CN218947532U - 一种简易减震器拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种简易减震器拆卸装置,涉及减震器拆卸设备技术领域,包括安装座,安装座的一侧连接有升降机构,升降机构包括套筒,套筒的内侧滑动连接有延长杆,延长杆的顶端安装有第一固定座,套筒的底端安装有第二固定座,第一固定座的一侧和第二固定座的一侧均设有夹具,延长杆的内侧安装有螺纹杆,螺纹杆的底端转动连接有保持架,保持架的两端和套筒的内侧固定连接,安装座的另一侧安装有电机,电机的输出端贯穿套筒的一侧,电机的输出端和螺纹杆的底端均套装有锥齿,电机和螺纹杆通过锥齿传动连接。本实用新型能有效实现电动收缩减震器弹簧,提高减震器的拆装效率,且操作简单,易于使用,具有较高的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于减震器拆卸设备技术领域,更具体地说,特别涉及一种简易减震器拆卸装置。
背景技术
减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。减震器是汽车使用过程中的易损配件,当减震器出现故障时,减震器的传统拆装为人工将夹钳固定在减震器的弹簧上,人工用大扳手将夹钳收缩,再将减震器拆开,逐级分解。
基于上述,本发明人发现存在以下问题:现在的简易减震器拆卸装置在使用时,夹钳的收缩需要人工用扳手拧动,导致收缩较为不便,影响用户使用。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种简易减震器拆卸装置,以期达到具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种简易减震器拆卸装置。
本实用新型简易减震器拆卸装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种简易减震器拆卸装置,包括安装座,所述安装座的一侧连接有升降机构,所述升降机构包括套筒,所述套筒的内侧滑动连接有延长杆,所述延长杆的顶端安装有第一固定座,所述套筒的底端安装有第二固定座,所述第一固定座的一侧和第二固定座的一侧均设有夹具,所述延长杆的内侧安装有螺纹杆,所述螺纹杆的底端转动连接有保持架,所述保持架的两端和套筒的内侧固定连接,所述安装座的另一侧安装有电机,所述电机的输出端贯穿套筒的一侧,所述电机的输出端和螺纹杆的底端均套装有锥齿,所述电机和螺纹杆通过锥齿传动连接。
进一步的,所述套筒的内部两侧均开设有第一滑槽,所述延长杆的两侧均安装有滑杆,所述滑杆和第一滑槽滑动连接。
进一步的,所述第一固定座的底端一侧和第二固定座的顶端一侧均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内侧滑动连接有滑块,所述滑块的一侧和夹具的一侧固定连接。
进一步的,所述第一固定座的顶端一侧和第二固定座的底端一侧均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的一端贯于第二滑槽的内侧中部,所述螺纹孔的内部安装有锁紧螺栓。
进一步的,所述夹具的内侧开设有凹槽。
进一步的,所述安装座的一侧安装有控制面板。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
该种简易减震器拆卸装置,通过延长杆的内侧安装有螺纹杆,实现螺纹杆旋转即可使延长杆伸缩,通过螺纹杆的底端转动连接有保持架,提高螺纹杆的旋转稳定性,通过安装座的另一侧安装有电机,实现螺纹杆电动旋转,通过滑杆和第一滑槽滑动连接,提高延长杆的伸缩稳定性,通过第二滑槽的内侧滑动连接有滑块,方便夹具拆装更换,从而方便适配不同的减震器弹簧使用,通过螺纹孔的内部安装有锁紧螺栓,实现滑块锁紧,提高产品的使用安全性;本实用新型能有效实现电动收缩减震器弹簧,提高减震器的拆装效率,且操作简单,易于使用,具有较高的实用价值。
附图说明
图1是本实用新型的立体图1。
图2是本实用新型的立体图2。
图3是本实用新型的套筒剖面图。
图4是本实用新型的图2中A结构放大示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
100、安装座;101、升降机构;10101、套筒;10102、延长杆;10103、滑杆;10104、第一滑槽;10105、电机;10106、螺纹杆;10107、保持架;10108、锥齿;102、第一固定座;103、第二固定座;104、第二滑槽;105、滑块;106、夹具;107、锁紧螺栓;108、控制面板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
实施例:
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种简易减震器拆卸装置,包括安装座100,安装座100的一侧连接有升降机构101,升降机构101包括套筒10101,套筒10101的内侧滑动连接有延长杆10102,延长杆10102的顶端安装有第一固定座102,套筒10101的底端安装有第二固定座103,第一固定座102的一侧和第二固定座103的一侧均设有夹具106,延长杆10102的内侧安装有螺纹杆10106,通过延长杆10102的内侧安装有螺纹杆10106,实现螺纹杆10106旋转即可使延长杆10102伸缩,螺纹杆10106的底端转动连接有保持架10107,通过螺纹杆10106的底端转动连接有保持架10107,提高螺纹杆10106的旋转稳定性,保持架10107的两端和套筒10101的内侧固定连接,安装座100的另一侧安装有电机10105,通过安装座100的另一侧安装有电机10105,实现螺纹杆10106电动旋转,电机10105的输出端贯穿套筒10101的一侧,电机10105的输出端和螺纹杆10106的底端均套装有锥齿10108,电机10105和螺纹杆10106通过锥齿10108传动连接。
其中,套筒10101的内部两侧均开设有第一滑槽10104,延长杆10102的两侧均安装有滑杆10103,滑杆10103和第一滑槽10104滑动连接,通过滑杆10103和第一滑槽10104滑动连接,提高延长杆10102的伸缩稳定性。
其中,第一固定座102的底端一侧和第二固定座103的顶端一侧均开设有第二滑槽104,第二滑槽104的内侧滑动连接有滑块105,滑块105的一侧和夹具106的一侧固定连接,通过第二滑槽104的内侧滑动连接有滑块105,方便夹具106拆装更换,从而方便适配不同的减震器弹簧使用。
其中,第一固定座102的顶端一侧和第二固定座103的底端一侧均开设有螺纹孔,螺纹孔的一端贯于第二滑槽104的内侧中部,螺纹孔的内部安装有锁紧螺栓107,通过螺纹孔的内部安装有锁紧螺栓107,实现滑块105锁紧,提高产品的使用安全性。
其中,夹具106的内侧开设有凹槽,通过夹具106的内侧开设有凹槽,方便夹具106卡住减震器的弹簧。
其中,安装座100的一侧安装有控制面板108,通过安装座100的一侧安装有控制面板108,实现设备可控,增加产品使用便捷性。
本实施例的具体使用方式与作用:
在使用该种产品时,首先,检测该产品的连接处是否紧固,在确保完好之后把产品放置在指定位置,使夹具106的凹槽卡住减震器的弹簧,通过控制面板108控制电机10105运行,使螺纹杆10106电动旋转,通过延长杆10102的内侧安装有螺纹杆10106,实现螺纹杆10106旋转即可使延长杆10102收缩,从而对减震器的弹簧进行收缩,方便用户拆卸减震器,通过螺纹杆10106的底端转动连接有保持架10107,提高螺纹杆10106的旋转稳定性,通过滑杆10103和第一滑槽10104滑动连接,提高延长杆10102的伸缩稳定性,通过第二滑槽104的内侧滑动连接有滑块105,方便夹具106拆装更换,从而方便适配不同的减震器弹簧使用,通过螺纹孔的内部安装有锁紧螺栓107,实现滑块105锁紧,提高产品的使用安全性,本实用新型能有效实现电动收缩减震器弹簧,提高减震器的拆装效率,且操作简单,易于使用,具有较高的实用价值。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (6)
1.一种简易减震器拆卸装置,包括安装座(100),其特征在于:所述安装座(100)的一侧连接有升降机构(101),所述升降机构(101)包括套筒(10101),所述套筒(10101)的内侧滑动连接有延长杆(10102),所述延长杆(10102)的顶端安装有第一固定座(102),所述套筒(10101)的底端安装有第二固定座(103),所述第一固定座(102)的一侧和第二固定座(103)的一侧均设有夹具(106),所述延长杆(10102)的内侧安装有螺纹杆(10106),所述螺纹杆(10106)的底端转动连接有保持架(10107),所述保持架(10107)的两端和套筒(10101)的内侧固定连接,所述安装座(100)的另一侧安装有电机(10105),所述电机(10105)的输出端贯穿套筒(10101)的一侧,所述电机(10105)的输出端和螺纹杆(10106)的底端均套装有锥齿(10108),所述电机(10105)和螺纹杆(10106)通过锥齿(10108)传动连接。
2.如权利要求1所述简易减震器拆卸装置,其特征在于:所述套筒(10101)的内部两侧均开设有第一滑槽(10104),所述延长杆(10102)的两侧均安装有滑杆(10103),所述滑杆(10103)和第一滑槽(10104)滑动连接。
3.如权利要求1所述简易减震器拆卸装置,其特征在于:所述第一固定座(102)的底端一侧和第二固定座(103)的顶端一侧均开设有第二滑槽(104),所述第二滑槽(104)的内侧滑动连接有滑块(105),所述滑块(105)的一侧和夹具(106)的一侧固定连接。
4.如权利要求3所述简易减震器拆卸装置,其特征在于:所述第一固定座(102)的顶端一侧和第二固定座(103)的底端一侧均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的一端贯于第二滑槽(104)的内侧中部,所述螺纹孔的内部安装有锁紧螺栓(107)。
5.如权利要求1所述简易减震器拆卸装置,其特征在于:所述夹具(106)的内侧开设有凹槽。
6.如权利要求1所述简易减震器拆卸装置,其特征在于:所述安装座(100)的一侧安装有控制面板(108)。
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