CN219058016U - 一种接纸对接大车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及接纸机的技术领域，具体公开了一种接纸对接大车，其具有两块侧板，该接纸对接大车包括：驱动模块，其安装在两块侧板之间，两块所述侧板的两端安装有托轮；夹纸切纸装置，其具有两个，并且呈左右对称地安装在两块侧板之间，所述夹纸切纸装置包括保护壳，所述保护壳内部安装有可移动的负压吸附切刀模块，所述负压吸附切刀模块下方设置有导纸轮，所述导纸轮一侧设置有可摆动的夹纸模块；该接纸对接大车实现新纸和旧纸对接输送，整体结构简单，实现将夹纸和切纸集成一体，减少设备的占用空间，而且不需要采用涂胶的方式进行重叠粘接，减少车间的环境污染，提高生产的合格率。

Description

一种接纸对接大车

技术领域

本实用新型涉及接纸机技术领域，具体的说，尤其是一种接纸对接大车。

背景技术

接纸机构是一种用于对生产纸板产品的设备上的接纸动作，通常接纸机构需要先将快放卷完毕的纸筒进行夹紧，然后切断，通过将新纸卷粘接到旧纸卷上进行输送，从而将新纸卷输入生产线中继续生产。

如中国专利文献CN215710434U披露的一种接纸机用的夹纸组件，结合该现有技术中的结构的附图看，该夹纸组件是通过带动夹纸板夹向夹纸轮装置，而且胶轮侧板外侧设有用于带动胶轮侧板摆动的胶轮摆动组件，使得夹纸胶轮同样可作出摆动的动作，从而夹紧纸张，然后通过独立的切纸组件进行切断纸张。

由于上述的夹纸组件和切纸组件是分开独立的，使得接纸设备结构占用更多的空间，接纸设备体积较大，而且这种夹纸组件并没有固定粘接新旧纸张的胶纸的结构，而是采用涂胶的方式将新旧纸重叠的方式进行粘接，然而涂胶容易污染生产车间，生产过程不够环保。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种接纸对接大车，旨在解决上述现有技术中的夹纸组件与切纸组件分开独立而导致接纸设备提交大、生产过程不环保的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种接纸对接大车，其具有两块侧板，该接纸对接大车包括：

驱动模块，其安装在两块侧板之间，两块所述侧板的两端安装有托轮；

夹纸切纸装置，其具有两个，并且呈左右对称地安装在两块侧板之间，所述夹纸切纸装置包括保护壳，所述保护壳内部安装有可移动的负压吸附切刀模块，所述负压吸附切刀模块下方设置有导纸轮，所述导纸轮一侧设置有可摆动的夹纸模块。

上述的一种接纸对接大车中，所述驱动模块包括滚筒，该滚筒的两端分别与两块侧板相连接，该滚筒的两端安装有主动齿，该滚筒的一侧设置有安装在侧板上的驱动电机，该驱动电机通过从动齿与主动齿啮合连接。

上述的一种接纸对接大车中，所述负压吸附切刀模块包括固定在保护壳内部一侧的负压气筒，该负压气筒与真空泵相连接，该负压气筒一侧安装有推动气缸，该推动气缸的气缸轴连接有负压吸附刀座部，该负压吸附刀座部的两端与保护壳滑动连接，该负压吸附刀座部与负压气筒通过气管连接。

上述的一种接纸对接大车中，所述负压吸附刀座部包括刀架座，该刀架座为中空状并形成负压腔，该负压腔通过气管与负压气筒相连通，该刀架座靠近导纸轮的一侧设置有吸附面，该吸附面上开设有多个与负压腔相连通的负压孔，该吸附面下端安装有刀片。

上述的一种接纸对接大车中，所述刀架座的两端安装有滑轮，该滑轮的上下端设置有安装在保护壳内壁的导轨。

上述的一种接纸对接大车中，所述夹纸模块包括与导纸轮相对应的夹纸板，该夹纸板两端固定安装有曲臂，该曲臂一端通过转轴与保护壳转动连接，另一端通过轴销与夹纸气缸相连接，该夹纸气缸通过轴销安装在保护壳内。

上述的一种接纸对接大车中，所述夹纸板为弧形板。

上述的一种接纸对接大车中，所述保护壳的两端穿设有芯轴，该芯轴的端部与侧板通过轴承相连接。

本实用新型的有益效果在于：托轮用于承托接纸对接大车，配合驱动模块带动接纸对接大车进行移动，以便于接纸操作，呈左右对称的夹纸切纸装置可同时将新纸和旧纸进行夹持，配合负压吸附切刀模块进行切断旧纸，同时通过负压吸附固定单面胶，便于将旧纸和新纸粘贴到单面胶上，从而实现新纸和旧纸对接输送，整体结构简单，实现将夹纸和切纸集成一体，减少设备的占用空间，而且便于工人将新纸和旧纸的切断口对接粘贴在单面胶，不需要采用涂胶的方式进行重叠粘接，减少车间的环境污染，还可以防止新纸和旧纸的接纸位置重叠而出现纸张增厚的现象，提高生产的合格率。

附图说明

图1为本实用新型的接纸对接大车的立体结构示意图。

图2为夹纸切纸装置的立体结构示意图。

图3为负压吸附切刀模块的立体结构示意图。

图4为夹纸切纸装置的结构示意图。

图中：侧板1、滚筒2、主动齿3、驱动电机4、从动齿5、托轮50、夹纸切纸装置6、轴承7、保护壳8、负压气筒9、负压吸附刀座部10、推动气缸11、导轨12、滑轮13、导纸轮14、芯轴15、夹纸板16、刀架座17、负压腔18、负压孔19、刀片20、曲臂21、转轴22、夹纸气缸23。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

结合图1至图4所示的一种接纸对接大车，其具有两块侧板1，该接纸对接大车包括：驱动模块和夹纸切纸装置6，驱动模块安装在两块侧板1之间，两块所述侧板1的两端安装有托轮50；夹纸切纸装置6具有两个，并且呈左右对称地安装在两块侧板1之间，所述夹纸切纸装置6包括保护壳8，所述保护壳8内部安装有可移动的负压吸附切刀模块，所述负压吸附切刀模块下方设置有导纸轮14，所述导纸轮14一侧设置有可摆动的夹纸模块。

本实施例的托轮50用于承托接纸对接大车在接纸机上，配合驱动模块带动接纸对接大车在接纸机上进行移动，以便于接纸操作，呈左右对称的夹纸切纸装置6可同时将新纸和旧纸进行夹持，配合负压吸附切刀模块进行切断旧纸，同时通过负压吸附固定单面胶，便于将旧纸和新纸粘贴到单面胶上，从而实现新纸和旧纸对接输送，整体结构简单，实现将夹纸和切纸集成一体，减少设备的占用空间，而且便于工人将新纸和旧纸的切断口对接粘贴在单面胶，不需要采用涂胶的方式，减少车间的环境污染，还可以防止新纸和旧纸的接纸位置重叠而出现纸张增厚的现象，提高生产的合格率。

需要说明的是，在接纸机上设置用于支撑托轮50的支撑条以及与驱动模块相啮合的齿条，该结构为现有技术，此次不再赘述。

其中，驱动模块包括滚筒2，该滚筒2的两端分别与两块侧板1相连接，该滚筒2的两端安装有主动齿3，该滚筒2的一侧设置有安装在侧板1上的驱动电机4，该驱动电机4通过从动齿5与主动齿3啮合连接；通过驱动电机4带动从动齿5旋转，从而带动主动齿3旋转，从而带动侧板1在接纸机上移动。

如图2所示，负压吸附切刀模块包括固定在保护壳8内部一侧的负压气筒9，该负压气筒9与真空泵相连接，该负压气筒9一侧安装有推动气缸11，该推动气缸11的气缸轴连接有负压吸附刀座部10，该负压吸附刀座部10的两端与保护壳8滑动连接，该负压吸附刀座部10与负压气筒9通过气管连接；通过真空泵对负压气筒9进行抽真空，使得负压吸附刀座部10内部出现负压现象，从而可以通过负压吸附刀座部10进行吸附单面胶，以便于粘接新旧纸张。

本实施例的负压吸附刀座部10包括刀架座17，该刀架座17为中空状并形成负压腔18，该负压腔18通过气管与负压气筒9相连通，该刀架座17靠近导纸轮14的一侧设置有吸附面，该吸附面上开设有多个与负压腔18相连通的负压孔19，该吸附面下端安装有刀片20；负压腔18内部出现负压时，可以通过负压孔19将吸附面上的单面胶进行吸附固定，方便工人接纸操作，而且由于刀片20同时设置在吸附面下端，在粘接新旧纸之前，可以通过滑动刀架座17进行切纸。

其中，为了更好地使得刀架座17进行移动切纸，在刀架座17的两端安装有滑轮13，该滑轮13的上下端设置有安装在保护壳8内壁的导轨12，使得两个导轨12之间形成导向腔，使得滑轮13在导向腔内移动，而且是通过推动气缸11推动刀架座17移动，从而推动刀片20切纸。

如图4所示，夹纸模块包括与导纸轮14相对应的夹纸板16，该夹纸板16两端固定安装有曲臂21，该曲臂21一端通过转轴22与保护壳8转动连接，另一端通过轴销与夹纸气缸23相连接，该夹纸气缸23通过轴销安装在保护壳8内；通过夹纸气缸23带动曲臂21摆动，从而使得夹纸板16夹向导纸轮14，从而将纸张夹紧，以便于切断旧纸张。

需要说明的是，本实施例的夹纸板16为弧形板，弧度与导纸轮14的表明弧度相同，贴合度更高，夹纸更稳定。

保护壳8的两端穿设有芯轴15，该芯轴15的端部与侧板1通过轴承7相连接，为了便于夹纸切纸装置6在侧板1内摆动，在侧板1外侧设置有翻斗电机，翻斗电机与芯轴15连接，从而通过翻斗电机带动夹纸切纸装置6摆动，以使吸附面朝上，方便工人操作粘接新旧纸。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种接纸对接大车，其具有两块侧板（1），其特征在于，该接纸对接大车包括：

驱动模块，其安装在两块侧板（1）之间，两块所述侧板（1）的两端安装有托轮（50）；

夹纸切纸装置（6），其具有两个，并且呈左右对称地安装在两块侧板（1）之间，所述夹纸切纸装置（6）包括保护壳（8），所述保护壳（8）内部安装有可移动的负压吸附切刀模块，所述负压吸附切刀模块下方设置有导纸轮（14），所述导纸轮（14）一侧设置有可摆动的夹纸模块。

2.根据权利要求1所述的一种接纸对接大车，其特征在于，所述驱动模块包括滚筒（2），该滚筒（2）的两端分别与两块侧板（1）相连接，该滚筒（2）的两端安装有主动齿（3），该滚筒（2）的一侧设置有安装在侧板（1）上的驱动电机（4），该驱动电机（4）通过从动齿（5）与主动齿（3）啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种接纸对接大车，其特征在于，所述负压吸附切刀模块包括固定在保护壳（8）内部一侧的负压气筒（9），该负压气筒（9）与真空泵相连接，该负压气筒（9）一侧安装有推动气缸（11），该推动气缸（11）的气缸轴连接有负压吸附刀座部（10），该负压吸附刀座部（10）的两端与保护壳（8）滑动连接，该负压吸附刀座部（10）与负压气筒（9）通过气管连接。

4.根据权利要求3所述的一种接纸对接大车，其特征在于，所述负压吸附刀座部（10）包括刀架座（17），该刀架座（17）为中空状并形成负压腔（18），该负压腔（18）通过气管与负压气筒（9）相连通，该刀架座（17）靠近导纸轮（14）的一侧设置有吸附面，该吸附面上开设有多个与负压腔（18）相连通的负压孔（19），该吸附面下端安装有刀片（20）。

5.根据权利要求4所述的一种接纸对接大车，其特征在于，所述刀架座（17）的两端安装有滑轮（13），该滑轮（13）的上下端设置有安装在保护壳（8）内壁的导轨（12）。

6.根据权利要求4所述的一种接纸对接大车，其特征在于，所述夹纸模块包括与导纸轮（14）相对应的夹纸板（16），该夹纸板（16）两端固定安装有曲臂（21），该曲臂（21）一端通过转轴（22）与保护壳（8）转动连接，另一端通过轴销与夹纸气缸（23）相连接，该夹纸气缸（23）通过轴销安装在保护壳（8）内。

7.根据权利要求6所述的一种接纸对接大车，其特征在于，所述夹纸板（16）为弧形板。

8.根据权利要求6所述的一种接纸对接大车，其特征在于，所述保护壳（8）的两端安装有芯轴（15），该芯轴（15）的端部与侧板（1）通过轴承（7）相连接。

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