CN219137886U - 一种公路排水渠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路排水渠，包括排水渠本体和安装于排水渠本体上的防护盖板，述排水渠本体内部设置有过滤机构；过滤机构包括位于排水渠本体内部的连接板、均匀开设于连接板上的第一腰型孔和对称设置于连接板两端的U型储污槽；防护盖板两侧均匀开设有若干第二腰型孔。通过防护盖板、连接板、第一腰型孔、U型储污槽、第二腰型孔、侧板、L型撑板和挂耳等结构，使公路上的积水先通过U型储污槽对污泥、石砾等堵塞物进行沉淀过滤后再流进排水渠，能够有效减少流入排水渠内的污泥、石砾等堵塞物，提升了排水渠的过滤能力，后期可将U型储污槽取出对内部沉淀进行清理，有效解决了污泥、石砾等堵塞物在排水渠底部堆积不方便清理的情况。
Description
技术领域
本实用新型属于道路排水技术领域，具体地说，涉及一种公路排水渠。
背景技术
排水渠指对低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外的水渠中，在排水的过程中雨污合流、常年淤积生活污水中的垃圾，特别是公路旁的露天水渠，无论是刮风或人为都有很多垃圾掉入水渠中，若不及时清理可能造成水渠堵塞，然而目前部分水渠对污泥、石砾等堵塞物的过滤能力较差，导致污泥、石砾等在排水渠底部堆积不方便清理，有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
一种公路排水渠，包括排水渠本体和安装于所述排水渠本体上的防护盖板，述排水渠本体内部设置有过滤机构；
所述过滤机构包括位于所述排水渠本体内部的连接板、均匀开设于所述连接板上的第一腰型孔和对称设置于所述连接板两端的U型储污槽；所述防护盖板两侧均匀开设有若干第二腰型孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排水渠本体内壁两侧对称设置有用于安装所述过滤机构的支撑机构；
所述支撑机构包括对称设置于所述排水渠本体内壁两侧的侧板和设置于所述侧板内侧的L型撑板；所述U型储污槽远离所述连接板的一侧设置有与L型撑板对应的挂耳。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述侧板设置成倾斜结构，且侧板的内侧低于所述侧板与排水渠本体内壁连接的一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挂耳顶部两端均设置有方便提拉所述U型储污槽的U型挂环。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排水渠本体内侧壁顶部对称设置有用于安装所述防护盖板的装配卡槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两侧所述U型储污槽和侧板分别位于两侧所述第二腰型孔的正下方。
有益效果：
通过防护盖板、连接板、第一腰型孔、U型储污槽、第二腰型孔、侧板、L型撑板和挂耳等结构，使公路上的积水先通过U型储污槽对污泥、石砾等堵塞物进行沉淀过滤后再流进排水渠，能够有效减少流入排水渠内的污泥、石砾等堵塞物，提升了排水渠的过滤能力，后期可将U型储污槽取出对内部沉淀进行清理，有效解决了污泥、石砾等堵塞物在排水渠底部堆积不方便清理的情况。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
在附图中：
图1为本实用新型的俯视立体结构示意图；
图2为本实用新型防护盖板拆除后的立体结构示意图；
图3为本实用新型连接板与U型储物槽的结构示意图；
图4为本实用新型排水渠的结构示意图；
图5为本实用新型图1中的A处结构示意图。
图中：1、排水渠本体；2、防护盖板；3、连接板；4、第一腰型孔；5、U型储污槽；6、第二腰型孔；7、侧板；8、L型撑板；9、挂耳；10、U型挂环；11、装配卡槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型。
如图1至图5所示，一种公路排水渠，包括排水渠本体1和安装于排水渠本体1上的防护盖板2，述排水渠本体1内部设置有过滤机构；
过滤机构包括位于排水渠本体1内部的连接板3、均匀开设于连接板3上的第一腰型孔4和对称设置于连接板3两端的U型储污槽5；防护盖板2两侧均匀开设有若干第二腰型孔6；上述第一腰型孔4可将溢出U型储污槽5的水排入至排水渠本体1内部，上述第二腰型孔6使公路上的水引入至防护盖板2内部的U型储污槽5内部。
在本实施例中，排水渠本体1内壁两侧对称设置有用于安装过滤机构的支撑机构；
支撑机构包括对称设置于排水渠本体1内壁两侧的侧板7和设置于侧板7内侧的L型撑板8；U型储污槽5远离连接板3的一侧设置有与L型撑板8对应的挂耳9；上述挂耳9与L型撑板8相适配，进而两侧L型撑板8与U型储污槽5外侧的挂耳9相互配合实现对连接板3和U型储污槽5的支撑效果。
具体的，侧板7设置成倾斜结构，且侧板7的内侧低于侧板7与排水渠本体1内壁连接的一侧；上述侧板7内侧低于与排水渠本体1内壁连接的一侧，进而可使侧板7处于倾斜状态，使得从第二腰型孔6落下的污水侧板7顶部下流至U型储污槽5内部，进而防止侧板7顶部存积污泥、石砾等堵塞物。
具体的，挂耳9顶部两端均设置有方便提拉U型储污槽5的U型挂环10；通过U型挂环10方便人们从排水渠本体1中取出U型储污槽5进行清理。
具体的，排水渠本体1内侧壁顶部对称设置有用于安装防护盖板2的装配卡槽11；上述装配卡槽11的设置，使防护盖板2能够安在排水渠本体1顶部，避免排水渠本体1直接暴露存在安全隐患，同时避免防护盖板2位置发生移动。
具体的，两侧U型储污槽5和侧板7分别位于两侧第二腰型孔6的正下方；公路上污水可通过第二腰型孔6落入至下方的U型储污槽5和侧板7，使污水先流入至连接板3两侧的U型储污槽5内部，当U型储污槽5盛满污水溢出后，通过第一腰型孔4流入至排水渠本体1内部。
工作原理：本实用新型使用时，公路上的积水通过第二腰型孔6落在侧板7和U型储污槽5上，落在侧板7部分的污水沿侧板7顶部流入U型储污槽5内部，当U型储污槽5盛满污水后污水污泥、石砾等堵塞物沉入U型储污槽5底部，溢出部分污水通过第一腰型孔4流入排水渠本体1内部，进而使排水渠本体1实现对公路积水的排水工作，后续过程中，U型储污槽5内部的污泥、石砾等堵塞物储存一定量后，将防护盖板2取出，通过U型挂环10将U型储污槽5和连接板3取出，对U型储污槽5内部的污泥、石砾进行清理，清理完成后重新将其置于排水渠本体1内部，通过挂耳9和L型撑板8的配合将U型储污槽5等过滤机构安装至排水渠本体1内部，通过防护盖板2、连接板3、第一腰型孔4、U型储污槽5、第二腰型孔6、侧板7、L型撑板8和挂耳9等结构，使公路上的积水先通过U型储污槽5对污泥、石砾等堵塞物进行沉淀过滤后再流进排水渠，能够有效减少流入排水渠内的污泥、石砾等堵塞物，提升了排水渠的过滤能力，后期可将U型储污槽5取出对内部沉淀进行清理，有效解决了污泥、石砾等堵塞物在排水渠底部堆积不方便清理的情况。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (6)
1.一种公路排水渠，包括排水渠本体(1)和安装于所述排水渠本体(1)上的防护盖板(2)，其特征在于：所述排水渠本体(1)内部设置有过滤机构；
所述过滤机构包括位于所述排水渠本体(1)内部的连接板(3)、均匀开设于所述连接板(3)上的第一腰型孔(4)和对称设置于所述连接板(3)两端的U型储污槽(5)；所述防护盖板(2)两侧均匀开设有若干第二腰型孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种公路排水渠，其特征在于：所述排水渠本体(1)内壁两侧对称设置有用于安装所述过滤机构的支撑机构；
所述支撑机构包括对称设置于所述排水渠本体(1)内壁两侧的侧板(7)和设置于所述侧板(7)内侧的L型撑板(8)；所述U型储污槽(5)远离所述连接板(3)的一侧设置有与L型撑板(8)对应的挂耳(9)。
3.根据权利要求2所述的一种公路排水渠，其特征在于：所述侧板(7)设置成倾斜结构，且侧板(7)的内侧低于所述侧板(7)与排水渠本体(1)内壁连接的一侧。
4.根据权利要求2所述的一种公路排水渠，其特征在于：所述挂耳(9)顶部两端均设置有方便提拉所述U型储污槽(5)的U型挂环(10)。
5.根据权利要求1所述的一种公路排水渠，其特征在于：所述排水渠本体(1)内侧壁顶部对称设置有用于安装所述防护盖板(2)的装配卡槽(11)。
6.根据权利要求1所述的一种公路排水渠，其特征在于：两侧所述U型储污槽(5)和侧板(7)分别位于两侧所述第二腰型孔(6)的正下方。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320161022.0U CN219137886U (zh) | 2023-02-07 | 2023-02-07 | 一种公路排水渠 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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| CN202320161022.0U Active CN219137886U (zh) | 2023-02-07 | 2023-02-07 | 一种公路排水渠 |
Country Status (1)
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2023
- 2023-02-07 CN CN202320161022.0U patent/CN219137886U/zh active Active
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