CN218901223U - 一种多层过滤的油烟净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多层过滤的油烟净化器，包括壳体和穿设于壳体顶部的进气管，所述壳体一侧下半部穿设有排气管，壳体内壁固定连接有收集箱，所述壳体一侧开设有排料口，排料口与所述收集箱相通，收集箱顶部和壳体内顶壁之间固定连接有第一滤网和第二滤网，第二滤网位于所述第一滤网外周侧，且第一滤网与所述第二滤网之间留有空隙。本实用新型涉及油烟净化器的技术领域。本实用新型第一滤网和第二滤网表面附着的杂质能够通过第一进料口和第二进料口落入收集箱内进行收集，且在打开收集箱取出杂质时，第一进料口和第二进料口能够被遮蔽，从而使操作人员能够在油烟净化器工作的同时对其内部的杂质进行清理，提高了油烟机的工作效率。

Description

一种多层过滤的油烟净化器

技术领域

本实用新型涉及油烟净化器的技术领域，尤其是涉及一种多层过滤的油烟净化器。

背景技术

油烟净化器是指油烟废气的处理装置。油烟净化器主要用于厨房低空排放油烟的净化治理,用于宾馆、饭馆、酒家、餐厅等场所；食品油炸、烹任加工行业；油溅热处理车间、油雾润滑车间以及烯油锅炉排放等工业场合。

如公开号为CN216557316U的中国专利，公开了一种多层过滤的油烟净化器，涉及油烟净化器技术领域。本实用新型包括净化器本体，净化器本体的内表壁开设有两组滑槽，两组滑槽内分别设置有第一过滤网和第二过滤网，第一过滤网和第二过滤网分别与对应的滑槽滑动连接，第一过滤网和第二过滤网分别与对应的滑槽之间设置有连接弹簧。本实用新型通过设置第一过滤网、第二过滤网主动齿牙、从动齿牙和连接钢索等结构，可以使第一过滤网和第二过滤网在滑槽内循环滑动的同时产生振动，进而避免油烟内的杂质堵塞第一过滤网和第二过滤网，使过滤网组可以对杂质过滤的效率更高，设置多层过滤网可以对油烟内的杂质全面的彻底，避免存在过滤死角，进而使油烟净化器本体净化效果更佳。

该专利通过带动滤网振动避免杂质堵塞滤网，从而提高了油烟过滤效果，然而杂质还是会在滤网表面堆积，从而影响油烟的通过，长时间使用后需要操作人员拆卸油烟净化器将滤网表面堆积的杂质取出。而该专利在清理滤网表面的杂质时必须关闭油烟净化器并拆卸油烟净化器才能进行，但在一些工厂内，需要油烟净化器长时间开启工作，停止油烟净化器工作会降低工厂的工作效率，使用效果较差。

实用新型内容

根据现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种多层过滤的油烟净化器，具有能够在保持油烟净化器持续工作的同时，清理滤网表面的杂质的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种多层过滤的油烟净化器，包括壳体和穿设于壳体顶部的进气管，所述壳体一侧下半部穿设有排气管，所述壳体内壁固定连接有收集箱，所述壳体一侧开设有排料口，所述排料口与所述收集箱相通，所述收集箱顶部和所述壳体内顶壁之间固定连接有第一滤网和第二滤网，所述第二滤网位于所述第一滤网外周侧，且所述第一滤网与所述第二滤网之间留有空隙，所述收集箱顶部对应所述第一滤网和第二滤网处分别开设有第一进料口和若干个第二进料口，所述收集箱内设置有进料组件，所述壳体内设置有吸气组件。

通过采用上述技术方案，通过排料口、收集箱、第一滤网、第二滤网和进料组件的配合，第一滤网和第二滤网表面附着的杂质能够通过第一进料口和第二进料口落入收集箱内进行收集，且在打开收集箱取出杂质时，第一进料口和第二进料口能够被遮蔽，从而使操作人员能够在油烟净化器工作的同时对其内部的杂质进行清理，提高了油烟机的工作效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述进料组件包括两个电动推杆，所述电动推杆固定连接于所述壳体内底壁，两个所述电动推杆输出端共同固定连接有底板，底板顶部固定连接有若干个竖杆，竖杆滑动穿过所述收集箱内底壁，若干个所述竖杆顶端共同固定连接有顶板，所述顶板为镂空设置，顶板顶部对应所述第一进料口和第二进料口处分别固定连接有第一挡块和第二挡块，所述第一挡块***所述第一进料口内，所述第二挡块***对应所述第二进料口内。

通过采用上述技术方案，通过电动推杆、顶板、第一挡块和第二挡块的配合，电动推杆工作能够调节第一进料口和第二进料口的启闭状态，使杂质能够落入收集箱内。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述吸气组件包括固定连接于壳体内底壁的电机，所述电机输出端传动连接有转动杆，所述转动杆穿过所述底板、收集箱内底壁、顶板和第一挡块，所述转动杆外周面固定套设有扇叶，所述扇叶位于所述进气管内。

通过采用上述技术方案，通过电机、转动杆和扇叶的配合，电机工作带动扇叶转动，进料管上半部产生负压，油烟通过进料管进入第一滤网中心处，再穿过第一滤网和第二滤网，最终通过排气管排出壳体。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一滤网与所述第二滤网之间固定连接有若干个连接杆，所述转动杆外周面固定套设有凸轮，所述壳体内顶壁铰接有若干个联动杆，所述联动杆下半部靠近所述第一滤网的一侧固定连接有撞击块，凸轮转动时间歇性接触所述联动杆并使撞击块间歇性接触所述第一滤网，所述联动杆与所述第一滤网之间设置有回复部。

通过采用上述技术方案，通过凸轮、联动杆、撞击块和回复部的配合，凸轮转动带动撞击块间歇性撞击第一滤网，从而使第一滤网和第二滤网表面的杂质能够充分的掉落到下方，并在后续充分进入收集箱内，提高了杂质清理效果，也提高了油烟的过滤效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述回复部包括第一磁体，所述第一磁体固定连接于所述联动杆靠近第一滤网的一侧，所述第一滤网内周面对应所述第一磁体的位置固定连接有第二磁体，所述第一磁体与所述第二磁体为磁性相同设置。

通过采用上述技术方案，通过第一磁体和第二磁体的配合，联动杆被凸轮撞击后转动一定角度，凸轮与联动杆脱离接触后，联动杆能够在第一磁体和第二磁体的排斥力作用下恢复原位。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过排料口、收集箱、第一滤网、第二滤网、电动推杆、顶板、第一挡块、第二挡块、电机、转动杆和扇叶的配合，杂质被第一滤网和第二滤网阻拦，电动推杆工作能够使杂质落入收集箱内，然后电动推杆反向工作使收集箱顶部被遮蔽，操作人员能够通过排料口将收集箱内的杂质取出，且此过程不需要关闭油烟净化器，从而提高了油烟净化器的工作效率。

2.通过凸轮、联动杆、撞击块、第一磁体和第二磁体的配合，凸轮转动带动撞击块间歇性撞击第一滤网，从而使第一滤网和第二滤网表面的杂质能够充分的掉落到下方，并在后续步骤中充分进入收集箱内，提高了杂质清理效果，也提高了油烟的过滤效果。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是本实施例图1中A处的放大图；

图3是本实施例中收集箱的上视图；

图4是本实施例中收集箱处的上剖图；

图5是本实施例的正视图。

图中，1、壳体；2、进气管；3、排气管；4、收集箱；5、排料口；6、第一滤网；7、第二滤网；8、第一进料口；9、第二进料口；10、进料组件；101、电动推杆；102、底板；103、竖杆；104、顶板；105、第一挡块；106、第二挡块；11、吸气组件；111、电机；112、转动杆；113、扇叶；12、连接杆；13、凸轮；14、联动杆；15、撞击块；16、回复部；17、第一磁体；18、第二磁体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参照图1至图5，本实用新型公开的一种多层过滤的油烟净化器，包括壳体1和穿设于壳体1顶部的进气管2，进气管2底部与壳体1相通，且进气管2下半部为内径逐渐减小设置。壳体1一侧下半部穿设有排气管3。

壳体1内壁固定连接有收集箱4。壳体1一侧开设有排料口5，排料口5与收集箱4相通。排料口5内壁处铰接有密封门，密封门关闭时，能够完全遮蔽排料口5。操作人员打开密封门能够对收集箱4内的杂质进行取出。

在初始转台下，密封门处于关闭状态，防止进入收集箱4的油烟通过排料口5排到外部环境中。

收集箱4顶部和壳体1内顶壁之间固定连接有第一滤网6和第二滤网7，第一滤网6和第二滤网7均为环形设置。第二滤网7位于第一滤网6外周侧，且第一滤网6与第二滤网7之间留有空隙。第二滤网7的孔径小于第一滤网6的孔径。

收集箱4顶部对应第一滤网6和第二滤网7处分别开设有第一进料口8和若干个第二进料口9，若干个第二进料口9为环形排列设置。第一滤网6表面掉落的杂质能够落到第一进料口8内，第二滤网7表面掉落的杂质能够掉落到第二进料口9内。

收集箱4内设置有进料组件10。进料组件10包括两个电动推杆101，电动推杆101固定连接于壳体1内底壁。两个电动推杆101输出端共同固定连接有底板102。底板102顶部固定连接有两个竖杆103，竖杆103滑动穿过收集箱4内底壁，两个竖杆103顶端共同固定连接有顶板104，顶板104为镂空设置，顶板104顶部的杂质能够穿过顶板104掉落到收集箱4内底壁。

顶板104顶部对应第一进料口8和第二进料口9处分别固定连接有第一挡块105和第二挡块106，第一挡块105***第一进料口8内，第二挡块106***对应第二进料口9内。第一挡块105侧壁与第一进料口8内壁相贴合，第二挡块106侧壁与对应第二进料口9内壁相贴合。

电动推杆101工作带动底板102向下运动，底板102带动竖杆103运动，竖杆103带动顶板104运动，顶板104带动第一挡块105和第二挡块106向下运动，使第一进料口8和第二进料口9显露，收集箱4顶部的杂质能够通过第一进料口8和第二进料口9运动到收集箱4内底壁处。然后电动推杆101反向运动，第一挡块105和第二挡块106向上运动，将第一进料口8和第二进料口9遮蔽。

壳体1内设置有吸气组件11。吸气组件11包括固定连接于壳体1内底壁的电机111，电机111输出端传动连接有转动杆112，转动杆112穿过底板102、收集箱4内底壁、顶板104和第一挡块105。转动杆112与收集箱4内底壁为转动连接。转动杆112与第一挡块105、顶板104和底板102之间不相连接，且转动杆112与第一挡块105之间的空隙杂质不能进入。

转动杆112外周面固定套设有扇叶113，扇叶113位于进气管2内。电机111工作带动转动杆112转动，转动杆112带动扇叶113转动，在进气管2上半部形成负压，油烟通过进气管2进入第一滤网6中心处，再穿过第一滤网6和第二滤网7，最终通过排气管3排出。

第一滤网6与第二滤网7之间固定连接有若干个连接杆12，连接杆12将第一滤网6和第二滤网7连接成一个整体，当第一滤网6振动时，第二滤网7也发生振动。

转动杆112外周面固定套设有凸轮13。壳体1内顶壁铰接有若干个联动杆14，联动杆14下半部靠近第一滤网6的一侧固定连接有撞击块15，凸轮13转动时间歇性接触联动杆14并使撞击块15间歇性接触第一滤网6，联动杆14与第一滤网6之间设置有回复部16。

回复部16包括第一磁体17，第一磁体17固定连接于联动杆14靠近第一滤网6的一侧。第一滤网6内周面对应第一磁体17的位置固定连接有第二磁体18，第一磁体17与第二磁体18为磁性相同设置。当联动杆14在第一磁体17和第二磁体18的排斥力作用下保持静止时，撞击块15不与第一滤网6接触。

转动杆112转动带动凸轮13转动，凸轮13转动带动联动杆14转动，第一磁体17和第二磁体18之间的排斥力增大。联动杆14在转动时带动撞击块15撞击第一滤网6，使第一滤网6和第二滤网7振动，第一滤网6和第二滤网7表面附着的杂质掉落。在凸轮13不接触联动杆14时，联动杆14在第一磁体17和第二磁体18之间排斥力作用下恢复原位，从而使联动杆14间歇性运动，撞击块15间歇性撞击第一滤网6。

上述实施例的实施原理为：

启动电机111，电机111工作带动转动杆112转动，转动杆112带动扇叶113转动，在进气管2上半部形成负压，油烟通过进气管2进入第一滤网6中心处，再穿过第一滤网6和第二滤网7，最终通过排气管3排出。第一滤网6和第二滤网7对油烟中的杂质进行过滤。转动杆112转动的同时带动凸轮13转动，凸轮13转动并配合第一磁体17和第二磁体18的排斥力带动联动杆14间歇性往复运动，联动杆14带动撞击块15撞击第一滤网6，使第一滤网6和第二滤网7振动，第一滤网6和第二滤网7表面附着的杂质充分掉落至收集箱4顶部。

在需要取出壳体1内杂质时，启动电动推杆101，电动推杆101工作带动底板102向下运动，底板102带动竖杆103运动，竖杆103带动顶板104运动，顶板104带动第一挡块105和第二挡块106向下运动，使第一进料口8和第二进料口9显露，收集箱4顶部的杂质能够通过第一进料口8和第二进料口9运动到收集箱4内底壁处。然后控制电动推杆101反向运动，第一挡块105和第二挡块106向上运动，将第一进料口8和第二进料口9遮蔽。然后打开密封门，使排料口5显露，操作人员此时能够将收集箱4内的杂质取出，最后关闭密封门，将排料口5遮蔽。此过程不需要停止油烟的吸入，提高了油烟净化器的工作效率。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种多层过滤的油烟净化器，包括壳体(1)和穿设于壳体(1)顶部的进气管(2)，所述壳体(1)一侧下半部穿设有排气管(3)，其特征在于：所述壳体(1)内壁固定连接有收集箱(4)，所述壳体(1)一侧开设有排料口(5)，所述排料口(5)与所述收集箱(4)相通，所述收集箱(4)顶部和所述壳体(1)内顶壁之间固定连接有第一滤网(6)和第二滤网(7)，所述第二滤网(7)位于所述第一滤网(6)外周侧，且所述第一滤网(6)与所述第二滤网(7)之间留有空隙，所述收集箱(4)顶部对应所述第一滤网(6)和第二滤网(7)处分别开设有第一进料口(8)和若干个第二进料口(9)，所述收集箱(4)内设置有进料组件(10)，所述壳体(1)内设置有吸气组件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种多层过滤的油烟净化器，其特征在于：所述进料组件(10)包括两个电动推杆(101)，所述电动推杆(101)固定连接于所述壳体(1)内底壁，两个所述电动推杆(101)输出端共同固定连接有底板(102)，底板(102)顶部固定连接有若干个竖杆(103)，竖杆(103)滑动穿过所述收集箱(4)内底壁，若干个所述竖杆(103)顶端共同固定连接有顶板(104)，所述顶板(104)为镂空设置，顶板(104)顶部对应所述第一进料口(8)和第二进料口(9)处分别固定连接有第一挡块(105)和第二挡块(106)，所述第一挡块(105)***所述第一进料口(8)内，所述第二挡块(106)***对应所述第二进料口(9)内。

3.根据权利要求2所述的一种多层过滤的油烟净化器，其特征在于：所述吸气组件(11)包括固定连接于壳体(1)内底壁的电机(111)，所述电机(111)输出端传动连接有转动杆(112)，所述转动杆(112)穿过所述底板(102)、收集箱(4)内底壁、顶板(104)和第一挡块(105)，所述转动杆(112)外周面固定套设有扇叶(113)，所述扇叶(113)位于所述进气管(2)内。

4.根据权利要求3所述的一种多层过滤的油烟净化器，其特征在于：所述第一滤网(6)与所述第二滤网(7)之间固定连接有若干个连接杆(12)，所述转动杆(112)外周面固定套设有凸轮(13)，所述壳体(1)内顶壁铰接有若干个联动杆(14)，所述联动杆(14)下半部靠近所述第一滤网(6)的一侧固定连接有撞击块(15)，凸轮(13)转动时间歇性接触所述联动杆(14)并使撞击块(15)间歇性接触所述第一滤网(6)，所述联动杆(14)与所述第一滤网(6)之间设置有回复部(16)。

5.根据权利要求4所述的一种多层过滤的油烟净化器，其特征在于：所述回复部(16)包括第一磁体(17)，所述第一磁体(17)固定连接于所述联动杆(14)靠近第一滤网(6)的一侧，所述第一滤网(6)内周面对应所述第一磁体(17)的位置固定连接有第二磁体(18)，所述第一磁体(17)与所述第二磁体(18)为磁性相同设置。

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