CN218874392U - 一种大力钳钻孔攻牙装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及大力钳加工技术领域,具体涉及一种大力钳钻孔攻牙装置。一种大力钳钻孔攻牙装置,包括机台,安装在所述机台顶部中间位置的旋转装置,还包括安装在所述机台右边的电控装置,其特征在于,所述机台后侧安装有钻孔装置,其右侧安装有攻牙装置,所述钻孔装置和所述攻牙装置底部中间位置安装有侧面夹紧装置,其前侧设置有尾部夹紧装置;所述侧面夹紧装置与所述尾部夹紧装置保持垂直安装,所述钻孔装置和所述攻牙装置通过线性连接,并通过电控装置控制。本实用新型设计合理、高效实用,能一次完成大力钳钻孔攻牙加工,提高了加工效率,保证了加工品质,提升了大力钳加工的自动化水平。

Description

一种大力钳钻孔攻牙装置
技术领域
本实用新型涉及大力钳加工技术领域,具体涉及一种大力钳钻孔攻牙装置。
背景技术
大力钳主要用于夹持零件进行铆接,焊接,磨削等加工,其特点是钳口可以锁紧并产生很大的夹紧力,使被夹紧零件不会松脱,而且钳口有很多档调节位置,供夹紧不同厚度零件使用。大力钳的生产过程中,需要对其尾部进行钻孔攻牙加工,用以安装柄尾螺丝。目前,钻孔攻牙加工工序一般都是分两道工序进行加工,不仅加工效率低,且需要进行二次定位,定位精度差,且不符合自动化加工发展。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题,提供了一种大力钳钻孔攻牙装置,其设计合理、高效实用,能一次完成大力钳钻孔攻牙加工,提高了加工效率,保证了加工品质,提升了大力钳加工的自动化水平。
为了实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种大力钳钻孔攻牙装置,包括机台,安装在所述机台顶部中间位置的旋转装置,还包括安装在所述机台右边的电控装置,其特征在于,所述机台后侧安装有钻孔装置,其右侧安装有攻牙装置,所述钻孔装置和所述攻牙装置底部中间位置安装有侧面夹紧装置,其前侧设置有尾部夹紧装置;所述侧面夹紧装置与所述尾部夹紧装置保持垂直安装,所述钻孔装置和所述攻牙装置通过线性连接,并通过电控装置控制。
优选的,所述钻孔装置包括第一底板,所述第一底板上安装有第一升降机构,两条第一导轨平行安装在所述第一升降机构前侧,所述第一导轨上设置有第一滑块,第一连接板平行安装在所述第一滑块,与其保持滑动连接,所述第一连接板上设置有第一动力头固定座,所述第一动力头固定座上安装有第一动力头,第一限位装置和第二限位装置分别安装在所述第一升降机构前侧的上下两端,所述第一升降机构左侧设置有第一感应器安装装置,所述第一感应器安装装置上下安装有两个第一感应器。
优选的,所述攻牙装置包括台面板,所述台面板上设置有第二底板,第二升降机构固定在所述第二底板上,两条第二导轨平行安装在所述第二升降机构前侧,所述第二导轨上设置有第二滑块,第二连接板平行安装在所述第二滑块,并与其保持滑动连接,所述第二连接板上设置有第二动力头固定座,所述第二动力头固定座上安装有第二动力头,第三限位装置和第四限位装置分别安装在所述第二升降机构前侧的上下两端,所述第二升降机构右侧设置有第二感应器安装装置,所述第二感应器安装装置上下安装有两个第一感应器。
优选的,所述侧面夹紧装置包括底座,所述底座上设置有右支撑板和左支撑板,导轨安装板平行固定在所述右支撑板和所述左支撑板顶面,两条第三导轨平行安装在所述导轨安装板上,所述第三导轨上设置有第三滑块,导轨连接板固定在所述第三滑块上,并与其保持滑动连接,第一气缸固定块安装在所述导轨安装板尾部,第一气缸通过螺栓固定在所述第一气缸固定块上,推杆固定块安装在所述导轨连接板尾部,所述第一气缸的推杆固定在所述推杆固定块,并与其保持滑动连接;支撑块设置在所述导轨连接板前侧,所述支撑块上安装有第二气缸固定块,所述第二气缸固定块设置有第二气缸,所述第二气缸左右两侧分别安装有左夹块和右夹块,阻挡装置设置在所述导轨安装板前方正中间。
优选的,所述尾部夹紧装置包括第三底板,所述第三底板上设置有立柱,第四气缸安装板和第五气缸安装板分别固定在所述立柱顶面的左右两侧,所述第四气缸安装板和所述第五气缸安装板上设置有第四气缸和第五气缸,所述第四气缸和所述第五气缸推杆上平行安装有气缸安装板,且所述气缸安装板与所述第四气缸和所述第五气缸保持滑动连接,所述气缸安装板底面设置有第三气缸和第六气缸,所述第三气缸和所述第六气缸推杆上分别安装有第一夹块和第二夹块。
优选的,所述钻孔装置和所述攻牙装置的动力源为步进电机或伺服电机的任意一种。
优选的,所述第一夹块和所述第二夹块为中间凹陷结构, 所述第一夹块和所述第二夹块两边的凹陷位置正好可以将大力钳尾部夹紧。
其有益效果是:
本实用新型设计合理、高效实用,设计合理、高效实用,能一次完成大力钳钻孔攻牙加工,提高了加工效率,保证了加工品质,提升了大力钳加工的自动化水平。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的局部视图;
图3为本实用新型中钻孔装置的立体图;
图4为本实用新型中攻牙装置的立体图;
图5为本实用新型中侧面夹紧装置的立体图;
图6为本实用新型中尾部夹紧装置的立体图;
其中的附图标记为:1—机台;2—旋转装置;3—钻孔装置;4—攻牙装置;5—电控装置;6—侧面夹紧装置;7—尾部夹紧装置;301—第一底板;302—第一导轨;303—第一动力头固定座;304—第一连接板;305—第一动力头;306—第一升降机构;307—第一限位装置;308—第一滑块;309—第一感应器安装装置;310—第一感应器;311—第二限位装置;401—第二底板;402—台面板;403—第二升降机构;404—第二感应器;405—第二感应器安装装置;406—第二动力头固定座;407—第二滑块;408—第二动力头;409—第三限位装置;410—第二连接板;411—第二导轨;412—第四限位装置;601—底座;602—右支撑板;603—左支撑板;604—导轨安装板;605—第一气缸固定块;606—第一气缸;607—导轨连接板;608—支撑块;609—第二气缸固定块;610—右夹块;611—第二气缸;612—左夹块;613—阻挡装置;614—第三导轨;615—推杆固定块;616—第三滑块;701—第三底板;702—立柱;703—第一夹块;704—第三气缸;705—气缸安装板;706—第四气缸;707—第四气缸安装板;708—第五气缸安装板;709—第五气缸;710—第六气缸;711—第二夹块。
实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的解释,但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“中间”、“右侧”、“左”、“右”、 “平行”、“尾部”、“顶面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,如出现术语“第 一”、“第二”、仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,如出现术语“安 装”、“固定”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地 连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-图6所示,本实用新型的具体结构为:一种大力钳钻孔攻牙装置,包括机台1,安装在所述机台1顶部中间位置的旋转装置2,还包括安装在所述机台1右边的电控装置5,其特征在于,所述机台1后侧安装有钻孔装置3,其右侧安装有攻牙装置4,所述钻孔装置3和所述攻牙装置4底部中间位置安装有侧面夹紧装置6,其前侧设置有尾部夹紧装置7,所述侧面夹紧装置6与所述尾部夹紧装置7保持垂直安装,所述钻孔装置3和所述攻牙装置4通过线性连接,并通过电控装置5控制;所述侧面夹紧装置6包括底座601,所述底座601上设置有右支撑板602和左支撑板603,导轨安装板604平行固定在所述右支撑板602和所述左支撑板603顶面,两条第三导轨614平行安装在所述导轨安装板604上,所述第三导轨614上设置有第三滑块616,导轨连接板607固定在所述第三滑块616上,并与其保持滑动连接,第一气缸固定块605安装在所述导轨安装板604尾部,第一气缸606通过螺栓固定在所述第一气缸固定块605上,推杆固定块615安装在所述导轨连接板607尾部,所述第一气缸606的推杆固定在所述推杆固定块615,并与其保持滑动连接;支撑块608设置在所述导轨连接板607前侧,所述支撑块608上安装有第二气缸固定块609,所述第二气缸固定块609设置有第二气缸611,所述第二气缸611左右两侧分别安装有左夹块612和右夹块610,阻挡装置613设置在所述导轨安装板604前方正中间;所述尾部夹紧装置7包括第三底板701,所述第三底板701上设置有立柱702,第四气缸安装板707和第五气缸安装板708分别固定在所述立柱702顶面的左右两侧,所述第四气缸安装板707和所述第五气缸安装板708上设置有第四气缸706和第五气缸709,所述第四气缸706和所述第五气缸709推杆上平行安装有气缸安装板705,且所述气缸安装板705与所述第四气缸706和所述第五气缸709保持滑动连接,所述气缸安装板705底面设置有第三气缸704和第六气缸710,所述第三气缸和所述第六气缸推杆上分别安装有第一夹块703和第二夹块711。
实施例
如图1-图6所示,所述钻孔装置3包括第一底板301,所述第一底板301上安装有第一升降机构306,两条第一导轨302平行安装在所述第一升降机构306前侧,所述第一导轨302上设置有第一滑块308,第一连接板304平行安装在所述第一滑块308,与其保持滑动连接,所述第一连接板304上设置有第一动力头固定座303,所述第一动力头固定座303上安装有第一动力头305,第一限位装置307和第二限位装置311分别安装在所述第一升降机构306前侧的上下两端,所述第一升降机构306左侧设置有第一感应器安装装置309,所述第一感应器安装装置309上下安装有两个第一感应器310;在本实施例中,将需要加工的大力钳毛坯放置到旋转装置2的夹具中,接着启动所述电控装置5的外部开关,此时,旋转装置2带动大力钳毛坯旋转到所述钻孔装置3前方,接着通过外部程序控制所述尾部夹紧装置7夹紧大力钳尾部,同时控制侧面夹紧装置6夹紧大力钳侧面,接着,控制所述第一升降机构306向下移动,带动与其滑动连接的第一动力头305向下移动,待向下移动到预定位置时,第一动力头305的电机开始转动,带动安装在其夹头上的钻头对大力钳毛坯进行加工;待加工完成后,所述第一升降机构306向上移动,带动与其滑动连接的第一动力头305向上移动,同时第一动力头305的电机停止转动,此时旋转装置2开始旋转,带动钻孔完成的大力钳毛坯流入下一道工序。
实施例
如图1-图6所示,所述攻牙装置4包括台面板402,所述台面板402上设置有第二底板401,第二升降机构403固定在所述第二底板401上,两条第二导轨411平行安装在所述第二升降机构403前侧,所述第二导轨411上设置有第二滑块407,第二连接板410平行安装在所述第二滑块407,并与其保持滑动连接,所述第二连接板411上设置有第二动力头固定座406,所述第二动力头固定座406上安装有第二动力头408,第三限位装置409和第四限位装置412分别安装在所述第二升降机构403前侧的上下两端,所述第二升降机构403右侧设置有第二感应器安装装置405,所述第二感应器安装装置405上下安装有两个第一感应器404。在本实施例中,旋转装置2带动大力钳毛坯旋转到所述攻牙装置4前方,接着通过外部程序控制所述尾部夹紧装置7夹紧大力钳尾部,同时控制侧面夹紧装置6夹紧大力钳侧面,接着,控制所述第二升降机构403向下移动,带动与其滑动连接的第二动力头408向下移动,待向下移动到预定位置时,第二动力头408的电机开始转动,带动安装在其夹头上的丝锥对准大力钳毛坯尾部已钻孔的位置进行加工;待加工完成后,所述第二升降机构403向上移动,带动与其滑动连接的第二动力头408向上移动,同时第二动力头408的电机停止转动,此时旋转装置2开始旋转,带动攻牙完成的大力钳毛坯流入下一道工序。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种大力钳钻孔攻牙装置,包括机台(1),安装在所述机台(1)顶部中间位置的旋转装置(2),还包括安装在所述机台(1)右边的电控装置(5),其特征在于,所述机台(1)后侧安装有钻孔装置(3),其右侧安装有攻牙装置(4),所述钻孔装置(3)和所述攻牙装置(4)底部中间位置安装有侧面夹紧装置(6),其前侧设置有尾部夹紧装置(7);所述侧面夹紧装置(6)与所述尾部夹紧装置(7)保持垂直安装,所述钻孔装置(3)和所述攻牙装置(4)通过线性连接,并通过电控装置(5)控制。
2.根据权利要求1所述的大力钳钻孔攻牙装置,其特征在于,所述钻孔装置(3)包括第一底板(301),所述第一底板(301)上安装有第一升降机构(306),两条第一导轨(302)平行安装在所述第一升降机构(306)前侧,所述第一导轨(302)上设置有第一滑块(308),第一连接板(304)平行安装在所述第一滑块(308),与其保持滑动连接,所述第一连接板(304)上设置有第一动力头固定座(303),所述第一动力头固定座(303)上安装有第一动力头(305),第一限位装置(307)和第二限位装置(311)分别安装在所述第一升降机构(306)前侧的上下两端,所述第一升降机构(306)左侧设置有第一感应器安装装置(309),所述第一感应器安装装置(309)上下安装有两个第一感应器(310)。
3.根据权利要求1所述的一种大力钳钻孔攻牙装置,其特征在于,所述攻牙装置(4)包括台面板(402),所述台面板(402)上设置有第二底板(401),第二升降机构(403)固定在所述第二底板(401)上,两条第二导轨(411)平行安装在所述第二升降机构(403)前侧,所述第二导轨(411)上设置有第二滑块(407),第二连接板(410)平行安装在所述第二滑块(407),并与其保持滑动连接,所述第二连接板(410)上设置有第二动力头固定座(406),所述第二动力头固定座(406)上安装有第二动力头(408),第三限位装置(409)和第四限位装置(412)分别安装在所述第二升降机构(403)前侧的上下两端,所述第二升降机构(403)右侧设置有第二感应器安装装置(405),所述第二感应器安装装置(405)上下安装有两个第二感应器(404)。
4.根据权利要求1所述的一种大力钳钻孔攻牙装置,其特征在于,所述侧面夹紧装置(6)包括底座(601),所述底座(601)上设置有右支撑板(602)和左支撑板(603),导轨安装板(604)平行固定在所述右支撑板(602)和所述左支撑板(603)顶面,两条第三导轨(614)平行安装在所述导轨安装板(604)上,所述第三导轨(614)上设置有第三滑块(616),导轨连接板(607)固定在所述第三滑块(616)上,并与其保持滑动连接,第一气缸固定块(605)安装在所述导轨安装板(604)尾部,第一气缸(606)通过螺栓固定在所述第一气缸固定块(605)上,推杆固定块(615)安装在所述导轨连接板(607)尾部,所述第一气缸(606)的推杆固定在所述推杆固定块(615),并与其保持滑动连接;支撑块(608)设置在所述导轨连接板(607)前侧,所述支撑块(608)上安装有第二气缸固定块(609),所述第二气缸固定块(609)设置有第二气缸(611),所述第二气缸(611)左右两侧分别安装有左夹块(612)和右夹块(610),阻挡装置(613)设置在所述导轨安装板(604)前方正中间。
5.根据权利要求1所述的一种大力钳钻孔攻牙装置,其特征在于,所述尾部夹紧装置(7)包括第三底板(701),所述第三底板(701)上设置有立柱(702),第四气缸安装板(707)和第五气缸安装板(708)分别固定在所述立柱(702)顶面的左右两侧,所述第四气缸安装板(707)和所述第五气缸安装板(708)上设置有第四气缸(706)和第五气缸(709),所述第四气缸(706)和所述第五气缸(709)推杆上平行安装有气缸安装板(705),且所述气缸安装板(705)与所述第四气缸(706)和所述第五气缸(709)保持滑动连接,所述气缸安装板(705)底面设置有第三气缸(704)和第六气缸(710),所述第三气缸(704)和所述第六气缸(710)推杆上分别安装有第一夹块(703)和第二夹块(711)。
6.根据权利要求1所述的一种大力钳钻孔攻牙装置,其特征在于,所述钻孔装置(3)和所述攻牙装置(4)的动力源为步进电机或伺服电机的任意一种。
7.根据权利要求5所述的一种大力钳钻孔攻牙装置,其特征在于,所述第一夹块(703)和所述第二夹块(711)为中间凹陷结构, 所述第一夹块(703)和所述第二夹块(711)两边的凹陷位置正好可以将大力钳尾部夹紧。
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