CN219101011U - 中控插销及具有其的门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种中控插销,并公开了具有中控插销的门,其中中控插销包括壳体、两个插销组件、传动件及调节件,插销组件可移动设置在壳体上,传动件与壳体连接,且与两个插销组件连接,传动件转动时,能够带动两个插销组件相互靠近或远离,调节件与壳体转动连接,调节件与传动件设有传动结构,调节件通过传动结构带动传动件转动,以使两个插销组件相互靠近或远离,用户解锁门体时,可以通过转动调节件,以带动传动件转动,从而驱动两个插销组件相互靠近,以脱离容纳孔,从而解锁门体;锁紧门体时,可以反方向转动调节件,以带动传动件转动,驱动两个插销件相互远离,以***容纳孔内,从而锁紧门体,操作简单,便于解锁或者锁紧门。
Description
技术领域
本实用新型涉及插销技术领域,特别涉及一种中控插销及具有其的门。
背景技术
门通常分为双扇门和单扇门,双扇门一般包括主门和副门,在实际使用中,副门通常处于锁紧关闭状态,主门则能自由打开或者关闭。副门一般通过插销固定在门框上的,而插销一般包括沿上下方向设置的上插销和下插销,锁上副门时需要分别调节上插销和下插销,以使插销***门框内,才能将门框与副门锁紧,操作繁杂,不方便用户打开和锁紧副门。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种中控插销,能够方便用户打开和锁紧门。
本实用新型还提出一种具有上述中控插销的门。
根据本实用新型的第一方面实施例的中控插销,包括壳体、两个插销组件、传动件及调节件,所述插销组件可移动设置在所述壳体上,所述传动件与所述壳体连接,且与两个所述插销组件连接,所述传动件转动时,能够带动两个所述插销组件相互靠近或远离,所述调节件与所述壳体转动连接,所述调节件与所述传动件设有传动结构,所述调节件通过所述传动结构带动所述传动件转动,以使两个所述插销组件相互靠近或远离。
根据本实用新型的第一方面实施例的中控插销,至少具有如下有益效果:
用户解锁门体时,可以通过转动调节件,以带动传动件转动,从而驱动两个插销组件相互靠近,以脱离门框的容纳孔,从而解锁门体;用户锁紧门体时,可以反方向转动调节件,以带动传动件转动,从而驱动两个插销件相互远离,以***门框的容纳孔内,从而锁紧门体,操作简单,方便快捷,便于解锁或者锁紧门。
根据本实用新型的一些实施例,所述传动结构包括设于所述调节件的第一齿圈和设于所述传动件的第二齿圈,所述第一齿圈与所述第二齿圈啮合。
根据本实用新型的一些实施例,所述插销组件包括连接件和与所述连接件连接的插销件,所述连接件可移动地设于所述壳体,所述插销件穿设于所述壳体,所述连接件与所述传动件之间设有连接结构,所述传动件通过所述连接结构带动所述连接件移动。
根据本实用新型的一些实施例,所述连接结构包括设于所述连接件的安装孔和设于所述传动件的连接轴,所述连接轴可移动地穿设于所述安装孔,并与所述安装孔的侧壁抵接。
根据本实用新型的一些实施例,所述连接件与所述壳体之间设有导向结构。
根据本实用新型的一些实施例,所述导向结构包括设于所述连接件的导向轴和设于所述壳体的腰型孔,所述导向轴穿设于所述腰型孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述调节件与所述壳体之间设有限位结构。
根据本实用新型的一些实施例,所述限位结构包括设于调节件的限位凸轮和设于所述壳体的弹性限位件,所述弹性限位件具有第一限位平面,所述限位凸轮具有凸轮面和与所述凸轮面连接的第二限位平面,所述第一限位平面能够与所述第二限位平面抵接。
根据本实用新型的一些实施例,所述弹性限位件包括弹性部、第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部分别与所述弹性部的两端连接,所述第一限位平面设于所述弹性部,所述壳体设有第一连接轴和第二连接轴,所述第一连接部套设于第一连接轴,所述第二连接部与所述第二连接轴活动连接。
根据本实用新型的第二方面实施例的门,包括以上实施例所述的中控插销。
根据本实用新型的第二方面实施例的门,至少具有如下有益效果:
用户解锁门体时,可以通过转动调节件,以带动传动件转动,从而驱动两个插销组件相互靠近,以脱离门框的容纳孔,从而解锁门体;用户锁紧门体时,可以反方向转动调节件,以带动传动件转动,从而驱动两个插销件相互远离,以***门框的容纳孔内,从而锁紧门体,操作简单,方便快捷,便于解锁或者锁紧门。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型实施例的中控插销的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的中控插销的分解示意图;
图3为本实用新型实施例的中控插销的内部结构示意图;
图4为本实用新型实施例的插销组件的结构示意图;
图5为本实用新型实施例的调节件的结构示意图;
图6为本实用新型实施例的调节件在另一方向的结构示意图;
图7为本实用新型实施例的弹性限位件的结构示意图。
附图标记:
壳体100、腰型孔110、第一连接轴120、第二连接轴130、插销组件200、连接件210、安装孔211、导向轴212、插销件220、传动件300、第二齿圈310、连接凸起320、调节件400、第一齿圈410、限位凸轮420、凸轮面421、第二限位平面422、弹性限位件500、第一限位平面501、弹性部510、第一连接部520、通孔521、第二连接部530。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图3,根据本实用新型第一方面实施例的中控插销,包括壳体100、两个插销组件200、传动件300及调节件400,插销组件200可移动设置在壳体100上,传动件300与壳体100连接,且与两个插销组件200连接,传动件300转动时,能够带动两个插销组件200相互靠近或远离,调节件400与壳体100转动连接,调节件400与传动件300设有传动结构,调节件400通过传动结构带动传动件300转动,以使两个插销组件200相互靠近或远离,操作简单,方便快捷,便于解锁或者锁紧门。
具体地,用户解锁门体时,可以通过转动调节件400,以带动传动件300转动,从而驱动两个插销组件200相互靠近,以脱离门框的容纳孔,从而解锁门体;用户锁紧门体时,可以反方向转动调节件400,以带动传动件300转动,从而驱动两个插销件220相互远离,以***门框的容纳孔内,从而锁紧门体,操作简单,方便快捷,便于解锁或者锁紧门。
参照图2、图3,在本实用新型的一些实施例中,传动结构包括设于调节件400的第一齿圈410和设于传动件300的第二齿圈310,第一齿圈410与第二齿圈310啮合,能够提高调节件400与传动件300的传动稳定性。
具体地,第一齿圈410沿调节件400的周向设置,第二齿圈310沿传动件300的周向设置,第一齿圈410与第二齿圈310啮合,能够提高调节件400与传动件300的传动稳定性。
可以理解的是,传动结构还可以是带传动结构或链传动结构等,在此不作限制。
参照图3、图4,在本实用新型的一些实施例中,插销组件200包括连接件210和与连接件210连接的插销件220,连接件210可移动地设于壳体100,插销件220穿设于壳体100,连接件210与传动件300之间设有连接结构,传动件300通过连接结构带动连接件210移动,便于驱动两个插销件220相互靠近和远离。
具体地,插销件220通过螺纹连接的方式与连接件210可拆卸连接,当插销件220损坏时,用户可以单独更换插销件220即可,无需整体更换中控插销,能够降低中控插销的维护成本。
需要说明的是,插销件220还可以通过打螺栓的方式与连接件210连接,在此不作限制。
参照图3至图5,在本实用新型的一些实施例中,连接结构包括设于连接件210的安装孔211和设于传动件300的连接凸起320,连接凸起320可移动地穿设于安装孔211,并与安装孔211的侧壁抵接,便于驱动两个插销件220相互靠近和远离。
具体地,传动件300转动时,连接凸起320随之转动,连接凸起320与安装孔211的侧壁抵接,从而推动连接件210移动,两个连接凸起320对称设置在传动件300上,使得,传动件300能够同步带动两个插销件220相互靠近和远离。
需要说明的是,安装孔211和连接凸起320的位置还可以互换,即安装孔211设于传动件300,连接凸起320设于连接件210,传动件300转动时,亦能带动连接件210移动,在此不作详述。
可以理解的是,连接结构还可以是连接槽与连接凸起320配合的结构,在此不作限制。
参照图1、图4,在本实用新型的一些实施例中,连接件210与壳体100之间设有导向结构,能够对连接件210进行导向,以使连接件210沿预设方向移动,能够提高连接件210的移动稳定性。
参照图1、图4,在本实用新型的一些实施例中,导向结构包括设于连接件210的导向轴212和设于壳体100的腰型孔110,导向轴212穿设于腰型孔110,能够对连接件210进行导向,以使连接件210沿预设方向移动,能够提高连接件210的移动稳定性。
具体地,单体连接件210上设置有两个腰型孔110,壳体100对应配置有四条导向轴212,单条导向轴212穿设在对应的腰型孔110内,并与对应的腰型孔110的侧壁连接,能够对连接件210进行导向,以使连接件210沿预设方向移动,能够提高连接件210的移动稳定性。
可以理解的是,腰型孔110沿连接件210的移动方向延伸设置。
需要说明的是,导向轴212和腰型孔110的位置还可以互换,即腰型孔110设于连接件210,导向轴212设于壳体100,在此不作详述。
当然,在一些具体实施方式中,导向结构还可以是导向销与导向孔配合的结构,在此不作详述。
参照图6、图7,在本实用新型的一些实施例中,调节件400与壳体100之间设有限位结构,能够对调节件400进行限位,以限制调节件400在自身重力的作用下转动,方便用户使用。
参照图6、图7,在本实用新型的一些实施例中,限位结构包括设于调节件400的限位凸轮420和设于壳体100的弹性限位件500,弹性限位件500具有第一限位平面501,限位凸轮420具有凸轮面421和与凸轮面421连接的第二限位平面422,第一限位平面501能够与第二限位平面422抵接,能够对调节件400进行限位,以限制调节件400在自身重力的作用下转动,方便用户使用。
具体地,两个插销件220相互远离并***门框的容纳孔内时,第一限位平面501与第二限位平面422抵接,能够限制调节件400相对于壳体100转动,以使两个插销件220能够稳定地插在门框的容纳孔内,方便用户使用。
参照图3、图7,在本实用新型的一些实施例中,弹性限位件500包括弹性部510、第一连接部520和第二连接部530,第一连接部520和第二连接部530分别与弹性部510的两端连接,第一限位平面501设于弹性部510,壳体100设有第一连接轴120和第二连接轴130,第一连接部520套设于第一连接轴120,第二连接部530与第二连接轴130活动连接,便于安装弹性限位件500。
具体地,弹性部510的一端弯折形成第一连接部520,第一连接部520设有通孔521,第一连接轴120穿设于通孔521,并能够与通孔521的侧壁连接,第二连接部530抵靠在第二连接轴130上,并可在第二连接轴130的外周侧的表面上移动,能够便于安装弹性限位件500。
需要说明的是,当调节件400转动时,凸轮部能够推压弹性部510,以使第二连接部530相对第二连接轴130移动。
参照图1至图3,根据本实用新型第二方面实施例的门,包括本实用新型第一方面实施例的中控插销,便于解锁或者锁紧门。
具体地,用户解锁门体时,可以通过转动调节件400,以带动传动件300转动,从而驱动两个插销组件200相互靠近,以脱离门框的容纳孔,从而解锁门体;用户锁紧门体时,可以反方向转动调节件400,以带动传动件300转动,从而驱动两个插销件220相互远离,以***门框的容纳孔内,从而锁紧门体,操作简单,方便快捷,便于解锁或者锁紧门。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
上面结合附图对本实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (10)
1.一种中控插销,其特征在于,包括:
壳体(100);
两个插销组件(200),所述插销组件(200)可移动设置在所述壳体(100)上;
传动件(300),与所述壳体(100)连接,且与两个所述插销组件(200)连接,所述传动件(300)转动时,能够带动两个所述插销组件(200)相互靠近或远离;
调节件(400),与所述壳体(100)转动连接,所述调节件(400)与所述传动件(300)设有传动结构,所述调节件(400)通过所述传动结构带动所述传动件(300)转动,以使两个所述插销组件(200)相互靠近或远离。
2.根据权利要求1所述的中控插销,其特征在于,所述传动结构包括设于所述调节件(400)的第一齿圈(410)和设于所述传动件(300)的第二齿圈(310),所述第一齿圈(410)与所述第二齿圈(310)啮合。
3.根据权利要求1所述的中控插销,其特征在于,所述插销组件(200)包括连接件(210)和与所述连接件(210)连接的插销件(220),所述连接件(210)可移动地设于所述壳体(100),所述插销件(220)穿设于所述壳体(100),所述连接件(210)与所述传动件(300)之间设有连接结构,所述传动件(300)通过所述连接结构带动所述连接件(210)移动。
4.根据权利要求3所述的中控插销,其特征在于,所述连接结构包括设于所述连接件(210)的安装孔(211)和设于所述传动件(300)的连接凸起(320),所述连接凸起(320)可移动地穿设于所述安装孔(211),并与所述安装孔(211)的侧壁抵接。
5.根据权利要求3所述的中控插销,其特征在于,所述连接件(210)与所述壳体(100)之间设有导向结构。
6.根据权利要求5所述的中控插销,其特征在于,所述导向结构包括设于所述连接件(210)的导向轴(212)和设于所述壳体(100)的腰型孔(110),所述导向轴(212)穿设于所述腰型孔(110)。
7.根据权利要求1所述的中控插销,其特征在于,所述调节件(400)与所述壳体(100)之间设有限位结构。
8.根据权利要求7所述的中控插销,其特征在于,所述限位结构包括设于调节件(400)的限位凸轮(420)和设于所述壳体(100)的弹性限位件(500),所述弹性限位件(500)具有第一限位平面(501),所述限位凸轮(420)具有凸轮面(421)和与所述凸轮面(421)连接的第二限位平面(422),所述第一限位平面(501)能够与所述第二限位平面(422)抵接。
9.根据权利要求8所述的中控插销,其特征在于,所述弹性限位件(500)包括弹性部(510)、第一连接部(520)和第二连接部(530),所述第一连接部(520)和所述第二连接部(530)分别与所述弹性部(510)的两端连接,所述第一限位平面(501)设于所述弹性部(510),所述壳体(100)设有第一连接轴(120)和第二连接轴(130),所述第一连接部(520)套设于第一连接轴(120),所述第二连接部(530)与所述第二连接轴(130)活动连接。
10.一种门,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的中控插销。
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CN202223074853.9U CN219101011U (zh) | 2022-11-17 | 2022-11-17 | 中控插销及具有其的门 |
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