CN218965741U - 一种一模多块路沿石机的下料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路沿石生产设备技术领域，具体涉及一种一模多块路沿石机的下料机构。机架上滑动设置有下料滑板，沿着所述下料滑板的滑动方向上，依次固定有若干个下料通道。所述下料通道的底部滑动设置有下料挡板，所述下料滑板的上方设有下料筒，所述下料筒的底部固定连接有若干个下料筒出料口，所述下料筒出料口与所述下料通道一一对应。改进后的下料机构具备多个下料通道，路沿石模具成型腔的数量与所述下料通道的数量相对应，可以一次性完成多个路缘石模具成型腔的下料，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及路沿石生产设备技术领域，具体涉及一种一模多块路沿石机的下料机构。
背景技术
路沿石是用在路面边缘的界石，是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其它部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用，同时还可以起到道路美化和对路面的保护作用，在园林绿化、道路施工、旧城改造等各种基础设施建设中用量巨大，应用范围十分广泛。
路沿石在生产时，首先利用下料机构将混凝土混合湿料加入模具型腔，然后后合模施压，负压抽水***开始工作，对模具进行抽真空，同时吸收去除湿料90％的水分，在压力作用下使路沿石压制成型，再通过脱模***将成型路沿石脱模。现有技术中，路沿石下料机构每次只能对一个模具型腔进行下料，下料完成后模具型腔只能完成一块路沿石的成型，生产效率较低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种一模多块路沿石机的下料机构，改进后的下料机构具备多个下料通道，路沿石模具成型腔的数量与所述下料通道的数量相对应，可以一次性完成多个路缘石模具成型腔的下料，提高了生产效率。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种一模多块路沿石机的下料机构，包括下料通道、下料挡板、机架、下料滑板，所述下料挡板滑动设置在所述下料通道的底部，当所述下料通道位于路沿石模具的正上方时，所述下料挡板打开后，所述下料通道内的物料能够流入所述路沿石模具内。所述下料滑板在第一驱动器的驱动下，水平滑动设置在所述机架上。
沿着所述下料滑板的滑动方向上，依次固定有若干个所述下料通道，所述下料通道与所述下料滑板固定连接，所述下料滑板的上方设有下料筒，所述下料筒的底部固定连接有若干个下料筒出料口，所述下料筒出料口与所述下料通道一一对应。
所述下料挡板位于所述下料通道的底部，所述下料挡板在第二驱动器的驱动下，水平滑动设置在所述机架上，所述第二驱动器固定设置在所述下料滑板上，所述第二驱动器的工作端与所述下料挡板7连接。
进一步的，所述第一驱动器、第二驱动器均为液压油缸，所述第一驱动器的缸体通过驱动器支架与所述机架固定连接，所述第一驱动器的活塞杆与所述下料滑板固定连接，所述第一驱动器的活塞杆伸缩，可带动所述下料滑板在水平方向上往复运动。所述第二驱动器的缸体与所述下料滑板固定连接，所述第二驱动器的活塞杆与所述下料挡板固定连接，所述第二驱动器的活塞杆伸缩，可带动所述下料挡板在水平方向上往复运动。
进一步的，所述机架上还设有第二滚轮组、第三滚轮组，第二滚轮组、第三滚轮组均包括若干个转动设置在所述机架上的滚轮。所述第三滚轮组位于所述下料挡板的下方，所述下料挡板通过所述第三滚轮组沿水平方向在所述机架上往复滑动。所述第二滚轮组位于所述下料滑板的下方，所述下料滑板通过所述第二滚轮组沿水平方向在所述机架上往复滑动。
进一步的，所述第二滚轮组的滚轮为轨道轮，所述下料滑板的底部与所述轨道轮对应处固定连接有滑板轨道，所述滑板轨道置于所述轨道轮的轨道槽内。
所述下料滑板的上方还设有第一滚轮组，所述第一滚轮组包括若干个滚轮，所述第一滚轮组的若干个滚轮沿水平方向均匀分布，所述第一滚轮组的若干个滚轮的外侧壁与所述下料滑板的上表面相抵接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
沿着所述下料滑板的滑动方向上，依次固定有若干个所述下料通道，所述下料筒出料口与所述下料通道一一对应，路沿石模具成型腔的数量与所述下料通道的数量相同，可以一次性完成多个路缘石模具成型腔的下料，提高了生产效率。
所述滑板轨道置于所述轨道轮的轨道槽内，利用所述轨道轮能够起到对所述下料滑板导向的作用，使所述下料滑板的运行更稳定。
附图说明
图1为本实用新型一种一模多块路沿石机的下料机构的三维外形图。
图2为本实用新型一种一模多块路沿石机的下料机构的侧视外形图。
图3为图2中A处的局部放大图。
图4为本实用新型一种一模多块路沿石机的下料机构的俯视外形图。
图5为本实用新型中下料筒的俯视外形图。
图6为本实用新型中下料筒的正视剖视外形图。
图7为图4中B-B向的剖视图。
图8为图4中C-C向的剖视图。
图9为本实用新型中机架、下料滑板的三维外形图。
图10为本实用新型中下料滑板、下料通道、滑板轨道的三维外形图。
图11为本实用新型中机架、第一滚轮组、第二滚轮组、第三滚轮组的三维外形图。
图中：1、机架，2、下料筒，3、下料滑板，4、第一驱动器，5、第二驱动器，6、下料通道，7、下料挡板，8、驱动器支架，9、第一滚轮组，10、第二滚轮组，11、第三滚轮组，12、滑板轨道，13、下料筒出料口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示，一种一模多块路沿石机的下料机构，包括机架1、下料滑板3、下料通道6、下料挡板7，所述下料挡板7滑动设置在所述下料通道6的底部，当所述下料通道6位于路沿石模具的正上方时，所述下料挡板7打开后，所述下料通道6内的物料能够流入所述路沿石模具内，所述下料滑板3在第一驱动器4的驱动下，水平滑动设置在所述机架1上。
如图4至图6所示，沿着所述下料滑板3的滑动方向上，依次固定有若干个所述下料通道6，所述下料通道6与所述下料滑板3固定连接，所述下料滑板3的上方设有下料筒2，所述下料筒2的底部固定连接有若干个下料筒出料口13，所述下料筒出料口13与所述下料通道6一一对应，所述下料通道6竖向设置，当所述下料通道6位于所述下料筒出料口13的正下方时，所述下料筒2内的物料能够通过所述下料筒出料口13流入至所述下料通道6内。
如图3所示，所述下料挡板7位于所述下料通道6的底部，所述下料挡板7在第二驱动器5的驱动下，水平滑动设置在所述机架1上，所述第二驱动器5固定设置在所述下料滑板3上，所述第二驱动器5的工作端与所述下料挡板7连接。
在使用时，所述第二驱动器5驱动所述下料挡板7阻挡在所述下料通道6的底部。然后所述第一驱动器4驱动所述下料滑板3带动所述第二驱动器5、下料通道6、下料挡板7移动，使所述下料通道6位于其对应的所述下料筒出料口13的正下方，所述下料筒2内的物料流入至所述下料通道6内，所述下料挡板7此时阻挡在所述下料通道6的底部，使所述下料通道6内的物料不能流出。所述第一驱动器4驱动所述下料滑板3带动所述第二驱动器5、下料通道6、下料挡板7向路沿石模具上方一侧移动，移动到位后，所述第二驱动器5带动所述下料挡板7移动，使所述下料通道6内的物料落入相应的模具内。路沿石模具成型腔的数量与所述下料通道6的数量相对应，可以一次性完成多个路缘石模具成型腔的下料，提高了生产效率。
如图7、图8所示，所述第一驱动器4、第二驱动器5均为液压油缸，所述第一驱动器4的缸体通过驱动器支架8与所述机架1固定连接，所述第一驱动器4的活塞杆与所述下料滑板3固定连接，所述第一驱动器4的活塞杆伸缩，可带动所述下料滑板3在水平方向上往复运动。所述第二驱动器5的缸体与所述下料滑板3固定连接，所述第二驱动器5的活塞杆与所述下料挡板7固定连接，所述第二驱动器5的活塞杆伸缩，可带动所述下料挡板7在水平方向上往复运动。
如图3、图11所示，所述机架1上还设有第二滚轮组10、第三滚轮组11，第二滚轮组10、第三滚轮组11均包括若干个转动设置在所述机架1上的滚轮。所述第三滚轮组11位于所述下料挡板7的下方，所述下料挡板7通过所述第三滚轮组11沿水平方向在所述机架1上往复滑动。所述第二滚轮组10位于所述下料滑板3的下方，所述下料滑板3通过所述第二滚轮组10沿水平方向在所述机架1上往复滑动。利用所述第二滚轮组10、第三滚轮组11代替传统的滑轨，实现所述下料滑板3、下料挡板7的水平移动，可以避免下料时物料进入滑轨导致滑轨卡死的情况，设备运行更加稳定。
如图10所示，所述第二滚轮组10的滚轮为轨道轮，所述下料滑板3的底部与所述轨道轮对应处固定连接有滑板轨道12，所述滑板轨道12置于所述轨道轮的轨道槽内，利用所述轨道轮能够起到对所述下料滑板3导向的作用，使所述下料滑板3的运行更稳定。
如图9、图11所示，所述下料滑板3的上方还设有第一滚轮组9，所述第一滚轮组9包括若干个滚轮，所述第一滚轮组9的若干个滚轮沿水平方向均匀分布，所述第一滚轮组9的若干个滚轮的外侧壁与所述下料滑板3的上表面相抵接，即所述第一滚轮组9的滚轮将所述下料滑板3向下压紧在所述第二滚轮组10上，能够进一步提高所述下料滑板3往复移动的稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。前、后、左、右、末端、前端等方位指示词仅为说明结构，非限定。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种一模多块路沿石机的下料机构，包括下料通道(6)、下料挡板(7)，所述下料挡板(7)滑动设置在所述下料通道(6)的底部，其特征在于：还包括机架(1)、下料滑板(3)，所述下料滑板(3)在第一驱动器(4)的驱动下，水平滑动设置在所述机架(1)上；
沿着所述下料滑板(3)的滑动方向上，依次固定有若干个所述下料通道(6)，所述下料滑板(3)的上方设有下料筒(2)，所述下料筒(2)的底部固定连接有若干个下料筒出料口(13)，所述下料筒出料口(13)与所述下料通道(6)一一对应；
所述下料挡板(7)位于所述下料通道(6)的底部，所述下料挡板(7)在第二驱动器(5)的驱动下，水平滑动设置在所述机架(1)上，所述第二驱动器(5)固定设置在所述下料滑板(3)上。
2.如权利要求1所述的一种一模多块路沿石机的下料机构，其特征在于：所述第一驱动器(4)、第二驱动器(5)均为液压油缸，所述第一驱动器(4)的缸体通过驱动器支架(8)与所述机架(1)固定连接，所述第一驱动器(4)的活塞杆与所述下料滑板(3)固定连接；所述第二驱动器(5)的缸体与所述下料滑板(3)固定连接，所述第二驱动器(5)的活塞杆与所述下料挡板(7)固定连接。
3.如权利要求1所述的一种一模多块路沿石机的下料机构，其特征在于：所述机架(1)上还设有第二滚轮组(10)、第三滚轮组(11)，所述下料挡板(7)通过所述第三滚轮组(11)沿水平方向在所述机架(1)上往复滑动；所述下料滑板(3)通过所述第二滚轮组(10)沿水平方向在所述机架(1)上往复滑动。
4.如权利要求3所述的一种一模多块路沿石机的下料机构，其特征在于：所述第二滚轮组(10)的滚轮为轨道轮，所述下料滑板(3)的底部与所述轨道轮对应处固定连接有滑板轨道(12)。
5.如权利要求3所述的一种一模多块路沿石机的下料机构，其特征在于：所述下料滑板(3)的上方还设有第一滚轮组(9)，所述第一滚轮组(9)包括若干个滚轮，所述第一滚轮组(9)的若干个滚轮沿水平方向均匀分布，所述第一滚轮组(9)的若干个滚轮的外侧壁与所述下料滑板(3)的上表面相抵接。
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