CN219029300U - 一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板，包括：换挡面板、支撑件和限位件，所述换挡面板上设有用于安装换挡手柄的换挡安装孔，而所述支撑件和限位件设置在所述换挡安装孔的前方，所述支撑件为圆弧板形状，所述换挡面板上设有弧形滑槽，所述支撑件可滑动安装在所述弧形滑槽内，并且所述支撑件位于所述弧形滑槽内的一端设有滑块，而露在外面的一端则是设有把手柄；所述限位件由固定体和弹性体两个部分组成，所述固定体固定安装在所述换挡面板上，所述弹性体通过弹簧与所述固定体连接，并且所述弹性体朝向所述支撑件。本实用新型能够对用于导航的手机进行支撑固定，方便人们在驾驶时查看导航，并且适用于不同大小的手机。

Description

一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板

技术领域

本实用新型涉及汽车换挡面板技术领域，具体是一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板。

背景技术

普通汽车的车载导航有时并不精准，因此一些驾驶者习惯在开车时使用手机导航，由于驾驶者需要双手握住方向盘，因此需要把手机摆在方便驾驶者看到的地方，其中大部分人都是把手机摆在汽车换挡面板上位于换挡手柄的前方，而由于现有汽车换挡面板并没有专门设计用于支撑手机的结构，并且汽车换挡面板表面光滑并且大部分为弧面，因此人们需要找其他事物对手机进行支撑固定，使用很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板，包括：换挡面板、支撑件和限位件，所述换挡面板上设有用于安装换挡手柄的换挡安装孔，而所述支撑件和限位件设置在所述换挡安装孔的前方，所述支撑件为圆弧板形状，所述换挡面板上设有弧形滑槽，所述支撑件可滑动安装在所述弧形滑槽内，并且所述支撑件位于所述弧形滑槽内的一端设有滑块，而露在外面的一端则是设有把手柄；

所述限位件安装在所述支撑件的前方，并且所述限位件由固定体和弹性体两个部分组成，所述固定体固定安装在所述换挡面板上，所述弹性体通过弹簧与所述固定体连接，并且所述弹性体朝向所述支撑件。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑块与所述弧形滑槽的大小相匹配。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑件与所述弧形滑槽同轴设置，所述支撑件沿着弧形滑槽滑动，也就是沿着自身中心轴旋转。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑件安装把手柄的一端与换挡面板的表面贴合，并且贴合部位通过磁性块吸合。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑件与所述换挡面板吸合时，所述支撑件处于闭合状态，而通过把手柄向换挡安装孔旋转支撑件，支撑件的内凹面露出，此时支撑件处于打开状态。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定体和弹性体均为筒状，并且所述固定体套装在所述弹性体外侧，而固定体和弹性体的内部设有弹簧，所述弹簧一端连接固定体，另一端连接弹性体。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹性体的端面上设有一层具有防滑花纹的防滑软胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在换挡面板上设置支撑件和限位件，能够对用于导航的手机进行支撑固定，方便人们在驾驶时查看导航，并且固定牢靠，适用于不同大小的手机。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型支撑件和限位件的整体结构示意图。

图3为本实用新型支撑件处于闭合状态时的结构示意图。

图4为本实用新型支撑件处于打开状态时的结构示意图。

图5为本实用新型限位件的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型实施例中，一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板，包括：换挡面板1、支撑件2和限位件3，所述换挡面板1上设有用于安装换挡手柄的换挡安装孔11，而所述支撑件2和限位件3设置在所述换挡安装孔11的前方，所述支撑件2为圆弧板形状，所述换挡面板1上设有弧形滑槽211，所述支撑件2一端可滑动安装在所述弧形滑槽211内，并且所述支撑件2位于所述弧形滑槽211内的一端设有滑块21，而露在外面的另一端则是设有把手柄22；

所述滑块21与所述弧形滑槽211的大小相匹配。所述支撑件2与所述弧形滑槽211同轴设置，所述支撑件2沿着弧形滑槽211滑动，也就是沿着自身中心轴旋转。所述支撑件2安装把手柄22的一端与换挡面板1的表面贴合，并且贴合部位通过磁性块221吸合。所述支撑件2与所述换挡面板1吸合时，所述支撑件2处于闭合状态，而通过把手柄22向换挡安装孔11方向旋转支撑件2，支撑件2的内凹面露出，此时支撑件2处于打开状态。

当支撑件2与换挡面板1吸合，也就是支撑件2处于闭合状态时，这时支撑件2无法使用；而需要使用支撑件2时，可以通过把手柄22旋转打开支撑件2，这时支撑件2的内凹面露出，人们可以将手机放在支撑件2的内凹面内，支撑件2对手机的底部起到支撑的效果,然后限位件3对手机的顶部起到限位作用,将手机固定在换挡面板1上，便于人们进行查看。

所述限位件3安装在所述支撑件2的前方，并且所述限位件3由固定体31和弹性体32两个部分组成，所述固定体31固定安装在所述换挡面板1上，所述弹性体32通过弹簧33与所述固定体31连接，并且所述弹性体32朝向所述支撑件2。所述固定体31和弹性体32均为筒状，并且所述固定体31套装在所述弹性体32外侧，而固定体31和弹性体32的内部设有弹簧33，所述弹簧33一端连接固定体31，另一端连接弹性体32。

本实用新型在使用时，弹性体32会压在手机上边沿位置，由于弹性体32能够上下伸缩调节，因此对于不同大小的手机，都能进行固定，另外支撑件2和限位件3之间的距离最好设置成手机横放之后的间距，这样可以节省占用的空间，所述弹性体32的端面上设有一层具有防滑花纹的防滑软胶垫321，防滑软胶垫321压在手机边沿可以避免对手机造成损伤。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板，包括：换挡面板(1)、支撑件(2)和限位件(3)，其特征在于：所述换挡面板(1)上设有用于安装换挡手柄的换挡安装孔(11)，而所述支撑件(2)和限位件(3)设置在所述换挡安装孔(11)的前方，所述支撑件(2)为圆弧板形状，所述换挡面板(1)上设有弧形滑槽(211)，所述支撑件(2)的一端可滑动安装在所述弧形滑槽(211)内，并且所述支撑件(2)位于所述弧形滑槽(211)内的一端设有滑块(21)，而露在外面的另一端则是设有把手柄(22)；

所述限位件(3)安装在所述支撑件(2)的前方，并且所述限位件(3)由固定体(31)和弹性体(32)两个部分组成，所述固定体(31)固定安装在所述换挡面板(1)上，所述弹性体(32)通过弹簧(33)与所述固定体(31)连接，并且所述弹性体(32)朝向所述支撑件(2)。

2.根据权利要求1所述的一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板，其特征在于：所述滑块(21)与所述弧形滑槽(211)的大小相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板，其特征在于：所述支撑件(2)与所述弧形滑槽(211)同轴设置，所述支撑件(2)沿着弧形滑槽(211)滑动，也就是沿着自身中心轴旋转。

4.根据权利要求3所述的一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板，其特征在于：所述支撑件(2)安装把手柄(22)的一端与换挡面板(1)的表面贴合，并且贴合部位通过磁性块(221)吸合。

5.根据权利要求4所述的一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板，其特征在于：所述支撑件(2)与所述换挡面板(1)吸合时，所述支撑件(2)处于闭合状态，而通过把手柄(22)向换挡安装孔(11)方向旋转支撑件(2)，支撑件(2)的内凹面露出，此时支撑件(2)处于打开状态。

6.根据权利要求1所述的一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板，其特征在于：所述固定体(31)和弹性体(32)均为筒状，并且所述固定体(31)套装在所述弹性体(32)外侧，而固定体(31)和弹性体(32)的内部设有弹簧(33)，所述弹簧(33)一端连接固定体(31)，另一端连接弹性体(32)。

7.根据权利要求6所述的一种具有导航手机支撑结构的汽车换挡面板，其特征在于：所述弹性体(32)的端面上设有一层具有防滑花纹的防滑软胶垫(321)。

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