CN219132018U - 一种破碎锤中缸体加工组合夹具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种破碎锤中缸体加工组合夹具，涉及破碎锤加工领域，其包括安装台，安装台的中间位置固设有定位台，定位台固设有两根竖杆，竖杆上端部均螺纹连接有锁紧螺母，竖杆均滑动连接有压块，压块均位于对应的锁紧螺母下方，安装台沿周向螺纹连接有若干锁紧螺栓，锁紧螺栓均转动连接有限位块。使用者将两个待加工缸体分别置于定位台的两侧，然后转动所有锁紧螺栓使不同的限位块分别从不同位置对待加工缸体进行限位，然后转动锁紧螺母使压块压紧待加工缸体，可同时对两个缸体进行夹紧，本申请具有提高了加工效率的效果。

Description

一种破碎锤中缸体加工组合夹具

技术领域

本发明涉及破碎锤加工领域，尤其是涉及一种破碎锤中缸体加工组合夹具。

背景技术

目前破碎锤一般由前、中、后三个缸体装配而成，三个缸体需要进行不同形状的加工，缸体加工过程中需要对应的夹具进行辅助固定，以减少加工过程中缸体移动对精度的影响。

相关技术可参考公告号为CN207771344U的中国专利公开了一种下缸体专用夹具，一种下缸体专用夹具，包括固定底座和下缸体，固定底座顶部左右对称设有两组下夹块，下缸***于两组下夹块的顶部，左侧下夹块的一侧设有与下缸体相匹配的左夹块，下缸体左右两侧还设有滑轨，每个滑轨上滑动连接有两个滑块，滑块的顶部固定设有螺杆，水平对称的两个螺杆上穿插有一个上夹块，上夹块位于下缸体的顶部，螺杆上且位于上夹块的顶部螺接有紧固螺帽。

针对上述中的相关技术，发明人认为，上述夹具在加工过程中只能对一个缸体进行夹紧，加工效率较低。

发明内容

为了提高加工效率，本申请提供一种破碎锤中缸体加工组合夹具。

本申请提供一种破碎锤中缸体加工组合夹具，采用如下的技术方案：

一种破碎锤中缸体加工组合夹具，包括安装台，所述安装台的中间位置固设有定位台，定位台固设有两根竖杆，竖杆上端部均螺纹连接有锁紧螺母，竖杆均滑动连接有压块，压块均位于对应的锁紧螺母下方，安装台沿周向螺纹连接有若干锁紧螺栓，锁紧螺栓均转动连接有限位块。

通过采用上述技术方案，使用者将两个待加工缸体分别置于定位台的两侧，然后转动所有锁紧螺栓使不同的限位块分别从不同位置对待加工缸体进行限位，然后转动锁紧螺母使压块压紧待加工缸体，可同时对两个缸体进行夹紧，有利于提高加工效率。

可选的，所述安装台沿其周向开设有若干与锁紧螺栓适配的螺纹孔。

通过采用上述技术方案，使用者将锁紧螺栓选旋入不同位置的螺纹孔，可改变对缸体夹紧的位置，或增加锁紧螺栓及限位块，有利于提高限位效果。

可选的，所述安装台下端部固设有凸块。

通过采用上述技术方案，限位块将缸体夹紧后，凸块与限位块背离缸体的一端抵触，对限位块进行支撑，限位块不易发生两端受力不均匀导致弯折的现象，有利于提高使用寿命。

可选的，两个所述压块之间固定连接有连接块，定位台固设有气缸，气缸输出端与连接块固定连接。

通过采用上述技术方案，气缸输出端伸缩经连接块带动两个压块同步升降，实现对缸体的夹紧及松开，不需人工手动转动锁紧螺母，锁紧速度较快，进而提高了加工效率。

可选的，位于所述定位台两端的限位块均开设有与锁紧螺栓适配的条形孔，条形孔沿对应限位块的长度方向设置。

通过采用上述技术方案，拆装缸体时，限位块凭借条形孔在重力作用下下落，使用者可控制缸体沿水平方向移动进行拆装，不需气缸输出端顶动压块上升至较高的高度，有利于提高加工效率。

可选的，所述安装台转动连接有双向螺杆，双向螺杆与定位台相互垂直，位于定位台两侧的限位块分别与双向螺杆的两端螺纹连接，安装台固设有与双向螺杆平行的导向杆，双向螺杆两端的限位块均与导向杆滑动连接。

通过采用上述技术方案，双向螺杆转动带动安装台两侧的限位块相互靠近，进而将缸体夹紧，减少了人工手动转动锁紧螺栓的数量，有利于提高加工效率。

可选的，所述安装台固设有第一电机，第一电机输出轴固设有蜗杆，双向螺杆一端固设有与蜗杆适配的蜗轮。

通过采用上述技术方案，第一电机经蜗杆与蜗轮啮合，带动双向螺栓转动，限位块在蜗轮蜗杆的自锁功能下不易回移，夹紧稳定性较好。

可选的，两根所述竖杆均与定位台转动连接，两根竖杆下端部均固设有同步轮，两个同步轮之间设有同步带，两个压块分别与对应的竖杆螺纹连接，两个压块的两侧均设有限位杆，每个压块两侧的限位杆分别固设于定位台的两侧。

通过采用上述技术方案，安装时，两个竖杆在同步轮及同步带的作用下同步转动，压块与其中一个限位杆抵触，下移至将缸体压紧；拆卸时，竖杆反转使压块与另一个限位杆抵触时，上移松开缸体，不需人工手动转动锁紧螺母实现压块对缸体的压紧及松开，有利于提高加工效率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置限位块及压块，使用者将两个待加工缸体分别置于定位台的两侧，然后转动所有锁紧螺栓使不同的限位块分别从不同位置对待加工缸体进行限位，然后转动锁紧螺母使压块压紧待加工缸体，可同时对两个缸体进行夹紧，有利于提高加工效率；

2.通过设置气缸和连接块，气缸输出端伸缩经连接块带动两个压块同步升降，实现对缸体的夹紧及松开，不需人工手动转动锁紧螺母，锁紧速度较快，进而提高了加工效率；

3.通过设置两根限位杆，安装时，两个竖杆在同步轮及同步带的作用下同步转动，压块与其中一个限位杆抵触，下移至将缸体压紧；拆卸时，竖杆反转使压块与另一个限位杆抵触时，上移松开缸体，不需人工手动转动锁紧螺母实现压块对缸体的压紧及松开，有利于提高加工效率。

附图说明

图1是本申请实施例1的整体结构示意图。

图2是本申请实施例2的整体结构示意图。

图3是旨在突显蜗轮及蜗杆位置的局部示意图。

图4是本申请实施例3的整体结构示意图。

附图标记说明：1、安装台；11、定位台；2、竖杆；21、锁紧螺母；3、压块；4、锁紧螺栓；41、限位块；12、螺纹孔；13、凸块；31、连接块；5、气缸；411、条形孔；6、第一电机；61、蜗杆；7、双向螺杆；71、蜗轮；14、导向杆；8、第二电机；81、同步轮；82、同步带；9、限位杆。

具体实施方式

以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种破碎锤中缸体加工组合夹具。

实施例1

参照图1，一种破碎锤中缸体加工组合夹具，包括安装台1，安装台1采用承重能力较强的实心金属材质，安装台1面积较大可同时支撑两个缸体，安装台1的中间位置固定安装有定位台11，定位台11将安装台1分隔呈等面积的两部分，使用者将两个待加工的缸体分别置于定位台11的两侧进行加工。

参照图1，安装台1沿自身轴向开设有若干螺纹孔12，定位台11的两端的位置均安装有两个锁紧螺栓4，使用者将位于定位台11端部的四个锁紧螺栓4分别***位于两个缸体端部下方的螺纹孔12内；锁紧螺栓4均转动连接有限位块41，使用者转动锁紧螺栓4，带动对应的限位块41向靠近缸体的方向移动。

参照图1，安装台1下端部固定安装有凸块13，限位块41上端部与缸体抵触时，下端部同时与凸块13抵触，此时使用者继续转动锁紧螺栓4，限位块41两端分别与凸块13及缸体顶紧，对缸体进行限位，同时限位块41两端的受力平衡，不易发生弯折等现象影响使用寿命。

参照图1，定位台11两侧的位置均安装有一根锁紧螺栓4，使用者将位于定位台11两侧的锁紧螺栓4***对应的螺纹孔12内然后转动，带动其上限位块41从侧面配合定位台11将缸体顶紧，同时对应的限位块41下端部业余凸块13抵触，此时不同位置的限位块41从不同方向对缸体进行限位，缸体不易发生水平移动。

参照图1，定位台11固定安装有两根竖杆2，两根竖杆2均竖直设置且从两个缸体之间延伸至缸体上方，竖杆2上端部安装有两个压块3，两个压块3的中心位置均开设有与竖杆2适配的通孔，使用者利用两个压块3的通孔将其分别套在两根竖杆2外，压块3在重力作用下与缸体上表面接触。

参照图1，竖杆2上端部均螺纹连接有锁紧螺母21，使用者将锁紧螺母21套在对应的竖杆2外然后转动，锁紧螺母21在螺纹作用下向下移动，进而将压块3与缸体顶紧，在竖直方向上对缸体进行限位，同时对两个缸体进行夹紧，加工效率较快，缸体的加工过程中不易发生震动，加工精度较高。

本申请实施例1的实施原理为：使用者将两个待加工的缸体分别置于定位台11的两侧，然后将安装台1周向的锁紧螺栓4分别***对应位置的螺纹孔12内，使用者转动锁紧螺栓4，带动对应的限位块41向靠近缸体的方向移动，从不同方向对缸体进行限位，缸体不易发生水平移动；使用者利用两个压块3的通孔将其分别套在两根竖杆2外，将锁紧螺母21套在对应的竖杆2外然后转动，锁紧螺母21在螺纹作用下向下移动，进而将压块3与缸体顶紧，在竖直方向上对缸体进行限位，可同时对两个缸体进行夹紧，加工效率较快。

实施例2

参照图2和图3，本实施例与实施例1的主要不同之处在于安装台1固定安装有第一电机6，第一电机6输出端同轴固定安装有蜗杆61，使用者启动第一电机6，控制蜗杆61发生转动；安装台1安装有双向螺杆7，双向螺杆7的中间位置与安装台1转动连接，双向螺杆7一端同轴固定安装有蜗轮71，蜗杆61与蜗轮71啮合，带动蜗轮71及双向螺杆7同步转动。

参照图2和图3，双向螺杆7两端的螺纹反向设置，位于定位台11两侧的限位块41分别与双向螺杆7的两端螺纹连接；安装台1固定安装有与双向螺杆7平行的导向杆14，导向杆14位于双向螺杆7的上方，双向螺杆7两端的限位块41均与导向杆14滑动连接，在导向杆14的限位作用下不能随双向螺杆7发生转动，进而在螺纹作用下相互靠近，进而配合定位台11将缸体夹紧，减少了使用者对缸体水平限位使所需转动的锁紧螺栓4的数量，加工效率较高。

参照图2，定位台11的中间位置固定安装有气缸5，气缸5输出端竖直向上设置，气缸5输出端固定安装有连接块31，安装时使用者控制气缸5输出端收缩带动连接块31下降，连接块31的两端分别与两个压块3固定连接，压块3分别与两根竖杆2滑动连接，连接块31带动两个压块3同步下降将缸体压紧，相比人工手动转动锁紧螺母21控制压块3压紧缸体，加工效率较快。

参照图2，拆卸时，使用者反向转动锁紧螺栓4，位于定位台11两端的限位块41均开设有与锁紧螺栓4适配的条形孔411，条形孔411沿对应限位块41的长度方向设置，限位块41在重力作用下下落，此时条形孔411锁紧螺栓4位于条形孔411的上端部，限位块41的上端部移动至安装台1上端面以下，使用者控制气缸5输出端伸长，经连接块31带动两个压块3同步上升松开缸体，此时使用者可沿缸体的长度方向将缸体水平取出，不需气缸5将压块3顶到较高位置后在进行拆卸，加工效率较快。

本申请实施例2的实施原理为：使用者启动第一电机6，经蜗杆61带动蜗轮71及双向螺杆7同步转动，双向螺杆7两端的限位块41在螺纹作用下相互靠近，进而配合定位台11将缸体夹紧，减少了使用者对缸体水平限位使所需转动的锁紧螺栓4的数量，加工效率较高；使用者控制气缸5输出端收缩带动连接块31下降，连接块31带动两个压块3同步下降将缸体压紧，相比人工手动转动锁紧螺母21控制压块3压紧缸体，加工效率较快。

实施例3

参照图4，本实施例与实施例1的主要不同之处在于安装台1下端部固定安装有第二电机8，第二电机8输出轴竖直向上设置且与其中一根竖杆2同轴固定连接，两个竖杆2均与安装台1、定位台11转动连接，使用者启动第二电机8，控制对应的竖杆2发生转动，两个竖杆2下端部均同轴固定安装有同步轮81，两个同步轮81之间安装有同步带82，两个竖杆2在同步轮81及同步带82的作用下同步转动。

参照图4，两个压块3分别与两个竖杆2螺纹连接，安装缸体时，使用者控制两根竖杆2同步正转，两个压块3随对应的竖杆2同步转动；两个压块3的两侧均安装有限位杆9，限位杆9均竖直设置，且上端面与竖杆2上端面平齐，每个压块3两侧的限位杆9分别固定安装在定位台11的两侧，在限位杆9的作用下压块3转动一定角度后不能继续朝该方向转动，此时压块3在螺纹作用下自动下降压紧缸体实现固定；拆卸时，使用者控制第二电机8反转，竖杆2带动压块3反向转动一定角度后被限位杆9限位，然后在螺纹作用下上升松开缸体，拆装方便，加工效率较高。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种破碎锤中缸体加工组合夹具，包括安装台(1)，其特征在于：所述安装台(1)的中间位置固设有定位台(11)，定位台(11)固设有两根竖杆(2)，竖杆(2)上端部均螺纹连接有锁紧螺母(21)，竖杆(2)均滑动连接有压块(3)，压块(3)均位于对应的锁紧螺母(21)下方，安装台(1)沿周向螺纹连接有若干锁紧螺栓(4)，锁紧螺栓(4)均转动连接有限位块(41)。

2.根据权利要求1所述的一种破碎锤中缸体加工组合夹具，其特征在于：所述安装台(1)沿其周向开设有若干与锁紧螺栓(4)适配的螺纹孔(12)。

3.根据权利要求1所述的一种破碎锤中缸体加工组合夹具，其特征在于：所述安装台(1)下端部固设有凸块(13)。

4.根据权利要求1所述的一种破碎锤中缸体加工组合夹具，其特征在于：两个所述压块(3)之间固定连接有连接块(31)，定位台(11)固设有气缸(5)，气缸(5)输出端与连接块(31)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种破碎锤中缸体加工组合夹具，其特征在于：位于所述定位台(11)两端的限位块(41)均开设有与锁紧螺栓(4)适配的条形孔(411)，条形孔(411)沿对应限位块(41)的长度方向设置。

6.根据权利要求4所述的一种破碎锤中缸体加工组合夹具，其特征在于：所述安装台(1)转动连接有双向螺杆(7)，双向螺杆(7)与定位台(11)相互垂直，位于定位台(11)两侧的限位块(41)分别与双向螺杆(7)的两端螺纹连接，安装台(1)固设有与双向螺杆(7)平行的导向杆(14)，双向螺杆(7)两端的限位块(41)均与导向杆(14)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种破碎锤中缸体加工组合夹具，其特征在于：所述安装台(1)固设有第一电机(6)，第一电机(6)输出轴固设有蜗杆(61)，双向螺杆(7)一端固设有与蜗杆(61)适配的蜗轮(71)。

8.根据权利要求1所述的一种破碎锤中缸体加工组合夹具，其特征在于：两根所述竖杆(2)均与定位台(11)转动连接，两根竖杆(2)下端部均固设有同步轮(81)，两个同步轮(81)之间设有同步带(82)，两个压块(3)分别与对应的竖杆(2)螺纹连接，两个压块(3)的两侧均设有限位杆(9)，每个压块(3)两侧的限位杆(9)分别固设于定位台(11)的两侧。

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