡，气泡的出现会降低焊接的成功率，另外，在焊接过程融化时，会向周围漫延，无法保持焊接周围的洁净程度。

因此，提出一种新能源汽车热管理***用预成型焊片来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，以解决上述背景技术中提出的现有的在焊接时，需要将焊片进行融化，而焊片在融化的过程中会产生气泡，气泡的出现会降低焊接的成功率，另外，在焊接过程融化时，会向周围漫延，无法保持焊接周围的洁净程度的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，包括焊片，所述焊片的上表面中部开设有中心孔，所述焊片靠近中心孔的上表面对称开设有第一凹槽，所述焊片的上表面开设有第二凹槽，所述焊片的外表面固定安装有外框。

优选的，所述焊片的形状为弧形。

优选的，所述外框由阻燃材料制成。

优选的，多个所述第一凹槽呈矩形阵列分布。

优选的，所述中心孔的内表面固定安装有定位管。

优选的，所述焊片的外表面喷有防氧化层。

优选的，所述防氧化层的外表面喷有助焊涂层。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，具备以下有益效果：

1、该新能源汽车热管理***用预成型焊片，通过第一凹槽与第二凹槽之间的相互配合，可以将焊接过程中产生的气体尽快散出，从而减少气泡产生的数量，避免了焊片在融化的过程中会产生气泡，气泡会降低焊接的成功率的情况出现。

2、该新能源汽车热管理***用预成型焊片，通过在焊片周围设置外框，可以防止焊片在融化后四处漫延，避免了在焊接过程融化后的焊片会向周围漫延，无法保持焊接周围的洁净程度的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体示意图；

图2为本实用新型结构的立体示意图；

图3为本实用新型外框结构的示意图；

图4为本实用新型焊片结构的局部剖视图。

图中：1、焊片；2、外框；3、第一凹槽；4、第二凹槽；5、中心孔；6、定位管；7、助焊涂层；8、防氧化层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4所示，一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，包括焊片1，焊片1的形状为弧形，可以与管道相贴合，焊片1的外表面喷有防氧化层8，可以防止长时间不使用的焊片1氧化，防氧化层8的外表面喷有助焊涂层7，使焊片1更容易被融化，焊片1的上表面中部开设有中心孔5，中心孔5的内表面固定安装有定位管6，方便对管道进行定位，焊片1靠近中心孔5的上表面对称开设有第一凹槽3，多个第一凹槽3呈矩形阵列分布，可以使焊接过程中产生的气体快速散出，焊片1的上表面开设有第二凹槽4，通过第一凹槽3与第二凹槽4之间的相互配合，可以将焊接过程中产生的气体尽快散出，从而减少气泡产生的数量，避免了焊片1在融化的过程中会产生气泡，气泡会降低焊接的成功率的情况出现，焊片1的外表面固定安装有外框2，外框2由阻燃材料制成，可以防止融化的焊片1向四处漫延，通过在焊片1周围设置外框2，可以防止焊片1在融化后四处漫延，避免了在焊接过程融化后的焊片1会向周围漫延，无法保持焊接周围的洁净程度的情况出现。

工作原理：在融化新能源汽车热管理***中管道之间的焊接用的焊片1的过程中，融化后的焊片1会向四处漫延，影响周围的洁净程度，此时，在焊片1周围设置的外框2，可以防止焊片1在融化后四处漫延，避免了在焊接过程融化后的焊片1会向周围漫延，无法保持焊接周围的洁净程度的情况出现，助焊涂层7可以使得焊片1更容易被融化，而防氧化层8可以避免长时间不使用的焊片1被氧化，从而使得焊片1的焊接效果变差，另外，通过第一凹槽3与第二凹槽4之间的相互配合，可以将焊接过程中产生的气体尽快散出，从而减少气泡产生的数量，避免了焊片1在融化的过程中会产生气泡，气泡会降低焊接的成功率的情况出现，并且在焊接的过程中产生的热量可以通过设置的第一凹槽3与第二凹槽4快速散发掉，从而提高了焊接的成功率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，包括焊片（1），其特征在于：所述焊片（1）的上表面中部开设有中心孔（5），所述焊片（1）靠近中心孔（5）的上表面对称开设有第一凹槽（3），所述焊片（1）的上表面开设有第二凹槽（4），所述焊片（1）的外表面固定安装有外框（2）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，其特征在于：所述焊片（1）的形状为弧形。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，其特征在于：所述外框（2）由阻燃材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，其特征在于：多个所述第一凹槽（3）呈矩形阵列分布。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，其特征在于：所述中心孔（5）的内表面固定安装有定位管（6）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，其特征在于：所述焊片（1）的外表面喷有防氧化层（8）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车热管理***用预成型焊片，其特征在于：所述防氧化层（8）的外表面喷有助焊涂层（7）。

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