CN219176681U - 一种油缸防尘圈结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种油缸防尘圈结构,包括两个金属铜环和两个橡胶密封圈,所述金属铜环为半环形,两个所述金属铜环相互扣接成圆环形铜圈,两个所述橡胶密封圈分别位于铜圈的内外两侧,所述铜圈为扩口设置。本实用新型通过设置金属铜环和橡胶密封圈,能够对活塞杆表面的微生物进行刮除,避免外部水分及固体杂质进入油缸内部,而且不需要采用成本较大的材质,能提高防尘圈的刮尘效果,能够延长工作寿命,解决了现有的油缸在使用时微生物在随活塞杆运动,时间长了容易将防尘唇划破,破坏活塞杆防尘圈的防尘效果,降低了活塞杆防尘圈的使用寿命的问题。

Description

一种油缸防尘圈结构
技术领域
本实用新型属于油缸技术领域,尤其涉及一种油缸防尘圈结构。
背景技术
活塞杆防尘圈用于防止外界的杂质、粉尘、灰尘、油污、水等污染物进入密封的缸体,同时也降低活塞杆的磨损,纵倾油缸和转舵油缸目前现使用的活塞杆防尘圈结构,为普通单唇活塞杆防尘圈,现有的活塞杆防尘圈防尘唇口的硬度不高,只是满足了一般防尘圈的基本功能,防止外界的杂质、粉尘、灰尘、油污、水等,只要唇口能够与活塞杆保持一定的接触压力,并具备刮擦能力即可,其密封唇8材料为聚氨酯,硬度偏低,目前油缸所处工作的环境状态,活塞杆外表容易附着海里的微生物并且比较坚硬,现有活塞杆防尘圈的防尘唇为聚氨酯,材质较软的防尘唇无法彻底刮掉比较大的微生物颗粒,由于微生物的边界形状不规则且硬度较大,微生物在随活塞杆运动过程中,时间长了容易将防尘唇划破,破坏活塞杆防尘圈的防尘效果,降低了活塞杆防尘圈的使用寿命。
防尘圈要解决的核心问题是提高其刮尘效果及延长工作寿命,且要求其承受恶劣工况环境能力强,为此必须在结构形式与选材上作出明显的改进,在工程上永不磨损的材料是没有的,如果只一味地追求高耐磨材料制作防尘环,既不经济同时也是消极的措施,而真正积极的措施是防尘环出现磨损后如何能够自动补偿并消除磨损产生的间隙,所以解决问题的有效途径,一是在防尘环的结构设计上实现磨损后自动补偿;二是采用低摩擦、高耐磨的材料制作防尘环;三是防尘环要有足够的强度和硬度,以防止杂质的嵌入,而提高刮尘效果又不伤防尘表面。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种油缸防尘圈结构,具备能够对活塞杆表面的微生物进行刮除,避免外部水分及固体杂质进入油缸内部,而且不需要采用成本较大的材质,能提高防尘圈的刮尘效果,能够延长工作寿命的优点,解决了现有的油缸在使用时微生物在随活塞杆运动,时间长了容易将防尘唇划破,破坏活塞杆防尘圈的防尘效果,降低了活塞杆防尘圈的使用寿命的问题。
本实用新型是这样实现的,一种油缸防尘圈结构,包括两个金属铜环和两个橡胶密封圈,所述金属铜环为半环形,两个所述金属铜环相互扣接成圆环形铜圈,两个所述橡胶密封圈分别位于铜圈的内外两侧,所述铜圈为扩口设置。
作为本实用新型优选的,所述金属铜环一端面上设有插接部,所述金属铜环的另一端面上设有插槽。
作为本实用新型优选的,所述插接部与金属铜环一端面切线之间的角度a为0.1-2度,所述插槽与金属铜环另一端面切线之间的角度b为0.05-1度,所述插接部与插槽之间角度c为0.05-1度。
作为本实用新型优选的,所述插接部朝向金属铜环内侧倾斜,所述插槽朝向金属铜环内侧倾斜。
作为本实用新型优选的,所述金属铜环的一端面上设有环形槽,所述金属铜环的另一端面上设有环形的凸部。
作为本实用新型优选的,两个所述橡胶密封圈远离金属铜环的一端面分别设有倾斜的密封唇。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置金属铜环和橡胶密封圈,能够对活塞杆表面的微生物进行刮除,避免外部水分及固体杂质进入油缸内部,而且不需要采用成本较大的材质,能提高防尘圈的刮尘效果,能够延长工作寿命,解决了现有的油缸在使用时微生物在随活塞杆运动,时间长了容易将防尘唇划破,破坏活塞杆防尘圈的防尘效果,降低了活塞杆防尘圈的使用寿命的问题。
2、本实用新型通过设置插接部和插槽,插接部和插槽分别位于金属铜环的两端面,能够方便两个金属铜环的连接,方便防尘圈的安装。
3、本实用新型通过设置倾斜的插接部和插槽,插接部与插槽之间具有一定夹角,插接部会对插槽施加向金属铜环内侧的应力,能够使两个金属铜环之间的安装更为紧固。
4、本实用新型通过设置朝金属铜环内侧倾斜的插接部和插槽,插接部对插槽产生的应力会朝向金属铜环内侧,能够使两个金属铜环之间的固定更为紧固,避免出现间隙。
5、本实用新型通过设置环形槽和凸部,环形槽和凸部分别位于金属铜环的两端面,环形槽与凸部之间相互插接,能够进一步降低两个金属铜环连接处的间隙,提高防尘圈的密封效果。
6、本实用新型通过设置密封唇,密封唇与油缸的活塞杆和外部的导套分别抵接,能够进一步提高防尘圈的密封效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的防尘圈使用结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的图1中A处的放大图;
图3是本实用新型实施例提供的金属铜环结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的两个金属铜环连接处结构示意图。
图中:1、金属铜环;2、橡胶密封圈;3、铜圈;4、插接部;5、插槽;6、环形槽;7、凸部;8、密封唇。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图4所示,本实用新型实施例提供的一种油缸防尘圈结构,包括两个金属铜环1和两个橡胶密封圈2,所述金属铜环1为半环形,两个所述金属铜环1相互扣接成圆环形铜圈3,两个所述橡胶密封圈2分别位于铜圈3的内外两侧,所述铜圈3为扩口设置。
本实用新型通过设置金属铜环1和橡胶密封圈2,金属铜环1为半环形,金属铜环1采用铍青铜材质制成,具有良好的综合性能,即强度、硬度、耐磨性和耐疲劳性,铍青铜力学性能:抗拉强度(σb/MPa):590-830,伸长率(δ10/%):≥2,硬度(HB)≥150;加工金属铜环1用到的模具工装,此结构的防尘圈,主要是通过金属铜环1和橡胶组合来刮掉活塞杆表面上的微生物达到防尘作用,金属铜环1负责刮掉微生物,橡胶密封圈2负责防水、刮干净活塞杆上的残渣、补偿金属铜环1与活塞杆的间隙、固定金属铜环1等作用,两个相互扣接的金属铜环1能够方便将此防尘圈固定到油缸的活塞杆上,方便防尘圈的安装,两个橡胶密封圈2的一端面与金属铜环1抵接,其中一个橡胶密封圈2的另一端面与油缸的活塞杆抵接,另一个橡胶密封圈2的另一端面与导套抵接,金属铜环1内径较小的一端面与油缸的活塞杆接触,金属铜环1内径较大的一端面与导套接触。
参考图3,所述金属铜环1一端面上设有插接部4,所述金属铜环1的另一端面上设有插槽5。
采用上述方案:通过设置插接部4和插槽5,插接部4和插槽5分别位于金属铜环1的两端面,能够方便两个金属铜环1的连接,方便防尘圈的安装。
参考图4,所述插接部4与金属铜环1一端面切线之间的角度a为0.1-2度,所述插槽5与金属铜环1另一端面切线之间的角度b为0.05-1度,所述插接部4与插槽5之间角度c为0.05-1度。
采用上述方案:通过设置倾斜的插接部4和插槽5,插接部4与插槽5之间具有一定夹角,插接部4会对插槽5施加向金属铜环1内侧的应力,能够使两个金属铜环1之间的安装更为紧固,插接部4与金属铜环1一端面切线之间的角度a优选为1度,插槽5与金属铜环1另一端面切线之间的角度b优选为0.5度,插接部4与插槽5之间角度c优选为0.25度。
参考图4,所述插接部4朝向金属铜环1内侧倾斜,所述插槽5朝向金属铜环1内侧倾斜。
采用上述方案:通过设置朝金属铜环1内侧倾斜的插接部4和插槽5,插接部4对插槽5产生的应力会朝向金属铜环1内侧,能够使两个金属铜环1之间的固定更为紧固,避免出现间隙。
参考图3,所述金属铜环1的一端面上设有环形槽6,所述金属铜环1的另一端面上设有环形的凸部7。
采用上述方案:通过设置环形槽6和凸部7,环形槽6和凸部7分别位于金属铜环1的两端面,环形槽6与凸部7之间相互插接,能够进一步降低两个金属铜环1连接处的间隙,提高防尘圈的密封效果。
参考图2,两个所述橡胶密封圈2远离金属铜环1的一端面分别设有倾斜的密封唇8。
采用上述方案:通过设置密封唇8,密封唇8与油缸的活塞杆和外部的导套分别抵接,能够进一步提高防尘圈的密封效果。
本实用新型的工作原理:
在使用之前,将两个金属铜环1通过插接部4和插槽5扣接在一起,并将两个橡胶密封圈2分别放到导套内部的槽中,随后将两个金属铜环1组成的环形铜圈3插到两个橡胶密封圈2之间,在此防尘圈在活塞杆上滑动时,金属铜环1能够刮掉活塞杆上的微生物,橡胶密封圈2能够防水、刮干净活塞杆上的残渣、补偿金属铜环1与活塞杆的间隙、固定金属铜环1,通过金属铜环1和橡胶组合来刮掉活塞杆表面上的微生物以达到防尘作用。
综上所述:该油缸防尘圈结构,通过设置金属铜环1和橡胶密封圈2,能够对活塞杆表面的微生物进行刮除,避免外部水分及固体杂质进入油缸内部,而且不需要采用成本较大的材质,能提高防尘圈的刮尘效果,能够延长工作寿命,解决了现有的油缸在使用时微生物在随活塞杆运动,时间长了容易将防尘唇划破,破坏活塞杆防尘圈的防尘效果,降低了活塞杆防尘圈的使用寿命的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种油缸防尘圈结构,其特征在于,包括两个金属铜环(1)和两个橡胶密封圈(2),所述金属铜环(1)为半环形,两个所述金属铜环(1)相互扣接成圆环形铜圈(3),两个所述橡胶密封圈(2)分别位于铜圈(3)的内外两侧,所述铜圈(3)为扩口设置。
2.如权利要求1所述的一种油缸防尘圈结构,其特征在于:所述金属铜环(1)一端面上设有插接部(4),所述金属铜环(1)的另一端面上设有插槽(5)。
3.如权利要求2所述的一种油缸防尘圈结构,其特征在于:所述插接部(4)与金属铜环(1)一端面切线之间的角度a为0.1-2度,所述插槽(5)与金属铜环(1)另一端面切线之间的角度b为0.05-1度,所述插接部(4)与插槽(5)之间角度c为0.05-1度。
4.如权利要求2所述的一种油缸防尘圈结构,其特征在于:所述插接部(4)朝向金属铜环(1)内侧倾斜,所述插槽(5)朝向金属铜环(1)内侧倾斜。
5.如权利要求1所述的一种油缸防尘圈结构,其特征在于:所述金属铜环(1)的一端面上设有环形槽(6),所述金属铜环(1)的另一端面上设有环形的凸部(7)。
6.如权利要求1所述的一种油缸防尘圈结构,其特征在于:两个所述橡胶密封圈(2)远离金属铜环(1)的一端面分别设有倾斜的密封唇(8)。
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