CN218862613U - 一种隧道抗震防护洞门结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及隧道工程的领域，公开了一种隧道抗震防护洞门结构，其包括洞门端墙、多根支撑立柱和多组锚杆，多根所述支撑立柱的底端均埋设在地面中，多组所述锚杆均锚固在山体上，多组所述锚杆与多根所述支撑立柱一一对应设置，每组所述锚杆均与自身所对应的所述支撑立柱固定连接，所述洞门端墙为钢筋混凝土结构，多根所述支撑立柱均被浇筑在所述洞门端墙内。本申请具有提高隧道洞门的抗震能力以及抗冲击能力，降低隧道洞门在受到地震或落石冲击时发生损坏的可能，提高洞门使用安全性的效果。

Description

一种隧道抗震防护洞门结构

技术领域

本申请涉及隧道工程的领域，尤其是涉及一种隧道抗震防护洞门结构。

背景技术

隧道洞门是圬工砌筑并加以装饰的支护结构物，是联系洞身与洞口外路堑的支护结构，位于隧道两端的外露部分，隧道洞门保证洞口的安全和稳定，同时装饰洞口。

端墙式洞门是一种常见的隧道洞门结构，目前现有的端墙式洞门主要采用片石混凝土砌筑而成，施工人员首先在隧道洞口处架设模板，模板架设完成后向模板内灌注混凝土，并在混凝土中加入一定量的片石，待片石混凝土固化后，拆除模板，即可完成洞门的施工，实现对隧道洞口的支护。

针对上述中的相关技术，发明人发现采用片石混凝土砌筑而成的洞门强度较低，在地震或遇到上部落石冲击时，洞门容易发生损坏，存在洞门使用安全性较低缺陷。

实用新型内容

为了缓解片石混凝土砌筑的洞门支撑强度较低，导致洞门使用安全性较低的问题，本申请提供一种隧道抗震防护洞门结构。

本申请提供的一种隧道抗震防护洞门结构，采用如下的技术方案：

一种隧道抗震防护洞门结构，包括洞门端墙、多根支撑立柱和多组锚杆，多根所述支撑立柱的底端均埋设在地面中，多组所述锚杆均锚固在山体上，多组所述锚杆与多根所述支撑立柱一一对应设置，每组所述锚杆均与自身所对应的所述支撑立柱固定连接，所述洞门端墙为钢筋混凝土结构，多根所述支撑立柱均被浇筑在所述洞门端墙内。

通过采用上述技术方案，在地面上埋设多根支撑立柱，并将锚杆锚固在山体中，利用锚杆对多根支撑立柱进行拉紧稳固，并将多根支撑立柱与洞门端墙浇筑为一个整体，利用锚杆和支撑立柱增加洞门端墙的支撑强度，提高隧道洞门的抗震能力以及抗冲击能力，降低隧道洞门在受到地震或落石冲击时发生损坏的可能，提高洞门使用的安全性。

优选的，每根所述支撑立柱上均设置有多组连接组件，每组所述锚杆均包括多根锚杆，多组所述连接组件与位于同一组的多根所述锚杆一一对应设置，每组所述连接组件均包括螺杆、螺母和连接板，所述连接板固定连接在所述锚杆上，所述连接板上开设有卡接槽，所述卡接槽与所述螺杆相适配，所述螺杆连接在所述支撑立柱上，所述螺母与所述螺杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案，在对隧道洞门进行建设时，将锚杆锚固完成后，然后将支撑立柱上的螺杆卡入连接板上的卡接槽中，然后再拧动螺母，使螺母将连接板抵紧，即可实现锚杆与支撑立柱的连接，提高锚杆与支撑立柱连接的便捷性。

优选的，每组所述连接组件还包括滑移环，所述滑移环套设在所述支撑立柱的外侧，所述滑移环与所述支撑立柱滑动连接，所述螺杆与所述滑移环固定连接。

通过采用上述技术方案，将螺杆固定连接在滑移环上，通过滑动滑移环即可对螺杆的位置进行调节，从而便于将螺杆卡入连接板上的卡接槽内，降低因施工误差而导致螺杆无法卡入卡接槽内的可能。

优选的，隧道的顶部浇筑有混凝土阻水层，所述混凝土阻水层与所述洞门端墙一体成型，所述混凝土阻水层上开设有排水槽。

通过采用上述技术方案，在隧道顶部设置混凝土阻水层，利用混凝土阻水层对山体落下的水流进行阻挡，减少在隧道顶部下渗的量，然后可以利用排水槽排放至山体一侧。

优选的，隧道洞口位置的地下开设有地下排水沟，每根所述支撑立柱均中空设置，每根所述支撑立柱均与所述地下排水沟连通，每根所述支撑立柱上固定连接有排水管，所述排水管与自身所固定连接的所述支撑立柱连通，每根所述排水管远离所述支撑立柱的一端均与所述排水槽连通。

通过采用上述技术方案，将每根支撑立柱均中空设置，山体上的雨水汇集至排水槽内后，可以通过排水管进入支撑立柱内，然后通过支撑立柱排入地下排水沟中，继而再排出至山体一侧；提高排水槽的排水能力，降低雨水过大时雨水在混凝土阻水层上方大量汇集的可能。

优选的，每根所述支撑立柱内部均固定连接有多根稳固杆，多根所述稳固杆对所述支撑立柱进行支撑。

通过采用上述技术方案，在每根支撑立柱内部均固定多根稳固杆，利用多根稳固杆对支撑立柱进行支撑，保证支撑立柱的支撑强度。

优选的，所述混凝土阻水层上埋设有多根阻挡杆，多根所述阻挡杆沿洞门的宽度方向间隔设置。

通过采用上述技术方案，在混凝土阻水层上设置多根阻挡杆，利用多根阻挡杆山体产生的落石进行阻挡，降低落石直接撞击洞门端墙的可能。

优选的，所述洞门端墙上设置有多个连接扣，每个所述连接扣上均固定连接有钢索，多根所述钢索与多根所述阻挡杆一一对应设置，所述钢索捆绑在自身所对应的所述阻挡杆上。

通过采用上述技术方案，将钢索捆绑在阻挡杆上，拉用钢索对洞门端墙进行张拉，提高洞门端墙对山体的防护强度。

综上所述，本申请至少包括以下有益技术效果：

1.通过在地面上埋设多根支撑立柱，并将锚杆锚固在山体中，利用锚杆对多根支撑立柱进行拉紧稳固，然后将支撑立柱浇筑在洞门端墙上，利用多根支撑立柱增加洞门端墙的支撑强度，提高隧道洞门的抗震能力以及抗冲击能力，降低隧道洞门在受到地震或落石冲击时发生损坏的可能，提高洞门使用的安全性；

2.通过将每根支撑立柱均中空设置，排水槽内的雨水可以通过排水管进入支撑立柱内，然后通过支撑立柱排入地下排水沟中，继而在排出至山体一侧，提高排水槽的排水能力；

3.在混凝土阻水层上设置多根阻挡杆，利用多根阻挡杆山体产生的落石进行阻挡，降低落石直接撞击洞门端墙的可能。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例中支撑立柱的结构示意图；

图3是本申请实施例中支撑立柱的剖面结构示意图；

图4是本申请实施例中连接组件的结构示意图；

图5是本申请实施例中连接口的结构示意图。

附图标记：100、洞门端墙；200、支撑立柱；210、排水管；220、稳固杆；300、锚杆；400、连接组件；410、滑移环；420、螺杆；430、螺母；440、连接板；450、卡接槽；500、混凝土阻水层；510、排水槽；600、地下排水沟；700、阻挡杆；800、连接扣；810、钢索。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种隧道抗震防护洞门结构。

参照图1和图2，一种隧道抗震防护洞门结构包括洞门端墙100和多根支撑立柱200，多根支撑立柱200均的底部均埋设在地面中，多根支撑立柱200沿隧道洞门的宽度方向间隔设置。洞门端墙100位于隧道洞口的端部，洞门端墙100由钢筋混凝土浇筑而成，多根支撑立柱200均被浇筑在洞门端墙100内。隧道洞口处的山体上锚固有多组锚杆300，多组锚杆300与多根支撑立柱200一一对应设置，每组锚杆300均包括多根锚杆300，位于同一组的多根锚杆300沿其对应的支撑立柱200的长度间隔设置，每根锚杆300均与其对应的支撑立柱200固定连接。通过在山体上锚固多根锚杆300，并在地面上埋设多根支撑立柱200，利用多根锚杆300对多根支撑立柱200的进行张拉，使得多根锚杆300、多根支撑立柱200和洞门端墙100共同对隧道洞口进行支撑，提高对隧道洞口处的支撑防护强度，提高隧道洞门的抗震能力以及抗冲击能力，降低隧道洞门受到在受到地震或落石冲击时发生损坏的可能。

参照图2、图3和图4，为了提高锚杆300与支撑立柱200连接的便捷性，每根支撑立柱200上均安装有多组连接组件400，位于同一个支撑立柱200的多组连接组件400与支撑立柱200所对应的多根锚杆300一一对应设置。

每组连接组件400均包括滑移环410，滑移环410与其对应的支撑立柱200相适配，滑移环410套设在支撑立柱200的外侧，滑移环410与支撑立柱200的滑动连接，滑移环410上固定连接有螺杆420，螺杆420垂直于支撑立柱200的长度方向。螺杆420上螺纹连接有螺母430，每根锚杆300上均固定连接有连接板440，连接板440上开设有卡接槽450，卡接槽450与螺杆420相适配。在对隧道洞门进行施工过程中，将锚杆300与支撑立柱200安装完成后，上下滑动滑移环410，使滑移环410上的螺杆420卡接在连接板440上的卡接槽450内，然后拧动螺母430，使螺母430将连接板440抵紧，即可实现锚杆300与支撑立柱200的连接，提高锚杆300与支撑立柱200安装的便捷性，然后再从多根支撑立柱200的外侧将洞门端墙100浇筑成型即可。

参照图1和图2，位于隧道顶部上山体上浇筑有混凝土阻水层500，混凝土阻水层500位于靠近隧道洞口的位置，混凝土阻水层500与洞门端墙100一体成型设置。混凝土阻水层500开设有排水槽510，排水槽510沿隧道宽度方向开设，雨水能够从排水槽510的两端排放至山体一侧。利用混凝土阻水层500对雨水进行阻挡，使雨水能够聚集在排水槽510内，继而使雨水能够沿排水槽510排放至山体一侧，便于对洞门上方的雨水进行排放。

参照图2和图3，每根支撑立柱200均中空设置，地面内开设有地下排水沟600，多根支撑立柱200内部均与地下排水沟600连通，每根支撑立柱200上均固定连接有排水管210，排水管210的一端与支撑立柱200内部连通，排水管210的另一端与排水槽510连通。雨水汇集在排水槽510内后，雨水能够沿排水管210进入支撑立柱200内部，进而流入地下排水沟600中，然后通过地下排水沟600排出至山体的一侧，提高排水槽510的排水能力，降低雨水过大时雨水在混凝土阻水层500上方大量汇集的可能。

参照图3，为了保证支撑立柱200对山体的支撑强度，支撑立柱200内固定连接有多根稳固杆220，多根稳固杆220沿支撑立柱200的长度间隔设置。利用稳固杆220对支撑立柱200进行支撑，保证支撑立柱200的支撑强度，降低支撑立柱200的中空设置对自身支撑强度的影响。

参照图1和图5，混凝土阻水层500上埋设有多根阻挡杆700，多根阻挡杆700均竖直设置，多根阻挡杆700沿隧道的宽度方向间隔设置。洞门端墙100上浇筑有多个连接扣800，多个连接扣800沿隧道的宽度方向间隔设置，每个连接扣800均与洞门端墙100内的钢筋固定连接；每个连接扣800上均固定连接有钢索810，多根钢索810与多根阻挡杆700一一对应设置，钢索810远离连接扣800的一端捆绑在自身所对应的阻挡杆700上。利用阻挡杆700对山体产生的落石进行阻挡，降低落石直接撞击洞门端墙100的可能；同时利用阻挡杆700上捆绑的钢索810对洞门端墙100进行张拉，提高洞门端墙100对山体的防护强度。

本申请实施例一种隧道抗震防护洞门结构的实施原理为：通过在地面上埋设多根支撑立柱200，并在山体上锚固多根锚杆300，将锚杆300与支撑立柱200安装在一起，然后在支撑立柱200与支撑锚杆300的外侧浇筑洞门端墙100，利用多根支撑立柱200和洞门端墙100共同对隧道洞口进行支撑，提高对隧道洞口的支撑防护强度，提高隧道洞门的抗震能力以及抗冲击能力，降低隧道洞门受到地震或落石冲击时发生损坏的可能。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种隧道抗震防护洞门结构，其特征在于：包括洞门端墙（100）、多根支撑立柱（200）和多组锚杆（300），多根所述支撑立柱（200）的底端均埋设在地面中，多组所述锚杆（300）均锚固在山体上，多组所述锚杆（300）与多根所述支撑立柱（200）一一对应设置，每组所述锚杆（300）均与自身所对应的所述支撑立柱（200）固定连接，所述洞门端墙（100）为钢筋混凝土结构，多根所述支撑立柱（200）均被浇筑在所述洞门端墙（100）内。

2.根据权利要求1所述的一种隧道抗震防护洞门结构，其特征在于：每根所述支撑立柱（200）上均设置有多组连接组件（400），每组所述锚杆（300）均包括多根锚杆（300），多组所述连接组件（400）与位于同一组的多根所述锚杆（300）一一对应设置，每组所述连接组件（400）均包括螺杆（420）、螺母（430）和连接板（440），所述连接板（440）固定连接在所述锚杆（300）上，所述连接板（440）上开设有卡接槽（450），所述卡接槽（450）与所述螺杆（420）相适配，所述螺杆（420）连接在所述支撑立柱（200）上，所述螺母（430）与所述螺杆（420）螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种隧道抗震防护洞门结构，其特征在于：每组所述连接组件（400）还包括滑移环（410），所述滑移环（410）套设在所述支撑立柱（200）的外侧，所述滑移环（410）与所述支撑立柱（200）滑动连接，所述螺杆（420）与所述滑移环（410）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种隧道抗震防护洞门结构，其特征在于：隧道的顶部浇筑有混凝土阻水层（500），所述混凝土阻水层（500）与所述洞门端墙（100）一体成型，所述混凝土阻水层（500）上开设有排水槽（510）。

5.根据权利要求4所述的一种隧道抗震防护洞门结构，其特征在于：隧道洞口位置的地下开设有地下排水沟（600），每根所述支撑立柱（200）均中空设置，每根所述支撑立柱（200）均与所述地下排水沟（600）连通，每根所述支撑立柱（200）上固定连接有排水管（210），所述排水管（210）与自身所固定连接的所述支撑立柱（200）连通，所述排水管（210）远离所述支撑立柱（200）的一端均与所述排水槽（510）连通。

6.根据权利要求5所述的一种隧道抗震防护洞门结构，其特征在于：每根所述支撑立柱（200）内部均固定连接有多根稳固杆（220），多根所述稳固杆（220）对所述支撑立柱（200）进行支撑。

7.根据权利要求4所述的一种隧道抗震防护洞门结构，其特征在于：所述混凝土阻水层（500）上埋设有多根阻挡杆（700），多根所述阻挡杆（700）沿洞门的宽度方向间隔设置。

8.根据权利要求7所述的一种隧道抗震防护洞门结构，其特征在于：所述洞门端墙（100）上设置有多个连接扣（800），每个所述连接扣（800）上均固定连接有钢索（810），多根所述钢索（810）与多根所述阻挡杆（700）一一对应设置，所述钢索（810）捆绑在自身所对应的所述阻挡杆（700）上。

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